Сравнение мотоциклов:
Honda NSR 125R 1992 против Gilera R1S 125 1990

Honda NSR 125R 1992 в сравнении с Gilera R1S 125 1990 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин., макс. мощность, квт.

Если кратко, то R1S 125 это изредка продающийся в России мотоцикл, а NSR 125R это изредка продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Honda NSR 125R 1992 - байк очень малой цены, при этом Gilera R1S 125 1990 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Honda NSR 125R 1992 и Gilera R1S 125 1990

Двигатель
Liquid cooled. single cylinder. two stroke. Reed valve induction
Liquid cooled, two stroke, single cylinder, reed valve
Объём двигателя
124
124
Диаметр цилиндра х Ход поршня
56 x 50 mm
56 x 50.5 mm
Макс. Мощность
27.8 hp @ 10000 rpm
27hp 20 kW @ 9500 rpm (rear tyre 25.3 hp @ 9500 rpm)
Макс. Мощность, Л.с.
27.8
27
Макс.мощность на об/мин.
10000
9500
Макс. Крутящий Момент
2.1 kg-m @ 9000 rpm
.91 kgf-m @ 9500 rpm
Макс. момент, Нм.
20.6
8.9
Макс. крутящий момент на об/мин.
9000
9500
Макс. Мощность, кВт
20
нет данных

Трансмиссия: Honda NSR 125R 1992 и Gilera R1S 125 1990

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
нет данных

Размеры и масса: Honda NSR 125R 1992 и Gilera R1S 125 1990

Емкость Топливного Бака
14.5 Litres
нет данных
Сухой Вес
127 kg
нет данных
Мокрый Вес
нет данных
134 kg

Ходовая часть и тормоза: Honda NSR 125R 1992 и Gilera R1S 125 1990

Задний Тормоз
Drum
нет данных
Передние Тормоза
Single disc 2 piston caliper
нет данных
Задняя Шина
3.25-18
нет данных
Передняя Шина
3.00-16
нет данных
Задняя подвеска
Marzocchi shock with Pro-kink
нет данных
Передняя Подвеска
Marzocchi hydraulic forks
нет данных

Динамические характеристики: Honda NSR 125R 1992 и Gilera R1S 125 1990

Старт на Милю
15.4 sec / 136.3 km/h
16.3 sec / 122.2 km/h
Максимальная Скорость
164.0 km/h
134.4 km/h
Средний расход (км./литр.)
18.0 km/lit
19.8 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
13.4 m / 38.6 m
13.4 m / 40.9 m

Прочие характеристики: Honda NSR 125R 1992 и Gilera R1S 125 1990

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
64952 руб.
81249 руб.
Год
1992
1990
Модель
Honda NSR 125R
Gilera R1-S 125

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Тула-200

Тула будет   Мототакси разновидность мотороллера В 1958—1959 годах в нашем журнале был напечатан ряд заметок и писем владельцев мотороллера «Тула», в которых наряду с достоинствами новой машины отмечались ее существенные недостатки. Редакция обратилась на завод-изготовитель с просьбой сообщить, как учитываются критические замечания потребителей, что предпринимается для улучшения эксплуатационных качеств мотороллера, какие изменения вносятся в его конструкцию. Публикуемая статья главного конструктора Тульского завода А. Потоцкого частично отвечает на эти вопросы. Два с половиной года прошло с тех пор, как на улицах городов и дорогах нашей страны появился мотороллер Т-200. Как и любая конструкция, он, естественно, нуждается в усовершенствовании, пути которого выявляются, в основном, в процессе его эксплуатации. Коллектив Тульского завода работает над улучшением мотороллера. Большую помощь конструкторам оказывают замечания и предложения владельцев машин, в частно...

Читать далее >>

Почему стучит двигатель

Посторонние звуки в моторе Исправная работа мотоциклетного двигателя всегда сопровождается ровным шумом, тон которого меняется в зависимости от оборотов и нагрузки. Когда же появляются посторонние звуки, они, как фальшивые ноты в оркестре, режут ухо и вызывают беспокойство. Водитель понимает: в двигателе что-то неладно, но что именно не всегда может правильно определить. Как же распознать причину, вызвавшую лишний звук, и как ее устранить? Попытаемся ответить на эти вопросы применительно к тяжелым мотоциклам.Первая и самая распространенная причина — неправильно установленный момент зажигания. Если искра на свече возникает слишком рано, возрастающее давление в цилиндре тормозит движение поршня, стремящегося к ВМТ, ударной волной передает через клапан дополнительные усилия на механизм газораспределения, Резко выбираются зазоры, слышны стуки в двигателе. Они пропадают после правильной установки зажигания.Пугающее дерганье двигателя после выключения зажигания, сопровождающееся г...

Читать далее >>

Урал ИМЗ - 8.103-10

Модернизированный Урал   Из многочисленных публикаций журнала о новых и модернизированных моделях автомобилей и мотоциклов читатели имели возможность сделать вывод, что к каждой машине предъявляется определенный комплекс требований. Сравнивая образец с предыдущим, о его достоинствах судят по тому, насколько сократился расход топлива и, одновременно, выброс токсичных веществ, снизился уровень шума, как изменились потребительские качества: безопасность, комфортабельность, проходимость, маневренность и другие. Причем большая часть требований поддается вполне конкретным цифровым выражениям, которые отражаются в характеристиках новой машины. С этих позиций следует оценивать и модернизированный мотоцикл «Урал» - модель ИМЗ-8.103-10. Унаследовав от предыдущего, ИМЗ-8.103-30 («За рулем», 1985, № 3) узлы, достаточно хорошо зарекомендовавшие себя в многолетней эксплуатации, он получил и ряд новых. В первую очередь назовем карбюраторы К-63У (описание и технические д...

Читать далее >>

ИЖ Планета 5. Три новые модификации 7.107-014, 7.107-015, 7.107-016

Три модификации мотоцикла ИЖ Планета 5     Объединение «Ижмаш» на протяжении многих лет проводит в жизнь политику широкой унификации выпускаемых машин. Не только параллельной, то есть для изготовляемых одновременно моделей, например «ИЖ-Юпитер-5» и «ИЖ-Планета-5», но и последовательной — преемственность более поздних машин с предшественниками («ИЖ-Планета-5», «ИЖ-Планета-4», «ИЖ-Планета-3» и т. п.). Такая тенденция сохранится и в ближайшее время. Как известно, конструкторы «Ижмаша» предусматривают три перспективных семейства мотоциклов: «Сириус» на смену «Планете», «Сатурн» на смену «Юпитеру» и новое семейство «Орион» (ЗР, 1990, №6). Последнее базируется на японской лицензии, охватывающей четырехтактный одноцилиндровый двигатель, телескопическую переднюю вилку, дисковый тормоз переднего колеса, отлитые из легкого сплава колеса....

Читать далее >>

Ремонт центральной подставки на мотоцикле ИЖ

 На мотоциклах ИЖ в результате износа упоров, приваренных к раме, центральная подставка скручивается и ломает упоры. Приваривать их снова не стоит. так как это довольно сложно и небезвредно для рамы. Установка упоров на подставку: 1 подставка; 2 — упоры. Я, а затем еще несколько владельцев ИЖей приварили упоры (пластины, вырезанные из стального листа толщиной 5 мм) к самой подставке, как показано на рисунке. Уже несколько лет переделанные подставки не доставляют нам никаких хлопот. Н. МЕЛАНКО 330067, г. Запорожье, ул. Учительская, 17а 1976N01P38

Читать далее >>