Сравнение мотоциклов:
KTM 690 SMC-R 2016 против Honda CB 650Z 1979

KTM 690 SMC-R 2016 в сравнении с Honda CB 650Z 1979 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то CB 650Z это весьма популярный в России мотоцикл, а 690 SMC-R это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. KTM 690 SMC-R 2016 - байк средней стоимости, при этом Honda CB 650Z 1979 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: KTM 690 SMC-R 2016 и Honda CB 650Z 1979

Двигатель
Four stroke, single Cylinder. SOHC, 4 Valve
Four stroke, transverse four cylinder, SOHC, 2 valves per cylinder.
Объём двигателя
690 cc / 39.9 cu-in
626 cc / 38.2 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
102 x 84.5 mm
59.8 x 55.8 mm
Макс. Мощность
49 kW / 65.7 hp @ 7500 rpm
63 hp / 46.9 kW @ 9000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
65.7
63
Макс.мощность на об/мин.
7500
9000
Степень Сжатия
Keihin EFI with EPT (Electr. Power Throttle)
4x 28mm Keihin carburetors
Макс. Крутящий Момент
68 Nm / 50.1 lb/ft @ 6000 rpm
51.5 Nm / 38 ft-lb @ 8000 rpm
Макс. момент, Нм.
68
51.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
8000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Kokusan DC- CDI
Transistorized

Трансмиссия: KTM 690 SMC-R 2016 и Honda CB 650Z 1979

КПП
6 Speed
5 Speed
Главная передача
Chain 5/8 x 1/4" X Ring
Chain
Сцепление
APTC multi-disc wet clutch, hydraulically operated
нет данных

Размеры и масса: KTM 690 SMC-R 2016 и Honda CB 650Z 1979

Емкость Топливного Бака
12 Litres / 3.1 gal
18 Litres / 4.7 US gal
Высота Сиденья
890 mm / 35 in
795 mm / 31.2 in
Колесная база
1480 mm / 58.2 in
1430 mm / 56.2 in
Размеры
нет данных
Width 855mm / 33.6 in
Дорожный Просвет
270 mm / 10.6 in
155 mm / 6.1 in

Ходовая часть и тормоза: KTM 690 SMC-R 2016 и Honda CB 650Z 1979

Задний Тормоз
Single 240mm disc
180mm drum
Передние Тормоза
Single 320mm disc
2x 276mm discs
Задняя Шина
160/60 -ZR17
4.50 -H17
Передняя Шина
120/70 -ZR17
3.50 -H19
Задняя подвеска
WP-Monoshock with Pro-Lever linkage ,
Swinging arm fork with adjustable shocks absorbers.
Передняя Подвеска
WP 48mm Upside-down forks,
Adjustable Telehydraulic fork.
Ширина Переднего Колеса
250 mm / 9.8 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
250 mm / 9.8 in
нет данных

Прочие характеристики: KTM 690 SMC-R 2016 и Honda CB 650Z 1979

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
504444 руб.
277555 руб.
Год
2014-15
1979-82
Модель
KTM 690 SMC-R
Honda CB 650Z
Dry Weight
139 kg / 306.4 lbs
198 kg / 436 lbs
Cooling system
Liquid Cooled
Air cooled
Primary drive
Aluminium Sub frame, aluminium, tapered, 28/22 mm handlebar.
нет данных
Steering head angle
63
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Форсировка мотоциклетного двигателя. Рига-1 двигатель Ш-50, Минск М-103, Ковровец 175

Рига-1 двигатель Ш-50, Минск М-103, Ковровец 175     Многие мотоциклисты задумываются над тем, как сделать свою машину мощнее и быстроходнее. И не случайно в редакционной почте довольно часто встречается вопрос: «Как форсировать мотоциклетный двигатель?» Различные сведения на эту тему наш журнал печатал и раньше, но теперь мы хотим привести все эти сведения в систему. Считаем необходимым предупредить: срок жизни форсированного двигателя меньше, чем нефорсированного, а расход топлива у него больше. Именно поэтому к форсировке прибегают только в случае необходимости — при подготовке машины к спортивным соревнованиям. Не случайно заводы не принимают рекламации на форсированные двигатели. Хотим обратить внимание и на то, что форсировка требует достаточных навыков в слесарных работах (это очень важно -иначе легко разрушить двигатель). Что же это такое — форсировка? В двигателе внутреннего сгорания тепловая энергия горючей смеси переходит в механическую раб...

Читать далее >>

Мотороллер Вятка В-150М. Бесконтактная система зажигания

Тиристорная бесконтактная система зажигания В этом году у нас впервые началось серийное производство двухколесных машин с принципиально новой, электронной системой зажигания. Разработал и внедрил тиристорную бесконтактную систему на своих мотороллерах «Вятка» В-150М Вятско-Полянский завод. Владельцы этих машин не увидят на генераторе обычного кулачка и механизма прерывателя с конденсатором. Им не придется чистить или заменять контакты, регулировать момент искрообразования на свече, чтобы добиться нормальной работы двигателя. Новая система не имеет трущихся частей и контактов, подверженных износу, и поэтому опережение зажигания остается стабильным. Она менее чувствительна к влаге и загрязнению свечи, так как энергия для образования искры накапливается в конденсаторе, а не в катушке, благодаря чему уменьшается время пробоя искрового промежутка с 0,25 до 0,0001 секунды.Обычная система зажигания может исправно работать лишь до 6—7 тысяч оборотов коленчатого вала, доп...

Читать далее >>

От чего зависит устойчивость и управляемость мотоцикла

От чего они зависятОчевидно, каждый из нас в том или ином возрасте задавался вопросом, почему велосипед или мотоцикл, имеющий всего две точки опоры, не падает, когда начинает двигаться. Многие нашли объяснение этому явлению, познакомившись с чудесными свойствами волчка или юлы. Однако позже, сидя за рулем мотоцикла, мы не раз падали, иногда так и не уяснив причину, вызвавшую проявление какой-то дурной черты его характера. Хорошо, если все кончалось благополучно, а могло быть... Страшно подумать.Что же влияет на устойчивость и управляемость мотоцикла, от которых зависит безопасность движения, как сделать, чтобы верный «конь» не оступался? Мы уже не раз говорили о дороге, о сцеплении шин с разными покрытиями, и, конечно, большинство водителей знает о коварстве песка, воды и льда под колесами. Сегодня рассмотрим, как отражается на управляемости и устойчивости мотоцикла его техническое состояние и нагрузка.Предоставляем слово нашему постоянному автору инженеру Э. В. КОНОПУ. Илл...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход. Отличия от Ковровца-175В

Новый дорожный мотоцикл   На дорогах появился новый дорожный мотоцикл класса 175 см3, названный «Восходом». Это еще одна модель в ряду «Ковровцев». Чем же она отличается от хорошо знакомого нам К-175В? Даже беглого взгляда достаточно, чтобы отметить более элегантную и солидную внешность. Однако приглядимся пристальней, «разложим все по полочкам». Хорошо, что завод отказался от прежней формы бензобака, которая зрительно утяжеляла машину. Белая горизонтальная полоса у бака «Восхода» гармонически связана с хромированными глушителями и подчеркивает единство компоновки мотоцикла. Бак вмещает 14 литров.Машина снабжена ветровым и грязевыми щитками, зеркалом обратного вида, багажником — тем, чего ждали многие мотолюбители. Мотоцикл окрашен в черный цвет. Надо заметить, что эмали стали более стойкими к воздействию солнца и влаги. А если учесть, что технология окраски и хромирования изменилась в лучшую сторону, то станет ясным — п...

Читать далее >>

Минск М-106. Техническая характеристика

Мотоциклы нашего завода давно знакомы любителям двухколесного транспорта. Самые легкие м простые в семье отечественных мотоциклов, они служат в качестве учебных машин в яружках, секциях и клубах ДОСААФ. Их любят сельские жители — за хорошую проходимость и «надежность, городские — за маневренность и небольшие размеры. Многие, и вполне резонно, прежде чем обзавестись ИЖем или тяжелой машиной, проходят школу на минском 125-кубовом.. И дорога в мотоспорт, как правило, начинается с него.Мотоциклы наш завод начал выпускать в 1951 году. Тогда это была известная модель М-1А с двигателем мощностью 4,25 л. с. Постепенно совершенствуя конструкцию, удалось поднять мощность до 7 л. с. на М-105 и до 9 л. с. на сменившей ее недавно модели М-106.Каждый новый наш мотоцикл сохранял не только прежний рабочий объем двигателя, но <и широкую взаимозаменяемость основных узлов и деталей с предшественниками. Не составляет исключения и М-106. В чем же его отличия? Прежде всего обращают на с...

Читать далее >>
Мотоцикл Benelli Tornado 900S 2000 фото Мотоцикл Aprilia RS 660 Concept 2019 фото Мотоцикл Yamaha METIS ELECTRO 2012 фото Мотоцикл Yamaha MAJESTY 400 2012 фото
Мотоцикл Kawasaki KH 400 1977 фото Мотоцикл Jianshe JS125-6C 2011 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 1000R Moto GP 2019 фото Мотоцикл Kawasaki Z 750 2011 фото