Сравнение мотоциклов:
Honda GL 650 Silverwing Interstate 1983 против Kawasaki KLE 500 2003

Honda GL 650 Silverwing Interstate 1983 в сравнении с Kawasaki KLE 500 2003 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то KLE 500 это низкой популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 50лс., а GL 650 Silverwing Interstate это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 64лс. Kawasaki KLE 500 2003 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Honda GL 650 Silverwing Interstate 1983 и Kawasaki KLE 500 2003

Двигатель
V-twin. SOHC 4 valves per cylinder operated by pushrods
Liquid cooled, four stroke, parallel twin Cylinder, 4 Valves per cylinder
Объём двигателя
673
498
Диаметр цилиндра х Ход поршня
82.5 x 63 mm
74 x 58 mm
Макс. Мощность
47.5 kW 64 hp @ 8000 rpm
50 hp 36.4 kW @ 8500 rpm (rear tyre 44.55 @ 8400 rpm)
Макс. Мощность, Л.с.
64
50
Макс.мощность на об/мин.
8000
8500
Степень Сжатия
2x 34mm keihin carbs.
2x Keihin 34mm
Макс. Крутящий Момент
62 Nm 6.2 kg-m @ 6000 rpm
45 Nm 4.6 kg-m @ 6500r pm
Макс. момент, Нм.
62
45
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
6500
Макс. Мощность, кВт
47
36
Зажигание / Стартер
Transistor / electric
- / electric

Трансмиссия: Honda GL 650 Silverwing Interstate 1983 и Kawasaki KLE 500 2003

КПП / Привод колеса
5 Speed / shaft
6 Speed / chain

Размеры и масса: Honda GL 650 Silverwing Interstate 1983 и Kawasaki KLE 500 2003

Емкость Топливного Бака
17.5 Litres (2.6 L)
15 Litres
Сухой Вес / Мокрый вес
нет данных
178 kg / 192 kg

Ходовая часть и тормоза: Honda GL 650 Silverwing Interstate 1983 и Kawasaki KLE 500 2003

Задний Тормоз
Drum
Single 230mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2x 240mm discs 2 piston calipers
Single 300mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
130/90-16
130/80 VR17
Передняя Шина
2.15-19
90/90 VR21
Задняя подвеска
Swing arm compound linkage to single shock
Steal awing arm with preload adjustment. 220mm wheel travel
Передняя Подвеска
Telescopic coil spring air assisted
41mm Telescopic forks air assisted. 220mmwheel travel

Динамические характеристики: Honda GL 650 Silverwing Interstate 1983 и Kawasaki KLE 500 2003

Старт на Милю
13.6 sec
13.4 sec / 152.8 km/h
Максимальная Скорость
109 mp / h
190.7 km/h
Средний расход (км./литр.)
45 mp / g
18.2 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
14.0 m / 40.2 m

Прочие характеристики: Honda GL 650 Silverwing Interstate 1983 и Kawasaki KLE 500 2003

Год
1983
2003-04
Модель
Honda GL 650 Silverwing Interstate
Kawasaki KLE 500
Dry-Weight / Wet- W eight
217 kg / 240 kg
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Коробка передач мотоцикла Ковровец 175

Описание и чертежи четырехступенчатой коробки передач     По просьбе многих читателей приводим описание и чертежи четырехступенчатой коробки передач мотоцикла Ковровец-175. Устройство коробки перемены передач: 1 — стержень контроля масла; 2 — крышка сцепления; 3 — вал первичный; 4 — шестерня неподвижная третьей передачи; 5 — левая половина картера; 6 — сапун; 7 — шестерня подвижная второй передачи; 8 — правая половина картера; 9 — шестерня основная; 10 — обойма подшипника; 11 — ролик; 12 — сепаратор; 13 — сальник; 14 — звездочка ведущая задней передачи; 15 — втулка основной шестерни; 16 — гайка звездочки задней передачи; 17 — редуктор привода спидометра; 18 — механизм выжима сцепления; 19 — рычажок выжима сцепления; 20 — крышка генератора; 21 — трос сцепления; 22 — шарикоподшипник серии 202; 23 — промежуточный вал; 24 — шестерня ...

Читать далее >>

Спортивный мотоцикл Саркана Звайгнзе СЗ-50

Саркана Звайгзне   На первенстве СССР прошлого года по шоссейно-кольцевым гонкам в классе 50 см3 выступала команда рижского мотозавода «Саркана Звайгзне» на спортивных мотоциклах СЗ-50. Это было серьезным испытанием для машин и боевым крещением для молодых спортсменов завода.Мотоцикл СЗ-50 — первая спортивная машина, созданная энтузиастами мотоспорта, конструкторами «Саркана Звайгзне». На ней с некоторыми конструктивными доработками применен ряд узлов и деталей мопеда «Рига-1». К оригинальным узлам относятся: трубчатая сварная рама, топливный бак емкостью 10 л, рулевое управление, седло, передний и задний щитки.На базе двухтактного мопедного мотора Ш-50 сделан двигатель с измененной шатунно-поршневой группой и встроенной пятиступенчатой коробкой передач. Сравнительно высокая мощность — 6,8 л. с. достигнута повышением степени сжатия, изменением фаз газораспределения, применением карбюратора К-55 с диаметром диффузора 20 мм и тщательн...

Читать далее >>

Мокик Мини ( Рига РМЗ 2.126 )

Наш первый мини-мокик  Компактная одноколейная машина, сочетающая достоинства мопеда и мотороллера, простая и удобная для хранения и притом не потерявшая сходства с традиционным мотоциклом. Это и есть мини-мокик. Он нужен для коротких поездок за покупками по микрорайону крупного города. Житель поселка городского типа увидит в нем средство для поездок на работу и домой. Юноше и пожилому человеку мини-мокик позволит совершать приятные прогулки за город, в лес, в соседнюю деревню. Машина такого типа создана в нашей стране впервые. Её производство освоил я первой половине нынешнего года завод «Саркана Звайгзне» в Риге.Высота машины дли хранения и транспортировки может быть сокращена до 520 мм, а ширина — до 350 мм. «Мини» (или, по официальной заводской индексации, РМЗ—2.126) компактен и маневрен. Он занимает мало места и без труда помещается на крыше легкового автомобиля, в багажнике «Волги», в лифте, на балконе или же в подсоб...

Читать далее >>

Как определить производительность жиклеров карбюратора

Необходим прибор В. Кулиев из Казани от имени группы мотоциклистов просит рассказать, как определить производительность жиклеров карбюратора.Пропускную способность (производительность) жиклера определяют по проходящему через него в единицу времени (мин.) количеству воды (см3) при температуре 20°С под действием постоянного напора столба воды высотой 1 м. Величину пропускной способности отмечают — набивают — на одной из граней жиклера. Прибор для определения пропускной способности жиклеров: 1 — сосуд для воды с трубкой;2 — камера постоянного уровня;3 — резиновый шланг (или трубка);4 — кран;5 — переходник с испытываемым жиклером;6 — мерный цилиндр (мензурка);7 — штатив. Измерять пропускную способность можно при помощи простейшего прибора, показанного на рисунке. В переходник 5 вставляют жиклер. При закрытом кране 4 ставят сосуд 1 (сообщающийся с атмосферой только через трубку) с водой, которая будет поддерживать пос...

Читать далее >>

Ремонтируем цилиндр. Советы по ремонту цилиндра

Советы по ремонту цилиндра Когда на спидометре мотоцикла чет-вертый-пятый десяток тысяч километров (а если с коляской, то и раньше), мы все сильнее ощущаем, как двигатель теряет былую мощь. На знакомой горке приходится включать низшую передачу, машина неохотно разгоняется, потребляет больше бензина. Очистка глушителей, регулировка карбюратора, зажигания не дают заметного результата. В чем же причина? Наверняка в том, что уже сильно износились цилиндр и поршень, увеличился зазор между ними. В результате газы из камеры сгорания через изношенные кольца проникают в картер. Снижается компрессия. Об этом свидетельствует и меньшее усилие на педаль, которое требуется теперь при пуске двигателя. Сильнее становятся. стуки, отчетливо различимые при работе холодного двигателя на малых оборотах.Окончательное решение о необходимости ремонта или замены цилиндра принимают после измерения его диаметра. Наиболее просто и точно это можно сделать при помощи специального инструмента — индикаторн...

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki DL 1000 V-Strom XT 2019 фото Мотоцикл Aprilia RS 125 2009 фото Мотоцикл Kawasaki KX 500 1999 фото Мотоцикл Kawasaki 250R Ninja 2008 фото
Мотоцикл KTM 505 SX 2012 фото Мотоцикл Yamaha STRYKER 1300 2011 фото Мотоцикл Yamaha YZF-600 R6 WGP 50th Anniversary 2012 фото Мотоцикл Kawasaki EL 125 Eliminator 2003 фото