Сравнение мотоциклов:
Honda GLX 1800 Gold Wing 2019 против Kawasaki ER-6n 2015

Honda GLX 1800 Gold Wing 2019 в сравнении с Kawasaki ER-6n 2015 по цене и сопоставление по характеристикам: rake l, dry, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то ER-6n это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 72.1лс., а GLX 1800 Gold Wing это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 118лс. Honda GLX 1800 Gold Wing 2019 - байк выше средней цены, при этом Kawasaki ER-6n 2015 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Honda GLX 1800 Gold Wing 2019 и Kawasaki ER-6n 2015

Двигатель
Four stroke, opposed boxer six cylinders, SOHC, 4-valve per cylinder, finger-follower rocker arm on intake, roller-rocker arm on exhaust
Four stroke, parallel twin, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
1833 cc / 111.85 cub in.
649 cc / 39.6 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
73 x 73 mm
83 X 60 mm
Макс. Мощность
118 hp / 86.1 kW) @ 5500 rpm
53 kW / 72.1 hp @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
118
72.1
Макс.мощность на об/мин.
5500
8500
Степень Сжатия
10.5:1
11.3;1
Макс. Крутящий Момент
167 Nm / 123.2 ft-lb @ 4000 rpm
66 Nm / 6.7 m-kg @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
167
66
Макс. крутящий момент на об/мин.
4000
7000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Computer controlled digital
Digital TCBI
Питание двигателя
EFI, 50mm throttle body
2x 38mm Electronic Fuel Injection Keihin
Система смазки
нет данных
Wet sump
Свечи Зажигания
нет данных
NGK, CR9EIA-9

Трансмиссия: Honda GLX 1800 Gold Wing 2019 и Kawasaki ER-6n 2015

КПП
6-speed manual or 7-speed automatic DCT w/ Walking Modetd>
6 Speed
Главная передача
Shaft
Chain
Сцепление
Hydraulic, wet, multiplate with coil springs
Wet multi-disc, manual
Передаточные Числа
нет данных
1st 2.438 (39/16) 2nd 1.714 (36/21) 3rd 1.333 (32/24) 4th 1.111 (30/27) 5th 0.966 (28/29) 6th 0.852 (23/27)

Размеры и масса: Honda GLX 1800 Gold Wing 2019 и Kawasaki ER-6n 2015

Емкость Топливного Бака
20.8 Litres / 5.5 US gal
16 Litres / 4.2 US gal.
Высота Сиденья
744.2 mm / 29.3 in
805 mm / 31.7 in
Колесная база
1694 mm / 66.7 in
1410 mm / 55.5 in
Размеры
нет данных
Height 1110 mm / 43.7 in
Мокрый вес
363 kg / 800 lbs - 382 kg / 842 lbs (Air Bag DCT)
204 kg / 449.7 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
130 mm / 5.1 in
Колея
110mm / 4.3 in
102 mm

Ходовая часть и тормоза: Honda GLX 1800 Gold Wing 2019 и Kawasaki ER-6n 2015

Задний Тормоз
Single 316mm disc 3-piston Nissin caliper
Single 220mm disc 1 piston Caliper
Передние Тормоза
2x 320mm discs 6-piston Nissin calipers
2x 300mm discs 2 piston Calipers
Задняя Шина
200/55-R16
160/60ZR17
Передняя Шина
130/7018
120/70ZR17
Задняя подвеска
Pro-Link system w/ Showa shock absorber
Offset laydown single-shock with adjustable preload,
Передняя Подвеска
Double-wishbone front-suspension system w/Showa shock absorber
41 mm telescopic fork,
Рама
нет данных
Perimeter, high-tensile steel
Ширина Переднего Колеса
110 mm / 4.3 in
125 mm / 4.9 in
Ширина Заднего Колеса
104 mm / 4.1 in
130 mm / 5.1 in

Прочие характеристики: Honda GLX 1800 Gold Wing 2019 и Kawasaki ER-6n 2015

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
818378 руб.
286242 руб.
Rake l
30.5
нет данных
Dry
357 kg / 787 lbs - 378 kg / 833 lbs ((6-speed & DCT)
нет данных
Год
2019
2016
Модель
Honda GLX 1800 Gold Wing / Automatic DCT
Kawasaki ER-6n
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled,
Rake
нет данных
25
Аккумулятор
12V/20AH
нет данных
Engine Oil
нет данных
Synthetic, 10-40
ABS
Electronically controlled combined ABS
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Маркировка свечей зажигания

Многие считают, что все свечи одинаковы, главное в них - чтобы была искра. А на деле не все так просто... Действительно, без искры не запустить мотор. Однако он может проработать совсем немного, если вы закрутили в головку цилиндра первую попавшуюся под руку свечку "Явы 350-638", поступавшие на российский рынок, с самого начала комплектовали свечами "PAL Super 9". Это были качественные свечи, рассчитанные на эксплуатацию двигателей на высоких оборотах, или, по технической терминологии, "холодные", поскольку их калильное число по ГОСТу соответствует 26 единицам. И вот счастливый обладатель новенькой "Явы", в священном трепете соблюдая требования инструкции по обкатке, плетется на четвертой передаче со скоростью 70 км/ч. Для приработки цилиндро-поршневой группы это благоприятные условия. Но для вкрученной на заводе "PAL Super 9" они просто невыносимы. Ведь "Явы", будучи всегда по качеству выше отечественных "одноклассников", никогда не перегревались во время обкатки. Поэтому при обкаточ...

Читать далее >>

Чем смазывать узлы мотоцикла. Какими смазками можно пользоваться при обслуживании машины

Какими смазками можно пользоваться при обслуживании машины Владельцы мотоциклов, особенно прежних выпусков, часто спрашивают, какими смазками можно пользоваться при обслуживании машины, если те, что указаны в инструкции, ныне не производятся или в данный момент их не удалось приобрести. Слово опытному мотоциклисту В. СЕКРЕТОВУ из г. Коврова Владимирской области.Вероятно, сегодня нет необходимости доказывать мотолюбителям, даже молодым, что своевременная смазка узлов трения — необходимое условие их безотказной и долговечной работы, поскольку она снижает сопротивление скольжению и качению деталей, их износ. Сколько прослужат, например, подшипники колес без смазки? Чтобы выяснить это, ни один мотоциклист не станет проводить эксперимент, потому что знает: считанные километры.Наилучшей смазкой для подшипников является минеральное масло. Но его применение возможно лишь в герметичных узлах, где невелики потери из-за утечки. Для узлов трения, которые трудно загерметизировать, обычно...

Читать далее >>

Медицина. Смерть от угарного газа

Смерть от угарного газа   Об этом говорить неприятно, но совершенно необходимо. И хотя всем известно, сколь ядовиты выхлопные газы автомобилей, насколько они опасны, каждый год, особенно в осенне-зимне-весенний период, медикам приходится иметь дело с так называемой гаражной смертью. Молодой человек решил прогреть двигатель «Волги» прямо в гараже. Он понимал, чем это чревато, и предусмотрительно открыл ворота гаража, но не учел, как выяснилось позже, одного: небольшой ветерок препятствовал выходу газов наружу. В итоге летальный исход. Трое приятелей поехали на зимнюю рыбалку. Добравшись до места, решили перекусить в автомобиле. Мотор не выключали, а машину, чтобы двигатель меньше охлаждался, поставили задней частью к ветру. Газов, проникших через неплотные соединения брезентового верха ГАЗ—69, оказалось достаточно, чтобы все трое погибли. Был сильный мороз, и дежурный водитель каждые несколько часов прогревал двигатель. Для сохранения тепла двери гаража были закры...

Читать далее >>

Совместимость мотоцикла Восход 2 и Восход 2М

С "Два М" на "Два" Когда полтора года назад ковровский завод имени В. А. Дегтярева начал выпускать мотоцикл «Восход—2М» («За рулем», 1978, № 1), многие владельцы «восходов» прежних моделей проявили живой интерес к замене узлов своих машин на более совершенные. Письма с вопросами по взаимозаменяемости двигателя, электрооборудования, передней вилки стали приходить и в редакцию журнала «За рулем» и на завод — изготовитель мотоциклов. Подавляющее их большинство касалось «Восхода—2».Двигатель мотоцикла «Восход—2М» можно смонтировать на все прежние модели нашего завода, произведя, однако, определенные замены и переделки в электрооборудовании (об этом чуть позже). Что касается «Восхода—2», выпущенного после апреля 1976 года (с этого времени их уже оснащали электронной системой зажигания), то для него замена двигателя вообще не влечет за собой каких либо до...

Читать далее >>

Устройство коробки передач мотоциклов Восход и Восход 2

 По просьбе наших читателей, владельцев мотоциклов «Восход» В. Козловского из Перми, Н. Тутова из Орла и других публикуем статью, рассказывающую об устройстве коробки передач и механизма переключения, некоторых неисправностях и способах их устранения на мотоциклах «Восход» и «Восход-2».Устройство Рис. 1. Механизм переключения передач: 1 — ось вилки; 2 — установочный штифт; 3 — ось корпуса собачек; 4 — вилка; 5 — основание механизма; 6 — корпус собачек; 7 — стопорный штифт; 8 — диск; 9 — утолитель собачек; 10 — собачка; 11 — поводок валика; 12 — корпус фиксатора; 13 — пружина; 14 — фиксатор.Начнем с механизма переключения (рис. 1). Его основание 5 закреплено в левой половине картера посредством болтов и штифтов 2. На центральной оси 3 основания установлены корпус 6 собачек, диск 8 и вилки 4, передвигающие шестерни коробки.Ход подпружиненных собачек 10 огранич...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda GLX 1800 Gold Wing 2018 фото Мотоцикл Yamaha FZ-6S2 Fazer 2009 фото Мотоцикл Ducati Monster 1200S 2020 фото Мотоцикл Aprilia RSV 1000 Mille R 2004 фото
Мотоцикл Husqvarna WR 430 1981 фото Мотоцикл Suzuki Gixxer SF250 MotoGP Edition 2019 фото Мотоцикл Yamaha X-MAX 250 SPORT 2013 фото Мотоцикл Honda XR 350R 1983 фото