Сравнение мотоциклов:
Honda Rebel CMX 500 / SE 2025 против Ducati Monster 659 2014

Honda Rebel CMX 500 / SE 2025 в сравнении с Ducati Monster 659 2014 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Monster 659 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 51.7лс., а Rebel CMX 500 / SE это не продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла примерно одинаковой самой малой стоимости, по объявлениям в интернете.

Год

2025
2014

Модель

Honda Rebel CMX 500 / SE
Ducati Monster 659

Cooling system

Liquid-cooled
нет данных

Rake

28°
нет данных

Front Wheel

3.00MT x 16M/C
нет данных

Rear Wheel

3.50MT x 16M/C
нет данных

Rake / Trail

нет данных
24 / 87mm / 3,42 in

ABS

Two-channel
нет данных

Двигатель

Four stroke, parallel-twin cylinder, DOHC; 4 valves per cylinder
Air cooled, four stroke, 90Ltwin cylinder, SOHC, desmodromic 2 valve per cylinder.

Объём двигателя

471 cc / 28.7 cu-in
659

Диаметр цилиндра х Ход поршня

67 x 66.8mm
88 x 54.2mm

Макс. Мощность

46.9 hp / 34.3 kW @ 8500 rpm
38 kW @ 8250rpm

Макс. Мощность, Л.с.

нет данных
51.7

Макс.мощность на об/мин.

нет данных
8250

Степень Сжатия

10.7:1
Marelli electronic fuel injection, 45 mm throttle body

Макс. Крутящий Момент

43.3 Nm / 31.8 lb-ft @ 6000 rpm
46.5Nm 4.8 kgm @ 7500 rpm

Макс. момент, Нм.

нет данных
46.5

Макс. крутящий момент на об/мин.

нет данных
7500

Макс. Мощность, кВт

нет данных
38

Зажигание / Стартер

нет данных
Marelli electronic / electric

Стартер

Electric
нет данных

Система зажигания

Computer-controlled digital transistorized w/ electronic advance
нет данных

Питание двигателя

PGM-FI
нет данных

Система выхлопа

нет данных
Lightweight 2-1-2 system with catalytic converter with twin lambda probes

КПП

6 Speed
6 Speed

Главная передача

Chain
Chain; Front sprocket 15; Rear sprocket 39

Сцепление

Wet multiplate, assist and slipper clutch
APTC wet multiplate with hydraulic control

Передаточные Числа

нет данных
1st 32/13, 2nd 30/18, 3rd 28/21, 4th 26/23, 5th 22/22, 6th 24/26

Емкость Топливного Бака

11.2 Litres / 2.95 US gal
15 Litres

Высота Сиденья

690 mm / 27.2 in
770 mm

Сухой Вес

нет данных
163 kg / 369 lb

Колесная база

1490 mm / 58.7 in
1450mm / 57.1in

Размеры

Length 2205 mm / 86.8 in Width: 810mm / 31.9 in Height 1090 mm / 42.9 in
нет данных

Мокрый вес

191 kg / 421 lbs
нет данных

Дорожный Просвет

137 mm / 5.4 in
нет данных

Колея

110 mm / 4.3 in
нет данных

Мокрый Вес

нет данных
187 kg / 412 lb

Задний Тормоз

Single 240mm hydraulic disc with single piston caliper
Single 245mm disc 2 piston caliper

Передние Тормоза

Single 296mm with Nissin axial-mount two piston calipers
2x 320mm disc 4 piston calipers

Задняя Шина

150/80-16M/C (71H)
160/60 ZR17

Передняя Шина

130/90-16M/C (67H)
120/60 ZR17

Задняя подвеска

Dual Showa shocks with five-position spring preload adjustment
нет данных

Передняя Подвеска

41mm Telescopic fork
Progressive linkage with preload and rebound adjustable Sachs monoshock, 148mm wheel travel

Рама

Diamond steel
Tubular steel trellis frame

Ширина Переднего Колеса

121 mm / 4.8 in
нет данных

Ширина Заднего Колеса

95 mm / 3.8 in
148 mm / 5.8in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Приспособление для разборки амортизаторов мотоцикла ИЖ-56

О правильном и красивом стиле езды     Давным-давно прошли те времена, когда появление мотоцикла привлекало всеобщее внимание. К мотоциклам привыкли. Их становится все больше и больше. Каждый год на улицы городов и сел выезжают несколько сот тысяч новичков, недавно получивших удостоверения водителей. Молодых водителей можно сразу узнать по их неуверенным действиям. Сказывается отсутствие широкой сети курсов и школ по подготовке мотоциклистов. Они вынуждены учиться самостоятельно, зачастую прибегать к малоквалифицированным советам случайных учителей. Отсюда — неправильная посадка, неумение тронуться с места и остановиться, частые нарушения правил уличного движения и многое, многое другое, что отличает неопытного мотоциклиста. С начинающими водителями мы и хотим поговорить о правильном и красивом стиле езды. Приглядитесь, как сидят некоторые водители на мотоциклах. Один согнулся и судорожно вцепился в руль, другой — широко расставил ноги, у третьего руки колесом, че...

Читать далее >>

Мокик Стелла РМЗ-2.134

Да поможет дизайн!   В прошлой пятилетке, как известно, в нашей мотоциклетной промышленности разразился мопедный кризис. Львовские и рижские машины лишились сбыта. Их технический уровень, в частности двигателей, а также дизайн и качество не выдерживали никакой критики. В конечном итоге производство этих машин резко упало, был даже период, когда на рижской «Саркана звайгзне» пришлось остановить конвейер. Распутывание тугого технико-экономического узла завод начал с создания нового семейства мопедов и мини-мокиков. Одновременно шяуляйский завод «Вайрас» занимался переоснащением производства, конструированием нового двигателя. Большие надежды связывали с пробретением в ГДР лицензии на моторы «Симсон». Но их конструкцию сегодня уже нельзя считать современной, и специалисты «Вайрас» спроектировали собственный силовой агрегат В-90, выпуск которого намечено начать в 1991 году. Сейчас идет его доводка. А рижане тем временем создали свои нов...

Читать далее >>

Рига 22

  Двадцать лет назад с конвейера завода «Саркана Звайгзне» («Красная звезда») сошел первый мопед «Рига—1». За эти годы рижские машины приобрели большую популярность благодаря их надежности, простоте, комфортабельности и универсальности. Завод, учитывая накопленный потребителями опыт, последовательно модернизирует машину, стремясь улучшить ее эксплуатационные качества.Очередным этапом этой работы стало освоение модели «Рига—22», сменившей на конвейере «Ригу—16» («За рулем», 1977, № 2). В ее облике нетрудно увидеть черты предшественниц; а ряд новых элементов — вынесенный на руль спидометр, более плоская фара увеличенного диаметра, бензобак и задний фонарь — придают машине более современный вид. Нарядно! делает ее двухцветная окраска, имеющая шесть различных вариантов.Однако главное отличие «Риги—22» — новый двигатель Ш—62, сменивший известный Ш&mda...

Читать далее >>

Совместимость мотоцикла Восход 2 и Восход 2М

С "Два М" на "Два" Когда полтора года назад ковровский завод имени В. А. Дегтярева начал выпускать мотоцикл «Восход—2М» («За рулем», 1978, № 1), многие владельцы «восходов» прежних моделей проявили живой интерес к замене узлов своих машин на более совершенные. Письма с вопросами по взаимозаменяемости двигателя, электрооборудования, передней вилки стали приходить и в редакцию журнала «За рулем» и на завод — изготовитель мотоциклов. Подавляющее их большинство касалось «Восхода—2».Двигатель мотоцикла «Восход—2М» можно смонтировать на все прежние модели нашего завода, произведя, однако, определенные замены и переделки в электрооборудовании (об этом чуть позже). Что касается «Восхода—2», выпущенного после апреля 1976 года (с этого времени их уже оснащали электронной системой зажигания), то для него замена двигателя вообще не влечет за собой каких либо до...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход С-364

Гоночный мотоцикл   С. ИВАНИЦКИЙ, главный конструктор гоночных мотоциклов ЦКЭБ Появление этого нового гоночного мотоцикла в классе 350 см3 (он имеет и второе название — С-364) вызвало интерес как у советских, так и у зарубежных специалистов. Английский журнал «Моторсайклинг» после выступлений наших спортсменов на международной арене писал, что «Восток» является «русской угрозой на следующий год», что он сильно поколебал «западную самоуверенность». В чем же основные конструктивные особенности нового мотоцикла? Прежде всего в четырехцилиндровом четырехтактном двигателе с двумя верхними распределительными валами. Диаметр цилиндров — 49 мм, ход поршня — 46 мм. Мотоцикл снабжен двухвальной шестиступенчатой коробкой передач. Сцепление — сухое, многодисковое; зажигание — от магнето. Экипажная часть мотоцикла С-364 мало чем отличается от его предшественника — С-360. Та же двойная трубчатая рама закрытог...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha WR 450 F 2013 фото Мотоцикл Yamaha FZ1 FAZER 2013 фото Мотоцикл Yamaha X-MAX 400 2013 фото Мотоцикл Yamaha RD 350-B 1975 фото
Мотоцикл Kawasaki Ninja 400 KRT Edition 2018 фото Мотоцикл Yamaha RD 200 1974 фото Мотоцикл Yamaha MAJESTY 400 2013 фото Мотоцикл Ducati 9 16 Senna II 1997 фото