Сравнение мотоциклов:
Honda CRF 250X 2015 против Yamaha MT-09 2024

Honda CRF 250X 2015 в сравнении с Yamaha MT-09 2024 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то MT-09 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 117.4лс., а CRF 250X это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 28.5лс. Honda CRF 250X 2015 - байк за недорогую цену, при этом Yamaha MT-09 2024 отличается тем, что является мотоциклом относительно дорогой стоимости .

Двигатель: Honda CRF 250X 2015 и Yamaha MT-09 2024

Двигатель
Four stroke single cylinder, 4 valves
Four stroke, transverse triple cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
249 cc / 15.2 cu-in
889 cc / 54.2 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
78 x 52.2mm
78 x 62.1 mm
Макс. Мощность
28.5 hp / 21 kW @ 9000 rpm
117.4 hp / 119PS / 87.5 kW @ 10000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
28.5
117.4
Макс.мощность на об/мин.
9000
10000
Степень Сжатия
Wet sump
11.5:1
Макс. Крутящий Момент
24.2 Nm / 2.47 kg-m @ 8000 rpm
93 Nm / 68.6lb-ft @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
24.2
93
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
7000
Макс. Мощность, кВт
нет данных
87.5
Стартер
Electric & kick
Electric
Система зажигания
CD with electronic advance and lighting coil
TCI: Transistor Controlled Ignition
Питание двигателя
Keihin 37mm flat-slide with throttle position sensor (TPS)
Fuel injection with YCC-T
Система смазки
нет данных
Wet sump

Трансмиссия: Honda CRF 250X 2015 и Yamaha MT-09 2024

КПП
5 Speed
6 Speed
Главная передача
47mm inverted Showa cartridge fork with 16-position rebound and 16-position compression damping adjustability
O-ring chain
Сцепление
Cable-operated multiplate wet clutch.
Multiplate assist and slipper clutch

Размеры и масса: Honda CRF 250X 2015 и Yamaha MT-09 2024

Емкость Топливного Бака
8.6 Litres / 2.27 gal
14 Litres / 3.7 US gal
Высота Сиденья
958 mm / 37.7 in
825.5 mm / 32.5 in
Колесная база
1480 mm / 58.3 in.
1430 mm / 56.3 in
Размеры
Height 1261 mm / 49.6 in
Length 2090 mm / 82.3 in Width 820 mm / 32.3 in Height 1145 mm / 45.1 in
Мокрый вес
115 kg / 253 lbs
193 kg / 425 lbs
Дорожный Просвет
346 mm / 13.6 in
140 mm / 5.5 in
Колея
118 mm / 4.6 in
108 mm / 4.3 in

Ходовая часть и тормоза: Honda CRF 250X 2015 и Yamaha MT-09 2024

Задний Тормоз
Single 240mm disc 2 piston caliper
Single 245mm hydraulic disc, single piston caliper
Передние Тормоза
Single 240mm disc 2 piston caliper
2x 298mm hydraulic discs, 4-piston calipers
Задняя Шина
110/100-18
180/55 ZR17 M/C
Передняя Шина
80/100-21
120/70 ZR17 M/C
Задняя подвеска
Pro-Link Showa single shock with spring preload, 17-position rebound damping adjustability, and compression damping adjustment separated into low-speed (13 positions) and high-speed (3.5 turns)
Linkage, fully adjustable horizontal shock
Передняя Подвеска
нет данных
41mm KYB inverted fork, adjustable preload, compression and rebound
Рама
нет данных
Controlled-fill die-cast aluminum with sub frame
Ширина Переднего Колеса
315 mm / 12.4 in
130 mm / 5.1 in
Ширина Заднего Колеса
315 mm / 12.4 in
117 mm / 4.6 in

Прочие характеристики: Honda CRF 250X 2015 и Yamaha MT-09 2024

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
188921 руб.
1013642 руб.
Год
2015-16
2024
Модель
Honda CRF 250X
Yamaha MT-09
Dry Weight
102 kg / 224.8 lbs
нет данных
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled
Rake
27
нет данных
ABS
нет данных
Standard
Caster Angle
нет данных
24.4°

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как покрасить мотоцикл ?

 Как только выглянет весеннее солнце, автомобилисты и мотоциклисты начинают готовиться к дальним пробегам. С каждым годом все больше людей путешествует по стране на машинах. Именно для них и предназначены помещаемые здесь советы бывалых. С этим вопросом в весенние дни сталкивается каждый мотоциклист. У мотоцикла много труднодоступных для очистки и покраски участков, особенно в местах сопряжения деталей. Поэтому перед окраской его приходится разбирать.Полностью окрашивают мотоцикл только в случае крайней необходимости. Обычно же ограничиваются частичной подкраской.Приспособления и материалы. Прежде всего надо подобрать нужные приспособления. Для шпаклевки служат резиновые пластины толщиной 5—8 мм с рабочими кромками различной формы. Краску наносят обычным косметическим пульверизатором, но лучше пользоваться небольшим пистолетом-разбрызгивателем заводского производства. Баллон для сжатого воздуха нетрудно изготовить из обрезка большой камеры. Если ее поместить в веревочную сет...

Читать далее >>

Износ и смазка

Подвижное в подвижном Нет контакта — нет износа Чистота — залог долговечности Маслом механизм не испортишь Одинаковы, да не совсемКогда мы приобретаем сверкающую хромированными и лакированными деталями новую машину, тщательно обкатываем ее на первых тысячах километров и наслаждаемся затем мягкой и мощной работой двигателя, то кажется, что мотоцикл всегда будет новым. Однако проходит время, и через 20—40 тысяч километров пробега (в зависимости от класса машины, стиля езды и других факторов) двигатель начинает издавать неприятные стуки, его мощность падает, в подвесках дают о себе знать люфты, которые заставляют водителя на плохих дорогах сжимать с удвоенной силой руль, прыгающий из стороны в сторону. Очевидно, прошла пора буйной молодости и спокойной зрелости вашего механического коня. Приближается старость. Какие же необратимые изменения, происшедшие в механизмах мотоцикла, так отличают его от той великолепной, восхищавшей своего владельца машины, какой она была ...

Читать далее >>

Мотоцикл Восток 3.223

Возрождение "Востока"   Наши спортсмены-ветераны помнят марку «Восток» на мотоциклах, изготовленных в Серпухове научно-исследовательским институтом мотоциклостроения. Потом на время работы над спортивными мотоциклами были прекращены, и ведущие гонщики выступали на машинах зарубежных фирм — CZ, Jawa, KTM. И вот в 1980 году состоялся старт сборной команды страны на новых советских кроссовых мотоциклах «Восток» (125 см3). В соревнованиях на Кубок дружбы социалистических стран она заняла второе место, вслед за сильной чехословацкой командой. Путь к этому успеху занял около пяти лет. Для создания современной конкурентноспособной машины нужно было решить серьезные задачи: добиться высокой мощности, подобрать, запрограммировав на ЭВМ параметры двигателя и трассы, передаточные числа трансмиссии, чтобы обеспечить хорошую динамику машины и работу мотора в оптимальном режиме. Немало усилий потребовало создание экипажной части, подбор жесткости подве...

Читать далее >>

Как перекрасить мотоцикл

Перекрашиваем мотоцикл Каким бы могучим «здоровьем» ни обладал мотоцикл, но если его краска потеряла былой цвет и блеск, потрескалась, облупилась, выглядит он немощным стариком. Естественно, такой вид машины огорчает ее владельца, и он берется за кисть и краску. Между тем нередко эта работа не дает желаемого эффекта, потому что используются либо неподходящие материалы, либо не та технология.Конечно, обновить лакокрасочное покрытие мотоцикла намного проще, чем автомобиля, поскольку обработать надо лишь раму, бак, ящики и крылья, которые, кстати, легко снять с машины, но получить хорошее качество покраски можно, только строго соблюдая определенный порядок операций.О нем рассказывает сегодня инженер из Минска В. ВРУБЕЛЬ.Отечественные мотоциклы и чехословацкие ЯВЫ и ЧЗ, поставляемые в нашу страну, окрашивают на заводах меламидно-алкидными (МЛ), глифталевыми (ГФ) или пентафталевыми (ПФ) эмалями, требующими горячей сушки. Для ремонта же наиболее удобно применять нитроцеллюло...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход - идет на смену мотоцикла Ковровец

В 1966 году   Новый советский мотоцикл «Восход» (см. фото) прошел государственные испытания и подготовлен к производству. Эта модель придет на смену получившему широкое признание мотоциклу Ковровец. Рабочий объем двигателя остался по-прежнему 175 см3, но зато мощность возросла до 10 л. с., а максимальная скорость мотоцикла — до 90 км/час.Мотоцикл «Восход» выглядит элегантнее своих предшественников. Топливный бак новой формы, багажник, ветровой и грязевые щитки, зеркало обратного вида — все это сделает машину удобной в эксплуатации. Лучше и ее, окраска. Изменения конструкции направлены на повышение эксплуатационных качеств и надежности отдельных узлов мотоцикла. Применение новых технологических методов повлияло на повышение усталостной прочности и долговечности деталей.На новом мотоцикле нашла применение дополнительная регулировка коробки передач. Усовершенствованный механизм переключения передач обеспечивает стабильное их включение. Более надежн...

Читать далее >>
Мотоцикл Vyrus Alyen 2020 фото Мотоцикл Yamaha XV 1900 Roadliner S 2012 фото Мотоцикл BSA C 12 1958 фото Мотоцикл KTM 890 Adventure R 2021 фото
Мотоцикл Yamaha T-Max 500 2012 фото Мотоцикл Suzuki SV 1000S 2007 фото Мотоцикл SYM Symply 50 and Symply II 50 2014 фото Мотоцикл Yamaha X-Max 250 2009 фото