Сравнение мотоциклов:
Kawasaki KLX 300R 2007 против Honda NSR 250R-SP Rothmans Replica 1994

Kawasaki KLX 300R 2007 в сравнении с Honda NSR 250R-SP Rothmans Replica 1994 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то NSR 250R-SP Rothmans Replica это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 40лс., а KLX 300R это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 33лс. Kawasaki KLX 300R 2007 - байк за недорогую цену .

Двигатель: Kawasaki KLX 300R 2007 и Honda NSR 250R-SP Rothmans Replica 1994

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Liquid cooled two stroke 90 degree two cylinder V-twin crankcase reed valve
Объём двигателя
292
249
Диаметр цилиндра х Ход поршня
78 x 61,2 mm
54 x 54.5 mm
Макс. Мощность
33 hp 24.1 kW @ 8500 rpm
40hp @ 9000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
33
40
Макс.мощность на об/мин.
8500
9000
Степень Сжатия
Keihin CVK34
TB 10A
Макс. Крутящий Момент
28.4 Nm @ 7500 rpm
3.3 kg-m @ 8000 rpm
Макс. момент, Нм.
28.4
32.4
Макс. крутящий момент на об/мин.
7500
8000
Макс. Мощность, кВт
24
29
Зажигание / Стартер
Digital CDI / kick
CDI type

Трансмиссия: Kawasaki KLX 300R 2007 и Honda NSR 250R-SP Rothmans Replica 1994

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
6 Speed / chain
Передаточные Числа
нет данных
Aluminum twin tube type frame

Размеры и масса: Kawasaki KLX 300R 2007 и Honda NSR 250R-SP Rothmans Replica 1994

Емкость Топливного Бака
10 Litres
16 Litres
Сухой Вес
105.6 kg
нет данных
Сухой Вес / Мокрый вес
нет данных
137 kg / 156 kg

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki KLX 300R 2007 и Honda NSR 250R-SP Rothmans Replica 1994

Задний Тормоз
Single 220mm disc 1 piston caliper
Single 220mm disc
Передние Тормоза
Single 250mm disc 2 piston caliper
2x 274mm discs 4 piston calipers
Задняя Шина
100/100-18
150/60-17
Передняя Шина
80/100-21
110/70-17
Задняя подвеска
Single shock , 20-way compression damping and 18-way rebound damping
Single shock adjustable damper Tension / compression Pro Link PRO-ARM single sided swingarm
Передняя Подвеска
43mm inverted cartridge fork , 20-way compression damping
preload and rebound
Рама
High tensile steel perimeter
нет данных

Прочие характеристики: Kawasaki KLX 300R 2007 и Honda NSR 250R-SP Rothmans Replica 1994

Год
2007
1994
Модель
Kawasaki KLX 300R
Honda NSR 250SP Rothmans Rep
Seat Hecht
нет данных
770 mm

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как устранить стук дроссельного золотника

Несложное приспособление    Дроссельный золотник мотоциклетного карбюратора со временем изнашивается, начиная издавать при малых и средних оборотах вала двигателя звонкий стук. От него легко избавиться, сделав несложное приспособление.В стенке смесительной камеры карбюратора с правой стороны, непосредственно под центрирующим шплинтом 1, (см. рисунок) просверливают отверстие диаметром 1,3 мм. Из отрезка стальной проволоки диаметром 1,2 мм изготовляют стопор 2 и сгибают его так, чтобы одна часть (а) соответствовала внутреннему диаметру смесительной камеры, а другая (б) — была на 1 мм меньше расстояния от просверленного отверстия до дна смесительной камеры. Угол изгиба — 90 градусов. Стопор вставляют в просверленное отверстие концом «а» со стороны смесительной камеры. Часть «б» расположится в продольном пазе дроссельного золотника. На стопор надевают уплотнитель 3 из фетра или кожи. После этого отгибают его в сторону всасывающего отверстия кар...

Читать далее >>

Спортивный мотоцикл Минск М-204К

Спортивный мотоцикл Минского мотовелозавода   Н. ШАКОЛИН, начальник конструкторского бюро отдела главного конструктора Минского мотовелозавода До недавнего времени мотоспортсмены были знакомы только с одним кроссовым мотоциклом младшей кубатуры — «Ковровцем». Теперь спортивные машины в классе 125 см3 стал выпускать наш завод.Минский кроссовый мотоцикл получил название М-204К. Первые опытные образцы прошли испытания во многих кроссах, в том числе в традиционных состязаниях на приз нашего завода. Ряд узлов и деталей кроссового мотоцикла унифицирован с дорожным М-104. Например, на М-204К установлена та же коробка передач, но ее передаточные числа подобраны так, что они обеспечивают необходимый режим работы двигателя в условиях соревнований по кроссу. Благодаря унификации у спортсменов будет меньше затруднений с запасными частями. Многие основные детали и узлы разработаны заново. Двухтактный одноцилиндровый двигатель рабочим объемом 123,8 смЗ (52x58) имеет спец...

Читать далее >>

Карбюраторы. Неисправности и состав смеси

Неисправности, которые вызывают нарушение состава смеси   Мощность и экономичность, легкость пуска и долговечность двигателя, скоростные свойства и легкость управления мотоциклом — вот основные его качества, во многом зависящие от работы карбюратора. Отвечая на вопросы читателей, связанные с этим прибором, редакция опубликовала в августовском номере журнала за прошлый год статью об устройстве и работе мотоциклетных карбюраторов. Сегодня об их неисправностях, вызывающих нарушение состава смеси, рассказывает инженер Б. СИНЕЛЬНИКОВ. Несмотря на кажущуюся простоту конструкции, карбюратор одно из самых сложных устройств мотоцикла. В нем протекают многообразные процессы смесеобразования, которые трудно оценить даже в лабораторных условиях. Определить причины неисправности работы дозирующих систем и узлов карбюратора даже после его разборки и тщательного осмотра задача не всегда простая и для специалистов, если, конечно, не обнаружены механические повреждения деталей. И судить о ра...

Читать далее >>

Ремонт генераторов Г-401, Г-411 ( Ковровец 175А, 175Б, 175В, Восход )

( Мотоциклы Ковровец 175А, 175Б, 175В, Восход )Многие мотоциклисты в тех случаях, когда отказывает генератор переменного тока Г-401 или Г-411. заменяют его новым, полагая, что самому устранить неисправность трудно. Однако, рассматривая замененные генераторы, я установил, что около 80 процентов из них вышли из строя по очень простой и легко устранимой причине — вследствие замыкания одной из обмоток катушек на массу. Это происходит в том месте, где катушка прижимается к статору язычком (см. рисунок). В процессе эксплуатации обмотка становится подвижной (из-за нагрева, вибрации и т. п.), отчего изоляция между ней и язычком повреждается. Признаком неисправности служит падение напряжения в цепи зажигания или освещения.Чтобы восстановить изоляцию. надо снять генератор, отметить взаимное положение его деталей и разобрать. Место повреждения обмотки можно определить осмотром или электрической проверкой (прозвонкой) после отсоединения катушек одной от другой и от массы. Один конец прибора ...

Читать далее >>

Днепр-11 и Днепр-16. Новинки

Мотоцикл с маркой "Днепр"   Мотоцикл «Днепр—11». Модель «Днепр—16» с приводом на колесо коляски легко отличить от показанного на снимке по раздельным седлам.     Киевский мотоциклетный завод приступил к серийному выпуску новых машин «Днепр—11» и «Днепр—16». Первая заменила дорожную модель «Днепр» МТ10—36, вторая — мотоцикл повышенной проходимости «Днепр—12». При их разработке учтены последние требования стандартов по активной и пассивной безопасности, а также пожелания мотоциклистов. Вначале — о новых узлах, которые являются общими для обеих моделей. Это тормоз колеса коляски, стояночный тормоз, фонари и комбинированные переключатели. Усовершенствования относятся к конструктивным факторам, повышающим безопасность движения. Тормозной путь со скорости 60 км/ч стал на 5 метров короче. Стояночный тормоз с механическим приводом надежно действует...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda VT 1100C SHADOW 1993 фото Мотоцикл Honda CB125F TWISTER 2026 фото Мотоцикл Yamaha YBR 250 2012 фото Мотоцикл Honda VT 750 C2B 2012 фото
Мотоцикл SWM SM 650R 2015 фото Мотоцикл Honda XR 250R 1997 фото Мотоцикл Honda CB 500X 2019 фото Мотоцикл BMW R 24 1948 фото