Сравнение мотоциклов:
Kawasaki KLX 650R 1995 против Yamaha MT-03 2010

Kawasaki KLX 650R 1995 в сравнении с Yamaha MT-03 2010 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то MT-03 это низкой популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 48лс., а KLX 650R это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 39.39лс. Kawasaki KLX 650R 1995 - байк за недорогую цену, при этом Yamaha MT-03 2010 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Kawasaki KLX 650R 1995 и Yamaha MT-03 2010

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Liquid cooled, four stroke, single cylinder, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
651
659
Диаметр цилиндра х Ход поршня
100 x S3mm
100 x 84 mm
Макс. Мощность
39.39 hp @ 6500 rpm
33.8 kW 48 hp @ 6000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
39.39
48
Макс.мощность на об/мин.
6500
6000
Степень Сжатия
Single 40mm Keihin CV
Fuel injection, 44 mm throttle body
Макс. Крутящий Момент
4.98 kg-m @ 5500 rpm
58.4 Nm 5.7 kg-m @ 5250 rpm
Макс. момент, Нм.
48.8
58.4
Макс. крутящий момент на об/мин.
5500
5250
Макс. Мощность, кВт
28
33
Зажигание / Стартер
CDI / kick
TCI / electric

Трансмиссия: Kawasaki KLX 650R 1995 и Yamaha MT-03 2010

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
5 Speed / chain

Размеры и масса: Kawasaki KLX 650R 1995 и Yamaha MT-03 2010

Емкость Топливного Бака
21 Litres
15 Litres
Сухой Вес
нет данных
174.5 kg
Сухой Вес / Мокрый вес
153 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki KLX 650R 1995 и Yamaha MT-03 2010

Задний Тормоз
Single disc
Single 245mm disc
Передние Тормоза
Single disc
2x 295mm discs
Задняя Шина
130/80-17
160/60 -17
Передняя Шина
90/90-21
120/70 -17
Задняя подвеска
Kayaba single shock
Swinging arm, 12.mm wheel travel.
Передняя Подвеска
Kayaba upside-down
Telescopic forks, 13mmw heel travel.
Рама
нет данных
Steel tube truss diamond

Динамические характеристики: Kawasaki KLX 650R 1995 и Yamaha MT-03 2010

Старт на Милю
13.7 sec / 148.3 km/h
14.2 sec
Максимальная Скорость
161.2 km/h
163.3 km/h
Средний расход (км./литр.)
19 km/lit
нет данных
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
14.1 m / 42.03m
нет данных

Прочие характеристики: Kawasaki KLX 650R 1995 и Yamaha MT-03 2010

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
163576 руб.
372095 руб.
Год
1995
2010
Модель
Kawasaki KLX 650
Yamaha MT-03

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Микромотороллер Малыш

Карманный микромотороллер     Небольшой мотороллер, который без труда можно было бы перенести на себе вброд через речку или, упаковав в небольшем чехле, хранить где-нибудь в кладовке, в коридоре, — это ли не мечта многих мотолюбителей! Недавно группа ленинградских конструкторов успешно завершила свой вариант микромотороллера. Сегодня на наших страницах мы представляем читателям «Малыша», с которым их ознакомит один из его создателей. Начать мне хочется с того, что многие из тех, кто видел нашего «Малыша», назвали его в шутку «карманным мотороллером». И всякий раз, слыша о нем такой отзыв, мы, конструкторы, были бесконечно рады. Ведь это лишний раз подтверждало то, что найденное нами решение правильно. Были и такие встречи, когда разговору предшествовала ироническая усмешка и только вслед за этим следовало: «А что может это красивая игрушка?» Микромотороллер «может» очень многое. При почти «карманном»...

Читать далее >>

Ремонт генераторов тяжелых мотоциклов. Г-11А, Г-414

Г-11А и Г-414 (мотоциклы Киевского и Ирбитского заводов) Если верить некоторым владельцам мотоциклов» то приборы электрооборудования для них — «темный лес». Когда отказывает, например, генератор, иные мотоциклисты спешат заменить его новым, хотя в большинстве случаев устранить неисправность можно даже в домашних условиях. Об этом пишет нам читатель М. Костомаров, который делится опытом ремонта генераторов Г-11А я Г-414 (мотоциклы Киевского и Ирбитского заводов).Обычно о неисправности этого узла сигнализирует контрольная лампа. Она не гаснет при увеличении оборотов двигателя, указывая на то, что потребители электроэнергии питаются исключительно от аккумуляторной батареи. «Повинны» в этом могут быть либо генератор, не вырабатывающий энергию достаточной «мощности, либо реле-регулятор. Чтобы определить виновника, от генератора Г-11А или Г-414 отсоединяют провода, соединяют тонкой проволокой его клемму Ш с массой, а к клемме Я и массе подключаю...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход. Отличия от Ковровца-175В

Новый дорожный мотоцикл   На дорогах появился новый дорожный мотоцикл класса 175 см3, названный «Восходом». Это еще одна модель в ряду «Ковровцев». Чем же она отличается от хорошо знакомого нам К-175В? Даже беглого взгляда достаточно, чтобы отметить более элегантную и солидную внешность. Однако приглядимся пристальней, «разложим все по полочкам». Хорошо, что завод отказался от прежней формы бензобака, которая зрительно утяжеляла машину. Белая горизонтальная полоса у бака «Восхода» гармонически связана с хромированными глушителями и подчеркивает единство компоновки мотоцикла. Бак вмещает 14 литров.Машина снабжена ветровым и грязевыми щитками, зеркалом обратного вида, багажником — тем, чего ждали многие мотолюбители. Мотоцикл окрашен в черный цвет. Надо заметить, что эмали стали более стойкими к воздействию солнца и влаги. А если учесть, что технология окраски и хромирования изменилась в лучшую сторону, то станет ясным — п...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 2. Встречая мотоцикл Восход-2

Читать далее >>

Установка генератора Г424 на двигатели К750, К750М, К750М-01, М-72

Новый генератор на старые машины    При капитальном ремонте двигателя тяжелых мотоциклов с 6-вольтовым электрооборудованием или б случаях, когда выходит из строя "родной" генератор Г414, у владельца машины возникает естественное желание применить более совершенный и мощный 12-вольтовый Г424. С ним надежнее работает электро-оборудование, выше световые характеристики приборов, можно использовать широко распространенные автомобильные лампы. Поскольку по посадочному месту эти генераторы невзаимозаменяемы, совет об установке Г424 на двигатель К750М-01, опубликованный в октябрьском номере журнала за прошлый год, вызвал интерес читателей и просьбу рассказать подробнее, как это сделать на мотоциклах других марок и моделей.Предоставляем слово специалисту по ремонту тяжелых мотоциклов инженеру А. СМИРНОВУ, которого редакция познакомила с предложениями читателей на эту тему.Прежде всего должен напомнить, что переделка электрооборудования не ограничивается установкой новог...

Читать далее >>