Сравнение мотоциклов:
Jawa 350 Classic Solo 2014 против Ariel VH 500 Red Hunter 1932

Jawa 350 Classic Solo 2014 в сравнении с Ariel VH 500 Red Hunter 1932 по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, r ear wheel, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин.

Если кратко, то VH 500 Red Hunter это не продающийся в России мотоцикл, а 350 Classic Solo это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Ariel VH 500 Red Hunter 1932 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Jawa 350 Classic Solo 2014 и Ariel VH 500 Red Hunter 1932

Двигатель
Two stroke, twin cylinder
Four stroke, stroke, single cylinder, OHV, 2-valves
Объём двигателя
343.5 cc / 21.0 cu in
497 cc / 30.3 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
58 x 65 mm
Air cooled
Макс. Мощность
17 kW / 23 hp @ 5250 rpm
17.9 kW / 24 hp @ 6000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
23
24
Макс.мощность на об/мин.
5250
6000
Степень Сжатия
Air cooled
Dry sump with dual plunger pumps
Макс. Крутящий Момент
32 Nm / 3.3 kgf / 23.6 lb-ft @ 4750 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
32
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
4750
нет данных
Стартер
Electric and kick
Kick start
Система зажигания
Electronic
Magnet/flywheel
Питание двигателя
нет данных
Carburetor, large bore down draught Amal
Система смазки
Automatic pumped 2-stroke
нет данных
Система выхлопа
нет данных
High-set dual port exhaust
Engine management system
Jawa 350 Classic Solo
нет данных

Трансмиссия: Jawa 350 Classic Solo 2014 и Ariel VH 500 Red Hunter 1932

КПП
4 Speed
4-Speed
Главная передача
Chain
Chain

Размеры и масса: Jawa 350 Classic Solo 2014 и Ariel VH 500 Red Hunter 1932

Емкость Топливного Бака
17 L / 4.5 US gal
14.8 L / 3.9 US gal
Высота Сиденья
820 mm / 32 in
нет данных
Размеры
1370 mm / 53.9 in
190 kg / 418 lbs
объем масла
нет данных
3.4 L / 0.9 US gal

Ходовая часть и тормоза: Jawa 350 Classic Solo 2014 и Ariel VH 500 Red Hunter 1932

Задний Тормоз
160 mm Drum
Drum
Передние Тормоза
Single 265 mm disc
нет данных
Задняя Шина
3.50 -18"
нет данных
Передняя Шина
3.25 -18"
нет данных
Задняя подвеска
Twin shocks
Drum
Передняя Подвеска
Hydraulic telescopic forks
Grider front forks
Рама
нет данных
Semi double cradle

Динамические характеристики: Jawa 350 Classic Solo 2014 и Ariel VH 500 Red Hunter 1932

Максимальная Скорость
нет данных
Chrome and red with gold linings
Standing 0 - 100km
нет данных
10.9 sec

Прочие характеристики: Jawa 350 Classic Solo 2014 и Ariel VH 500 Red Hunter 1932

Consumption Average (claimed)
нет данных
3.00 x 20
Intake Valve
нет данных
3.25 x 19
R ear Wheel
нет данных
7.3 m / 24 ft
Год
2014
1932 - 59
Модель
нет данных
Ariel VH 500 Red Hunter
Dry Weight
149 kg / 327 lb
нет данных
Wheels
нет данных
Steel, laced wire spokes
Аккумулятор
нет данных
6V

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоцикл Ковровец К-175СМ. Для многодневных соревнований

Для многодневных соревнований   Впервые мотоциклы «Ковровец» вышли на трассы многодневных международных соревнований в 1959 году. Дебют их был довольно удачным — два спортсмена из трех, стартовавших на «К-175СМ», завоевали золотые медали. В дальнейшем конструкция этих мотоциклов претерпела большие изменения. Новый «Ковровец» для многодневок значительно отличается от своего предшественника. Расскажем о путях модернизации этой машины. Двигатель. Трасса современных многодневных соревнований изобилует крутыми подъемами. Поэтому нужен двигатель повышенной мощности с хорошими тяговыми качествами. Коллектив конструкторов совместно со спортсменами провел большую работу по совершенствованию двигателя «К-175СМ». По сравнению со старым модернизированный двигатель при тех же основных параметрах обладает более высокими показателями по мощности (12,8 л. с. против 11 л.с.), крутящему моменту и надежности. При конструировании нового цилиндра ...

Читать далее >>

Беседа первая. Основа основ - профилактика. Профилактические советы

Профилактические советы   От потока машин, идущих по шоссе, внезапно отделяется мотоцикл. Он съезжает на обочину и останавливается. Водитель соскакивает на землю и склоняется над своим закапризничавшим помощником. Теперь ему уже не успеть на работу. Вчера он тоже опоздал. У мотоцикла засорилась подача топлива, и водитель, впопыхах продувая бензопровод, вдоволь хлебнул бензина. А сегодня вот лопнул трос сцепления. Мотоциклист на ветру торопливо загибает колющие пальцы проволочки троса. Мотоцикл на обочине — это чрезвычайное происшествие. Водитель, попавший в такое незавидное положение, — примерно то же, что двоечник в школе. Некоторые такие горе-мотоциклисты, подобно двоечникам, ищущим спасения в шпаргалках, стали даже своеобразными специалистами. Они разрабатывают и совершенствуют способы ремонта мотоцикла в пути. Конечно, неплохо уметь быстро найти и устранить неисправности у неожиданно вставшей посреди дороги машины. Но заниматься этим приходится ведь «не от ...

Читать далее >>

Мотороллер Турист. Повышение надежности реле РР-121

 Надежность реле РР-121, применяемого на мотороллерах «Турист», можно намного повысить, если вместо контактного реле обратного тока установить в нем диод Д214Л (допустима замена его диодами Д215Л. Д224Л. Д244В. Д3051. Для этого удаляем прибор и обрезаем выводы его катушки. В освободившемся отверстии на его основании крепим диод и соединяем его корпус с клеммой «В», а второй вывод — с клеммой «ЯШ» (см. схему). Схема соединения диода (выделена жирной линией) в реле РР-121 С переделанным таким образом реле я проехал более 10 000 километров и убедился, что оно работает лучше прежнего.В. НОВИКОВ672009. г. Чита, ул. Бабушкина. 85  1974N07P38

Читать далее >>

Зрение. Острота и угол зрения

Острота и угол зрения       Учитесь видеть НЕ ЛЕТАЙТЕ В ОБЛАКАХ —Я и сам не могу понять, как такое случилось. Подъезжая к перекрестку, посмотрел направо — там никого не было. И вдруг мы столкнулись... —Значит, вы не смотрели направо. —Уверяю вас, смотрел! —Тогда объясните, как можно смотреть и не видеть?! Подобного рода диалоги между водителем и инспектором можно слышать довольно часто. Кто же из них двоих прав? Возможно ли такое, чтобы человек смотрел и не видел? Психологи ответят на такой вопрос утвердительно. Да и каждый из нас, наверное, сможет припомнить, когда человек смотрит и не видит, слушает, но не слышит. Так случается и со школьниками, и с людьми пожилыми. Вообще со всеми, кто бывает слишком занят собственными мыслями. Настолько, что, действительно, ничего не замечает вокруг. Специалисты в таких случаях говорят о «блокировке внимания» или «умственной блокаде». Но если школьник в таком состоянии рискует в...

Читать далее >>

Переделка электрооборудования Явы 6В в 12В

Переделка электрооборудования Явы   В нашем журнале не раз шла речь о недостатках электропитания мотоцикла ЯВА-634, выпускавшегося до 1985 года. При малых оборотах коленчатого вала (до 1800 в минуту) 6-вольтовый генератор не вырабатывает энергию, и все потребители в это время питаются от аккумулятора. Если включено освещение и фара, батарея быстро разряжается, что при многократных циклах приводит к выходу ее из строя. Единственная мера, позволяющая избежать этой неприятности, — поддерживать средние обороты даже на плохой дороге или остановках у перекрестков. Ясно, что это доставляет большие неудобства, особенно жителям сельской местности. В выпускаемой ныне ЯВЕ модели «638» применена 12-вольтовая система электрооборудования (ее описание и схема приведены в № 6 за 1987 год), где более совершенный и мощный генератор начинает работать уже при 1000 об/мин.Понятно, что многие владельцы старой модели хотят перейти на новое электрооборудование, но встречают препятствие:...

Читать далее >>
Мотоцикл Jawa 350 TS 1987 фото Мотоцикл Kawasaki EX 500R Ninja 2001 фото Мотоцикл Suzuki DL 650 V-Strom 2019 фото Мотоцикл Yamaha WR 450F Rally Yamaha Italy by Rebel X Sports 2015 фото
Мотоцикл Kawasaki Z400 1975 фото Мотоцикл Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 2010 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-14R Ninja 2012 фото Мотоцикл KTM 150 SX 2012 фото