Сравнение мотоциклов:
Kawasaki VN 500 Vulcan LTD 2006 против Yamaha WR 450F 2004

Kawasaki VN 500 Vulcan LTD 2006 в сравнении с Yamaha WR 450F 2004 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то WR 450F это средней популярности в России мотоцикл, а VN 500 Vulcan LTD это средней популярности в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Kawasaki VN 500 Vulcan LTD 2006 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Yamaha WR 450F 2004 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Kawasaki VN 500 Vulcan LTD 2006 и Yamaha WR 450F 2004

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, parallel twin cylinder. DOHC, 4 valves per cylinder.
liquid cooled, four stroke, single cylinder, DOHC, 5 titanium valve per cylinder.
Объём двигателя
498
449
Диаметр цилиндра х Ход поршня
74 x 58 mm
95 x 63.4 mm
Макс. Мощность
60 hp 43.7 kW @ 9800 rpm (rear tyre 54.2 hp @ 9500 rpm )
58 hp 42.3 kW @ 9000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
60
58
Макс.мощность на об/мин.
9800
9000
Степень Сжатия
2x Keihin CVK34
Wet Sump
Макс. Крутящий Момент
46 Nm @ 8500 rpm
49 Nm @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
46
49
Макс. крутящий момент на об/мин.
8500
7000
Макс. Мощность, кВт
43
42
Зажигание / Стартер
TCBI with digital advance / electric
нет данных
Стартер
нет данных
Electric / Kick-starter
Система зажигания
нет данных
Digital CDI
Питание двигателя
нет данных
39mm Keihin FCR flat-slide throttle position sensor

Трансмиссия: Kawasaki VN 500 Vulcan LTD 2006 и Yamaha WR 450F 2004

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
5 Speed
Главная передача
нет данных
"O" ring Chain
Сцепление
нет данных
Wet, multiple discs, cable operated

Размеры и масса: Kawasaki VN 500 Vulcan LTD 2006 и Yamaha WR 450F 2004

Емкость Топливного Бака
15.1 Litres
8 liters / 1.8 gal
Высота Сиденья
718 mm
980 mm / 33.9 in
Сухой Вес
199 kg
112.5 kg
Колесная база
нет данных
1485 mm / 58.5 in
Размеры
нет данных
Length 2,175 mm / 85.6 in Width 825 mm / 32.5 in Height 1,300 mm / 51.2 in
Дорожный Просвет
нет данных
365 mm / 14.3 in
Мокрый Вес
нет данных
122 kg / 268 lb

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki VN 500 Vulcan LTD 2006 и Yamaha WR 450F 2004

Задний Тормоз
Drum
Single 245mm disc 2-piston caliper
Передние Тормоза
Single disc
Single 250mm disc 4 piston caliper
Задняя Шина
140/90 -15
110/100-18
Передняя Шина
110/90 -19
80/100-21
Задняя подвеска
Dual hydraulic shocks with five-way adjustable spring preload. 99mm wheel travel
Fully adjustable Kayaba single shock, 315mm wheel travel, separate speed compression adjustment
Передняя Подвеска
41 mm Hydraulic forks. 150mm wheel travel.
46mm Kayaba inverted telescopic fork, compression and rebound damping adjustable, 300mm wheel travel.
Рама
Double-cradle, steel. Rake / trail 33 degrees / 5.9 in.
Steel, Single cradle frame
Ширина Заднего Колеса
нет данных
318 mm

Прочие характеристики: Kawasaki VN 500 Vulcan LTD 2006 и Yamaha WR 450F 2004

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
249284 руб.
380926 руб.
Год
2006
2004
Модель
Kawasaki VN 500 Vulcan LTD
Yamaha WR 450F
Reviews
нет данных
t
Front WheelTravel
нет данных
300 mm

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Установка модернизированного генератора Г-36М и распределительных коробок П-37 на мотоцикл ИЖ-49

Модернизированное электрооборудование на ИЖ-49   Можно ли использовать на мотоцикле ИЖ-49 модернизированное электооборудование: генераторы Г-36М и распределительные коробки П-37 ? Да, можно. Вот что для этого надо сделать. Генератор Г-36М, который устанавливается на мотоциклы ИЖ-56 и «ИЖ-Планета», отличается от применявшегося на ИЖ-49 генератора Г-36 только тем, что имеет дополнительное сопротивление поверх одной из катушек возбуждения статора. Поэтому, чтобы использовать его на мотоцикле ИЖ-49 с распределительной коробкой П-35, необходимо исключить из схемы генератора (рис. 1) дополнительное сопротивление 4. Для этого по-другому подсоединяют выводы, идущие из корпуса статора к его клеммовой колодке. Вывод 6 обмотки сопротивления отсоединяют от «массы» генератора, а затем изолируют. Вывод 3 обмотки возбуждения, который помещен вместе с выводом 5 в одной изоляционной трубочке, отсоединяют от клеммы Ш и подключают на «массу». Вывод 2 переносят на ...

Читать далее >>

Два новых Балкана. Мопед Балкан 50 и мотоцикл Балкан 175

Два новых Балкана     Болгарские конструкторы подготовили к производству две новых модели: мопед «Балкан-50» и мотоцикл «Балкан-175».   Мопед Балкан 50 Мопед (вы его видите на снимке) имеет двигатель рабочим объемом 50 см3, способный развивать 2,3 л. с. при 5500 об/мни. Диаметр цилиндра 40 мм. ход поршня — 39 мм. Степень сжатия 7 Охлаждение воздушное. Зажигание от магнето. Сцепление многодисковое, в масляной ванне. Коробка передач трехступенчатая. Трубчатая рама, заменившая штампованную, значительно повысила устойчивость мопеда и позволила, кроме того, установить небольшой багажник. Одной заправки 10-лнтрового топливного бака хватает на 500 км пути. Максимальная скорость, которую может развить мопед — 60 км/час. Вес его 56 кг.   Мотоцикл Балкан 175 Мотоцикл «Балкан-175» разработан на базе «Балкан-250». Мощность нового 175-кубового двухтактного двигателя достигает 10.5 л. с. при 4800 об/мин. Охлаждение воз...

Читать далее >>

ЛМЗ-2154 Автоматик

  Широкую популярность среди мотолюбителей приобрели ныне мопеды «Верховина» львовского мотозавода. Они просты, удобны, надежны в эксплуатации и, что теперь очень важно, имеют привлекательный внешний вид.Чтобы еще больше расширить круг потребителей машин, было решено максимально упростить управление мопедом, заменив в нем традиционную коробку передач и муфту сцепления автоматической силовой передачей — клиноременным вариатором. Этот механизм, разработанный ВНШТМотопромом и испытанный на его мопедах «Селена» (см. «За рулем», 1973, № 9), предельно упрощает управление, оставляя водителю лишь ручку «газа». Пользуясь только ею, можно тронуться с места и изменять скорость движения. Для остановки достаточно убрать «газ» и затормозить при помощи педалей. Водитель, избавленный от необходимости согласованно манипулировать обычными рукоятками и рычагами сцепления, переключения передач и «газа», может сосредото...

Читать далее >>

Мопед Рига 7 ( с двигателем Д6)

  Техническая характеристика мопеда Рига 7 Длина, мм 1860 Ширина, мм 650 Высота, мм 1050 Вес, кг 36 Рама трубчатая, сварная Передняя вилка телескопическая с пружинным амортизатором Размер шин, мм 559—48(26" Х 2") Скорость, км/час 40

Читать далее >>

Медицина. Смерть от угарного газа

Смерть от угарного газа   Об этом говорить неприятно, но совершенно необходимо. И хотя всем известно, сколь ядовиты выхлопные газы автомобилей, насколько они опасны, каждый год, особенно в осенне-зимне-весенний период, медикам приходится иметь дело с так называемой гаражной смертью. Молодой человек решил прогреть двигатель «Волги» прямо в гараже. Он понимал, чем это чревато, и предусмотрительно открыл ворота гаража, но не учел, как выяснилось позже, одного: небольшой ветерок препятствовал выходу газов наружу. В итоге летальный исход. Трое приятелей поехали на зимнюю рыбалку. Добравшись до места, решили перекусить в автомобиле. Мотор не выключали, а машину, чтобы двигатель меньше охлаждался, поставили задней частью к ветру. Газов, проникших через неплотные соединения брезентового верха ГАЗ—69, оказалось достаточно, чтобы все трое погибли. Был сильный мороз, и дежурный водитель каждые несколько часов прогревал двигатель. Для сохранения тепла двери гаража были закры...

Читать далее >>
Мотоцикл Piaggio BV 350 (Beverly) 2015 фото Мотоцикл Ducati Hypermotard 939 2016 фото Мотоцикл Yamaha XV 1700 Road Star S 2012 фото Мотоцикл Yamaha FZ8-N 2012 фото
Мотоцикл Yamaha YFM 700 R 2013 фото Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 700 EPS 2012 фото Мотоцикл Yamaha R5 350 1972 фото Мотоцикл Suzuki RG 500 1985 фото