Сравнение мотоциклов:
Piaggio MP3 250 2014 против Honda RS 150 2016

Piaggio MP3 250 2014 в сравнении с Honda RS 150 2016 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, стартер, система зажигания.

Если кратко, то RS 150 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 15.7лс., а MP3 250 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 22.5лс. Piaggio MP3 250 2014 - байк за недорогую цену, при этом Honda RS 150 2016 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Piaggio MP3 250 2014 и Honda RS 150 2016

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve
Four stroke , single cylinder, SOHC, 2-valve
Объём двигателя
244.3 cc / 14.9 cub in.
149.1 cc / 9.0 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
72 x 60 mm
57.3 x 57.8 mm
Макс. Мощность
16.5 kW / 22.5 hp @ 8250 rpm
15.7 hp / 11.6 kW @ 9000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
22.5
15.7
Макс.мощность на об/мин.
8250
9000
Степень Сжатия
нет данных
11.3:1
Стартер
Electric
Electric & kick
Система зажигания
Port Injected Alfa/n type with closed loop system, Lambda sensor in exhaust pipe and three-way double catalytic converter
Fully transistorised ignition
Питание двигателя
Fuel injection
PGM-FI with automatic enrichment
Система смазки
Wet sump
нет данных

Трансмиссия: Piaggio MP3 250 2014 и Honda RS 150 2016

КПП
Automatic, twist and go
6 Speed
Главная передача
нет данных
Belt
Сцепление
нет данных
Multiple wet with coil spring

Размеры и масса: Piaggio MP3 250 2014 и Honda RS 150 2016

Емкость Топливного Бака
12 Litres / 3.2 US gal
4.5 Litres / 1.9 US gal
Высота Сиденья
780 mm / 30.7 in.
780 mm / 30.7 in
Колесная база
1480 mm / 58.6 in
1284 mm / 50.9 in
Размеры
Length 2160 mm / 84.0 in Height 1350 mm / 53.2 in Width 760 mm / 29.3 in
Height 1102 mm / 43.3 in
Дорожный Просвет
нет данных
150 mm / 50.9 in

Ходовая часть и тормоза: Piaggio MP3 250 2014 и Honda RS 150 2016

Задний Тормоз
Single 240 mm disc
Single hydraulic disc
Передние Тормоза
2 x 240 mm discs, 2 piston caliper
Single hydraulic disc
Задняя Шина
140/70 -12
120 / 70-17 58P (tubeless)
Передняя Шина
2 x 120/70 -12
90 / 80-17 46P (tubeless)
Задняя подвеска
Two dual effect hydraulic shock absorbers and adjustable spring pre-load,
Swing arm with monoshock
Передняя Подвеска
нет данных
Telescopic forks
Рама
Parallelogram composed of four aluminium arms supporting two steering tubes cantilevers.
Twin Tube Steel
Ширина Переднего Колеса
85 mm / 3.3 in.
нет данных
Ширина Заднего Колеса
110 mm / 4.3 in.
нет данных

Прочие характеристики: Piaggio MP3 250 2014 и Honda RS 150 2016

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
162727 руб.
82727 руб.
Год
2014
2016 - 17
Модель
Piaggio MP3 LT 250
Honda GTR 150 / Honda Winner / RS 150
Dry Weight
204 kg / 447.7 lbs
119 kg / 262.3 lbs
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled
Аккумулятор
нет данных
MF 12 V, 5.0 Ah
Max Toque
21 Nm / 2.14 kgf-m / 15.5 lb-ft @ 6750 rpm
13.5 Nm / 9.9 lb-ft @ 6500 rpm

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Восстановление аккумулятора

Может, вы не раз уже слышали, что аккумуляторы не поддаются восстановлению? Полная чушь и бред! Значит, руки не там растут! Я лично восстановил несколько убитых аккумуляторов, и они работали ещё несколько сезонов! Не отдавайте деньги алчным продавцам на автобарахолках, не покупайте китайское дерьмо - оно может проработать меньше, чем ваш старый фирменный аккумулятор, если его правильно восстановить! Итак, начнём. Имеем на руках убитый или почти убитый аккумулятор. Нам понадобятся некоторые материалы и инструменты: 1) Свежий электролит(номинальной + желательно повышенной плотности) 2) Дистиллированная вода. 3) Измеритель плотности электролита(ареометр). Маленький!!! На большой вы не насосёте электролита со всего аккумулятора. 4) Зарядное устройство, способное обеспечить малые (0,05-0,4А) токи зарядки. Я использовал простейший самопал - блок питания от магнитофона, тестер в качестве ампер- и вольтметра плюс блок мощных резисторов для регулировки зарядного тока. 5) Десульфатирующая пр...

Читать далее >>

Карт КС-84

Карт сборной команды страны модель 1984 года Необходимость этого материала продиктована редакционной почтой. Ежедневно к нам поступают письма с просьбой помочь построить карт. Но эти же письма в большинстве своем, к сожалению, показывают, сколь далеки их авторы от понимания всей многосложности дела, за которое собираются взяться. Карт сегодня — это далеко не самобеглая тележка, как многие его себе представляют, на которой можно прокатиться во дворе или в сквере. Карт — это настоящий гоночный автомобиль и, несмотря на приставку «микро», должен отвечать своему назначению, а оно одно — спорт.Предлагаемая конструкция КС—84 (карт сборной команды страны, модель 1984 года) прошла проверку во многих международных состязаниях и выдержала экзамен на «отлично». Михаил Рябчиков на КС—84 выиграл Кубок дружбы в личном зачете, Айнарс Берзиньш стал бронзовым призером, а Раймонд Гудрикис победил в чемпионате СССР.Представляет карт КС—84 к...

Читать далее >>

Ремонтируем цилиндр. Советы по ремонту цилиндра

Советы по ремонту цилиндра Когда на спидометре мотоцикла чет-вертый-пятый десяток тысяч километров (а если с коляской, то и раньше), мы все сильнее ощущаем, как двигатель теряет былую мощь. На знакомой горке приходится включать низшую передачу, машина неохотно разгоняется, потребляет больше бензина. Очистка глушителей, регулировка карбюратора, зажигания не дают заметного результата. В чем же причина? Наверняка в том, что уже сильно износились цилиндр и поршень, увеличился зазор между ними. В результате газы из камеры сгорания через изношенные кольца проникают в картер. Снижается компрессия. Об этом свидетельствует и меньшее усилие на педаль, которое требуется теперь при пуске двигателя. Сильнее становятся. стуки, отчетливо различимые при работе холодного двигателя на малых оборотах.Окончательное решение о необходимости ремонта или замены цилиндра принимают после измерения его диаметра. Наиболее просто и точно это можно сделать при помощи специального инструмента — индикаторн...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3М-01. Промежуточная ступень между Восходом-3М и новым семейством ЗДК

Промежуточная ступень между Восходом-3М и новым семейством ЗДК   Мотоцикл Восход-3М-01 Думается, ни для кого не секрет, что поставить на конвейер абсолютно новую модель — дело достаточно сложное. Как правило, надо закупать и монтировать новое оборудование, реконструировать старое производство. Это трудоемко, дорого, а надо еще и план выполнять. Именно поэтому большинство мото- и автозаводов переходят на новую технику постепенно, шаг за шагом, вводя новые узлы в серийную продукцию. Так появляются переходные модели. Представляемый «Восход-3М-01» — как раз такая промежуточная ступень между хорошо знакомым «Восходом-3М» и новым семейством ЗДК (с ним мы познакомим вас позже).Владельцам мототехники ковровского завода будет интересно узнать о конструктивных особенностях этого мотоцикла, уровне унификации с предыдущими моделями. Основное отличие — новый двигатель. При том же рабочем объеме (175 см3) его мощность повысилась до 10,7 кВт, при этом...

Читать далее >>

Доводка двухтактного мотоциклетного мотора ( Ява 634 )

Найденная мощность Журнал уже много рассказывал об эксплуатации мотоцикла — об уходе за электрооборудованием, балансировке колес, о расходе топлива.Эта статья посвящена доводке двухтактного мотоциклетного мотораМногие мотолюбители полагают, что для восстановления былой мощности двигателя достаточно заменить изношенные детали новыми и аккуратно обкатать машину. Обычно так и бывает, но нередко, завершив ремонт, с недоумением констатируют его малую эффективность и, безуспешно испытав различные варианты регулировок, делают вывод, что нельзя получить от этого двигателя большего. На самом же деле, если все другие системы исправны, очень часто можно заметно повысить основные параметры (мощность, приемистость, экономичность) такого мотора доводкой, а точнее, взаимной подгонкой некоторых его деталей.Дело в том, что, в силу требований массового производства, каким является мотоциклостроение, некоторые размеры деталей, особенно получаемых литьем, имеют довольно значительный разброс. Ес...

Читать далее >>
Мотоцикл BMW R 1200GS Adventure 2012 фото Мотоцикл Suzuki DL 1000 V-Strom Concept 2013 фото Мотоцикл Yamaha WR 125 R 2013 фото Мотоцикл Aprilia AF1 125 Futura 1990 фото
Мотоцикл Kawasaki Z 900RS Cafe 2018 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-6R Ninja 2007 фото Мотоцикл Honda CBX 750 Horizon 1984 фото Мотоцикл Yamaha GTS 1000 / ABS 1995 фото