Сравнение мотоциклов:
KTM 1290 Super Duke R 2016 против Triumph Bonneville T100 2017

KTM 1290 Super Duke R 2016 в сравнении с Triumph Bonneville T100 2017 по цене и сопоставление по характеристикам: timing system diagram, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то Bonneville T100 это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 54лс., а 1290 Super Duke R это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем весьма большой мощности 180лс. KTM 1290 Super Duke R 2016 - байк дорогой цены, при этом Triumph Bonneville T100 2017 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

1347953 руб.
678152 руб.

Timing System Diagram

125 mm / 4.7 in
нет данных

Год

2016
20 17

Модель

KTM 1290 Super Duke The Beast
нет данных

Dry Weight

189 kg / 416.7 lbs
213 kg / 470 lbs

Cooling system

нет данных
Liquid cooled

Rake

24.9
25.5

Front Wheel

17x 3.5 in., cast aluminum alloy
нет данных

Rear Wheel

17x 6.0 in., cast aluminum alloy
нет данных

Engine Oil

нет данных
Synthetic, 15W/50

Steering head angle

65,1
нет данных

Wheels Front

нет данных
32 Spokes, 18 x 2.75 in

Wheels Rear

нет данных
32 Spokes, 17 x 4.25 in

Engine Management

Keihin EMS with DBW, double ignition
нет данных

Двигатель

Four stroke, 75V-twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, 270 Crank angle parallel twin, DOHC, 8 valves

Объём двигателя

1301 cc / 79.3 cu-in
900 cc / 54.9 cu in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

108 x 71 mm
84.6 x 80 mm

Макс. Мощность

131.4 kW / 180 hp @ 8870 rpm
40.5 kW / 54 hp @ 5900 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

180
54

Макс.мощность на об/мин.

8870
5900

Степень Сжатия

Liquid cooling
Wet sump

Макс. Крутящий Момент

нет данных
80 Nm / 8.16 kgf-m / 59 ft-lb @ 3230 rpm

Макс. момент, Нм.

нет данных
80

Макс. крутящий момент на об/мин.

нет данных
3230

Стартер

Electric starter/12V 11.2Ah
Electric

Система зажигания

Contactless, controlled, fully electronic ignition system with digital ignition timing adjustment
Digital

Питание двигателя

нет данных
Multipoint sequential electronic fuel injection

Engine management system

нет данных
Triumph Bonneville T100

КПП

6 Speed
5 Speed

Главная передача

Aluminium, konifiziert 28/22 mm
Chain, X-ring, DID 520 VP2

Сцепление

PASC slipper clutch, hydraulically operated
Wet, multi plate, torque assist

Емкость Топливного Бака

18 Litres / 4.75 gal Unleaded premium fuel (95 RON)
14.5 Litres / 3.8 US gal / 3.2 Imp gal

Высота Сиденья

835 mm / 32.9 in
790 mm / 31.1 in

Колесная база

1482 mm / 58.3 in
1450 mm / 57.1 in

Размеры

нет данных
Height 1100 mm / 43.3 in

Дорожный Просвет

140 mm / 5.5 in
нет данных

Колея

102 mm / 4.2 in
104 mm / 4.1 in

Задний Тормоз

Single Brembo 2 piston calipers
Single 255 mm disc, 2 piston floating calipers, Nissen, ABS

Передние Тормоза

2 x Brembo 320mm 4 piston calipers
Single 310 mm disc, 2 piston floating calipers, Nissen, ABS

Задняя Шина

190/55ZR-17 Dunlop Sportmax Sportsmart2
150/70-R17

Передняя Шина

120/70ZR-17 Dunlop Sportmax Sportsmart2
100/90-R18

Задняя подвеска

WP-Monoshock
Twin sided swingarm, Kayaba spring twin shocks with adjustable preload

Передняя Подвеска

WP-USD 48 mm
41mm Kayaba telescopic forks

Рама

Chromium-Molybdenum-Steel trellis frame, powder coated
Tubular steel cradle

Ширина Переднего Колеса

нет данных
120 mm / 4.7 in

Ширина Заднего Колеса

156 mm / 6.1 in
120 mm / 4.7 in

Старт на Милю

10.32 sec. / 134.5 mph
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Беседа третья. Почему и как надо притирать клапаны

Почему и как надо притирать клапаны   Разладилась вдруг работа двигателя М-61: на холостом ходу и малых нагрузках появились перебои. Владелец мотоцикла пробует регулировать карбюраторы и зажигание, заменять свечи - ничего не помогает. Двигатель «упрямится» при пуске, не хочет останавливаться после выключения зажигания. И уж совсем непонятен звонкий металлический стук, возникающий, как только увеличивается нагрузка. Водитель знает, что это детонация, но в душу закрадывается сомнение: не разбивает ли поршневой палец втулку шатуна. Все же, следуя правилу, он уменьшает опережение зажигания. Стук становится слабее, но затем опять усиливается. Тогда водитель решает дать своему «заболевшему коню» получше «корм». Вместо бензина А-66 заправляет А-72, а несколько раз, для пробы, даже А-74. Раньше от такого угощения мотоцикл летел, как ветер, а теперь становится только немного бодрее, прежней резвости у него нет. Чем все это объяснить! Причиной таких бед ...

Читать далее >>

Новинка. Мопед Верховина 5. ЛМЗ-2.153

ЛМЗ—2.153Начало завершающего года пятилетки коллектив львовского мотозавода ознаменовал освоением новой модели. На конвейере состоялась торжественная церемония запуска в производство мопеда «Верховина—5» (ЛМЗ—2.153). В ней приняли участие лучшие рабочие завода, собравшие последнюю, 313-тысячную «Верховину—4» и первую «Верховину—5». Техническая характеристика мопеда приведена в предыдущем номере журнала.У нового мопеда органы управления измененной формы, обеспечивающие большие удобства и безопасность езды. Горизонтально расположенный бензобак мотоциклетного типа с увеличенной (до 7,5 л) емкостью особенно ценен в туристских поездках. Удлиненное (полуторное) седло вместе с высоким рулем позволяет водителю во время езды менять положение посадки, меньше утомляет при дальних поездках.Мопед обращает на себя внимание нарядным видом: хромированные щитки колес и багажник, декоративные накладки из металлизированной пластмассы эффек...

Читать далее >>

Накат и его особенности. Экономия топлива

Движение накатом     Даже начинающему мотоциклисту известно, что если разогнать мотоцикл до значительной скорости, а затем сбросить газ, то движение замедляется постепенно. При выключенном сцеплении или установке шестерен коробки передач в нейтральное положение расстояние, проходимое таким способом, увеличивается. Постепенно замедляющееся движение по инерции и называют накатом. Накат зависит от веса машины — чем он больше, тем накат продолжительнее; от профиля пути (спуск или подъем); сопротивления свободному качению в трансмиссии и в ходовой части мотоцикла, вызванного трением; сопротивления воздуха — при попутном ветре накат увеличивается. Существуют ли какие-то приемы разгона — наката? В чем особенности такой езды? Эти вопросы всегда интересуют начинающего водителя. Тем более, что в литературе, посвященной мотоделу, и в руководствах о накате не говорится ничего. Разве что некоторые инструкции рекомендуют использовать разгон — накат при обкатке новой...

Читать далее >>

Ремонт катушки зажигания Б300

 У ковровских и минских мотоциклов причиной ухудшения искрообразования на свече часто бывает недостаточная герметичность катушки зажигания (высоковольтного трансформатора) Б300. Наличие этого дефекта легко проверить: после просушивания катушки искрообразование восстанавливается.Предлагаю мотоциклистам несложный способ ремонта. Прокладку под крышкой заменяем самодельной, вырезанной из тонкой резины (например, камеры от велосипедной шины). Чтобы крышка плотно и надежно была притянута к корпусу, ставим изготовленную из стального прутка диаметром 4—5 мм скобу 1 (см. рисунок). Под нее подкладываем сухарик 2, изготовленный по утоньшенной части крышки из твердого электроизоляционного материала. Скобу закрепляем планкой 3. Теперь катушка не будет бояться влажной погоды. Ремонт катушки Б300: 1 — скоба; 2 — сухарик; 3 — планка. А. ЧИКВИН225320, г. Барановичи, ул. Гагарина, 65, кв. 13  1979N04P32

Читать далее >>

Советы по устранению неисправностей мотоциклов Ява

Тем, кто ездит на мотоциклах Ява     В редакцию приходит множество писем от владельцев мотоцикла Ява. Они просят советов по устранению неисправностей, появляющихся в процессе эксплуатации. Редакция обратилась к специалистам и публикует их ответы на эти вопросы. Рассказывает механик московской мастерской гарантийного ремонта мотоциклов Ява и Чезет В. Т. БОЙКО.   О неисправностях механизма сцепления, коробки передач и кик-стертера Механизм сцепления. Если правильно отрегулированное сцепление включается не плавно, а рывками, то для установления дефекта необходимо сцепление разобрать. Прежде всего снимают левую крышку. Педаль переключения перед этим демонтировать не нужно: ее следует установить в положение для переключения передач, а не в положение пуска двигателя. Педаль снимают вместе с крышкой и валом переключения (осторожно, чтобы не потерять отжимную крышку вала). Перед снятием крышки сливают масло из картера коробки передач или кладут мотоцикл на правый бок, предварите...

Читать далее >>
Мотоцикл Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition 2020 фото Мотоцикл Cagiva Elefant E90 0 199 фото Мотоцикл Honda VF 750F Interceptor 1984 фото Мотоцикл Harley Davidson XL 883L Sportster SuperLow 2018 фото
Мотоцикл Harley Davidson FLHTCUTG Tri Glide Ultra Classic 2009 фото Мотоцикл Yamaha YZ 450 F 2012 фото Мотоцикл Honda CBR 1000F 1990 фото Мотоцикл Harley Davidson XLH 883 Sportster Hugger 1999 фото