Сравнение мотоциклов:
Kawasaki GPz 1100 1983 против KTM 990 SMT Supermoto T 2012

Kawasaki GPz 1100 1983 в сравнении с KTM 990 SMT Supermoto T 2012 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то 990 SMT Supermoto T это изредка продающийся в России мотоцикл, а GPz 1100 это редкий в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Kawasaki GPz 1100 1983 - байк относительно недорогой стоимости, при этом KTM 990 SMT Supermoto T 2012 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Kawasaki GPz 1100 1983 и KTM 990 SMT Supermoto T 2012

Двигатель
Air cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 2 valve per cylinder.
Liquid cooling, four stroke, 75V-twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
1089
999
Диаметр цилиндра х Ход поршня
72.5 x 66 mm
101 x 62.4mm
Макс. Мощность
120 hp @ 8750 rpm
116 hp 85 kW @ 9000 pm
Макс. Мощность, Л.с.
120
116
Макс.мощность на об/мин.
8750
9000
Степень Сжатия
Digital fuel injection
11.5;1
Макс. Крутящий Момент
10.2 kg-m @ 7000 rpm
97 Nm @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
100.0
97
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000
7000
Макс. Мощность, кВт
88
85
Зажигание / Стартер
Battery powered inductive magnetically triggered. / electric
- / electric
Питание двигателя
нет данных
Keihin EMS With FPT fuel injection

Трансмиссия: Kawasaki GPz 1100 1983 и KTM 990 SMT Supermoto T 2012

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
6 Speed
Главная передача
нет данных
Chain 5/8 x 5/16" X Ring
Сцепление
нет данных
Wet multi-disc clutch, operated hydraulically

Размеры и масса: Kawasaki GPz 1100 1983 и KTM 990 SMT Supermoto T 2012

Емкость Топливного Бака
20 Litres
19 Litres / 5.0 gal
Высота Сиденья
нет данных
855 mm / 33.9
Сухой Вес
нет данных
198 kg / 437 lb.
Дорожный Просвет
нет данных
(unloaded) 195 mm / 7.68 in
Сухой Вес / Мокрый вес
244 kg / 261 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki GPz 1100 1983 и KTM 990 SMT Supermoto T 2012

Задний Тормоз
Single 236mm disc1 caliper
Single 240mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
2x 236mm discs 1 piston calipers
2x 305mm discs 4 piston calipers
Задняя Шина
130/90 V17
180/55 ZR17
Передняя Шина
110/90 V18
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Single air assisted shock adjustable for reload damping, 109mm wheel travel.
WP shock, fully adjustable, 210mm wheel travel
Передняя Подвеска
37mm Kayaba hydraulically activated air drive abutments for air pressure, 150mm wheel travel.
48mm WP USD adjustable, 200mm wheel travel
Рама
нет данных
Tubular Chromoly space frame powered coated.

Динамические характеристики: Kawasaki GPz 1100 1983 и KTM 990 SMT Supermoto T 2012

Старт на Милю
11.0 sec / 123.5 mp/h
11.7 sec
Максимальная Скорость
нет данных
222.3 km/h

Прочие характеристики: Kawasaki GPz 1100 1983 и KTM 990 SMT Supermoto T 2012

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
208666 руб.
407890 руб.
Год
1983
2012
Модель
Kawasaki GPz 1100
KTM 990 SMT Supermoto T
Steering head angle
нет данных
65.6
Wheel base
нет данных
150515 mm / 59.250.59 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

От ИЖ-56 к ИЖ Планета

Новая модель     Начальник конструкторского бюро - о новой модели:Комфортабельная, удобная, более надежная Межремонтный пробег увеличен на 20%Вибрация устраненаКоэфициент очистки достигает 97%Улучшенный обод вдвое облегчает монтаж шин   В конце прошлого года ижевцы освоили массовый выпуск мотоцикла «ИЖ-Юпитер» с двухцилиндровым двигателем мощностью 18 л. с. Мотоцикл был сконструирован специально для эксплуатации с коляской. Но не всем требуется машина с боковым прицепом, да и разница в стоимости получается довольно существенная. Словом, нужен был еще современный одиночный мотоцикл класса 350 см3. Изучение запросов потребителей, заводские и межведомственные испытания показали, что в качестве базовой модели для создания нового мотоцикла можно принять выпускаемый сейчас заводом ИЖ-56. Это давало возможность довольно быстро перейти на новую конструкцию. Новая машина, получившая название «ИЖ-Планета», создана. Она отличается от своей предшественни...

Читать далее >>

Ковровец 175В

Новый мотоцикл из Коврова   Пройдет несколько месяцев, и на дорогах нашей страны, на улицах городов, рабочих поселков появится еще один новый мотоцикл — «Ковровец-175В». Он, без сомнения, привлечет внимание мотолюбителей, поскольку во многом превосходит своего предшественника «Ковровца-175В». Его отличают улучшенные эксплуатационные качества, повышенная комфортабельность, более красивый внешний вид. Создавая новую модель Конструкторы учли многие пожелания и замечания владельцев мотоциклов.Каковы же конструктивные особенности «Ковровца-175В»? Компактный чугунный цилиндр-моноблок, изготовляемый методом точного коркового литья, имеет большую площадь охлаждающих ребер. Оребрение в нижней его части очень плавно сочетается с оребрением картера. Цилиндр-моноблок надежен в работе благодаря улучшению теплонапряженности двигателя. Гарантированная мощность — 9 л. с. при 5200— 5400 об/мин. Рис. 1. Двигатель нового мотоцикла Подб...

Читать далее >>

Обкатка мотоцикла

Советы по обкатке мотоцикла  На первых порах эксплуатации мотоцикла или автомобиля, когда детали еще прирабатываются, нужно принять ряд мер и соблюдать определенные ограничения до тех пор, пока состояние машины не позволит их отменить.Все трущиеся механические пары, такие, как «палец — втулка шатуна», «поршень—цилиндр» , должны постепенно взаимно притираться — тогда их рабочие поверхности станут гладкими. Вследствие этого износ деталей при дальнейшей эксплуатации намного замедлится, и машина будет хорошо, надежно работать. Если неприработавшиеся пары сразу сильно нагрузить, вместо тонкой притирки может произойти разрушение рабочих поверхностей в виде надиров, вырывов материала или его наволакивания и т. п. В результате происходит невосполнимое ухудшение качеств машины — снижаются мощность, экономичность, растет шум. Вот отчего, по современным представлениям, обкатывая мотор, нужно прежде всего избегать режимов, на которых трущиеся де...

Читать далее >>

Смазка подшипников колес мотоцикла без демонтажа

Смазываем подшипники На мотоциклах ИЖ, ЯВА и других для замены смазки в подшипниках колес приходится выпрессовывать их из ступицы. Это дело непростое, и есть опасность повредить посадочное место подшипников Я смазываю подшипники ИЖа без их демонтажа следующим образом снимаю колесо и декоративную крышку со ступицы. Закрываю отверстие в подшипнике подходящей пробкой (как показано на рисунке), навинчиваю на 1.5 — 2 оборота гайку 3 на ступицу и кладу сверху резиновую прокладку 2 с отверстием диаметром 15 мм. Прижимаю шприц 1 к прокладке и нагнетаю из него смазку. Ей некуда идти, кроме как через верхний и нижний подшипники. Когда из второго пойдет свежая смазка, операция закончена. Этим способом я пользуюсь несколько лет и очень доволен. Замена смазки в подшипниках: 1 — шприц; 2 — прокладка; 3 — гайка; 4 — пробка; 5 — распорная втулка; 6 — ступица; 7 подшипники.  В. ЗАЙЦЕВ 162140, Вологодская область, Харовский район, ст. Пундуга...

Читать далее >>

Проблемы Явы - 638 (характерные

Что болит у Явы 638 - наиболее часто встречающиеся проблемы у владельцев Jawa 638: Для того чтобы оценить новую модель ЯВЫ ( Jawa 638 ), надо вспомнить недостатки предыдущей: слабое шестивольтовое электрооборудование, хронический недозаряд аккумулятора, малоемкие инструментальные ящики и вечнотекущие сальники передней вилки. Все эти «узкие» места успешно «расшиты» в новой модели с индексом 638. Мотоцикл имеет рациональный и законченный внешний вид. Новое седло, которое на 50 мм шире и на 70 мм длиннее, гораздо удобнее прежнего. К сожалению, немного добрых слов можно сказать о двигателе, в котором, хотя и собраны удачные конструкторские находки, имеются серьезные недостатки. Вообще же на сегодняшний день среди мотоциклистов принято считать лучшим двигатель ЧЗ-350 ( CZ-350) модели «472-6», который сочетает в себе надежность Jawa 634 и 12V- генератор. Параллельно можно посмотреть и практический материал по обслуживанию карбю...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CBR 600 Hurricane 1988 фото Мотоцикл MV Agusta 125 Sport SE 1977 фото Мотоцикл BMW R 100RT Mono 1987 фото Мотоцикл Aprilia Tuono 1000R Factory 2008 фото
Мотоцикл Yamaha WR 125X 2011 фото Мотоцикл Ducati 600T L Pantah 1982 фото Мотоцикл Kawasaki Vulcan 1700 Vaquero ABS 2012 фото Мотоцикл KTM FREERIDE 250 R 2014 фото