Сравнение мотоциклов:
MV Agusta F4RR 2014 против Suzuki GSX-R 1000R 2020

MV Agusta F4RR 2014 в сравнении с Suzuki GSX-R 1000R 2020 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то GSX-R 1000R это низкой популярности в России мотоцикл, а F4RR это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. MV Agusta F4RR 2014 - байк выше средней цены, при этом Suzuki GSX-R 1000R 2020 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: MV Agusta F4RR 2014 и Suzuki GSX-R 1000R 2020

Двигатель
Four stroke, transverse four cylinder. DOHC, 4 radial valves per cylinder
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder, TSCC
Объём двигателя
998 cc / 60.9 cu-in
998.6 cc / 60.9 cub. in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
76 x 55 mm
76.0 x 55.1 mm
Макс. Мощность
143.5 kW / 195 hp @ 13400 rpm
148.6 kW / 199.2 hp @ 13200rpm
Макс. Мощность, Л.с.
195
199.2
Макс.мощность на об/мин.
13400
13200
Степень Сжатия
Liquid cooled,
13.2:1
Макс. Крутящий Момент
110.8 Nm / 11.3 kgm @ 9600 rpm
117.6 Nm / 86.7 lb-ft @ 10800rpm
Макс. момент, Нм.
110.8
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
9600
нет данных
Стартер
electric
Electric
Система зажигания
нет данных
Electronic ignition Transistorized
Питание двигателя
нет данных
Fuel Injection
Система смазки
Wet sump
Wet sump
Система выхлопа
нет данных
Titanium
Генератор
350 W at 5000 r.p.m.
нет данных

Трансмиссия: MV Agusta F4RR 2014 и Suzuki GSX-R 1000R 2020

КПП
Cassette styl 6 Speed
6 Speed, constant mesh
Главная передача
Chain
Chain, DID50VAZ, 114 links
Сцепление
Wet, multi-disc with back torque limiting device
Hydraulically- actuated multiplate wet clutch.
Передаточные Числа
15/41
нет данных

Размеры и масса: MV Agusta F4RR 2014 и Suzuki GSX-R 1000R 2020

Емкость Топливного Бака
17 Litres / 4.49. gal.
16 Litres / 3.5 US gal
Высота Сиденья
830 mm / 2.68 in
825 mm / 32.5 in
Сухой Вес
190 Kg / 418.9 lb
нет данных
Колесная база
1430 mm / 56.27 in
1410mm / 55.5 in
Размеры
length 2115 mm / 83.30 in Width 750 mm / 29.51 in
Length 2075mm / 81.7in Width 710mm / 28 in Height 1150mm / 45.3 in
Мокрый вес
нет данных
203.0kg / 447.5lbs
Дорожный Просвет
115 mm / 4.7 in
130 mm / 5.1 in
Колея
100,4 mm / 3.93 in.
94 mm / 3.7 in

Ходовая часть и тормоза: MV Agusta F4RR 2014 и Suzuki GSX-R 1000R 2020

Задний Тормоз
Single 210mm disc Nissin with 4 pistons caliper
Single 220mm disc, Nissin, 1-piston
Передние Тормоза
2x floating 320mm discs and aluminium flange, Front brake caliper Brembo radial-type, single-piece with 4 pistons 34 mm ( 1.34 in.)
2 x 320mm Discs radial mount Brembo 4-piston calipers
Задняя Шина
200/55 ZR17
190/50 ZR17 M/C (73W) tubeless
Передняя Шина
120/70 ZR17
120/70ZR17M/C (58W) tubeless
Задняя подвеска
Progressive, single shock absorber hlins TTX. Fully adjustable hydraulic electronically controlled compression and rebound damping with manual, spring preload Single sided swing arm material Aluminium alloy
Link type, coil spring, oil damped
Передняя Подвеска
43mm hlins EC Nix hydraulic "UPSIDE DOWN" front forks with TiN superficial treatment. Completely adjustable electronically controlled compression and rebound damping with manual, spring preload
IInverted telescopic, coil spring, oil damped
Рама
Type CrMo Steel tubular trellis Rear swing arm pivot plates material Aluminium alloy
Aluminum
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.72 in
нет данных

Прочие характеристики: MV Agusta F4RR 2014 и Suzuki GSX-R 1000R 2020

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
860000 руб.
433792 руб.
Год
20 14
2020
Модель
MV Agusta F 4RR / ABS
Suzuki GSX-R 1000R
Cooling system
нет данных
Liquid cooled
Rake
нет данных
23.2°
Аккумулятор
12 V - 8.6 Ah
нет данных
Primary drive
48/82
нет данных
Rim Front
Aluminium alloy 3,50 in x 17 in
нет данных
Rim Rear
Aluminium alloy 6,00 in x 17 in
нет данных
Electronically
Assisted Shift - TSS Torque Shift System employing variable length intake runners
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Новинки. Днепр 16, ИЖ Планета 4, Восход 3м, ММВЗ 3.112.1, Рига 13, ВНИИ 7.202

Новинки   Мотоцикл в нашей стране традиционно популярен. Свыше 13 миллионов двух- и трехколесных машин находятся в распоряжении индивидуальных владельцев. Интенсивное развитие автомобилестроения в годы девятой и десятой пятилеток в значительной мере способствовало тому, что определенная часть мотоциклистов пересела на легковую машину — это особенно заметно в крупных городах. Однако в небольших городах и, конечно, на селе мотоцикл сохраняет приоритет. Поэтому в десятой пятилетке выпуск и продажа населению мотоциклов, мотороллеров, мопедов продолжали расти. Производство их увеличилось с 1763 тысяч в 1975 году до 2058 тысяч в 1980-м, то есть на 11%. Тенденция дальнейшего количественного роста сохранится и в одиннадцатой пятилетке. В ходе ее намечено выпустить 9 418 тысяч мотоциклов и мопедов, в том числе мотоциклов класса с боковым прицепом — 2 504 тысячи, одиночек среднего и легкого классов — 2 844 тысячи, мопедов и мотовелосипедов — 3570 тысяч, мотороллеров...

Читать далее >>

Мотоциклы для спорта. Ижевские ИЖ Ш11, ИЖ М14, ИЖ К14, Ковровские Восход 175ШК, 175СК, 175СМ, 250СК, Минские М-105, М-208С

ИЖЕВСКИЕ (ИЖ-Ш11, ИЖ-М14, ИЖ-К14) И КОВРОВСКИЕ ( Восход 175ШК, 175СК, 175СМ, 250СК)Мотоциклостроители давно оценили важное значение спорта и неустанно ведут работу над специально для этой цели предназначенными машинами. Особое внимание они уделяют мотоциклам, рассчитанным на широкую сеть мотоклубов и секций.В нынешнем году Ижевский и Ковровский заводы развернули выпуск новых машин для соревнований, входящих в программу Спартакиады.Передний двухкулачковый тормоз ИЖ-Ш11.Ижевский завод уже в прошлом году приступил к постройке мотоциклов ИЖ-К11 (для кросса) и ИЖ-М11 (для многоборья). Они представляют собой дальнейшее развитие моделей ИЖ-64К и ИЖ-64М (см. «За рулем», 1967 № 5). Новые мотоциклы на 5 кг легче своих предшественников, у них передние колеса размером 3,25—21 вместо 3.25 — 19, удобнее посадка водителя и двигатель, прибавивший 5 л. с. мощности. Несколько сотен этих машин автомотоклубы получат уже в нынешнем году.Кроме того, завод планирует изготовить партию ...

Читать далее >>

Форсировка мотоцикла ИЖ Планета. Как увеличить мощность

Как увеличить мощность     Закончилась Всесоюзная спартакиада по техническим видам спорта. Мотолюбителей, приобщившихся к спорту, интересуют способы увеличения мощности двигателя. В № 10 нашего журнала за 1965 год заводские конструкторы рассказали о форсировке двигателей мопеда «Рига-1», мотоциклов «Ковровец-175» и М-103. Теперь мы попросили ведущего конструктора ЦКЭБ мотоциклостроения К. В. Стаценко ознакомить мотолюбителей с форсировкой мотоцикла ИЖ-Планета. Метод, предлагаемый им, был разработан для серийных машин Ижевского машиностроительного завода. Отличается он тем, что моторесурс двигателя при этом способе не снижается, и работает он в самых благоприятных условиях.   Вы можете увеличить мощность двигателя мотоцикла ИЖ Планета с 13 до 18 л. с. Для этого надо несколько изменить поршень, головку цилиндра, цилиндр, карбюратор, воздухоочиститель и выпускные трубы, а кроме того, изготовить заново патрубок карбюратора и глушители.   Рис. 1....

Читать далее >>

Рывки при включении сцепления

«На мотоцикле ИЖ при трогании с места стали ощущаться рывки в трансмиссии. В чем может быть причина?» — спрашивает Л. Кольцовский из г. Шахты.Подобное явление на ИЖе, как и на других мотоциклах с многодисковым сцеплением, указывает на неисправность этого узла.Обычно рывки при включении сцепления (то есть при трогании с места) возникают из-за того, что его диски соприкасаются не одновременно и не всей площадью. Чаще всего причина в короблении дисков или образовании вмятин в пазах барабанов. Чтобы устранить неисправность, надо разобрать сцепление и заменить поврежденные детали. Если вмятины в пазах неглубоки, можно выровнять их поверхности при помощи напильника, причем так, чтобы зубцы дисков касались всех пазов одновременно. Следует иметь в виду, что в чрезмерно широких пазах зубцы дисков будут стучать об их края при включении и выключении сцепления во время движения мотоцикла. Это приведет к интенсивному износу пазов барабана.В некоторых случаях сцепление включается н...

Читать далее >>

Ява 634-7-00

Новая модель В магазинах, торгующих мотоциклами, в нынешнем году появилась ЯВА-634 7.00. Эта машина представляет собой дальнейшую модернизацию базовой модели ЯВА-634 («За рулем». 1974, № 8). которая после усовершенствований в 1977 году получила индекс ЯВА-634.8.00 («За рулем», 1977, № 3). Новый блок контрольных приборов: слева — спидометр, справа — тахометр, в центре — сигнальные лампы. Мотоцикл ЯВА образца 1981 года отличается от предшествующих модификаций прежде всего новым блоком контрольных приборов (тахометр, спидометр, четыре сигнальные лампы), эластично укрепленным на передней вилке. Тахометр (новинка на дорожных машинах этой марки) имеет механический привод. Кроме того, изменена форма переключателей (производства завода «Пирна» в ГДР) и рычагов управления, расположенных на руле. Бензобак, переключатели и рычаги на руле. Среди других нововведений — увеличенная с 16,2 до 17 л емкость и измененное...

Читать далее >>
Мотоцикл KTM 450 SMR 2021 фото Мотоцикл Husqvarna CR 50 2011 фото Мотоцикл Yamaha XS 110 0E 1979 фото Мотоцикл Yamaha CYGNUS X 125 2013 фото
Мотоцикл KTM 1190 RC8 2009 фото Мотоцикл Kawasaki S2 350SS MKII 1971 фото Мотоцикл Jianshe JS110-J 2011 фото Мотоцикл Yamaha MT-125 2020 фото