Сравнение мотоциклов:
Jawa 250 California 1970 против Suzuki TS 250 1978

Jawa 250 California 1970 в сравнении с Suzuki TS 250 1978 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то TS 250 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 17.5лс., а 250 California это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 15лс. Suzuki TS 250 1978 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Jawa 250 California 1970 и Suzuki TS 250 1978

Двигатель
Two stroke, single cylinder
Air cooled, two stroke, single cylinder
Объём двигателя
249 cc / 15.2 cu in
246
Диаметр цилиндра х Ход поршня
65 x 75 mm
70 x 64 mm
Макс. Мощность
10.9 kW / 15.0 hp @ 5000 rpm
17.5 hp @5500rpm
Макс. Мощность, Л.с.
15
17.5
Макс.мощность на об/мин.
5000
5500
Степень Сжатия
Air cooled
Mikuni VM29SS, 29mm slide type.
Макс. Крутящий Момент
нет данных
2.77kg-m 20.0lb. ft. @ 5000rpm.
Макс. момент, Нм.
нет данных
27.2
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
5000
Макс. Мощность, кВт
нет данных
12
Зажигание / Стартер
нет данных
CDI, with battery and coil. / kick
Стартер
Kick
нет данных
Питание двигателя
Port control carburetor
нет данных
Система выхлопа
One-into-one
нет данных
Engine management system
Jawa 250 California
нет данных

Трансмиссия: Jawa 250 California 1970 и Suzuki TS 250 1978

КПП / Привод колеса
нет данных
5 Speed / chain
КПП
4 Speed
нет данных
Главная передача
Chain
нет данных
Сцепление
Wet, multi-plate, cable operated
Wet multiplate type.

Размеры и масса: Jawa 250 California 1970 и Suzuki TS 250 1978

Емкость Топливного Бака
15 L / 4.0 US gal
10 litres / 2.2gal
Высота Сиденья
760 mm / 29.9"
851mm / 33.5in.
Сухой Вес
нет данных
121kg / 2671b
Размеры
нет данных
1410mm / 55.5m.
Мокрый вес
144 kg / 317 lbs
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Jawa 250 California 1970 и Suzuki TS 250 1978

Задний Тормоз
Drum, expanding
Drum
Передние Тормоза
Drum, expanding
Drum
Задняя Шина
3.50 -19"
4.60-18
Передняя Шина
3.25 -19"
3.00-21
Задняя подвеска
Twin shocks
61
Передняя Подвеска
Cartridge
Telescopic, leading axle, oil damped.
Ширина Переднего Колеса
180 mm / 7.1"
нет данных
Ширина Заднего Колеса
150 mm / 5.9"
нет данных

Прочие характеристики: Jawa 250 California 1970 и Suzuki TS 250 1978

Год
1970
1978-80
Модель
нет данных
Suzuki TS 250
Dry Weight
129 kg / 284 lbs
нет данных
Primary Reduction Ratio
нет данных
Welded, tubular, double cradle with single downtube.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Беседа шестая. Контроль давления воздуха в шинах

Больше контроля - меньше износ     Вы купили мотоцикл, и вот он уже стоит в гараже, освобожденный от смазки, сверкающий никелем. Скоро воскресенье, вам предстоит первый выезд. Не забудьте обязательно проконтролировать давление воздуха в шинах. Отверните колпачок и, плотно прижав к вентилю камеры патрубок шинного манометра, убедитесь, что давление воздуха нормальное. Это обеспечит безопасную езду и правильную эксплуатацию шин. Низкое или повышенное давление может привести к самым нежелательным последствиям. Езда при пониженном давлении вызывает порчу покрышки, а затем и камеры. На внутренней поверхности покрышки происходит круговое отслоение нитей корда — основного материала, из которого сделан резино-тканевый каркас. Дальнейшая эксплуатация в таких условиях приводит к круговому излому каркаса. Все эти изменения могут быть внешне малозаметны. Но покрышки с круговым отставанием нитей корда, а тем более с изломом каркаса, к эксплуатации непригодны и не могут быть восста...

Читать далее >>

Ява 250. Супер Спорт 353/07

Новый чехословацкий спортивный мотоцикл   Завод имени 9 мая подготовил к летнему сезону нынешнего года новый подарок чехословацким спортсменам и туристам — мотоцикл «Ява» модель «Супер-Спорт» тип 353/07.   Рис. 1. Мотоцикл «Ява-250», модель «Супер-Спорт».   Новая машина является по существу дорожным мотоциклом, оборудованным спортивным двигателем с рабочим объемом цилиндра 248.5 см3 (диаметр цилиндра 65 мм. ход поршня — 75 мм). По сравнению со стандартным двигателем того же рабочего объема мощность этого двигателя выше на 5 л. с., а при установке специального глушителя и карбюратора с увеличенной пропускной способностью даже на 8 л. с. Высокая мощность двигателя и расчет на длительную пиковую нагрузку обусловили применение алюминиевого цилиндра с гильзой: цилиндр и головка со специальной камерой сгорания (степень сжатия 9,5:1) снабжены развитыми ребрами охлаждения. Двигатель модели «Супер-Спорт» ра...

Читать далее >>

Устранение дефектов мотороллера Муравей

Лечения для Муравья Прежде всего отметим, что двигатель грузового мотороллера работает в более напряженных условиях, чем у любого дорожного мотоцикла, и передаточные отношения трансмиссии здесь более высокие: иначе не увезти тот или иной груз. Стало быть, для достижения тех же скоростей движения двигатель должен развивать большие обороты, а значит, сокращается его ресурс, техническое обслуживание приходится проводить чаще, объем работ при этом увеличивается. Правда, приемы и порядок ремонтных операций большей частью не отличаются от тех, что приходится делать на обычной «Тулице» или любом мотоцикле. Самый распространенный ныне в двигателе дефект — разрушение сепаратора подшипника в нижней головке шатуна. Это может стать следствием обеднения смеси и связанного с ним недостатка смазки, неправильного выбора масла или нарушения его пропорции в топливе, плохого перемешивания масла с бензином и т. п.Обеднение смеси происходит не только из-за засорения карбюратора....

Читать далее >>

Мотоцикл с коляской

Третье колесо Взаимное положение мотоцикла и коляски: аlfa — угол развала; beta — угол схождения; а, b — расстояния между рейками сзади и впереди мотоцикла» по которым определяют схождение колес; с — расстояние между отвесом и плоскостью колеса, выражающее развал.Вы купили мотоцикл с коляской. И вот он, собранный и освобожденный от консервирующей смазки, стоит перед вами готовый к работе. Вы опытный водитель, наездили уже много тысяч километров на мотоциклах-одиночках. Кажется, все теперь будет просто и с этой машиной: включил передачу, дал «газ» — и поехали! Но с первых же метров вы ощущаете, как странно ведет себя мотоцикл — не слушается, рыскает, старается свернуть в сторону, и, чтобы сладить с ним, приходится держать руль изо всех сил. В чем же дело?Вы знаете по опыту, что, когда едешь на велосипеде или мотоцикле-одиночке по ровной дороге, к рулю практически не надо прилагать никакого усилия. Это обусловлено тем, что действ...

Читать далее >>

Испытания MZ TS-250/1

Сезон на МЦ ТС-250/1 На МЦ ТС-250/1 чувствуешь себя уверенно в потоке транспорта. В прошлом году редакция получила от мотозавода в Цшопау (ГДР) для проведения теста новую модель мотоцикла МЦ ТС-250/1. О его конструкции было рассказано в декабрьском номере журнала (1978 г), а сегодня, удовлетворяя интерес мотолюбителей, публикуем заметки об эксплуатационных испытаниях. На спидометре МЦ — 8000 километров. Пробег небольшой, но и он позволяет оценить основные качества мотоцикла. Силовой агрегат. Главная новинка в его конструкции — пятиступенчатая коробка передач, атрибут спортивных мотоциклов, перенесенный на дорожную модель. Чем это вызвано, оправдано ли такое решение? Эти вопросы я задавал себе, впервые садясь за руль. К новой коробке передач привыкаешь быстро. Правда, манипулировать рычагом переключения приходится чаще, но неудобства, которые испытываешь лишь вначале, с лихвой окупаются возросшей динамикой мотоцикла. Работу двигателя легче приспособить к меняющимся дор...

Читать далее >>
Мотоцикл Harley Davidson FLHRC Road King Classic 2016 фото Мотоцикл Kawasaki Z125 Pro 2018 фото Мотоцикл Triumph Sprint ST 1050 2005 фото Мотоцикл Honda CB 125F 2015 фото
Мотоцикл BMW R18 Concept 2019 фото Мотоцикл Husqvarna SM 510 2010 фото Мотоцикл Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 2010 фото Мотоцикл Yamaha FZR 400 Genesis 1987 фото