Сравнение мотоциклов:
Honda VFR 800F V-TEC / ABS 2005 против Yamaha FZ-8 2012

Honda VFR 800F V-TEC / ABS 2005 в сравнении с Yamaha FZ-8 2012 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то FZ-8 это очень редкий в России мотоцикл, а VFR 800F V-TEC / ABS это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda VFR 800F V-TEC / ABS 2005 - байк чуть ниже средней цены, при этом Yamaha FZ-8 2012 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Honda VFR 800F V-TEC / ABS 2005 и Yamaha FZ-8 2012

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, 90V-four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Liquid cooled, four stroke, Forward-inclined transverse four cylinder, DOHC,
Объём двигателя
781
779
Диаметр цилиндра х Ход поршня
72 x 48 mm
68.053.6mm
Макс. Мощность
108 hp 80 kW @ 10500 rpm
78.1kW 106.2 hp @ 10000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
108
106.2
Макс.мощность на об/мин.
10500
10000
Степень Сжатия
11.6 1
Electronic Fuel Injection
Макс. Крутящий Момент
80 Nm 59 ft-lb @ 8750 rpm
82.0 Nm 8.4 kg-fm @ 8000 rpm
Макс. момент, Нм.
80
82
Макс. крутящий момент на об/мин.
8750
8000
Макс. Мощность, кВт
80
78
Зажигание / Стартер
Computer-controlled digital / electric
Transistorized coil ignition / Electric
Питание двигателя
PGM-FI electronic fuel injection
нет данных
Система смазки
Wet sump
нет данных
Свечи Зажигания
NGK, IMR9B-9H
нет данных

Трансмиссия: Honda VFR 800F V-TEC / ABS 2005 и Yamaha FZ-8 2012

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
6 Speed / Chain
Сцепление
нет данных
Wet,multiple-disc coil spring
Передаточные Числа
нет данных
1st gear 2.692(35/13) / 2nd gear 2.063(33/16) / 3rd gear 1.762(37/21) / 4th gear 1.522(35/23) / 5th gear 1.350(27/20) / 6th gear 1.208(29/24)

Размеры и масса: Honda VFR 800F V-TEC / ABS 2005 и Yamaha FZ-8 2012

Емкость Топливного Бака
22 Litres
17 liters / 3.7 gal
Высота Сиденья
805 mm
815mm / 32.1 in
Сухой Вес
218 kg
нет данных
Размеры
1460 mm
нет данных
Мокрый Вес
нет данных
211 kg - ABS 216 kg / 467 lb

Ходовая часть и тормоза: Honda VFR 800F V-TEC / ABS 2005 и Yamaha FZ-8 2012

Задний Тормоз
Single 256mm disc 3 piston caliper ABS
2x 310mm disc
Передние Тормоза
2x 296mm discs 3 piston calipers ABS
Single 267mm disc
Задняя Шина
180/55 V17
180/55 ZR17
Передняя Шина
120/70 Z17
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Pro-Link with gas-charged H.M.A.S. damper 7-step preload and stepless rebound damping adjustment, 120mm wheel travel
Swingarm (link suspension) 130mm wheel travel. Caster angle 25 Trail 109mm
Передняя Подвеска
43mm H.M.A.S. cartridge-type telescopic fork with stepless preload adjustment, 109mm wheel travel
Telescopic fork 130mm wheel travel.
Рама
нет данных
Diamond frame

Динамические характеристики: Honda VFR 800F V-TEC / ABS 2005 и Yamaha FZ-8 2012

Старт на Милю
12.0 sec
нет данных
Максимальная Скорость
253.1 km/h
215 km/h
Средний расход (км./литр.)
18.0 km/lit
нет данных
Время разгона 0-100 км/ч
нет данных
3.9 sec
Время разгона 0-200 км/ч
нет данных
14.7 sec
Ускорение 60-140 км/час
нет данных
9.8 sec
Время разгона 0-140 км/ч
нет данных
6.5 sec
Acceleration 60-100 km/h
нет данных
4.5 sec
Acceleration 100-140 km/h
нет данных
5.3 sec
Acceleration 140-180 km/h
нет данных
5.6 sec

Прочие характеристики: Honda VFR 800F V-TEC / ABS 2005 и Yamaha FZ-8 2012

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
281076 руб.
436480 руб.
Год
2005-06
2012
Модель
Honda VFR 800F V-Tec ABS
Yamaha FZ-8
Lubrication system
нет данных
Wet sump
Motor Oil
Synthetic, 10W/40
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как устранить застарелую сульфатацию пластин аккумуляторов

   Можно ли собственными силами восстановить емкость автомобильных и мотоциклетных свинцовых аккумуляторов при застарелой сульфатации пластин? Сделать это обычными способами борьбы с сульфатацией (например, перезарядом малыми токами, зарядом в дистиллированной воде) не удалось. Тогда я решил применить способ восстановления емкости стационарных свинцовых аккумуляторов типа С и СК, разработанный сотрудником Центрального научно-исследовательского института связи Министерства связи СССР Б. А. Пионтковским. Результат превзошел ожидания — емкость удалось восстановить почти полностью.Способ заключается в следующем. Аккумулятор заряжают током, равным 0,2Аном (Аном — номинальная емкость в ампер-часах). Как только появится газовыделение, ток снижают до 0,05 Аном. При стабильных значениях напряжений и удельного веса раствора электролита зарядку прекращают и оставляют аккумулятор в покое на 0,5—1 час. Затем возобновляют зарядку тем же током и продолжают ее до тех пор, п...

Читать далее >>

Как правильно подобрать новый коленчатый вал, поршни и поршневые пальцы к мотоциклу ИЖ-Юпитер

Следи за микронами   В мотоциклетных двигателях для облегчения условий производства и эксплуатации размеры некоторых наиболее ответственных деталей разбиты на три группы. Многие владельцы мотоциклов не знают об этом и испытывают затруднения при замене основных деталей запасными. О том, как правильно подобрать новый коленчатый вал, поршни и поршневые пальцы к мотоциклу «ИЖ-Юпитер» рассказывает инженер А. Наговицын. На мотоциклах Ижевского машиностроительного завода с одноцилиндровыми двигателями роль маховика выполняют щеки коленчатого вала. В новом двигателе «ИЖ-Юпитер», имеющем два цилиндра, масса этих щек недостаточна для обеспечения требуемых динамических характеристик, поэтому в конструкцию включен выносной маховик (см. рисунок). Помимо «обычной работы», маховик двигателя обеспечивает передачу крутящего момента правого коленчатого вала на левый, следовательно, через муфту трансмиссии на ведущую звездочку.   Расположение коленчатых вало...

Читать далее >>

Как лучше сохранить цепь. Увеличение срока службы цепной передачи

Как лучше сохранить цепьПочти у всех современных мотоциклов крутящий момент от двигателя на заднее колесо передает цепь. Популярная некогда карданная передача из-за сложности, большого веса и дорогостоящего производства сохраняется ныне только на тяжелых мотоциклах с противолежащими цилиндрами двигателя- Там она удобно компонуется, благодаря тому что коленчатый вал лежит в продольной плоскости машины, как и кардан, что обеспечивает удобную их связь.Есть у цепи один существенный недостаток — по долговечности она намного уступает карданной передаче, а внимания требует больше. Особенно сильно цепь изнашивается на мотоциклах, где она не защищена от грязи, воды и пыли. В этом убедились многие владельцы «ИЖ—Планеты-спорт», на которой по объективным причинам, как и у ряда других машин, цепная главная передача выполнена открытой.Многочисленные исследования, проведенные различными фирмами, показали, что, если мотоцикл предназначен не только для автострад, цепная передача...

Читать далее >>

Почему стучит двигатель

Посторонние звуки в моторе Исправная работа мотоциклетного двигателя всегда сопровождается ровным шумом, тон которого меняется в зависимости от оборотов и нагрузки. Когда же появляются посторонние звуки, они, как фальшивые ноты в оркестре, режут ухо и вызывают беспокойство. Водитель понимает: в двигателе что-то неладно, но что именно не всегда может правильно определить. Как же распознать причину, вызвавшую лишний звук, и как ее устранить? Попытаемся ответить на эти вопросы применительно к тяжелым мотоциклам.Первая и самая распространенная причина — неправильно установленный момент зажигания. Если искра на свече возникает слишком рано, возрастающее давление в цилиндре тормозит движение поршня, стремящегося к ВМТ, ударной волной передает через клапан дополнительные усилия на механизм газораспределения, Резко выбираются зазоры, слышны стуки в двигателе. Они пропадают после правильной установки зажигания.Пугающее дерганье двигателя после выключения зажигания, сопровождающееся г...

Читать далее >>

Установка опережения зажигания

Читать далее >>
Мотоцикл Husqvarna TXC 310 2012 фото Мотоцикл Yamaha X-MAX 250 MOMODESIGN 2013 фото Мотоцикл BMW C Evolution 2017 фото Мотоцикл Honda XLR 250R 1991 фото
Мотоцикл Benelli TNT 1130 Sport EVO 2007 фото Мотоцикл Yamaha TT 250R 1999 фото Мотоцикл Derbi Senda R 125 4T 1999 фото Мотоцикл Honda CBF 1000 F 2012 фото