Сравнение мотоциклов:
Honda VT 750RS Shadow (VT 750S) 2012 против Honda VT 750C Shadow Phantom 2014

Honda VT 750RS Shadow (VT 750S) 2012 в сравнении с VT 750C Shadow Phantom 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то VT 750C Shadow Phantom это изредка продающийся в России мотоцикл, а VT 750RS Shadow (VT 750S) это весьма популярный в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda VT 750RS Shadow (VT 750S) 2012 - байк чуть ниже средней цены, при этом Honda VT 750C Shadow Phantom 2014 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Honda VT 750RS Shadow (VT 750S) 2012 и Honda VT 750C Shadow Phantom 2014

Двигатель
Four stroke, 52V-twin, SOHC. 3 valve per cylinder
Four stroke, 52 V-twin, SOHC, 6 valve
Объём двигателя
745 cc / 45.7 cu-in
745 cc / 45.5 cub in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
79 x 76 mm
79 x 76 mm
Макс. Мощность
43 hp / 32.1 kW @ 5500 rpm
33.5 kW / 44.9 hp @ 5500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
43
44.9
Макс.мощность на об/мин.
5500
5500
Степень Сжатия
PGM-FI electronic fuel injection with automatic choke, 34mm Throttle Bore
Liquid cooled
Макс. Крутящий Момент
60.5 Nm / 44 ft.-lb @ 3000 rpm
65 Nm / 6.6 kgf-m / 47.9 lb/ft @ 3500 rpm
Макс. момент, Нм.
60.5
65
Макс. крутящий момент на об/мин.
3000
3500
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Solid-state with electronic advance, two spark plugs per cylinder
Digital 3-D mapping, two spark plugs per cylinder
Питание двигателя
нет данных
PGM-FI electronic fuel injection with automatic choke, 34mm throttle body

Трансмиссия: Honda VT 750RS Shadow (VT 750S) 2012 и Honda VT 750C Shadow Phantom 2014

КПП
5 Speed
Wide ratio 5 speed
Главная передача
O-ring-sealed chain
Shaft
Сцепление
Wet, multiplate with coil springs
Wet, multiplate with coil springs
Передаточные Числа
1st 2.400 (36/15) / 2nd 1.550 (31/20) / 3rd 1.174 (27/23) / 4th 0.960 (24/25) / 5th 0.852 (23/27)
41mm telescopic fork

Размеры и масса: Honda VT 750RS Shadow (VT 750S) 2012 и Honda VT 750C Shadow Phantom 2014

Емкость Топливного Бака
10 Liters / 2.8 gal
14 liters (including 3.5-litre reserve) / 3.7 US gal
Высота Сиденья
737 mm / 29.4 in
655 mm / 25.8 in
Колесная база
1562 mm / 61.5 in
1641 mm / 64.6 in.
Мокрый вес
229.5 kg / 507 lbs
нет данных
Мокрый Вес
нет данных
251 kg / 549 lb

Ходовая часть и тормоза: Honda VT 750RS Shadow (VT 750S) 2012 и Honda VT 750C Shadow Phantom 2014

Задний Тормоз
180 mm Drum
Single 180 mm drum
Передние Тормоза
Single 296 mm disc 2 piston caliper
Single 296 mm disc, 2 piston caliper
Задняя Шина
150/80 -16
160/80-15
Передняя Шина
100/90 -19
120/90-17
Задняя подвеска
Dual shocks 5-way spring-preload adjustability
Dual conventional dampers with 5-step adjustable spring preload, 90mm wheel travel
Передняя Подвеска
41mm Telescopic fork.
нет данных
Ширина Переднего Колеса
129.5 mm / 5.0 in
117 mm / 4.6 in.
Ширина Заднего Колеса
90 mm / 3.5 in
90 mm / 3.5 in.

Прочие характеристики: Honda VT 750RS Shadow (VT 750S) 2012 и Honda VT 750C Shadow Phantom 2014

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
274746 руб.
390632 руб.
Год
201 2-13
2014-15
Модель
Honda VT 750RS Shadow (VT 750S )
Honda VT 750C Shadow Phantom
Cooling system
Liquid cooled
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Кик-стартер и новый фильтр мотороллера Тула

Как устроены и работают   За последние годы в конструкцию мотороллера «Тула-200» внесены существенные изменения. В двигатель введен дополнительный механизм — кик-стартер, установлен воздушный фильтр с масляной ванной, повышена герметичность сальников амортизаторов, применен плавкий предохранитель в электроцепи (на участке династартер— реле-регулятор) и т. д.Многих мотолюбителей интересует, как устроены и работают кик-стартер и новый воздушный фильтр, можно ли установить их на машинах первых выпусков)   Рис. 1. Кик-стартер: 1— вал; 2 — рычаг; 3 — каркас сальника; 4 — сальник; 5 — пружина рычага; 6 — опорная шайба; 7 — стопорное кольцо; 8 — держатель пружины; 9 — пружина храповика; 10 — храповик; 11— шестерня; 12 — опорная шайба; 13 — заглушка; 14 — стопорная шайба; 15 — упор.   Рис. 2. Воздушный фильтр с масляной ванной. Кик-стартер обеспечивает пуск двига...

Читать далее >>

Ковровец 175В ( К-175 В ). Какие изменения внесены в его конструкцию

Ковровец становится надежнее   Редакция получает много писем от владельцев мотоциклов К-175. Наряду с достоинствами машины они отмечают ее существенные недостатки. Редакция обратилась на завод-изготовитель с просьбой сообщить, как учитываются критические замечания потребителей, что предпринимается для улучшения эксплуатационных качеств мотоцикла, какие изменения внесены в его конструкцию. Здесь публикуется статья, полученная с завода в ответ на эти вопросы. Усилия конструкторов сейчас направлены на повышение надежности основных узлов, оказывающих в конечном счете решающее влияние на «живучесть» всего мотоцикла. Прежде всего это относится к повышению долговечности коленчатого вала. Заводом были проведены исследования, на основе которых разработаны новые конструктивные и технологические решения.   Рис. 1. Воздухофильтр мотоцикла К-175В   На мотоцикле «Ковровец-175А» был установлен воздухофильтр, который неплохо справлялся с очисткой воздуха, но пр...

Читать далее >>

Мотоциклы для спорта. Ижевские ИЖ Ш11, ИЖ М14, ИЖ К14, Ковровские Восход 175ШК, 175СК, 175СМ, 250СК, Минские М-105, М-208С

ИЖЕВСКИЕ (ИЖ-Ш11, ИЖ-М14, ИЖ-К14) И КОВРОВСКИЕ ( Восход 175ШК, 175СК, 175СМ, 250СК)Мотоциклостроители давно оценили важное значение спорта и неустанно ведут работу над специально для этой цели предназначенными машинами. Особое внимание они уделяют мотоциклам, рассчитанным на широкую сеть мотоклубов и секций.В нынешнем году Ижевский и Ковровский заводы развернули выпуск новых машин для соревнований, входящих в программу Спартакиады.Передний двухкулачковый тормоз ИЖ-Ш11.Ижевский завод уже в прошлом году приступил к постройке мотоциклов ИЖ-К11 (для кросса) и ИЖ-М11 (для многоборья). Они представляют собой дальнейшее развитие моделей ИЖ-64К и ИЖ-64М (см. «За рулем», 1967 № 5). Новые мотоциклы на 5 кг легче своих предшественников, у них передние колеса размером 3,25—21 вместо 3.25 — 19, удобнее посадка водителя и двигатель, прибавивший 5 л. с. мощности. Несколько сотен этих машин автомотоклубы получат уже в нынешнем году.Кроме того, завод планирует изготовить партию ...

Читать далее >>

Восход 2М

Новый ковровский мотоцикл «Восход — 2М» можно узнать по передней вилке и двигателю, а также по надписи на инструментальном ящике. У ковровских мотоциклов «Восход» давняя репутация простых, неприхотливых и надежных машин. Благодаря этому они пользуются спросом в городах и особенно у жителей села, где преобладают грунтовые дороги, а при обслуживании и ремонте приходится полагаться в основном на свои силы. Исходя из этого, заводские специалисты, постоянно совершенствуя конструкцию мотоцикла, ищут такие решения, которые могут быть без сложных переделок применены на ранее выпущенных моделях. Таким образом удается избежать чрезмерного расширения номенклатуры запасных частей, а владельцам при очередном ремонте модернизировать старые машины, устанавливая новые узлы и детали.Не стал исключением и «Восход—2М», освоенный коллективом завода в конце прошлого года. От предшественника он выгодно отличается улучшением таких важных качеств, как ...

Читать далее >>

Ява 350 634-01. Новинка

Jawa 350 634-01 Новая модель Ява 634 01 Редакцию посетили гости из Чехословакии — директор завода ЯВА С. ОЛДРЖИХ, главный конструктор Я. КРЖИВКА и директор конторы внешнеторгового объединения «Мотоков» А. МОГИЛА. Они рассказали о совместных работах советских и чехословацких мотоцикло-строителей, о достижениях мотоциклетной промышленности ЧССР» перспективах ее развития и спортивных успехах — четыре года подряд команды на мотоциклах ЯВА завоевывали главный приз мотоолимпиады — «Всемирный трофей» и три раза — «Серебряную вазу». Когда разговор перешел к машинам, поставляемым в СССР, гости рассказали о разработке новой дорожной модели, которая должна прийти на смену популярным у нас мотоциклов Ява-250 и Ява-350. Мотоцикл Ява 350 634-01 с новым боковым прицепом Велорекс Поскольку наших мотолюбителей этот вопрос интересует особенно, приводим подробную запись беседы. С. Олдржих. Сегодня можно говорить уже не об опытной ...

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki GSX-R 600 2017 фото Мотоцикл Jawa 640 Black Style 1995 фото Мотоцикл Victory Hammer S 2011 фото Мотоцикл Suzuki GS 425E 1979 фото
Мотоцикл BMW R 1150GS 2003 фото Мотоцикл KTM 620 LC4 EGS-E 1997 фото Мотоцикл Suzuki Intruder M1500 2009 фото Мотоцикл Suzuki Gixxer SF250 MotoGP Edition 2019 фото