Сравнение мотоциклов:
KTM 890 Duke R 2020 против Triumph Speed Triple 955 2000

KTM 890 Duke R 2020 в сравнении с Triumph Speed Triple 955 2000 по цене и сопоставление по характеристикам: oil capacity (with filter), двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то Speed Triple 955 это изредка продающийся в России мотоцикл, а 890 Duke R это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. KTM 890 Duke R 2020 - байк выше средней цены, при этом Triumph Speed Triple 955 2000 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: KTM 890 Duke R 2020 и Triumph Speed Triple 955 2000

Двигатель
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder
Four stroke, transverse three cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
890 cc / 54.3 cu-in
955 cc / 58.3 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
90.7 mm x 68.8 mm
79 x 65 mm
Макс. Мощность
89 kW / 119 hp @ 9250 rpm
80.2 kW / 110 hp / @ 9200 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
119
110
Макс.мощность на об/мин.
9250
9200
Степень Сжатия
13.5:1
Liquid cooled
Макс. Крутящий Момент
99 Nm / 79 lb-ft @ 7750 rpm
Wet, multiple discs, cable operated
Макс. момент, Нм.
99
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
7750
нет данных
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
нет данных
Digital inductive via electronic engine management
Питание двигателя
Bosch EMS with RBW
Multipoint sequential electronic fuel injection
Система смазки
Forced oil lubrication with 2 oil pumps
Wet sump
Система выхлопа
Stainless steel primary and secondary silencer
нет данных
Engine management system
нет данных
Triumph Speed Triple 955i
Свечи Зажигания
нет данных
NGK, DPR8EA-9

Трансмиссия: KTM 890 Duke R 2020 и Triumph Speed Triple 955 2000

КПП
6 Speed
6 S peed
Главная передача
Chain 520 X-Ring
Chain
Сцепление
PASC antihopping clutch, mechanically operated
нет данных

Размеры и масса: KTM 890 Duke R 2020 и Triumph Speed Triple 955 2000

Емкость Топливного Бака
14 Litres / 3.7 US gal
18 Litres / 4.76 US gal / 3.96 Imp gal
Высота Сиденья
нет данных
800 mm / 31.5 in
Колесная база
нет данных
1440 mm / 56.7 in
Размеры
нет данных
Height 1250 mm / 49.2 in
Мокрый вес
нет данных
223 kg / 491.6 lbs
Дорожный Просвет
206 mm / 8.1 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: KTM 890 Duke R 2020 и Triumph Speed Triple 955 2000

Задний Тормоз
Single 240mm disc, Brembo single-piston floating calliper
Single 220 mm disc, 2 piston caliper
Передние Тормоза
2x 320mm discs, Brembo Stylema Monobloc four piston, radially mounted caliper
2 x 320 mm Discs, 4 piston calipers
Задняя Шина
180/55 ZR 17
190/50 ZR17
Передняя Шина
120/70 ZR 17
120/70 ZR17
Задняя подвеска
WP APEX shock absorber with preload adjuster
Monoshock with adjustable preload, compression and rebound damping
Передняя Подвеска
43mm WP APEX upside-down forks
45 mm Forks with dual rate springs and adjustable preload, compression and rebound damping
Рама
Chromium-Molybdenum-Steel frame using the engine as stressed element, powder coated
Aluminium, trellis frame
Ширина Переднего Колеса
140 mm / 5.5 in
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
150 mm / 5.9 in
140 mm / 5.5 in

Прочие характеристики: KTM 890 Duke R 2020 и Triumph Speed Triple 955 2000

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
865000 руб.
258625 руб.
Oil Capacity (with filter)
нет данных
Electric
Год
2020
2000
Модель
KTM 890 Duke R
нет данных
Dry Weight
166 kg / 266 lbs
196 kg / 432 lbs
Cooling system
Liquid cooled with water/oil heat exchanger
нет данных
Rake
99.7 mm / 3.9 in
нет данных
Front Wheel
Cast aluminium wheels 3.50 X 17
нет данных
Rear Wheel
Cast aluminium wheels 5.50 X 17
нет данных
Engine Oil
нет данных
Synthetic, 15W/40
Primary drive
39:75
нет данных
Steering head angle
Aluminium, powder coated
нет данных
ABS
Two-channel Bosch 9.1 MP ABS (incl. Cornering ABS and Supermoto mode Disengegable)
нет данных
Wheel base
834 mm / 32.8 in
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Микромотороллер Малыш

Карманный микромотороллер     Небольшой мотороллер, который без труда можно было бы перенести на себе вброд через речку или, упаковав в небольшем чехле, хранить где-нибудь в кладовке, в коридоре, — это ли не мечта многих мотолюбителей! Недавно группа ленинградских конструкторов успешно завершила свой вариант микромотороллера. Сегодня на наших страницах мы представляем читателям «Малыша», с которым их ознакомит один из его создателей. Начать мне хочется с того, что многие из тех, кто видел нашего «Малыша», назвали его в шутку «карманным мотороллером». И всякий раз, слыша о нем такой отзыв, мы, конструкторы, были бесконечно рады. Ведь это лишний раз подтверждало то, что найденное нами решение правильно. Были и такие встречи, когда разговору предшествовала ироническая усмешка и только вслед за этим следовало: «А что может это красивая игрушка?» Микромотороллер «может» очень многое. При почти «карманном»...

Читать далее >>

Новинка. Мопед Верховина 5. ЛМЗ-2.153

ЛМЗ—2.153Начало завершающего года пятилетки коллектив львовского мотозавода ознаменовал освоением новой модели. На конвейере состоялась торжественная церемония запуска в производство мопеда «Верховина—5» (ЛМЗ—2.153). В ней приняли участие лучшие рабочие завода, собравшие последнюю, 313-тысячную «Верховину—4» и первую «Верховину—5». Техническая характеристика мопеда приведена в предыдущем номере журнала.У нового мопеда органы управления измененной формы, обеспечивающие большие удобства и безопасность езды. Горизонтально расположенный бензобак мотоциклетного типа с увеличенной (до 7,5 л) емкостью особенно ценен в туристских поездках. Удлиненное (полуторное) седло вместе с высоким рулем позволяет водителю во время езды менять положение посадки, меньше утомляет при дальних поездках.Мопед обращает на себя внимание нарядным видом: хромированные щитки колес и багажник, декоративные накладки из металлизированной пластмассы эффек...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4

Юпитер четвертого поколения  Коллектив производственного объединения «Ижмаш» завершил десятую пятилетку двойной трудовой победой: введен в строй новый механосборочный корпус, где освоено производство мотоциклов «ИЖ-Юпитер—4».«Юпитер—4» отличает удачное сочетание лучших решений, проверенных как на его предыдущих моделях, так и на «Планете-спорт».ДВИГАТЕЛЬ подвергся дальнейшей модернизации. Благодаря улучшению наполнения, изменению конструкции продувочных каналов его максимальная мощность увеличена с 25 до 28 л. с., а крутящий момент — с 3,23 до 3,58 кгс.м. В связи с этим в СЦЕПЛЕНИЕ введена дополнительная пара дисков.РАМА также взаимозаменяема с прежними моделями «Юпитера». Изменения коснулись лишь крепления бензобака, где для уменьшения вибраций применены резиновые амортизаторы. Форма бака стала более современной, по-новому выглядит и заводская эмблема.В ХОДОВОЙ ЧАСТИ благодаря модернизации передней...

Читать далее >>

Мотоциклы, которых ждут. Будущие новики ИЖ Планета 2 и Юпитер 2

Будущие новики ИЖ Планета 2 и Юпитер 2   Сотни голубых ИЖей сходят ежедневно с заводского конвейера. Этому мотоциклу тоже недолго ждать. Еще несколько усилий, и машина оживет. Мотолюбителям хорошо известны мотоциклы «ИЖ-Планета» и «ИЖ-Юпитер». Выпускает их наш завод с 1961 — 1962 годов. И с того же времени непрерывно идет работа над их улучшением. Намного повысилась надежность машин, и благодаря этому на 20 процентов увеличен гарантийный пробег мотоциклов. Заводские конструкторы работают не только над устранением выявленных в процессе эксплуатации изъянов, совершенствованием модели, стоящей на конвейере. Наше КБ готовило и новые, модернизированные модели мотоциклов, особое внимание уделяя таким качествам, как надежность и долговечность. Сейчас осе работы по созданию и испытанию новых машин закончены. «ИЖ-Планета-2» и «ИЖ-Юпитер-2» готовы к старту.Чем же они отличаются от своих широко известных предшественников? Первое, что бро...

Читать далее >>

Установка переключателя День-Ночь на мотоцикл ИЖ Юпитер 5

Правила дорожного движения требуют: в светлое время суток у мотоцикла должен быть включен ближний свет фар. Чтобы при этом бесполезно не горели другие лампы, нагружая аккумуляторную батарею и генератор, целесообразно ввести переключатель «День-Ночь». На ИЖ Юпитер 5 с этой целью я дополнительно поставил такой же переключатель, как для указателей поворота, введя его в разрыв черного провода, идущего от вывода 6 замка зажигания, как показано на рисунке.В положении «День» (переключатель выключен) горит только ближний свет фары, в положении «Ночь» (переключатель включен) система освещения действует как обычно.Б. БОБКОВМосковская область, п. Лопатино  Схема подсоединенияпереключателя «День—Ночь»: 1 — замок зажигания; 2 — дополнительный переключатель.   1988N07P33

Читать далее >>
Мотоцикл BMW F 850GS Adventure 40 Years Edition 2021 фото Мотоцикл Yamaha XV 1700 Road Star S 2008 фото Мотоцикл Ducati ST 2 1999 фото Мотоцикл Triumph TSX 750 1983 фото
Мотоцикл BMW R 1100RS 1997 фото Мотоцикл Honda XL 700 V Transalp 2013 фото Мотоцикл Honda CRF 1000L Africa Twin 2016 фото Мотоцикл Ducati Hyperstrada 939 2016 фото