Сравнение мотоциклов:
Honda NTV 650 Revere 1993 против BMW C 650GT 2013

Honda NTV 650 Revere 1993 в сравнении с BMW C 650GT 2013 по цене и сопоставление по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то C 650GT это изредка продающийся в России мотоцикл, а NTV 650 Revere это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda NTV 650 Revere 1993 - байк за недорогую цену, при этом BMW C 650GT 2013 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Honda NTV 650 Revere 1993 и BMW C 650GT 2013

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, 52V-Twin cylinder, SOHC, 3 valve per cylinder
Four stroke, twin-cylinder, DOHC, 4 Valves per cylinder
Объём двигателя
647
647 cc / 38.5 cub in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
79 x 66 mm
79 x 66 mm
Макс. Мощность
56.1 hp 40.9 kW @ 7897 rpm
44 kW / 60 hp @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
56.1
60
Макс.мощность на об/мин.
7897
7500
Степень Сжатия
2x36mm equal pressure flat slide carburetors
Liquid
Макс. Крутящий Момент
56.9 Nm @ 6053 rpm
66 Nm / 6.7 kgf-m / 48.7 lb/ft. @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
56.9
66
Макс. крутящий момент на об/мин.
6053
6000
Макс. Мощность, кВт
40
нет данных
Зажигание / Стартер
Digital transistorized
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Питание двигателя
нет данных
Fuel injection BMS-E, 38mm Throttle valve
Engine management system
нет данных
BMW C 650 GT

Трансмиссия: Honda NTV 650 Revere 1993 и BMW C 650GT 2013

КПП / Привод колеса
5 Speed / кардан
нет данных
КПП
нет данных
CVT (continuously variable transmission)
Главная передача
Кардан
нет данных
Сцепление
нет данных
Centrifugal clutch

Размеры и масса: Honda NTV 650 Revere 1993 и BMW C 650GT 2013

Емкость Топливного Бака
19 Litres
16 Litres / 4.2 us gal.
Высота Сиденья
773 mm
805 mm / 31.7 in.
Сухой Вес
185 kg
нет данных
Размеры
нет данных
Length 2218 mm / 87.3 in. Width 916 mm / 36.1 in (incl. mirrors) Height 1411 mm / 55.6 in (excl. mirrors)
Мокрый вес
нет данных
261 kg / 575 lbs.
Емкость топливного бака (резерв)
3
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda NTV 650 Revere 1993 и BMW C 650GT 2013

Задний Тормоз
Single 276mm disc 1 piston caliper
Single 270mm disc 2 piston caliper, ABS
Передние Тормоза
Single 316mm discs 2 piston calipers
2x 270mm discs 2 piston caliper, ABS
Задняя Шина
150/70-17
160/60 R15
Передняя Шина
110/80-17
120/70 R15
Задняя подвеска
Pro-arm single shock, preload and rebound damping adjustment.
System Cast single swingarm.
Передняя Подвеска
41mm Telescopic forks
System Upside down fork 40 mm / 1.6 in.
Ширина Переднего Колеса
нет данных
115mm / 4.5 in.
Ширина Заднего Колеса
нет данных
115mm / 4.5 in.

Динамические характеристики: Honda NTV 650 Revere 1993 и BMW C 650GT 2013

Старт на Милю
13.6 sec / 93 mp/h
нет данных
Максимальная Скорость
170
нет данных
Средний расход (км./литр.)
46.6 mp/g
нет данных

Прочие характеристики: Honda NTV 650 Revere 1993 и BMW C 650GT 2013

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
153866 руб.
601541 руб.
Consumption Average (claimed)
нет данных
3.50 x 15"
Intake Valve
нет данных
4.50 x 15"
Год
1990-93
2013
Модель
Honda NT 650 Bros MKII
нет данных
Dry Weight
нет данных
249 kg / 549 lbs.
Rake
нет данных
25.4
Wheels
нет данных
Aluminium cast
Castor
нет данных
92 mm / 3.6 in.
Wheel base
нет данных
1591 mm / 62.6 in.
Primary ratio
нет данных
Steel tube construction with aluminium die cast unit
Fuel
нет данных
Regular lead free (95 RON)
Drive
нет данных
Chain in oil bath
Valve Intake / exhaust
нет данных
31.5 / 27.1 MM

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мопед Рига 7 ( с двигателем Д6)

  Техническая характеристика мопеда Рига 7 Длина, мм 1860 Ширина, мм 650 Высота, мм 1050 Вес, кг 36 Рама трубчатая, сварная Передняя вилка телескопическая с пружинным амортизатором Размер шин, мм 559—48(26" Х 2") Скорость, км/час 40

Читать далее >>

Техническая характеристика МЦ ТС250/1 ( MZ TS250/1 )

Новинка из Цшопау Мотоциклы MZ из ГДР, название которых говорит о месте их рождения (Мотозавод в Цшопау), известны широко за пределами своей страны. Знают эту марку и наши мотолюбители. В 1957 году МЦ поставлялись в СССР и быстро завоевали признание. До сих пор многие из них надежно служат своим владельцам, демонстрируя пример «мотодолголетия». Известны они и спортсменам: мотоциклы модели МЦ-ГС для многодневных соревнований имеют некоторые наши нлубы. Успешные выступления на международной арене помогли конструкторам создать новую дорожную модель МЦ ТС-250/1, к выпуску которой завод приступил в конце 1976 года («За рулем», 1977, № 4). Закономерный интерес советских мотолюбителей к машинам, выпускаемым в братских социалистических странах, редакция «За рулем» стремится удовлетворить, проводя кратковременные тесты, позволяющие ближе познакомиться с их конструкцией и эксплуатационными качествами. По сложившейся традиции завод МЦ летом нынешнего год...

Читать далее >>

Статистическая оценка количества выбрасываемых, мотоциклами и мопедами, токсических веществ

Токсичен! С тех пор как в журнале появилась рубрика - «Автомобиль и окружающая среда», читатели нередко обращаются в редакцию с вопросами, суть которых можно выразить так: не выпадает ли из поля зрения «вклад» мотоцикла в загрязнение атмосферы? Это волнует читателей самых разных районов. В редакцию звонят и пишут из Алма-Аты (В. Николаев), Северодонецка (Т. Сычев), Киева (А. Коваленко), других городов. Пожалуй, точнее всех сформулировал в своем письме эту тревогу А. Хананов из города Рубцовска Алтайского края: «Почему обойден вниманием младший брат автомобиля — мотоцикл?.. Часто приходится видеть оставляемую им синюю дымовую завесу, которой мог бы позавидовать МАЗ, Причем во время техосмотра в ГАИ такие мотоциклы пропускаются».Особенно актуален этот вопрос сегодня, после принятия Закона СССР «Об охране атмосферного воздуха», где обращено особое внимание на соблюдение государственных стандартов в этой области. В Законе прямо гов...

Читать далее >>

Условия обеспечивающие нормальную работу 6В электрооборудования

Уход да уход   Так можно сформулировать основное условие, обеспечивающее нормальную работу электрооборудования. О шестивольтовых системах на примере ИЖей сегодня пойдет речь. Начнем по порядку — с генератора. Если он установлен на правой цапфе коленчатого вала, то есть так, как на всех отечественных двухтактных мотоциклах, то ему могут угрожать следующие неприятности. При износе сальника вторичного вала коробки передач или чрезмерной смазке цепи в генераторный отсек попадает масло. Если правая крышка двигателя или крышка лючка к генератору (а порой и то и другое) закреплены неплотно, то к генератору проникают пыль и влага. Кроме того, в процессе работы истираются графитовые щетки и токопроводящая пыль от них, оседая на всех поверхностях, шунтирует ламели коллектора. Наконец, по мере износа правого подшипника коленчатого вала увеличиваетсябиение якоря генератора, что не только искажает установку опережения зажигания, но и грозит разрушением статору. Методы борьбы с каждым из ...

Читать далее >>

Двигатель мотоцикла ИЖ Планета Спорт

Двигатель мотоцикла ИЖ ПС Производство мотоциклов с одноцилиндровыми двухтактными двигателями рабочим объемом 300—350 см3 имеет в Ижевске почти сорокалетнюю традицию. Если мы проследим родословную дорожных моделей за минувшие четыре десятилетия, то увидим, что последняя конструкция завода, «ИЖ—Планета-спорт», являясь в известной мере носителем традиций, воплотила в себе немало разработок, впервые испытанных на спортивных машинах марки «ИЖ».Двигатель мотоцикла «ИЖ—Планета-спорт» — короткоходный (диаметр цилиндра — 76 мм, ход поршня — 75 мм, рабочий объем — 340 см3), с трехканальной продувкой и шестеренчатой моторной передачей — сохранил целый ряд важных черт, общих с экспериментальными моторами ИЖ, предназначенными для кроссов и многоборья. В 1961—1967 годах в Ижевске были созданы двигатели для спортивных машин ИЖ—349, ИЖ—65М, ИЖ—10М, которые при рабочем объеме 340 см3 развив...

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki RV 125 K TRACKER 1973 фото Мотоцикл Yamaha YZF 1000 R1 Roberts Replica 2011 фото Мотоцикл Kawasaki ZG 1300 Voyager 1987 фото Мотоцикл Honda CB 600 F HORNET 2013 фото
Мотоцикл Moto Guzzi Griso 1200 8V SE 2009 фото Мотоцикл Benelli TNT 1130  2004 фото Мотоцикл GASGAS EC 125 RACING 2010 фото Мотоцикл Honda CB 500X 2013 фото