Сравнение мотоциклов:
KYMCO K-Pipe 125 2014 против Aprilia Classic 125 2001

KYMCO K-Pipe 125 2014 в сравнении с Aprilia Classic 125 2001 по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., макс. крутящий момент.

Если кратко, то Classic 125 это обычной популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 15лс., а K-Pipe 125 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 8.04лс. Aprilia Classic 125 2001 отличается тем, что является мотоциклом очень малой цены .

Двигатель: KYMCO K-Pipe 125 2014 и Aprilia Classic 125 2001

Двигатель
Four stroke, single cylinder
Liquid cooled, single cylinder, two-stroke
Объём двигателя
123.7 cc / 7.5 cub in
125
Диаметр цилиндра х Ход поршня
нет данных
54 x 54.5 mm
Макс. Мощность
6.0 kW / 8.04 hp @ 7500 rpm
15 hp@ 6600 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
8.04
15
Макс.мощность на об/мин.
7500
6600
Макс. Крутящий Момент
8.5 Nm / 0.87 kgf-m / 6.27 ft lbs @ 5500 rpm
1.3 mg-k @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
8.5
12.7
Макс. крутящий момент на об/мин.
5500
6500
Макс. Мощность, кВт
нет данных
11
Стартер
Electric & Kick
нет данных
Система выхлопа
1-into-1
нет данных

Трансмиссия: KYMCO K-Pipe 125 2014 и Aprilia Classic 125 2001

КПП / Привод колеса
нет данных
6 Speed / chain
КПП
4 Speed, semi automatic
нет данных
Главная передача
Chain
нет данных

Размеры и масса: KYMCO K-Pipe 125 2014 и Aprilia Classic 125 2001

Емкость Топливного Бака
5 L / 1.3 US gal
10 Litres
Сухой Вес
нет данных
145 kg
Размеры
800 mm / 31.5 in
нет данных
Мокрый вес
120 kg / 265 lbs
нет данных

Ходовая часть и тормоза: KYMCO K-Pipe 125 2014 и Aprilia Classic 125 2001

Задний Тормоз
Drum, 140 mm
160mm drum
Передние Тормоза
Single disc, 276 mm
Single 230mm disc 4 piston caliper
Задняя Шина
нет данных
130/90 -16
Передняя Шина
нет данных
90/90 -19
Задняя подвеска
Mono shock
нет данных
Передняя Подвеска
Hydraulic fork
нет данных
Рама
Tubular steel
нет данных

Динамические характеристики: KYMCO K-Pipe 125 2014 и Aprilia Classic 125 2001

Старт на Милю
нет данных
18.8 sec
Максимальная Скорость
нет данных
114 km/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
35.2 km/kit

Прочие характеристики: KYMCO K-Pipe 125 2014 и Aprilia Classic 125 2001

Consumption Average (claimed)
2.75-17
нет данных
Intake Valve
3.50-17
нет данных
Год
2014
2001
Модель
Kymco K-Pipe 125
Aprilia 125 Classic
Dry Weight
104 kg / 229 lbs
нет данных
Cooling system
Air cooled
нет данных
Wheels
Multi spoke
нет данных
Аккумулятор
12 V
нет данных
Average Consumption
White, Red, Yellow
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Тулица

"Тулица" сменяет "Туриста-М" Начало четвертого года десятой пятилетки тульский машиностроительный завод имени В. М. Рябикова отметил выпуском новой машины. Место «Туриста—М» в производственной программе заняла «Тулица» (фото 1). Первые мотороллеры этой модели сошли с конвейера в январе, а до конца года завод планирует изготовить около 40 тысяч. 1. Внешне «Тулица» сохраняет много общих черт со своим предшественником, «Туристом —М». Отличия: дополнительные жалюзи на левой части капота для вентиляции подкапотного пространства, выведенная наружу педаль кик-стартера. Что же нового в конструкции «Тулицы» по сравнению с «Туристом—М»?Двигатель мотороллера прибавил в мощности 2 л. с. Это достигнуто повышением (с 7,8 до 9,3) степени сжатия и применением более совершенной, трех-канальной продувки цилиндра. Чтобы, несмотря на форсировку, у двигателя был нормальный тепловой р...

Читать далее >>

Какой мотоцикл купить ?

Серьезная покупка  Эту статью Владимир Секретов принес в редакцию в конце минувшей зимы. И тогда же мы договорились, что недели через три он напишет для нас еще и о том, как вел себя зимой редакционный ИЖ Юпитер 5К, в испытаниях которого он принял участие. Этим планам не суждено было сбыться. Трагический случай на охоте оборвал в расцвете сил жизнь нашего автора, имя которого было хорошо известно читателям «За рулем» по его интересным и серьезным публикациям, посвященным мотоциклетному делу. Он был не только его знатоком, но и энтузиастом, пропагандистом, о чем говорит и эта последняя статья, обращенная к тем, кто хочет сесть за руль мотоцикла. Одновременно с родившимся желанием купить мотоцикл возникает и резонный вопрос: а какой? И хотя выбор в наших магазинах не так уж велик, тем не менее важно не ошибиться, попасть в точку на той шкале, где умещаются все модели, от мокика до «Урала». И не слушайте тех, кто утверждает, что «макака» лучше моки...

Читать далее >>

Контроль температуры двигателя с помощью датчика и указателя температуры

Температура под контролем Опытные мотоциклисты замечают, когда двигатель начинает перегреваться: падает мощность (он хуже тянет) и звук становится более высоким, звонким. Они тут же меняют режим движения — снижают скорость, переходят на другую передачу.Если этого не сделать, нарушаются процессы сгорания смеси, исчезают необходимые зазоры в подвижных соединениях, а в результате — повреждение двигателя. Так нередко случается у начинающих и не очень аккуратных водителей. Им, полагаем, пригодятся рекомендации опытных мотоциклистов из г. Ленинска Казахской ССР В. ВЕРОЗУБА и В. ЗИМИНА.На протяжении 12 лет эксплуатации «уралов» мы контролируем состояние двигателей по температуре масла в картере. Для этого используем автомобильный комплект — датчик и указатель температуры охлаждающей жидкости. Чтобы закрепить датчик, сливаем масло из картера и снимаем поддон. В передней части под масляным фильтром (слева или справа), на высоте 20—25 мм от нижней кромки карте...

Читать далее >>

С чего начать. Как распаковать ? Как собрать ? Что делать на первых километрах пути ?

Как распаковать ? Как собрать ? Что делать на первых километрах пути ? Каждый год обзаводятся новыми двухколесными машинами сотни тысяч бывалых, менее опытных и совсем еще зеленых мотоциклистов. Для каждого из них такая покупка — событие, а для тех, кто делает ее впервые» — еще и масса новых, незнакомых забот. Как распаковать? Как собрать? Что делать на первых километрах пути? Многие вопросы, безусловно, относятся к магазинам, ибо в соответствии с действующими ныне правилами продажи населению мотоциклов, мотороллеров, мопедов, мотовелосипедов, велосипедов и другой мотовелотехники покупатель должен получить распакованную, вымытую, вычищенную и укомплектованную машину в полностью исправном состоянии. В правилах так и сказано: «Запрещается выпускать в продажу недоброкачественные, некомплектные или загрязненные товары, без инструкций, паспортов или гарантийных талонов и не прошедшие предпродажной подготовки».К сожалению, на практике часто бывает не так, ч...

Читать далее >>

Причины неисправностей коробки передач ИЖ Планета и Юпитер

 На всех ижевских мотоциклах — одноцилиндровых «планетах» и двухцилиндровых «юпитерах» стоят коробки передач одинакового устройства, но различающиеся механизмом переключения и передаточными числами.На выпускаемых ныне моделях ИЖ-П3, ИЖ-ПС, ИЖ-Ю4 используют унифицированные шестерни (см. таблицу), которые можно установить и на прежние модели — ИЖ—49. ИЖ—56, ИЖ-П, ИЖ-П2, но только вместе с первичным валом, барабанами сцепления и вилками переключения от ИЖ-П3.В процессе эксплуатации неисправности в коробке возникают чаще всего от перегрузок, грубого, силового переключения передач, несвоевременной замены масла. Нередки случаи повреждения деталей после домашнего ремонта коробки, когда допускают ошибки при ее сборке и регулировке. Рассмотрим наиболее частые неисправности.Не включаются вторая и третья передачи (первая и четвертая включаются). На «планетах» этот дефект появляется из-за ослабления винтов, крепящих упор механизма пе...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha FZ8-N 2012 фото Мотоцикл Yamaha SUPER TENERE 1200 WORLDCROSSER 2013 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-9R 2002 фото Мотоцикл Benelli Tre 900RS Tornado 2006 фото
Мотоцикл Aprilia SL 750GT Shiver 2009 фото Мотоцикл Ducati Monster 796 Hayden MotoGP Replica 2011 фото Мотоцикл Yamaha VMAX 1700 2011 фото Мотоцикл Ducati Hypermotard Concept 2006 фото