Сравнение мотоциклов:
Kawasaki Z 200 1978 против Piaggio Typhoon 125 2014

Kawasaki Z 200 1978 в сравнении с Piaggio Typhoon 125 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин., макс. мощность, квт.

Если кратко, то Typhoon 125 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 9.6лс., а Z 200 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 18лс. Kawasaki Z 200 1978 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Piaggio Typhoon 125 2014 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Kawasaki Z 200 1978 и Piaggio Typhoon 125 2014

Двигатель
Air cooled, four stroke, single cylinder, SOHC,
Four stroke, single cylinder, SOHC, 2 valve
Объём двигателя
198
124 cc / 7.6 cub in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
66 x 58 mm
57 x 48.6 mm
Макс. Мощность
18 hp @ 8000 rpm
7.1 kW / 9.6 hp @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
18
9.6
Макс.мощность на об/мин.
8000
8500
Макс. Крутящий Момент
нет данных
8.2 Nm / 0.84 kgf-m / 6.05 lb/ft @ 7500 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
8.2
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
7500
Макс. Мощность, кВт
13
нет данных
Зажигание / Стартер
Battery Coil / electric & kick
нет данных
Стартер
нет данных
Electric, with automatic choke / kick
Питание двигателя
Keihin 28mm
нет данных

Трансмиссия: Kawasaki Z 200 1978 и Piaggio Typhoon 125 2014

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
CVT with torque server

Размеры и масса: Kawasaki Z 200 1978 и Piaggio Typhoon 125 2014

Емкость Топливного Бака
9.5 Litres
6.7 L / 1.8 US gal
Высота Сиденья
нет данных
762 mm / 30.0 in.
Сухой Вес
126 kg
нет данных
Размеры
нет данных
1346 mm / 53.0 in.

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki Z 200 1978 и Piaggio Typhoon 125 2014

Задний Тормоз
Drum
140 mm Drum
Передние Тормоза
Single 205 mm disc
220 mm Disc with dual piston floating caliper
Задняя Шина
3.25 -17
130/80 - 12 in.
Передняя Шина
2.75 -18
120/80 - 12 in.
Задняя подвеска
Dual shocks
Hydraulic shock absorber with adjustable preload
Передняя Подвеска
Telescopic forks
Hydraulic telescopic fork
Рама
нет данных
Double cradle trellis from high strength steel

Прочие характеристики: Kawasaki Z 200 1978 и Piaggio Typhoon 125 2014

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
127556 руб.
233500 руб.
Год
1978
2012 - 14
Модель
Kawasaki Z 200
Piaggio Typhoon 125
Dry Weight
нет данных
117 kg / 258 lbs
Cooling system
нет данных
Forced air
Fuel system
нет данных
Carburetor

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Тула-200

Тула будет   Мототакси разновидность мотороллера В 1958—1959 годах в нашем журнале был напечатан ряд заметок и писем владельцев мотороллера «Тула», в которых наряду с достоинствами новой машины отмечались ее существенные недостатки. Редакция обратилась на завод-изготовитель с просьбой сообщить, как учитываются критические замечания потребителей, что предпринимается для улучшения эксплуатационных качеств мотороллера, какие изменения вносятся в его конструкцию. Публикуемая статья главного конструктора Тульского завода А. Потоцкого частично отвечает на эти вопросы. Два с половиной года прошло с тех пор, как на улицах городов и дорогах нашей страны появился мотороллер Т-200. Как и любая конструкция, он, естественно, нуждается в усовершенствовании, пути которого выявляются, в основном, в процессе его эксплуатации. Коллектив Тульского завода работает над улучшением мотороллера. Большую помощь конструкторам оказывают замечания и предложения владельцев машин, в частно...

Читать далее >>

Как отрегулировать зажигание на мотоцикле

Своими силами. Регулируем зажигание Известно, что правильно выбранное опережение зажигания обеспечивает наилучшие мощностные и экономические показатели работы двигателя, поддерживает оптимальный тепловой режим и способствует повышению долговечности его основных деталей.Наивыгоднейший момент зажигания определяют на стендах при заводских испытаниях и указывают в инструкциях величину опережения, которой следует руководствоваться при регулировке.Влияние опережения зажигания на характеристики двигателя представлено на вкладке в виде кривых зависимости давления в цилиндре от положения поршня при различных значениях опережения — «нормальном», «раннем» и «позднем» (рис. 1). Нетрудно заметить, что при оптимальном опережении быстро растущее давление образовавшихся газов достигает максимума сразу же после прохождения поршнем верхней мертвой точки. В результате обеспечивается наиболее эффективная работа двигателя — на наших графиках она характер...

Читать далее >>

Днепр 12

Трехколесный вездеход  Схема трансмиссии: 1 — двигатель; 2 — сцепление; 3 — коробка передач; главная передача; 5 — редуктор; 6 — дифференциал; 7 — ведущее колесо. Известно, каким большим спросом на селе пользуются у нас «Днепр» и «Урал» — тяжелые мотоциклы с коляской. И груз на таком можно везти, н проходимость у него неплохая. Но все же эти машины, обладая солидной мощностью (32 — 36 л. с.), не могут использовать полностью ее на мягком грунте из-за недостаточного сцепления с ним единственного из трех, ведущего колеса. Находящееся сбоку колесо коляски не только создает большое сопротивление движению, поскольку идет по собственной колее, но и стремится повернуть мотоцикл в свою сторону, еще более затрудняя движение. Поэтому для трехколесной машины самым эффективным способом повышения проходимости является передача крутящего момента и на колесо коляски. По такой схеме был выполнен мотоцикл МВ—750, вып...

Читать далее >>

Переделка кроссового мотоцикла ЧЗ-250 в многодневный

Переделка кроссового CZ-250 в многодневный   Многодневные мотоциклетные соревнования — самый универсальный вид мотоспорта. Они требуют от гонщика отличной физической подготовки, мастерства кроссовика и шоссейника, а от машины — надежности, хороших ходовых качеств и выносливости. Недаром международные шестидневные соревнования называют мотоолимпиадой, подчеркивая тем самым их значимость. В 1972 году советская команда заняла на «шестидневке», проходившей в ЧССР, четвертое место. Это, конечно, успех: наши спортсмены, как и победители, не получили штрафных очков в основных соревнованиях (призеров выявили лишь специальные испытания). Но чтобы подняться на пьедестал почета, многое предстоит еще сделать.В нашей стране проводятся городские, республиканские и всесоюзные многодневки. Число участвующих в них спортсменов сравнительно невелико. Росту массовости, помимо организационных трудностей, препятствует отсутствие технически совершенных мотоциклов. К сож...

Читать далее >>

Три совета владельцам Явы 634

На мотоциклах Ява 634-01, 634-08 трубка, по которой отводятся пары электролита из батареи, заканчивается у заднего колеса. Во время движения, особенно летом, электролит попадает на колесо, глушитель, другие детали и повреждает их покрытие. Фото 1. Установка пузырька для сбора электролита. Я избавился от этой неприятности, укоротив трубку и опустив ее в пузырек с пробкой, который установил в правом инструментальном ящике, как показано на фото 1. Чтобы пузырек не разбился, сделал для него рамку из пенопласта. Скопившийся в пузырьке электролит можно использовать, доливая его в батарею. * * * Снять поршень с шатуна, имеющего игольчатый подшипник в верхней головке, — дело простое (нужно лишь следить, чтобы иглы не попали в картер). А вот без специальных приспособлений, описанных в февральском номере «За рулем» за 1978 год. установить его трудно. Если это приходится делать в дороге, можно воспользоваться простейшей втулкой внутренним диаметром 16 мм, длиной 21 мм, ко...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha MT-09 2021 фото Мотоцикл Yamaha RD 350F  1985 фото Мотоцикл Honda CBR 250 R 2012 фото Мотоцикл Ducati Multistrada 1200 2011 фото
Мотоцикл CFMOTO 650MT 2017 фото Мотоцикл Suzuki DR 125SM 2008 фото Мотоцикл Honda CBF 190RT 2020 фото Мотоцикл Stels 400GT 2012 фото