Сравнение мотоциклов:
Kawasaki Ninja 650R 2014 против Honda XL 650V Transalp 2007

Kawasaki Ninja 650R 2014 в сравнении с Honda XL 650V Transalp 2007 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XL 650V Transalp это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 52лс., а Ninja 650R это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 72.1лс. Kawasaki Ninja 650R 2014 - байк средней стоимости, при этом Honda XL 650V Transalp 2007 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Kawasaki Ninja 650R 2014 и Honda XL 650V Transalp 2007

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, parallel twin cylinder. DOHC, 4 valves per cylinder.
V-Twin, SOHC , 3 valves per cylinder.
Объём двигателя
649
647
Диаметр цилиндра х Ход поршня
83 x 60 mm
79 ,x 66 mm
Макс. Мощность
53 kW 72.1 hp @ 8500 rpm
52 hp @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
72.1
52
Макс.мощность на об/мин.
8500
7500
Степень Сжатия
Digital fuel injection with two 38mm Keihin throttle bodies
9.2;1
Макс. Крутящий Момент
48.5 lb/ft 64 Nm @ 7000 rpm
55Nm @ 5500 rpm
Макс. момент, Нм.
64
55
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000
5500
Макс. Мощность, кВт
53
38
Зажигание / Стартер
TCBI with digital advance / electric
Digital transistorised / electric
Питание двигателя
нет данных
2x 34mm slant-type CV type

Трансмиссия: Kawasaki Ninja 650R 2014 и Honda XL 650V Transalp 2007

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
5 Speed / chain
Сцепление
Wet, Multi Disc
нет данных
Передаточные Числа
1st 2.438 (39/16) 2nd 1.714 (36/21) 3rd 1.333 (32/24) 4th 1.111 (30/27) 5th 0.966 (28/29) 6th 0.852 (23/27)
нет данных

Размеры и масса: Kawasaki Ninja 650R 2014 и Honda XL 650V Transalp 2007

Емкость Топливного Бака
16 Litres / 3.5 gal.
19 Litres
Высота Сиденья
805 mm / 31.7 in
843 mm
Сухой Вес
нет данных
191 kg
Мокрый вес
208 kg / 460.8 lb
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki Ninja 650R 2014 и Honda XL 650V Transalp 2007

Задний Тормоз
Single 220mm disc 1 piston caliper ABS Optimal
Single 240mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2x 300mm discs 2 piston calipers ABS Optimal
2x 256mm discs 2 piston caliper
Задняя Шина
160/50 -ZR17
120/90-17
Передняя Шина
120/70 -ZR17
90/90 -21
Задняя подвеска
Single offset laydown shock with adjustable spring preload, 130 mm 5.1 in wheel travel.
Pro-Link with adjustable compression damping, 172mm wheel travel
Передняя Подвеска
41mm hydraulic telescopic fork 120mm 4.9 in wheel travel.
41mm leading-axle fork, 220mm wheel travel
Рама
Perimeter, high-tensile steel
нет данных

Динамические характеристики: Kawasaki Ninja 650R 2014 и Honda XL 650V Transalp 2007

Старт на Милю
нет данных
14.6 sec
Максимальная Скорость
нет данных
169.3 km / h

Прочие характеристики: Kawasaki Ninja 650R 2014 и Honda XL 650V Transalp 2007

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
405187 руб.
272046 руб.
Год
2014
2007
Модель
Kawasaki Ninja 650R
Honda XL 650V Transalp

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Восстановление аккумулятора

Может, вы не раз уже слышали, что аккумуляторы не поддаются восстановлению? Полная чушь и бред! Значит, руки не там растут! Я лично восстановил несколько убитых аккумуляторов, и они работали ещё несколько сезонов! Не отдавайте деньги алчным продавцам на автобарахолках, не покупайте китайское дерьмо - оно может проработать меньше, чем ваш старый фирменный аккумулятор, если его правильно восстановить! Итак, начнём. Имеем на руках убитый или почти убитый аккумулятор. Нам понадобятся некоторые материалы и инструменты: 1) Свежий электролит(номинальной + желательно повышенной плотности) 2) Дистиллированная вода. 3) Измеритель плотности электролита(ареометр). Маленький!!! На большой вы не насосёте электролита со всего аккумулятора. 4) Зарядное устройство, способное обеспечить малые (0,05-0,4А) токи зарядки. Я использовал простейший самопал - блок питания от магнитофона, тестер в качестве ампер- и вольтметра плюс блок мощных резисторов для регулировки зарядного тока. 5) Десульфатирующая пр...

Читать далее >>

Ремонт катушки зажигания Б300

 У ковровских и минских мотоциклов причиной ухудшения искрообразования на свече часто бывает недостаточная герметичность катушки зажигания (высоковольтного трансформатора) Б300. Наличие этого дефекта легко проверить: после просушивания катушки искрообразование восстанавливается.Предлагаю мотоциклистам несложный способ ремонта. Прокладку под крышкой заменяем самодельной, вырезанной из тонкой резины (например, камеры от велосипедной шины). Чтобы крышка плотно и надежно была притянута к корпусу, ставим изготовленную из стального прутка диаметром 4—5 мм скобу 1 (см. рисунок). Под нее подкладываем сухарик 2, изготовленный по утоньшенной части крышки из твердого электроизоляционного материала. Скобу закрепляем планкой 3. Теперь катушка не будет бояться влажной погоды. Ремонт катушки Б300: 1 — скоба; 2 — сухарик; 3 — планка. А. ЧИКВИН225320, г. Барановичи, ул. Гагарина, 65, кв. 13  1979N04P32

Читать далее >>

Юридический. Водителю о гражданской ответственности

Водителю о гражданской ответственности  Все больше и больше людей садятся за руль автомобилей и мотоциклов, которые, как каждому известно, представляют собой источник повышенной опасности. Однако не все еще достаточно четко уловили суть этого понятия и в полной мере представляют ответственность, которую на себя взяли, став владельцем этого «источника». Конечно, о том, что виновника дорожно-транспортного происшествия по уголовному кодексу в зависимости от последствий можно наказать до 15 лет лишения свободы, знают все. Значительно хуже люди знакомы с гражданской ответственностью. Судим об этом по объективному факту: в последние годы граждане обращаются в юридические консультации именно по этим вопросам.Гражданская ответственность за ущерб, причиненный в результате дорожно-транспортного происшествия здоровью или имуществу людей, регулируется Основами гражданского законодательства СССР и союзных республик, а также их Гражданскими кодексами.Во всех союзных республиках...

Читать далее >>

Днепр 12

Трехколесный вездеход  Схема трансмиссии: 1 — двигатель; 2 — сцепление; 3 — коробка передач; главная передача; 5 — редуктор; 6 — дифференциал; 7 — ведущее колесо. Известно, каким большим спросом на селе пользуются у нас «Днепр» и «Урал» — тяжелые мотоциклы с коляской. И груз на таком можно везти, н проходимость у него неплохая. Но все же эти машины, обладая солидной мощностью (32 — 36 л. с.), не могут использовать полностью ее на мягком грунте из-за недостаточного сцепления с ним единственного из трех, ведущего колеса. Находящееся сбоку колесо коляски не только создает большое сопротивление движению, поскольку идет по собственной колее, но и стремится повернуть мотоцикл в свою сторону, еще более затрудняя движение. Поэтому для трехколесной машины самым эффективным способом повышения проходимости является передача крутящего момента и на колесо коляски. По такой схеме был выполнен мотоцикл МВ—750, вып...

Читать далее >>

Урал ИМЗ - 8.103-10

Модернизированный Урал   Из многочисленных публикаций журнала о новых и модернизированных моделях автомобилей и мотоциклов читатели имели возможность сделать вывод, что к каждой машине предъявляется определенный комплекс требований. Сравнивая образец с предыдущим, о его достоинствах судят по тому, насколько сократился расход топлива и, одновременно, выброс токсичных веществ, снизился уровень шума, как изменились потребительские качества: безопасность, комфортабельность, проходимость, маневренность и другие. Причем большая часть требований поддается вполне конкретным цифровым выражениям, которые отражаются в характеристиках новой машины. С этих позиций следует оценивать и модернизированный мотоцикл «Урал» - модель ИМЗ-8.103-10. Унаследовав от предыдущего, ИМЗ-8.103-30 («За рулем», 1985, № 3) узлы, достаточно хорошо зарекомендовавшие себя в многолетней эксплуатации, он получил и ряд новых. В первую очередь назовем карбюраторы К-63У (описание и технические д...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha XT 660R 2010 фото Мотоцикл MV Agusta 850 Magni 1978 фото Мотоцикл Kawasaki Z750R 2012 фото Мотоцикл Honda NSR 250R  1991 фото
Мотоцикл Honda XR 125L 2003 фото Мотоцикл Yamaha MT-09 2024 фото Мотоцикл KTM 300 GS Enduro Sport 1984 фото Мотоцикл Kawasaki Vulcan 900 Classic SE 2011 фото