Сравнение мотоциклов:
Honda VTX 1300R 2009 против Yamaha XV 1700 Road Star Warrior 2008

Honda VTX 1300R 2009 в сравнении с Yamaha XV 1700 Road Star Warrior 2008 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XV 1700 Road Star Warrior это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 84.3лс., а VTX 1300R это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 74лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой средней стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Honda VTX 1300R 2009 и Yamaha XV 1700 Road Star Warrior 2008

Двигатель
liquid cooled, four stroke, 52V-twin, SOHC,
Four stroke, 48 V-Twin, OHV, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
1312
1670 cc / 101.9 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
89.5 x 104.3 mm
97 x 113mm
Макс. Мощность
74 hp 55Kw @ 5.000rpm
62 kW / 84.3 hp @ 4400 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
74
84.3
Макс.мощность на об/мин.
5000
4400
Степень Сжатия
38mm CV carb.
Semi-dry sump
Макс. Крутящий Момент
123 Nm @ 3.000rpm
135 Nm / 99.5 lb-ft @ 3750 rpm
Макс. момент, Нм.
123
135
Макс. крутящий момент на об/мин.
3000
3750
Макс. Мощность, кВт
55
нет данных
Зажигание / Стартер
Solid-state digital
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
нет данных
Electronic control unit (ECU)
Питание двигателя
нет данных
Twin- bore fuel injection (FI)

Трансмиссия: Honda VTX 1300R 2009 и Yamaha XV 1700 Road Star Warrior 2008

КПП / Привод колеса
5 Speed / shaft
нет данных
КПП
нет данных
5 Speed
Главная передача
нет данных
Belt

Размеры и масса: Honda VTX 1300R 2009 и Yamaha XV 1700 Road Star Warrior 2008

Емкость Топливного Бака
18 Litres(3.8L)
15 Litres / 4.0 US gal
Высота Сиденья
нет данных
715 mm / 28.1 in
Сухой Вес
300 kg
нет данных
Колесная база
нет данных
1666.2 mm / 65.6 in
Размеры
нет данных
Height 1115 mm / 43.9
Мокрый вес
нет данных
298.4 kg / 658 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
155 mm / 6.1 in
Колея
нет данных
129.5 mm / 5.1 in

Ходовая часть и тормоза: Honda VTX 1300R 2009 и Yamaha XV 1700 Road Star Warrior 2008

Задний Тормоз
Single 296mm disc 1 piston caliper
Single 282 mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
нет данных
2x 298 mm discs 4 piston calipers
Задняя Шина
170/80-15
200/50 ZR17
Передняя Шина
140/80-17
120/70 ZR18
Задняя подвеска
нет данных
Link- type, preload and rebound adjustable single rear shock
Передняя Подвеска
Single 336mm disc 2 piston caliper
41mm Kayaba inverted telescopic fork with
Ширина Заднего Колеса
нет данных
110 mm / 4.3 in

Динамические характеристики: Honda VTX 1300R 2009 и Yamaha XV 1700 Road Star Warrior 2008

Старт на Милю
нет данных
12.7 sec / 103 mph
Максимальная Скорость
188.5 km/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
нет данных
38.3 mpg

Прочие характеристики: Honda VTX 1300R 2009 и Yamaha XV 1700 Road Star Warrior 2008

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
376956 руб.
440565 руб.
Год
2009
2008 - 09
Модель
Honda VTX 1300R
Yamaha XV 1700PC Road Star Warrior
Dry Weight
нет данных
275. kg / 606.2 lbs
Cooling system
нет данных
Air cooled
Rake
нет данных
29

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Коробка передач мотоцикла Ковровец 175

Описание и чертежи четырехступенчатой коробки передач     По просьбе многих читателей приводим описание и чертежи четырехступенчатой коробки передач мотоцикла Ковровец-175. Устройство коробки перемены передач: 1 — стержень контроля масла; 2 — крышка сцепления; 3 — вал первичный; 4 — шестерня неподвижная третьей передачи; 5 — левая половина картера; 6 — сапун; 7 — шестерня подвижная второй передачи; 8 — правая половина картера; 9 — шестерня основная; 10 — обойма подшипника; 11 — ролик; 12 — сепаратор; 13 — сальник; 14 — звездочка ведущая задней передачи; 15 — втулка основной шестерни; 16 — гайка звездочки задней передачи; 17 — редуктор привода спидометра; 18 — механизм выжима сцепления; 19 — рычажок выжима сцепления; 20 — крышка генератора; 21 — трос сцепления; 22 — шарикоподшипник серии 202; 23 — промежуточный вал; 24 — шестерня ...

Читать далее >>

Беседа четвертая. Вы ездите на мотоцикле ? О правильном и красивом стиле езды

О правильном и красивом стиле езды     Давным-давно прошли те времена, когда появление мотоцикла привлекало всеобщее внимание. К мотоциклам привыкли. Их становится все больше и больше. Каждый год на улицы городов и сел выезжают несколько сот тысяч новичков, недавно получивших удостоверения водителей. Молодых водителей можно сразу узнать по их неуверенным действиям. Сказывается отсутствие широкой сети курсов и школ по подготовке мотоциклистов. Они вынуждены учиться самостоятельно, зачастую прибегать к малоквалифицированным советам случайных учителей. Отсюда — неправильная посадка, неумение тронуться с места и остановиться, частые нарушения правил уличного движения и многое, многое другое, что отличает неопытного мотоциклиста. С начинающими водителями мы и хотим поговорить о правильном и красивом стиле езды. Приглядитесь, как сидят некоторые водители на мотоциклах. Один согнулся и судорожно вцепился в руль, другой — широко расставил ноги, у третьего руки колесом, че...

Читать далее >>

Глушитель и мощность

Почему нельзя удалять из глушителя акустический элемент В нашей округе ребята по примеру одного «спортсмена» стали вытаскивать трубки из глушителей своих мотоциклов и даже переделывать их, чтобы увеличилась мощность двигателя. Треск после этого становился громким, а вот прибавления мощности на моем «Восходе» не ощущается. Объясните, пожалуйста, почему?» С таким письмом обратился в редакцию С. Про-шин из Кемеровской области. Вопрос, который он задает, встречается в редакционной почте довольно часто. И мы попросили ответить на него нашего постоянного автора инженера Э. КОНОПА.Работа двухтактного двигателя немыслима без системы выпуска, в которую органически входит и глушитель. Он не только выполняет функцию, вытекающую из названия, — уменьшает шум выхлопа, но и существенно влияет на такие характеристики мотора, как мощность, крутящий момент, экономичность. Рассмотрим типичную конструкцию глушителя, схематически показанную на рисунке.Передняя его ч...

Читать далее >>

Испытания MZ TS-250/1

Сезон на МЦ ТС-250/1 На МЦ ТС-250/1 чувствуешь себя уверенно в потоке транспорта. В прошлом году редакция получила от мотозавода в Цшопау (ГДР) для проведения теста новую модель мотоцикла МЦ ТС-250/1. О его конструкции было рассказано в декабрьском номере журнала (1978 г), а сегодня, удовлетворяя интерес мотолюбителей, публикуем заметки об эксплуатационных испытаниях. На спидометре МЦ — 8000 километров. Пробег небольшой, но и он позволяет оценить основные качества мотоцикла. Силовой агрегат. Главная новинка в его конструкции — пятиступенчатая коробка передач, атрибут спортивных мотоциклов, перенесенный на дорожную модель. Чем это вызвано, оправдано ли такое решение? Эти вопросы я задавал себе, впервые садясь за руль. К новой коробке передач привыкаешь быстро. Правда, манипулировать рычагом переключения приходится чаще, но неудобства, которые испытываешь лишь вначале, с лихвой окупаются возросшей динамикой мотоцикла. Работу двигателя легче приспособить к меняющимся дор...

Читать далее >>

Устранение разбалтывания педали тормоза у мотоцикла ИЖ с коляской

Надежное крепление   У мотоциклов ИЖ с коляской, оборудованной тормозом, довольно скоро разбалтывается его педаль. При этом нарушается порядок действия тормоза мотоцикла и прицепа, из-за чего экипаж при торможении, особенно резком, заносит в сторону. Кроме того, изменяется регулировка включателя стоп-сигнала. Чтобы устранить этот недостаток, я выточил ось 9 (см. рис. «б») и закрепил на ней педаль тормоза, рассверлив отверстие в опорной пластине 2 рамы до 12 мм. С тех пор этот узел работает исправно. Узел крепления педали тормоза: а — заводское исполнение; б — переделанный вариант; 1 — педаль тормоза; 2 — опорная пластина рамы; 3 — болт М10; 4 — втулка; 5 — пружинная шайба; 6 — гайка М10; 7 — шайба; 8 — гайка М12; 9 — ось. Такая переделка не помешает и тем, кто ездит без коляски.   г. ГорькийГ. ГРАЧЕВ     1987N09P33

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CRF 1000L2 Africa Twin Adventure Sports 2018 фото Мотоцикл Kawasaki ZR-X 1100 1997 фото Мотоцикл Ducati Monster 796 2010 фото Мотоцикл BMW R 80GS 1990 фото
Мотоцикл Yamaha YZF 1000 R1 MotoGP Rossi Replica 2009 фото Мотоцикл Yamaha V-STAR 1300 2012 фото Мотоцикл Honda CRF 450 Rally 2014 фото Мотоцикл Honda VTX 1800F 2008 фото