Сравнение мотоциклов:
Honda FJS 600 Silverwing ABS 2003 против BMW F 650GS 2006

Honda FJS 600 Silverwing ABS 2003 в сравнении с BMW F 650GS 2006 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то F 650GS это средней популярности в России мотоцикл, а FJS 600 Silverwing ABS это изредка продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Honda FJS 600 Silverwing ABS 2003 - байк относительно недорогой стоимости, при этом BMW F 650GS 2006 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Honda FJS 600 Silverwing ABS 2003 и BMW F 650GS 2006

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, parallel twin, 4 valves per cylinder.
Liquid cooled, four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
582
652
Диаметр цилиндра х Ход поршня
72 x 71.5 mm
100 x 83mm
Макс. Мощность
50 hp 36.5 KW @ 7500 rpm
50 hp @ 6500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
50
50
Макс.мощность на об/мин.
7500
6500
Степень Сжатия
Fuel injection
Fuel induction
Макс. Крутящий Момент
54 Nm @ 6000 rpm
60 Nm 44.25 lb.-ft.6.12 kgf-m @ 5200 rpm
Макс. момент, Нм.
54
60
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
5200
Макс. Мощность, кВт
36
36
Зажигание / Стартер
- / electric
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
нет данных
Capacitor Discharge Ignition system
Система смазки
нет данных
Wet sump
Генератор
нет данных
Three-phase alternator 400W

Трансмиссия: Honda FJS 600 Silverwing ABS 2003 и BMW F 650GS 2006

КПП / Привод колеса
V-matic automatic / belt
нет данных
КПП
нет данных
5 Speed
Главная передача
нет данных
Chain
Сцепление
нет данных
Multiple-disc clutch in oil bath, mechanically operated

Размеры и масса: Honda FJS 600 Silverwing ABS 2003 и BMW F 650GS 2006

Емкость Топливного Бака
16 litres
17.3 Litres
Высота Сиденья
нет данных
780 mm
Сухой Вес
218. kg
176 kg
Размеры
нет данных
1479 mm

Ходовая часть и тормоза: Honda FJS 600 Silverwing ABS 2003 и BMW F 650GS 2006

Задний Тормоз
Single 220mm disc 2 piston caliper ABS
Single 240mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 256mm disc 3 piston calipers ABS
Single 300mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
150/70-13
130/80-17
Передняя Шина
120/80-14
100/90-19
Задняя подвеска
Dual shock preload adjustable.
Spring setting and rebound stage damping continuously adjustable
Передняя Подвеска
41mm Telescopic forks
41mm telescopic fork with stabilizer bridge
Рама
нет данных
Bridge-type steel section frame with bolted-on rear section
Ширина Переднего Колеса
нет данных
210 mm
Ширина Заднего Колеса
нет данных
210 mm

Динамические характеристики: Honda FJS 600 Silverwing ABS 2003 и BMW F 650GS 2006

Старт на Милю
15.9 sec
13.4 sec
Максимальная Скорость
161.2 km / h
183.4 km/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
21.4 km/lit

Прочие характеристики: Honda FJS 600 Silverwing ABS 2003 и BMW F 650GS 2006

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
209476 руб.
285180 руб.
Год
2003-05
2006-07
Модель
Honda FJS 600 Silverwing ABS
BMW F 650GS
Wheels
нет данных
Wire spoke wheels
Аккумулятор
нет данных
12 V/ 12 Ah
Reserve
нет данных
Approx. 4.5 Litres
Steering head angle
нет данных
60,8
Castor
нет данных
123 mm
Average Consumption
16.1 km/lit
нет данных
Wet- W eight
нет данных
191 kg
Throttle
нет данных
Cable operated
Rims, front
нет данных
1.60 x 21
Rims, rear
нет данных
3.00 x 17

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Колесо, спицы и биение. Как отрегулировать колесо

Как отрегулировать колесо«Хочу заменить поврежденные спицы на колесе мотоцикла. Расскажите, пожалуйста, как после этого «отрегулировать» колесо», — просит А. Колтунов из Новочеркасска.С. Юзовского из Львова интересует, почему его мотоцикл после ремонта колес потерял устойчивость на большой скорости и как этот недостаток устранить.Отвечает на вопросы мотоциклистов инженер Э. КОНОП.Заметное биение колес — одна из возможных причин ухудшения устойчивости, раскачивания и «рыскания» мотоцикла, появления значительных вибраций. Оно возникает в одних случаях из-за деформации обода как следствие «энергичного» наезда на препятствие, в других — из-за ослабления или обрыва спиц под воздействием вибраций и переменных нагрузок (особенно при езде по плохим дорогам).Сильно деформированный обод восстановить очень трудно, поэтому его обычно заменяют новым, а имеющий небольшие повреждения исправляют рихтовкой.Рис. 1. Перед разборкой колеса ...

Читать далее >>

Советы мотоциклистам. Как выровнять бак, установка щитков на цилиндр, ..

Советы: - как при помощи карандаша избежать преждевременного износа резьба в отверстии головки цилиндра; - калибровки поврежденной резьбы в отверстии головки для свечи; - как улучшить охлаждение цилиндра; - как выровнять бак мотоцикла; - как облегчить монтаж тормозных колодок; - установка индикатора высокого напряжения. Очень любят мотоциклы в Латвии. Свидетельство тому — многие тысячи зрителей, собирающиеся на гонки, большое число машин на дорогах республики. И не случайно научно-популярный журнал «Наука и техника», издаваемый в Риге, помещает материалы для мотоциклистов. Несколько опубликованных на его страницах советов инженера А. Рибовского мы предлагаем читателям.При помощи карандашаИз-за частого ввертывания и вывертывания свечи зажигания изнашивается резьба в отверстии головки цилиндра, особенно сильно, если она из алюминиевого сплава. В результате приходится заменять или ремонтировать головку,Чтобы избежать преждевременного износа, советуем резьбу на свече &laq...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 5. Плюсы и минусы новой модели

Плюсы и минусы новой модели   В сентябрьском номере журнала за 1985 год было рассказано об испытательном пробеге по Средней Азии, во время которого мы познакомились с новыми мотоциклами «ИЖ-Юпитер—5». Одна из этих машин, укомплектованная новой коляской ВМЗ.9.702, после пробега была предоставлена редакции для испытаний.Был май, когда я выехал на ней из Устинова в Москву. Конечно, не терпелось самому ощутить приспособляемость мотоцикла к изменениям дорожных условий, сравнив его с «Юпитером—4» («За рулем», 1982, № 7), у которого были иные мощностные характеристики. В Средней Азии на мою долю выпали лишь равнинные дороги, где оценить этот показатель было невозможно. Теперь же участка Устинов—Казань хватило, чтобы сделать первые выводы.На длинных горизонтальных прямых я пытался найти ту минимальную скорость на прямой передаче, с которой можно разгоняться. Получилось, что при 30 км/ч двигатель еще работает устойчиво и рывков в т...

Читать далее >>

Электроника на ИЖевских машинах. Основные неисправности, методы обнаружения и устранения

Основные неисправности электроники, методы обнаружения и устранения.  Все ижевские мотоциклы последних лет выпуска оборудованы электронными прерывателями указателей поворота, а те из них, у которых 12-вольтовое оборудование, — еще и выпрямительными блоками.Характеристики и надежность этих приборов выше, чем механических, но и с ними случаются неполадки. Как правило, отказавший прибор заменяют новым, что влечет дополнительные затраты и расход запасных частей. Между тем, если знать схему прибора и методику ремонта, в большинстве случаев его можно восстановить. Это доступно многим мотоциклистам, знакомым с электро- или радиотехникой. Предлагаем им рекомендации, подготовленные инженерами-конструкторами из Ижевска В. АРДАШЕВЫМ и В. МЕЗРИНЫМ. Тема этой первой статьи — описание конструкции, проверка и ремонт прерывателя.На мотоциклах ИЖ П3-02, ИЖ Ю3-02, ИЖ ПС, ИЖ Ю4 с 1980 года ставят универсальный электронный прерыватель указателей поворота ИЖ РП 2СМ-10. Он полностью заменяе...

Читать далее >>

CZ 977.3 Кроссовый мотоцикл

ЧЗ держит шаг В последние годы обострилась борьба в соревнованиях по мотокроссу, особенно в классе 250 смЗ. Сегодня добрых два десятка фирм в разных странах выпускают такие мотоциклы для клубных гонщиков. Технические показатели машин значительно сблизились, и конструкторам приходится практически ежегодно обновлять спортивные машины.Чехословацкий завод CZ на 1979 год включил в свою производственную программу усовершенствованную модель CZ 977.3. Изменения по сравнению с известной у нас машиной ЧЗ-980 коснулись выпускной системы, передней и задней вилок, расположения спиц в колесах, натяжного устройства цепи, тормоза переднего колеса. Техническая характеристика кроссового мотоцикла ЧЗ 977.3Общие данные. Масса — 102 кг. База — 1420 мм. Дорожный просвет — 160 мм. Высота седла — 870 мм. Емкость бензобака — 8 л. Двигатель. Число цилиндров — 1 Рабочий объем — 246 см3. Топливо — бензин с октановым числом 96. Степень сжатия — 11,0. ...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha MAJESTY 400 2011 фото Мотоцикл Yamaha NEOS 50 2012 фото Мотоцикл Yamaha TX 500 1977 фото Мотоцикл Yamaha AEROX 50 WGP 50TH 2012 фото
Мотоцикл Suzuki Boulevard S40 2013 фото Мотоцикл Yamaha TT 600 1984 фото Мотоцикл Indian Roadmaster 2015 фото Мотоцикл Yamaha XSR 900 Abarth 2016 фото