Сравнение мотоциклов:
Honda RVF 400R 1996 против Honda FJS 600 Silver Wing 2014

Honda RVF 400R 1996 в сравнении с FJS 600 Silver Wing 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то FJS 600 Silver Wing это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 50лс., а RVF 400R это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 61лс. Honda RVF 400R 1996 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Honda FJS 600 Silver Wing 2014 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Honda RVF 400R 1996 и Honda FJS 600 Silver Wing 2014

Двигатель
Four stroke 90V-four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Four stroke, parallel twin, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
399 cc / 24.3 cu-in
582 cc / 35.5 cub in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
55 x 42 mm
72 x 71.5 mm
Макс. Мощность
61 hp / 45 kW @ 12500 rpm
50 hp / 36.5 kW @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
61
50
Макс.мощность на об/мин.
12500
7500
Степень Сжатия
Wet sump
2-into-1
Макс. Крутящий Момент
35 Nm / 3.7 kgf-m @ 10000 rpm
54 Nm / 39.8 kW @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
35
54
Макс. крутящий момент на об/мин.
10000
6000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Digitalized full transistor ignition
Computer controlled fully transistorised with electronic advance
Питание двигателя
4 x 34mm Keihin Carbs
PGM-FI with automatic enrichment circuit, 4-hole injectors
Свечи Зажигания
NGK ER9EH
нет данных

Трансмиссия: Honda RVF 400R 1996 и Honda FJS 600 Silver Wing 2014

КПП
6 Speed
Automatic V-Matic
Главная передача
Chain
Belt
Сцепление
Wet, cable operated
нет данных

Размеры и масса: Honda RVF 400R 1996 и Honda FJS 600 Silver Wing 2014

Емкость Топливного Бака
16 Litres / 3.9 gal
16 L / 4.2 US gal
Высота Сиденья
780 mm / 30.7 in
754 mm / 27.9 in
Колесная база
1345 mm / 53.0 in
1600 mm / 63 in
Размеры
Length 1985 mm / 78.1 in
нет данных
Мокрый вес
нет данных
245 kg / 541 lbs
Колея
96 mm / 3.7 in
нет данных
объем масла
2.4 Litres
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda RVF 400R 1996 и Honda FJS 600 Silver Wing 2014

Задний Тормоз
Single disc 2 piston caliper
Single 240 mm disc 2-piston caliper
Передние Тормоза
2 x 269mm 4 piston calipers
Single 276 mm disc 3-piston caliper
Задняя Шина
150/60 R17
150/70-13
Передняя Шина
120/60 R17
120/80-14
Задняя подвеска
Rising-rate monoshock. pre-load and rebound damping
Swingarm with dual shocks, 5-positionspring preload adjustable
Передняя Подвеска
390 ml / SAE 7,5W
41 mm Telescopic fork
Рама
Twin-spar aluminum
нет данных
Ширина Переднего Колеса
нет данных
107 mm / 4.2 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
114 mm / 4.5 in

Динамические характеристики: Honda RVF 400R 1996 и Honda FJS 600 Silver Wing 2014

Старт на Милю
12.6 sec / 109 mph
15.9 sec
Максимальная Скорость
136.2 mph
161.2 km / h / 100 mph
Средний расход (км./литр.)
42 mpg
нет данных

Прочие характеристики: Honda RVF 400R 1996 и Honda FJS 600 Silver Wing 2014

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
121112 руб.
217496 руб.
Год
1996
2014-15
Модель
Honda RVF 400R (NC35)
Honda FJS 600 Silver Wing / ABS (SW T-600GT)
Dry Weight
165 kg / 363.8 lbs
нет данных
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled
Rake
24
нет данных
Аккумулятор
нет данных
12 Volt
Engine Oil
SAE 10W-40
нет данных
Average Consumption
нет данных
16.1 km/lit

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Кроссовый мотоцикл КР-5

Центральное конструкторско-экспериментальное бюро мотоциклостроения   В. КУЗНЕЦОВ, заместитель начальника лаборатории дорожных испытаний ЦКЭБ Центральное конструкторско-экспериментальное бюро мотоциклостроения разработало конструкцию кроссового мотоцикла класса 500 см3, получившую название КР-5. Новая машина имеет четырехтактный одноцилиндровый (86x85,5 мм) двигатель со штанговым приводом клапанов. Его рабочий объем 498 см3, степень сжатия 9,2. Двигатель развивает мощность 42 л. с. при 5560 об/мин, причем максимальный крутящий момент составляет 5,54 кгм при 4000 об/мин. Через пару шестерен крутящий момент передается на сухое четырехдисковое сцепление и четырехступенчатую коробку передач. Главная передача — цепная, на ведомой звездочке — кольцевая «ловушка», которая предотвращает соскакивание цепи.Мотоцикл оборудован штоковой телескопической передней вилкой с ходом 160 мм. Ее упругий элемент состоит из трех пружин. Задняя вилка маятниковая. Амортизаторы мот...

Читать далее >>

Грузовой мотороллер Муравей ТГА-200-01П

Двухместный муравей   Грузовой мотороллер «Муравей», неприхотливый в эксплуатации, обладающий хорошей маневренностью, значительной по сравнению с собственной массой грузоподъемностью, завоевал добрую репутацию многих жителей села, владельцев приусадебных участков, садоводов-любителей, пчеловодов. В почте тульского машиностроительного завода имени В. М. Рябикова, выпускающего мотороллеры, немало писем, в которых кроме отзывов о качестве машин вносятся предложения по усовершенствованию конструкции «Муравья». Значительная часть их содержит просьбу установить на мотороллере второе седло, чтобы вместе с водителем мог разместиться еще и пассажир.Идя навстречу этим пожеланиям, конструкторы завода разработали грузопассажирскую модификацию двухместного «Муравья» — ТГА—200-01П (на фото). Первая партия этих машин была выпущена к открытию XXVI съезда КПСС и поступила в розничную продажу.При конструировании двухместного варианта была вы...

Читать далее >>

Форсировка двигателей Ш-51, Ш-52

Каждый год армия мотоспортсменов пополняется новичками. Но не всем желающим и не сразу удается сесть на спортивную машину — их часто не хватает в клубах. Выход между тем есть — переделка дорожных мотоциклов. Так поступают многие. Реконструкция ходовой части обычно не вызывает затруднений. Сложнее с двигателем, в который приходится вносить изменения, требующие определенной квалификации. В помощь молодым спортсменам мы публикуем сегодня материалы о форсировке дорожных моторов для машин самых младшего класса 50 см3. Следует иметь в виду, что ресурс двигателя после переделки уменьшается почти пропорционально степени форсировки. Поэтому, например, форсированные моторы Ш-51 или Ш-52 непригодны для эксплуатации на дорожных мотоциклах. Успех в гонке, если говорить о технике, зависит прежде всего от двигателя. В то же время форсировка его, пожалуй, наиболее тонкая работа в процессе приспособления дорожной машины для соревнований.Новый двигатель мопеда, предназначенный для спорт...

Читать далее >>

Мотоциклы ФН Бельгия

FN Belgium Маркой ФН в начале века были отмечены револьверы «браунинг», а сегодня — короткоствольные автоматы. Непродолжительные же вспышки конверсии сопровождались в истории «Фабрик насьональ дарме де гер» («Национальная фабрика стрелкового оружия») освоением выпуска велосипедов, мотоциклов, автомобилей.Мотоцикл ФН с четырехцилиндровым двигателем и карданной передачей дебютировал в 1904 году на Парижской автомобильной выставке. Для своего времени эта модель была технической сенсацией. Год от года машина совершенствовалась: в 1906-м рабочий объем двигателя вырос с 362 до 498 см (мощность — с 3 до 5 л. с.), в 1907-м появилась коробка передач, в 1914-м введена система смазки под давлением.Среди необычных технических особенностей ФН: открываемые разрежением (а не посредством кулачка) впускные клапаны, встроенная в ступицу заднего колеса коробка передач, действующие на один и тот же барабан заднего колеса ленточный и колодочный тормоза, ...

Читать далее >>

Советы по устранению неисправностей мотоциклов Ява

Тем, кто ездит на мотоциклах Ява     В редакцию приходит множество писем от владельцев мотоцикла Ява. Они просят советов по устранению неисправностей, появляющихся в процессе эксплуатации. Редакция обратилась к специалистам и публикует их ответы на эти вопросы. Рассказывает механик московской мастерской гарантийного ремонта мотоциклов Ява и Чезет В. Т. БОЙКО.   О неисправностях механизма сцепления, коробки передач и кик-стертера Механизм сцепления. Если правильно отрегулированное сцепление включается не плавно, а рывками, то для установления дефекта необходимо сцепление разобрать. Прежде всего снимают левую крышку. Педаль переключения перед этим демонтировать не нужно: ее следует установить в положение для переключения передач, а не в положение пуска двигателя. Педаль снимают вместе с крышкой и валом переключения (осторожно, чтобы не потерять отжимную крышку вала). Перед снятием крышки сливают масло из картера коробки передач или кладут мотоцикл на правый бок, предварите...

Читать далее >>
Мотоцикл SYM HD2 200 / CBS 200 2014 фото Мотоцикл Honda NR 750 Endurance 1985 фото Мотоцикл Triumph Sprint RS 2003 фото Мотоцикл Honda CBR 600F 1993 фото
Мотоцикл KTM 500 EXC SIX DAYS 2013 фото Мотоцикл Honda SLR 650  1997 фото Мотоцикл Yamaha XENTER 125 2012 фото Мотоцикл Husqvarna TE 630 2010 фото