Сравнение мотоциклов:
Piaggio Fly 50 2014 против Aprilia Scarabeo 125ie 2013

Piaggio Fly 50 2014 в сравнении с Aprilia Scarabeo 125ie 2013 по цене и сопоставление по характеристикам: inner leg curve, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то Scarabeo 125ie это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 19.7лс., а Fly 50 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем самой малой мощности 4.6лс. Piaggio Fly 50 2014 - байк очень малой цены, при этом Aprilia Scarabeo 125ie 2013 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Piaggio Fly 50 2014 и Aprilia Scarabeo 125ie 2013

Двигатель
Four s troke, single cylinder, SOHC, 4 valve
Single cylinder, 4 stroke, DOHC
Объём двигателя
49.9 cc / 3.0 cub in.
124 cc / 5.6 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
39 x 41.4 mm
нет данных
Макс. Мощность
3.4 kW / 4.6 hp @ 9500 rpm
14.4 kW / 19.7 hp @ 10000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
4.6
19.7
Макс.мощность на об/мин.
9500
10000
Степень Сжатия
нет данных
Separate oil pump
Макс. Крутящий Момент
3.8 Nm / 0.39 kgf-m / 2.8 lb/ft @ 8000 rpm
11 Nm / 1.1 kgf-m / 8.1 ft-lbs @ 8000 rpm
Макс. момент, Нм.
3.8
11
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
8000
Стартер
Electric / kick
Electric
Система зажигания
Electronic
Electronic
Питание двигателя
нет данных
Fuel injection, EFI
Система смазки
Wet sump
нет данных
Engine management system
нет данных
Aprilia Scarabeo 125ie

Трансмиссия: Piaggio Fly 50 2014 и Aprilia Scarabeo 125ie 2013

КПП
CVT, twist and go
Automatic
Главная передача
нет данных
Belt
Сцепление
Automatic centrifugal dry clutch
Automatic dry centifuge with damper buffers

Размеры и масса: Piaggio Fly 50 2014 и Aprilia Scarabeo 125ie 2013

Емкость Топливного Бака
6.3 L / 1.7 US gal
8.5 L / 2.3 US gal
Высота Сиденья
759 mm / 29.9 in.
810 mm / 31.9 in
Размеры
1326 mm / 52.2 in.
1380 mm / 54.3 in

Ходовая часть и тормоза: Piaggio Fly 50 2014 и Aprilia Scarabeo 125ie 2013

Задний Тормоз
140 mm drum
Single disc, 220 mm / 8.7 in
Передние Тормоза
220 mm disc with dual piston floating caliper
Single disc, 260 mm
Задняя Шина
120/70 - 12 in.
120/80-16
Передняя Шина
120/70 - 12 in.
100/80-16
Задняя подвеска
Hydraulic shock absorber
Hydraulic single shock absorber
Передняя Подвеска
Hydraulic telescopic fork
Hydraulic telescopic fork
Рама
Single cradle, high strength steel tube
Single cradle tubular steel
Ширина Переднего Колеса
нет данных
100 mm / 3.9 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
90 mm / 3.5 in

Прочие характеристики: Piaggio Fly 50 2014 и Aprilia Scarabeo 125ie 2013

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
20000 руб.
91000 руб.
Inner Leg Curve
нет данных
White, Black, Silver, Red, Blue, Pink
Год
2014
2013
Модель
Piaggio Fly 50
нет данных
Dry Weight
100 kg / 220 lbs
154 kg / 340 lbs
Cooling system
Forced air
Liquid cooled
Fuel system
Carburetor
нет данных
Emission details
нет данных
Euro 3

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Карбюратор К-99. Для гоночных мотоциклов

Для гоночных мотоциклов   Карбюраторы К-93 и К-95, устанавливаемые на наших гоночных мотоциклах, вызывают много справедливых нареканий. Главный недостаток их — большое внутреннее сопротивление протоку бензина, что отрицательно сказывается на приемистости двигателя. Регулировка этих карбюраторов очень сложна, и подчас даже опытные гонщики не в состоянии производить ее самостоятельно. Все эти недостатки устранены в новом карбюраторе К-99, спроектированном ленинградским филиалом НАМИ по топливной аппаратуре. При разработке карбюратора была поставлена задача добиться хорошей приемистости с помощью диффузора, рассчитанного на максимальную мощность двигателя. С этой целью воздушный тракт карбюратора освобожден от дозирующей иглы и воздушного корректора, т. е. от деталей, которые тормозят воздушный поток и ухудшают тем самым наполнение цилиндра при открытом дросселе. Для получения хорошей приемистости двигателя и устойчивой его работы на всех режимах топливные каналы карбюратора вы...

Читать далее >>

Мотоцикл Паннония 250 образца 1960 года

Шаг вперед венгерской мотопромышленности   Немецкий журнал «Дер Штрассенферкер» опубликовал в № 1 за 1961 год подробный отчет об испытании новой модели венгерского мотоцикла «Паннония», выпускаемого заводами Чепель в Будапеште. Этот отчет представляет тем больший интерес, что два года назад, проведя испытания мотоцикла «Паннония» модели 1958 года, журнал подверг дружественной, но весьма серьезной критике продукцию будапештского завода. «Признаться, мы с некоторым опасением начинали испытания новой «Паннонии», памятуя наши впечатления 1958 года. — пишет журнал сейчас. — Тем более приятно было убедиться в обратном; «детские болезни» прежней модели остались позади и теперь речь идет об отличном мотоцикле, который способен выдержать сравнение с лучшими моделями этого класса». По сравнению с моделью 1958 года значительно удобнее стала посадка на мотоцикле. Сиденье теперь не слишком удалено от руля и по...

Читать далее >>

Симсон (ГДР) МОФА СЛ 1 с автоматическим сцеплением( Simson MOFA SL 1 )

Simson MOFA SL 1 Годы выпуска: 1970 - 1971 Выпущено: 60.200 штук Большая часть двухколесных машин с 50-кубовыми двигателями — теперь уже не мопеды, как было еще несколько лет назад, а полноправные мотоциклы мощностью 5—6 л. с. с четырьмя-пятью передачами и солидной подвеской. Но вместе с тем они приобрели больший вес. усложнилось их обслуживание; при поломке двигателя невозможно продолжать движение. Учитывая это, народное предприятие Симсон (ГДР) подготовило новый мопед Симсон МОФА СЛ 1, сконструированный на «велосипедной» основе.  Рис. Мопед Симсон МОФА СЛ 1 с автоматическим сцеплениемСцепление, расположенное на цапфе коленчатого вала, — автоматическое (центробежное). поэтому управление двигателем и передачей осуществляется только ручкой газа и рычагом, блокирующим сцепление при пуске. Передняя передача — клиноременная. Большой шкив ее вращается на валу каретки на шарикоподшипниках. Вторичная передача — цепная. В педальном приводе приме...

Читать далее >>

Ремонт карбюраторов тяжелых мотоциклов ( К-301, К-302 )

К-37, К-37А, К-301, К-302 На машинах киевского и ирбитского заводов ранее применялись карбюраторы К—37 (К—37А) с цилиндрическим дросселем, на смену которым в последние годы пришли более долговечные и более совершенные приборы К—301 (К—302) с плоским дросселем. И те и другие, выпущенные в большом количестве, естественно, требуют ремонта после определенного срока.Ремонт карбюратора начинают с разборки и тщательно моют его детали в бензине или керосине. Жиклеры кладут в баночку с ацетоном или растворителем нитрокрасок, чтобы удалить смолистые отложения. Чистить отверстия жиклеров можно только деревянной иглой. И ни в коем случае проволокой, чтобы не повредить поверхность калиброванного отверстия. Протирают детали плотной тканью, не оставляющей ворсинок. Чистые и сухие детали осматривают и определяют степень износа.Корпус карбюратора может иметь трещины, поврежденные резьбы, износ отверстия под дроссель, изгиб фланца.Трещины заделывают продающимися в магазинах ...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3М

По восходящей от 3 к 3М     Ковровский завод имени В. А. Дегтярева с 1983 года перешел на выпуск модернизированного мотоцикла «Восход— ЗМ». Изменения, направленные на повышение безопасности, надежности и долговечности машины, в том или ином объеме затронули практически все узлы и системы. Покажем важнейшие отличия новой машины от «Восхода — 3» («За рулем», 1979, N11). ДВИГАТЕЛЬ. В верхней головке шатуна установлен игольчатый подшипник, горловина цилиндра на картере имеет теперь ребра с увеличенной поверхностью охлаждения. Тем самым улучшены условия работы деталей, повышен моторесурс. В результате срок гарантии на мотоцикл увеличен с 18 до 20 месяцев. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ. На «Восходе — ЗМ» напряжение 12 В. Это позволило облегчить пуск двигателя, применить световые приборы с улучшенными характеристиками, отвечающие требованиям пассивной и активной безопасности: фару ФГ-137Б с рассеивателем типа «европейски...

Читать далее >>
Мотоцикл Ducati 750 Sport  1989 фото Мотоцикл Kawasaki ZZ-R 1400 2006 фото Мотоцикл Kawasaki Z400 1976 фото Мотоцикл Yamaha FZ 400R 1985 фото
Мотоцикл GASGAS TXT 280 PRO 2010 фото Мотоцикл Yamaha RD 350-B 1975 фото Мотоцикл Yamaha AEROX 50 WGP 50TH 2012 фото Мотоцикл Stels 400GT 2012 фото