Сравнение мотоциклов:
Honda FJS 600 Silver Wing 2012 против Yamaha XP 500 T-Max 2007

Honda FJS 600 Silver Wing 2012 в сравнении с Yamaha XP 500 T-Max 2007 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то XP 500 T-Max это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 45лс., а FJS 600 Silver Wing это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 50лс. Honda FJS 600 Silver Wing 2012 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Yamaha XP 500 T-Max 2007 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Honda FJS 600 Silver Wing 2012 и Yamaha XP 500 T-Max 2007

Двигатель
Four stroke, parallel twin, DOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
582 cc / 35.5 cub in
499 cc / 30.4 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
72 x 71.5 mm
66 x 73 mm
Макс. Мощность
50 hp / 36.5 kW @ 7500 rpm
33.5 kW / 45. hp @ 6750 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
50
45
Макс.мощность на об/мин.
7500
6750
Степень Сжатия
2-into-1
Semi-dry-sump
Макс. Крутящий Момент
54 Nm / 39.8 kW @ 6000 rpm
52.3 Nm / 38.6 lb-ft @ 5200 rpm
Макс. момент, Нм.
54
52.3
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
5200
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Computer controlled fully transistorised with electronic advance
TCI
Питание двигателя
PGM-FI with automatic enrichment circuit, 4-hole injectors
Mikuni 34 mm throttle body Electronic Fuel Injection

Трансмиссия: Honda FJS 600 Silver Wing 2012 и Yamaha XP 500 T-Max 2007

КПП
Automatic V-Matic
Fully automatic CVT
Главная передача
Belt
V-Belt
Сцепление
нет данных
Wet, multiple-disc automatic

Размеры и масса: Honda FJS 600 Silver Wing 2012 и Yamaha XP 500 T-Max 2007

Емкость Топливного Бака
16 L / 4.2 US gal
15 Litters / 3.9 US gal
Высота Сиденья
754 mm / 27.9 in
800 mm / 31.5 in
Колесная база
1600 mm / 63 in
1580 mm / 62.2 in
Размеры
нет данных
Height 1445 mm / 55.9 or 58.1 in
Мокрый вес
245 kg / 541 lbs
218 kg / 481 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
125 mm / 4.9 in

Ходовая часть и тормоза: Honda FJS 600 Silver Wing 2012 и Yamaha XP 500 T-Max 2007

Задний Тормоз
Single 240 mm disc 2-piston caliper
Single 267 disc
Передние Тормоза
Single 276 mm disc 3-piston caliper
2x 267 discs
Задняя Шина
150/70-13
160/60-15
Передняя Шина
120/80-14
120/70-15
Задняя подвеска
Swingarm with dual shocks, 5-positionspring preload adjustable
Swingarm - single shock
Передняя Подвеска
41 mm Telescopic fork
43mm Telescopic forks
Ширина Переднего Колеса
107 mm / 4.2 in
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
114 mm / 4.5 in
116 mm / 4.6 in

Динамические характеристики: Honda FJS 600 Silver Wing 2012 и Yamaha XP 500 T-Max 2007

Старт на Милю
15.9 sec
нет данных
Максимальная Скорость
161.2 km / h / 100 mph
нет данных

Прочие характеристики: Honda FJS 600 Silver Wing 2012 и Yamaha XP 500 T-Max 2007

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
216325 руб.
196373 руб.
Год
2012-13
2007 - 09
Модель
Honda FJS 600 Silver Wing / ABS (SW T-600GT)
Yamaha X P 500 T-Max
Dry Weight
нет данных
203 kg / 447.5 lbs - ABS 208 kg / 458.5 lbs
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled
Аккумулятор
12 Volt
нет данных
Average Consumption
16.1 km/lit
нет данных
Maximum Load
нет данных
197kg / 434 lbs

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Резиновая торсионная подвеска

Новая подвеска мотоцикла   Одна из наиболее актуальных пробелом, стоящих перед создателями новых мотоциклов, — совершенствование подвесок. Конструкция их о значительной мере предопределяет и комфортабельность мотоцикла, и его надежность. За последнее время все более широкое применение о качестве упругого элемента подвески на автомобилях и мотоциклах находит резина. Известны различные конструктивные варианты резиновых подвесок. Одни из них работают на растяжение, другие — на сжатие, третьи — на концентрическое кручение, четвертые — на сложные комбинированные нагрузки. Но наибольшее распространение нашла торсионная подвеска, работающая на круговой сдвиг.   Экспериментальный ирбитский мотоцикл с резиновой торсионной подвеской   Примером такой конструкции может служить независимая подвеска колеса одного из английских микролитражных автомобилей. Резиновый элемент ее, как это видно на рис. 1, состоит из внутреннего стального вала (сечение А —А), ...

Читать далее >>

Новинка. Мопед Верховина 5. ЛМЗ-2.153

ЛМЗ—2.153Начало завершающего года пятилетки коллектив львовского мотозавода ознаменовал освоением новой модели. На конвейере состоялась торжественная церемония запуска в производство мопеда «Верховина—5» (ЛМЗ—2.153). В ней приняли участие лучшие рабочие завода, собравшие последнюю, 313-тысячную «Верховину—4» и первую «Верховину—5». Техническая характеристика мопеда приведена в предыдущем номере журнала.У нового мопеда органы управления измененной формы, обеспечивающие большие удобства и безопасность езды. Горизонтально расположенный бензобак мотоциклетного типа с увеличенной (до 7,5 л) емкостью особенно ценен в туристских поездках. Удлиненное (полуторное) седло вместе с высоким рулем позволяет водителю во время езды менять положение посадки, меньше утомляет при дальних поездках.Мопед обращает на себя внимание нарядным видом: хромированные щитки колес и багажник, декоративные накладки из металлизированной пластмассы эффек...

Читать далее >>

Безопасность. Как уберечь мотоциклиста

Предлагает читательЧитатели журнала, вероятно, помнят статью "Закономерности случайной гибели" («За рулем», 1972, № 7), в которой автор — медицинский работник привел впечатляющую статистику мотоциклетных происшествий со смертельным исходом. Анализируя их причины, он предостерег от беспечности за рулем мотоцикла. Хотелось бы продолжить этот весьма полезный для большой армии мотоциклистов разговор о безопасности, но с несколько иных позиций.Безопасность езды на мотоцикле обеспечивается, конечно, прежде всего водительским мастерством, умением избегать аварийных ситуаций, способностью сразу найти правильный выход, если такая ситуация все же возникла. Но большое значение имеет конструкция машины, ее устойчивость, маневренность, тормозные возможности, уязвимость при происшествиях.Наиболее неустойчивым, а следовательно, и опасным при езде является мотоцикл-одиночка средней кубатуры, позволяющий развивать большую скорость и в то же время слишком тяжелый, чтобы удерж...

Читать далее >>

Как определить производительность жиклеров карбюратора

Необходим прибор В. Кулиев из Казани от имени группы мотоциклистов просит рассказать, как определить производительность жиклеров карбюратора.Пропускную способность (производительность) жиклера определяют по проходящему через него в единицу времени (мин.) количеству воды (см3) при температуре 20°С под действием постоянного напора столба воды высотой 1 м. Величину пропускной способности отмечают — набивают — на одной из граней жиклера. Прибор для определения пропускной способности жиклеров: 1 — сосуд для воды с трубкой;2 — камера постоянного уровня;3 — резиновый шланг (или трубка);4 — кран;5 — переходник с испытываемым жиклером;6 — мерный цилиндр (мензурка);7 — штатив. Измерять пропускную способность можно при помощи простейшего прибора, показанного на рисунке. В переходник 5 вставляют жиклер. При закрытом кране 4 ставят сосуд 1 (сообщающийся с атмосферой только через трубку) с водой, которая будет поддерживать пос...

Читать далее >>

Минск М-105

Мотоциклы производства минского завода знакомы мотолюбителям. В 1968 году начато серийное производство мотоцикла , который по своим техническим параметрам значительно превосходит предыдущие модели. Выпуск новой машины всегда вызывает большой интерес у владельцев старых моделей. Какие детали новой конструкции подойдут к старым и от старых к новой, какие потребуются переделки, чтобы поставить новое сердце «ослабевшему» ветерану, — вот основные вопросы, которые волнуют их. Читателей интересует, конечно, и благодаря чему при тех же «кубиках» повысилась мощность. Цель публикуемой статьи — ответить на эти вопросы. Прежде всего, что такое мотоцикл ? Коротко — М-104 с совершенно новым силовым агрегатом (двигателем с коробкой передач) и закрытой задней передачей. Но есть и другие отличия: при нажатии на тормозную педаль загорается лампа стоп-сигнала: новая катушка зажигания Б-300 вместе с генератором Г-411 обеспечивают более мощную искру на свече и т. ...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha TZR 250R-S P 1992 фото Мотоцикл KTM 990 Adventure 2007 фото Мотоцикл Honda GL 1800 Gold Wing 2020 фото Мотоцикл Suzuki Boulevard C50T 2017 фото
Мотоцикл Honda SH 125i 2012 фото Мотоцикл Yamaha IT 175 1977 фото Мотоцикл Yamaha FJR 1300 AS 2013 фото Мотоцикл GASGAS 515 FSR Desert 2008 фото