Сравнение мотоциклов:
Norton Atlas Nomad 2019 против Kawasaki ZX 600R 1987

Norton Atlas Nomad 2019 в сравнении с Kawasaki ZX 600R 1987 по характеристикам: dry w eight, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то ZX 600R это весьма популярный в России мотоцикл, а Atlas Nomad это не продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Kawasaki ZX 600R 1987 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Norton Atlas Nomad 2019 и Kawasaki ZX 600R 1987

Двигатель
Four stroke, parallel twin. 270 degree firing order. Chain driven DOHC, with idler gear.
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinders, DOHC, 4 valve per cylinder
Объём двигателя
650 cc / 39.6 cu-in
598
Диаметр цилиндра х Ход поршня
82 x 61.5mm
60 x 52.4 mm
Макс. Мощность
84 hp / 62.6 kW @ 11000rpm
84 hp @ 11000 rpm (rear tyre 74.8 hp @ 10300 rpm )
Макс. Мощность, Л.с.
84
84
Макс.мощность на об/мин.
11000
11000
Степень Сжатия
11.5:1
4x 32mm Keihin CV
Макс. Крутящий Момент
64 Nm / 47.9 lb-ft
42 ft-lb 5.8kg-m @ 9000 rpm
Макс. момент, Нм.
64
56.9
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
9000
Макс. Мощность, кВт
нет данных
61
Зажигание / Стартер
нет данных
- / electric
Стартер
Electric
нет данных
Питание двигателя
Electronic fuel injection system. 4 fuel injectors. Full drive-by-wire system.
нет данных

Трансмиссия: Norton Atlas Nomad 2019 и Kawasaki ZX 600R 1987

КПП / Привод колеса
нет данных
6 Speed / chain
Главная передача
Chain
нет данных

Размеры и масса: Norton Atlas Nomad 2019 и Kawasaki ZX 600R 1987

Емкость Топливного Бака
15 Litres / 3.9 US gal
19 Litres
Высота Сиденья
824 mm / 32.4 in
нет данных
Сухой Вес / Мокрый вес
нет данных
180 kg / 195 kg

Ходовая часть и тормоза: Norton Atlas Nomad 2019 и Kawasaki ZX 600R 1987

Задний Тормоз
Single 245mm Brembo disc. Brembo twin piston rear calliper with ABS. Brembo master cylinder.
Single 130mm disc
Передние Тормоза
2 x 320mm full floating Brembo discs. Radially mounted twin Brembo monoblock callipers with ABS. Brembo master cylinder.
2x 270mm discs
Задняя Шина
180/55 R17 Avon Trekrider tyre
130/90 V16
Передняя Шина
110/80 R18 Avon Trekrider tyre
110/80 V16
Задняя подвеска
Roadholder monoshock with rising rate linkage and piggyback reservoir. Adjustable preload.
Rising rate monoshock with adjustable preload and rebounding preload.
Передняя Подвеска
50mm diameter Roadholder USD forks. Preload, compression and rebound adjustable
38mm Telescopic with electronic anti-drive.
Рама
Twin tube seamless steel perimeter chassis with aluminium swingarm mount. Swingarm, Braced twin spar cast aluminium.
нет данных
Ширина Переднего Колеса
150 mm / 5.9 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
150 mm / 5.9 in
нет данных

Динамические характеристики: Norton Atlas Nomad 2019 и Kawasaki ZX 600R 1987

Старт на Милю
нет данных
11.7 sec / 182.8 km/h
Максимальная Скорость
нет данных
226.8 km/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
19.2 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
13.1 m / 39.9 m

Прочие характеристики: Norton Atlas Nomad 2019 и Kawasaki ZX 600R 1987

Dry W eight
178 kg / 392.4 lbs
нет данных
Год
2019
1987
Модель
Norton Atlas Nomad
Kawasaki GPX 600R Ninja (ZX 600R)
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Front Wheel
18 in spoke wheel with polished aluminium rim
нет данных
Rear Wheel
17 in spoke wheel with polished aluminium rim
нет данных
Emission
Euro 4, Full compliance including secondary air injection and EVAP.
нет данных
Headstock angle
1446 mm / 56.9 in
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

ИЖ Юпитер 1. Новый дорожный мотоцикл

новый дорожный мотоцикл   Перед вами на фото новый мотоцикл «Юпитер», или, как его сокращенно называют, ИЖ-Ю. Он спроектирован нашим СКБ мотоциклостроения и принят к массовому производству, которое началось во второй половине 1961 г. Опытные образцы мотоциклов ИЖ-Ю и ИЖ-ЮК (такой индекс присвоен модели с коляской) были всесторонне испытаны в разнообразных дорожных и климатических условиях. ИЖ-Ю может эксплуатироваться и с боковым прицепом. Для этого надо установить узлы крепления тяг. Коляска — легкого типа, рассчитана на одного пассажира или груз весом до 100 кг. Конструкция мотоцикла отвечает современным требованиям, предъявляемым к машинам такого класса. Защита карбюратора специальными кожухами, большие поверхности, покрытые лаком, красками и декоративным хромом, придают машине красивый внешний вид. Экипажная часть «Юпитера» и старой модели ИЖ-56 унифицированы за исключением кронштейнов крепления двигателя. Легкая сварная трубчатая рама, пружинная...

Читать далее >>

Кто же был первым ? Союз, ИЖ-1 или Промет-Л300

Кто же был первым ?Шестьдесят лет назад, в июне 1930 года ленинградский завод «Промет» изготовил первые пять мотоциклов модели Л—300: «ленинградский, 300-кубовый». Затем выпуск их мало-помалу рос и стал серийным. Двигатели к ним и коробки передач делал завод «Красный Октябрь», выросший из инструментального цеха бывшего завода «Русский Рено». Сегодня марка «К. О.» знакома нам по двигателям к мотовелосипедам. Тогда же этот небольшой заводик делал запчасти к тракторам и мотоциклетные моторы. Опытная модель «Союз» (1925 г.): 1 цилиндр, 502 см3, 127 кг, 70 км/ч. Завод «Промет», входивший наряду с «Красным Октябрем» в Трест массового производства («Тремасс»), штамповал рамы и собирал мотоциклы Л—300. В основу Л—300 был положен немецкий «ДКВ-Люксус-300», простая и дешевая машина, рассчитанная на массовый выпуск.Строительство мотоциклетного завода-...

Читать далее >>

Латка на поршне, или ответ мстителю

Было дело, я навьючил на свою 638 с коляской столько груза, что мотоцикла не было видно, и отправился в дальнюю дорогу. Мотоцикл терпел это издевательство довольно долго, но месть пришла неотвратимо: машина замерла. Когда снял головки цилиндров, в правом поршне увидел маленькое аккуратное отверстие. До человеческого жилья было так далеко, что даже помышлять о том, чтобы докатить до него мотоцикл, не имело смысла. Ответ мстителю был достойным. Я аккуратно расковырял отверстие до такого размера, чтобы в него вошел болт М8. Подложил под головку болта и под гайку шайбы так, как это показано на рисунке, и затянул этот "бутерброд". Подтолкнув мотоцикл с горки, я завел его и, представьте себе, благополучно добрался до цели путешествия. Мотоцикл, видимо, сообразил, что со мною ссориться - себе дороже, и рабо-тал так хорошо, что я потом еще полгода ездил с леченым поршнем.

Читать далее >>

Поставьте правильно диагноз

Система зажигания, питания и электрооборудование   Диагноз. Чаще всего это слово можно услышать из уст медиков. От того, насколько опытен врач и как правильно определил он болезнь, во многом зависит здоровье и даже человеческая жизнь....У опушки леса, на обочине, двое склонились над мотоциклом. Он «заболело — умолк и не хочет заводиться. Две растерянных пары глаз вопросительно уставились на машину. Четыре руки застыли в ожидании. Они не знают, за что браться, что делать в первую очередь. Эти двое умели только управлять, но совсем не знали свою машину. Они не могли поставить правильно диагноз. Наиболее часто встречающиеся неисправности в работе двигателя связаны с неисправностью системы зажигания или питания. А те двое начали копаться в реле-регуляторе, когда у мотоцикла засорился бензопровод. В этой статье инженеры В. Абрамян и В. Забелин рассказывают о наиболее распространенных неисправностях мотоцикла, способах их обнаружения и устранения. Речь пойдет о машинах Ижев...

Читать далее >>

Переделка генератора Г414 на 12 В

Читать далее >>