Сравнение мотоциклов:
Honda XR 600R 2000 против Yamaha MT-03 2010

Honda XR 600R 2000 в сравнении с Yamaha MT-03 2010 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то MT-03 это низкой популярности в России мотоцикл, а XR 600R это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda XR 600R 2000 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Yamaha MT-03 2010 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Honda XR 600R 2000 и Yamaha MT-03 2010

Двигатель
Air cooled, four-stroke, single cylinder SOHC, 4 valves,
Liquid cooled, four stroke, single cylinder, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
591
659
Диаметр цилиндра х Ход поршня
97 x 80 mm
100 x 84 mm
Макс. Мощность
46 hp 33.5 kW @ 6000 rpm
33.8 kW 48 hp @ 6000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
46
48
Макс.мощность на об/мин.
6000
6000
Степень Сжатия
39mm PD type
Fuel injection, 44 mm throttle body
Макс. Крутящий Момент
51.9 Nm @ 5500 rpm
58.4 Nm 5.7 kg-m @ 5250 rpm
Макс. момент, Нм.
51.9
58.4
Макс. крутящий момент на об/мин.
5500
5250
Макс. Мощность, кВт
33
33
Зажигание / Стартер
Solid- state CD / kick
TCI / electric

Трансмиссия: Honda XR 600R 2000 и Yamaha MT-03 2010

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
5 Speed / chain

Размеры и масса: Honda XR 600R 2000 и Yamaha MT-03 2010

Емкость Топливного Бака
10 Litres
15 Litres
Сухой Вес
134 kg
174.5 kg

Ходовая часть и тормоза: Honda XR 600R 2000 и Yamaha MT-03 2010

Задний Тормоз
Single disc 1 piston caliper
Single 245mm disc
Передние Тормоза
Single disc 2 piston caliper
2x 295mm discs
Задняя Шина
110/80-18
160/60 -17
Передняя Шина
80/100-21
120/70 -17
Задняя подвеска
Pro-link, compression and rebound damping adjustable. 280mm wheel travel.
Swinging arm, 12.mm wheel travel.
Передняя Подвеска
43mm Air assisted leading axial forks, 285mm wheel travel.
Telescopic forks, 13mmw heel travel.
Рама
нет данных
Steel tube truss diamond

Динамические характеристики: Honda XR 600R 2000 и Yamaha MT-03 2010

Старт на Милю
14.6 sec / 134.5 km/h
14.2 sec
Максимальная Скорость
143.2 km/h
163.3 km/h

Прочие характеристики: Honda XR 600R 2000 и Yamaha MT-03 2010

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
218772 руб.
366174 руб.
Год
2000
2010
Модель
Honda XR 600R
Yamaha MT-03

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

ИЖ Юпитер 1. Новый дорожный мотоцикл

новый дорожный мотоцикл   Перед вами на фото новый мотоцикл «Юпитер», или, как его сокращенно называют, ИЖ-Ю. Он спроектирован нашим СКБ мотоциклостроения и принят к массовому производству, которое началось во второй половине 1961 г. Опытные образцы мотоциклов ИЖ-Ю и ИЖ-ЮК (такой индекс присвоен модели с коляской) были всесторонне испытаны в разнообразных дорожных и климатических условиях. ИЖ-Ю может эксплуатироваться и с боковым прицепом. Для этого надо установить узлы крепления тяг. Коляска — легкого типа, рассчитана на одного пассажира или груз весом до 100 кг. Конструкция мотоцикла отвечает современным требованиям, предъявляемым к машинам такого класса. Защита карбюратора специальными кожухами, большие поверхности, покрытые лаком, красками и декоративным хромом, придают машине красивый внешний вид. Экипажная часть «Юпитера» и старой модели ИЖ-56 унифицированы за исключением кронштейнов крепления двигателя. Легкая сварная трубчатая рама, пружинная...

Читать далее >>

Несколько полезных советов по подготовке мотоцикла к дальнему пробегу

На двух колесах в дорогу дальнюю Сегодня мототурист, даже окажись он в тысячах километров от дома, уже никого не удивит: современный мотоцикл удобен, достаточно надежен, а дороги нынче куда лучше, чем двадцать лет назад. С наступлением поры летних отпусков в дальний путь отправляются не только бывалые туристы, но и те, кого можно назвать новопосвященными путешественниками на двух колесах. Им мы и хотим дать несколько полезных советов по подготовке мотоцикла к дальнему пробегу.Багажник и груз. Главное — обеспечить максимальную прочность и жесткость при минимальном весе. Уже поэтому применение сплошных стержней нерационально. Достаточно трубки с толщиной стенки 1,5 — 2 мм. Подчеркиваем: в силовой схеме должен быть жесткий треугольник.Неопытные водители часто забывают, как важно для устойчивости нагруженного мотоцикла позаботиться о жесткости багажника в боковом направлении. Хорош тот из них, который не изгибается, если на него нажать сбоку усилием 20—30 кгс. С больш...

Читать далее >>

Ремонт генераторов Г-401, Г-411 ( Ковровец 175А, 175Б, 175В, Восход )

( Мотоциклы Ковровец 175А, 175Б, 175В, Восход )Многие мотоциклисты в тех случаях, когда отказывает генератор переменного тока Г-401 или Г-411. заменяют его новым, полагая, что самому устранить неисправность трудно. Однако, рассматривая замененные генераторы, я установил, что около 80 процентов из них вышли из строя по очень простой и легко устранимой причине — вследствие замыкания одной из обмоток катушек на массу. Это происходит в том месте, где катушка прижимается к статору язычком (см. рисунок). В процессе эксплуатации обмотка становится подвижной (из-за нагрева, вибрации и т. п.), отчего изоляция между ней и язычком повреждается. Признаком неисправности служит падение напряжения в цепи зажигания или освещения.Чтобы восстановить изоляцию. надо снять генератор, отметить взаимное положение его деталей и разобрать. Место повреждения обмотки можно определить осмотром или электрической проверкой (прозвонкой) после отсоединения катушек одной от другой и от массы. Один конец прибора ...

Читать далее >>

Коробка передач Днепра

Обслуживание коробки передач  Владельцы тяжелых мотоциклов В. Старченко, Н. Кузовкин из Ворошиловграда, К. Степанов из Перми уста* яовили на свои старые машины коробку передач производства киевского мотозавода и просят рассказать о ее обслуживании. Предоставляем слово начальнику КВ трансмиссии завода И. ЭНДЕЛЬМАНУ.С 1971 года на все модели мотоциклов «Днепр» завод устанавливает коробку передач МТ804000 с задним ходом и механизмом принудительного выключения сцепления при переключении передач.Техническое обслуживание этой коробки несложно. Прежде всего необходимо периодически контролировать посредством щупа уровень масла. В исправной коробке оно практически не расходуется, но возникновение случайной течи может привести к выходу агрегата из строя.На заводе коробку заправляют моторным маслом М8А ГОСТ 10541—78. Первую замену масла производят через 500 километров пробега, чтобы вместе с ним удалить продукты приработки деталей. В дальнейшем, при нормальных условиях эксп...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4. Первая тысяча километров

Юпитер четвертого поколения  Коллектив производственного объединения «Ижмаш» завершил десятую пятилетку двойной трудовой победой: введен в строй новый механосборочный корпус, где освоено производство мотоциклов «ИЖ-Юпитер—4».«Юпитер—4» отличает удачное сочетание лучших решений, проверенных как на его предыдущих моделях, так и на «Планете-спорт».ДВИГАТЕЛЬ подвергся дальнейшей модернизации. Благодаря улучшению наполнения, изменению конструкции продувочных каналов его максимальная мощность увеличена с 25 до 28 л. с., а крутящий момент — с 3,23 до 3,58 кгс.м. В связи с этим в СЦЕПЛЕНИЕ введена дополнительная пара дисков.РАМА также взаимозаменяема с прежними моделями «Юпитера». Изменения коснулись лишь крепления бензобака, где для уменьшения вибраций применены резиновые амортизаторы. Форма бака стала более современной, по-новому выглядит и заводская эмблема.В ХОДОВОЙ ЧАСТИ благодаря модернизации передней...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda SW-T600 2012 фото Мотоцикл Bimota SB6R 1997 фото Мотоцикл MV Agusta F3 675 Japan Edition 2013 фото Мотоцикл Kawasaki KLE 650 Versus 2012 фото
Мотоцикл Harley Davidson LiveWire 2014 фото Мотоцикл Harley Davidson FXST Softail Standard 2000 фото Мотоцикл Kawasaki VN 900 Vulcan Classic 2010 фото Мотоцикл Triumph Bonneville T100 110th AnniverS.E.ry  Edition 2012 фото