Сравнение мотоциклов:
Honda XR 500R 1982 против Honda CBR 400R 2015

Honda XR 500R 1982 в сравнении с CBR 400R 2015 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то CBR 400R это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 46лс., а XR 500R это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 36лс. Honda XR 500R 1982 - байк чуть ниже средней цены, при этом Honda CBR 400R 2015 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Honda XR 500R 1982 и Honda CBR 400R 2015

Двигатель
Air cooled. four-stroke, single cylinder SOHC, 4 valve,
Four stroke, parallel-twin, DOHC; 4 valves per cylinder
Объём двигателя
497
399 cc / 24.3 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
89 x 80 mm
67.0 56.6 mm
Макс. Мощность
36 hp @ 6500 rpm
46 hp / 34 kW @ 9500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
36
46
Макс.мощность на об/мин.
6500
9500
Степень Сжатия
1x Keihin 34mm (1.34 in) piston valve
Liquid cooled
Макс. Крутящий Момент
4.2 kg-m 30 lb-f @ 5500 rpm
38 Nm / 28.0 lb-ft @ 7500 rpm
Макс. момент, Нм.
41.2
38
Макс. крутящий момент на об/мин.
5500
7500
Макс. Мощность, кВт
26
нет данных
Зажигание / Стартер
CDI / kick
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
нет данных
Computer-controlled digital transistorized with electronic advance
Питание двигателя
нет данных
PGM-FI with 34mm throttle bodies
Система смазки
нет данных
Pumped splash combination formula

Трансмиссия: Honda XR 500R 1982 и Honda CBR 400R 2015

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
6 Speed
Главная передача
нет данных
O-ring-sealed chain
Сцепление
нет данных
Wet, Multiplate Disc

Размеры и масса: Honda XR 500R 1982 и Honda CBR 400R 2015

Емкость Топливного Бака
12 Litres
15.5 liters / 4.1 gal
Высота Сиденья
нет данных
770 mm / 30.3 in
Колесная база
нет данных
1370 mm / 53.9 in
Размеры
нет данных
Length 2020 mm / 79.5 in Height 1110 mm / 43.7 in Width 690 mm / 27.1 in
Мокрый вес
нет данных
192 kg / 423 lbs
Колея
нет данных
103mm / 4.05 in

Ходовая часть и тормоза: Honda XR 500R 1982 и Honda CBR 400R 2015

Задний Тормоз
130mm drum
Single 240mm wave disc 1 piston calipers
Передние Тормоза
140mm drum
Single 320mm wave disc 2 piston calipers
Задняя Шина
4.10-17
160/60-17
Передняя Шина
3.00-21
120/70-17
Задняя подвеска
Pro-link Showa damper. 255mm wheel travel adjustment for spring preload and rebound damping
Pro-Link single shock with nine-position spring preload adjustability;
Передняя Подвеска
37mm Showa forks. 255mm wheel travel adjustment air pressure
41mm Telescopic fork
Рама
нет данных
Back Bone
Ширина Переднего Колеса
нет данных
122mm / 4.8 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
105mm / 4.1 in

Динамические характеристики: Honda XR 500R 1982 и Honda CBR 400R 2015

Максимальная Скорость
148.5 km/h
нет данных

Прочие характеристики: Honda XR 500R 1982 и Honda CBR 400R 2015

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
298498 руб.
187562 руб.
Год
1982
2015-16
Модель
Honda XR500R
Honda CBR 400R
Dry Weight
нет данных
179 kg / 394.6 lbs
Rake (Caster Angle)
нет данных
25.5
Emissions
нет данных
Meets current EPA standards. California version meets current CARB standards and may differ slightly due to emissions equipment.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоцикл С-157А

Модернизированный С-157     Мотоциклы С-157, созданные ЦКЭБ мотоциклостроения, хорошо известны любителям шоссейно-кольцевых гонок. Вот уже три года на всесоюзных первенствах победу в классе до 125 см3 завоевывают спортсмены, стартующие на этих машинах. К предстоящему спортивному сезону работники ЦКЭБ подвергли мотоцикл модернизации, которая направлена в основном на увеличение надежности и повышение мощности двигателя. Для автомотоклубов и других организаций уже изготовлено 25 мотоциклов С-157А (так называется модернизированный вариант). На них установлен четырехтактный одноцилиндровый двигатель с рабочим объемом 124 см3 (диаметр цилиндра 58,5 мм, ход поршня 46 мм), мощностью 15,2—16,0 л. с. при 10 400—10 800 об/мин и степенью сжатия 9,0—9,2 (напомним, что мощность двигателей до модернизации составляла 13,7—14,0 л. с.). Двигатель — верхнеклапанный с двумя верхними распределительными налами, привод которых осуществляется с помощью вертикального вал...

Читать далее >>

Рига 22

  Двадцать лет назад с конвейера завода «Саркана Звайгзне» («Красная звезда») сошел первый мопед «Рига—1». За эти годы рижские машины приобрели большую популярность благодаря их надежности, простоте, комфортабельности и универсальности. Завод, учитывая накопленный потребителями опыт, последовательно модернизирует машину, стремясь улучшить ее эксплуатационные качества.Очередным этапом этой работы стало освоение модели «Рига—22», сменившей на конвейере «Ригу—16» («За рулем», 1977, № 2). В ее облике нетрудно увидеть черты предшественниц; а ряд новых элементов — вынесенный на руль спидометр, более плоская фара увеличенного диаметра, бензобак и задний фонарь — придают машине более современный вид. Нарядно! делает ее двухцветная окраска, имеющая шесть различных вариантов.Однако главное отличие «Риги—22» — новый двигатель Ш—62, сменивший известный Ш&mda...

Читать далее >>

Мотороллер Турист. Повышение надежности реле РР-121

 Надежность реле РР-121, применяемого на мотороллерах «Турист», можно намного повысить, если вместо контактного реле обратного тока установить в нем диод Д214Л (допустима замена его диодами Д215Л. Д224Л. Д244В. Д3051. Для этого удаляем прибор и обрезаем выводы его катушки. В освободившемся отверстии на его основании крепим диод и соединяем его корпус с клеммой «В», а второй вывод — с клеммой «ЯШ» (см. схему). Схема соединения диода (выделена жирной линией) в реле РР-121 С переделанным таким образом реле я проехал более 10 000 километров и убедился, что оно работает лучше прежнего.В. НОВИКОВ672009. г. Чита, ул. Бабушкина. 85  1974N07P38

Читать далее >>

Мотоцикл Восход. Отличия от Ковровца-175В

Новый дорожный мотоцикл   На дорогах появился новый дорожный мотоцикл класса 175 см3, названный «Восходом». Это еще одна модель в ряду «Ковровцев». Чем же она отличается от хорошо знакомого нам К-175В? Даже беглого взгляда достаточно, чтобы отметить более элегантную и солидную внешность. Однако приглядимся пристальней, «разложим все по полочкам». Хорошо, что завод отказался от прежней формы бензобака, которая зрительно утяжеляла машину. Белая горизонтальная полоса у бака «Восхода» гармонически связана с хромированными глушителями и подчеркивает единство компоновки мотоцикла. Бак вмещает 14 литров.Машина снабжена ветровым и грязевыми щитками, зеркалом обратного вида, багажником — тем, чего ждали многие мотолюбители. Мотоцикл окрашен в черный цвет. Надо заметить, что эмали стали более стойкими к воздействию солнца и влаги. А если учесть, что технология окраски и хромирования изменилась в лучшую сторону, то станет ясным — п...

Читать далее >>

Ремонт центральной подставки на мотоцикле ИЖ

 На мотоциклах ИЖ в результате износа упоров, приваренных к раме, центральная подставка скручивается и ломает упоры. Приваривать их снова не стоит. так как это довольно сложно и небезвредно для рамы. Установка упоров на подставку: 1 подставка; 2 — упоры. Я, а затем еще несколько владельцев ИЖей приварили упоры (пластины, вырезанные из стального листа толщиной 5 мм) к самой подставке, как показано на рисунке. Уже несколько лет переделанные подставки не доставляют нам никаких хлопот. Н. МЕЛАНКО 330067, г. Запорожье, ул. Учительская, 17а 1976N01P38

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki GN 400E 1980 фото Мотоцикл Yamaha NEOS 50 4 2013 фото Мотоцикл Yamaha BWS 50 NAKED 2012 фото Мотоцикл Honda VT 750C2B Shadow Phantom 2010 фото
Мотоцикл Yamaha YZ 85 2011 фото Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 700 EPS SE 2013 фото Мотоцикл Yamaha X-CITY 125 2011 фото Мотоцикл Yamaha YZ 250 2011 фото