Сравнение мотоциклов:
ИМЗ XR-300 2026 против ИМЗ XR-300 2026

ИМЗ XR-300 2026 в сравнении с 2026 модельным годом по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент на об/мин., макс. мощность, квт, стартер, система зажигания, питание двигателя.

Если кратко, то XR-300 это изредка продающийся в России мотоцикл, а XR-300 это изредка продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой чуть ниже средней цены, по объявлениям в интернете.

Двигатель: ИМЗ XR-300 2026 и ИМЗ XR-300 2026

Двигатель
4-тактный, 1-цилиндровый, воздушного охлаждения
4-тактный, 1-цилиндровый, воздушного охлаждения
Объём двигателя
271,3 см³
271,3 см³
Макс. Мощность, Л.с.
22 л.с.
22 л.с.
Макс.мощность на об/мин.
8500 об/мин
8500 об/мин
Степень Сжатия
9,29 : 1
9,29 : 1
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500 об/мин
6500 об/мин
Макс. Мощность, кВт
16 кВт
16 кВт
Стартер
Электростартер
Электростартер
Система зажигания
Бесконтактная, с электронной системой управления (CDI)
Бесконтактная, с электронной системой управления (CDI)
Питание двигателя
аспределенный впрыск топлива
аспределенный впрыск топлива
Система выхлопа
С одним глушителем и двумя каталитическими нейтрализаторами
С одним глушителем и двумя каталитическими нейтрализаторами
Engine management system
ECU
ECU

Трансмиссия: ИМЗ XR-300 2026 и ИМЗ XR-300 2026

КПП / Привод колеса
6‑ступенчатая механическая, цепной привод
6‑ступенчатая механическая, цепной привод
КПП
6‑ступенчатая, постоянного зацепления
6‑ступенчатая, постоянного зацепления
Главная передача
Цепная
Цепная
Сцепление
Многодисковое, в масляной ванне, ручной привод
Многодисковое, в масляной ванне, ручной привод

Размеры и масса: ИМЗ XR-300 2026 и ИМЗ XR-300 2026

Емкость Топливного Бака
12
12
Высота Сиденья
860
860
Колесная база
1280 мм
1280 мм
Размеры
2 005 × 950 × 1 370 мм
2 005 × 950 × 1 370 мм
Дорожный Просвет
290 мм
290 мм
Мокрый Вес
148 кг
148 кг

Ходовая часть и тормоза: ИМЗ XR-300 2026 и ИМЗ XR-300 2026

Задний Тормоз
Однодисковый, гидравлический, ножной привод
Однодисковый, гидравлический, ножной привод
Передние Тормоза
Однодисковый, гидравлический
Однодисковый, гидравлический
Задняя Шина
110/90-17 66P
110/90-17 66P
Передняя Шина
90/90-19 58P
90/90-19 58P
Задняя подвеска
Рычажная, с пружинно‑гидравлическим моноамортизатором
Рычажная, с пружинно‑гидравлическим моноамортизатором
Передняя Подвеска
Телескопическая, с двумя пружинно‑гидравлическими амортизаторами
Телескопическая, с двумя пружинно‑гидравлическими амортизаторами
Рама
Стальная, трубчатая, сварная
Стальная, трубчатая, сварная

Динамические характеристики: ИМЗ XR-300 2026 и ИМЗ XR-300 2026

Максимальная Скорость
120 км/ч
120 км/ч

Прочие характеристики: ИМЗ XR-300 2026 и ИМЗ XR-300 2026

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
302953 руб.
302953 руб.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Дизель на мотоцикле. Royal Enfield Bullet 350

Дизель на мотоцикле На автомобилях в качестве серийных двигателей дизели применяются свыше 60 лет. На мотоциклах до сих пор их устанавливали лишь в экспериментальных целях. Из-за малой удельной мощности и большой массы дизели не отвечают требованиям, предъявляемым к силовым установкам современной мотоциклетной техникой. И все же индийский механик Прадип Дани решил рискнуть. На собственном небольшом предприятии он заменяет у индийских мотоциклов Enfield Bullet 350 (Энфильд-350-баллет) обычный карбюраторный 350-кубовый двигатель мощностью 21 л. с. дизелем «Гриве-Ломбардини-520». Этот одноцилиндровый двигатель, предназначенный для насосов, дизель-генераторов и других стационарных установок, имеет воздушное охлаждение и дополнительно оборудован электростартером. Имея рабочий объем 325 см3, он развивает мощность 6,5 л. с./4,8 кВт при 3600 об/мин. Двигатель довольно тяжел — 40 кг, и поэтому масса мотоцикла выросла до 180 кг. Максимальная скорость — 70 км/ч. ...

Читать далее >>

Маркировка свечей зажигания

Многие считают, что все свечи одинаковы, главное в них - чтобы была искра. А на деле не все так просто... Действительно, без искры не запустить мотор. Однако он может проработать совсем немного, если вы закрутили в головку цилиндра первую попавшуюся под руку свечку "Явы 350-638", поступавшие на российский рынок, с самого начала комплектовали свечами "PAL Super 9". Это были качественные свечи, рассчитанные на эксплуатацию двигателей на высоких оборотах, или, по технической терминологии, "холодные", поскольку их калильное число по ГОСТу соответствует 26 единицам. И вот счастливый обладатель новенькой "Явы", в священном трепете соблюдая требования инструкции по обкатке, плетется на четвертой передаче со скоростью 70 км/ч. Для приработки цилиндро-поршневой группы это благоприятные условия. Но для вкрученной на заводе "PAL Super 9" они просто невыносимы. Ведь "Явы", будучи всегда по качеству выше отечественных "одноклассников", никогда не перегревались во время обкатки. Поэтому при обкаточ...

Читать далее >>

Советы по ремонту. Тем, кто ездит на мотоциклах Ява и Чезет

Советы по ремонту   500 тысяч мотоциклов этих марок бегают по дорогам нашей страны. Они завоевали популярность у советских мотолюбителей мощностью, приемистостью и надежностью двигателей. Обкатка, обслуживание и своевременный ремонт позволяют безаварийно эксплуатировать «Явы» и «Чезеты» на протяжении десятков тысяч километров.Что касается обкатки и обслуживания мотоцикла, то об этом сказано в инструкции. О ремонте же литературы почти нет, а ремонтных мастерских, где можно было бы получить квалифицированную помощь или консультацию, пока недостаточно.Редакция получает много писем, авторы которых спрашивают совета по ремонту чехословацких мотоциклов. Для ответа мы предоставляем слово инженеру Б. В. Синельникову.В статье рассматриваются основные положения, связанные с ремонтом главной части мотоцикла — его двигателя.Диагноз и ремонтПриступая к ремонту, запомним основное правило: устранение неисправностей следует начинать с самого простого. Не секрет, что ...

Читать далее >>

Юридический. Процессуальные права водителя при расследовании дел по ДТП. Свидетель, подозреваемый, обвиняемый

Ведется следствие В отличие от множества других профессий, работа водителя регламентирована весьма строгими правилами. Это и понятно: в руках у шофера — источник повышенной опасности, которая становится грозной для окружающих при малейшей с его стороны недисциплинированности и беспечности. Но и образцовый шофер может попасть в аварию не по своей вине. Если происшествие вызвало тяжелые последствия, возбуждается уголовное дело. И тут многое будет зависеть от самого водителя, от того, насколько правильно и полно он поможет установить истину. Как свидетель, подозреваемый, обвиняемый водитель не только обременен обязанностями, но и имеет определенные весьма существенные права. Пользуясь ими, он может дополнить картину происшествия, направить расследование по верному пути, подчеркнуть оправдывающие его факты и обстоятельства, осуществить свое право на защиту. Обо всем этом и пойдет речь.Итак, случилось дорожно-транспортное происшествие. Закон обязывает органы дознания и следствия ...

Читать далее >>

Ремонт генераторов Г-401, Г-411 ( Ковровец 175А, 175Б, 175В, Восход )

( Мотоциклы Ковровец 175А, 175Б, 175В, Восход )Многие мотоциклисты в тех случаях, когда отказывает генератор переменного тока Г-401 или Г-411. заменяют его новым, полагая, что самому устранить неисправность трудно. Однако, рассматривая замененные генераторы, я установил, что около 80 процентов из них вышли из строя по очень простой и легко устранимой причине — вследствие замыкания одной из обмоток катушек на массу. Это происходит в том месте, где катушка прижимается к статору язычком (см. рисунок). В процессе эксплуатации обмотка становится подвижной (из-за нагрева, вибрации и т. п.), отчего изоляция между ней и язычком повреждается. Признаком неисправности служит падение напряжения в цепи зажигания или освещения.Чтобы восстановить изоляцию. надо снять генератор, отметить взаимное положение его деталей и разобрать. Место повреждения обмотки можно определить осмотром или электрической проверкой (прозвонкой) после отсоединения катушек одной от другой и от массы. Один конец прибора ...

Читать далее >>
Мотоцикл Maico M150 1949 фото Мотоцикл Yamaha SR 500 1998 фото Мотоцикл Honda SH 300i 2012 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-14 Ninja 2009 фото
Мотоцикл Honda CBR 600F4 1999 фото Мотоцикл Kawasaki Z 1000A1 1976 фото Мотоцикл Yamaha YZ 125 1980 фото Мотоцикл Kawasaki VN 1500 Vulcan Mean Streak 2001 фото