Сравнение мотоциклов:
Piaggio MP3 500 Sport Touring 2012 против Honda XBR 500 1985

Piaggio MP3 500 Sport Touring 2012 в сравнении с Honda XBR 500 1985 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XBR 500 это весьма популярный в России мотоцикл, а MP3 500 Sport Touring это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Piaggio MP3 500 Sport Touring 2012 - байк средней стоимости, при этом Honda XBR 500 1985 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Piaggio MP3 500 Sport Touring 2012 и Honda XBR 500 1985

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve Piaggio MASTER, catalysed
Four stroke, single cylinder, SOHC, RFVC, 4 valve
Объём двигателя
492 cc / 30 cub in.
499 cc / 30.4 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
71 x 94mm
92 x 75 mm
Макс. Мощность
29.8 kW / 40 hp @ 7250 rpm
44 hp / 32.8 kW @ 7000rpm
Макс. Мощность, Л.с.
40
44
Макс.мощность на об/мин.
7250
7000
Степень Сжатия
EFI
39mm CV Type
Макс. Крутящий Момент
нет данных
42.7 Nm / 31.8 ft-lb @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
42.7
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
6000
Стартер
Electric
Electric and kick
Система зажигания
Electronic inductive discharge, integrated variable timing
CDI

Трансмиссия: Piaggio MP3 500 Sport Touring 2012 и Honda XBR 500 1985

КПП
CVT, Twist and go
5 Speed
Главная передача
нет данных
Roller chain

Размеры и масса: Piaggio MP3 500 Sport Touring 2012 и Honda XBR 500 1985

Емкость Топливного Бака
12 Litres / 3.2 gals
20 Litres / 5.2 US gal
Высота Сиденья
790 mm / 30.9 in.
780 mm / 30.7 in
Сухой Вес
нет данных
150 kg / 330.6 lbs
Колесная база
1549 mm / 61.0 in
нет данных
Размеры
нет данных
1400 mm / 55.1 in
Дорожный Просвет
нет данных
160 mm / 6.3 in

Ходовая часть и тормоза: Piaggio MP3 500 Sport Touring 2012 и Honda XBR 500 1985

Задний Тормоз
Single 240 mm disc, 2 piston caliper
140 mm Drum
Передние Тормоза
2 x 240mm discs, 2 piston caliper
Single 276mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
130/70 - 14
110/90-18
Передняя Шина
Dual 120/70 - 12
100/90-18
Задняя подвеска
Two dual effect hydraulic shock absorbers and adjustable spring pre-load,
Hydraulic dampers
Передняя Подвеска
нет данных
35mm Telescopic forks
Рама
Parallelogram composed of four aluminium arms supporting two steering tubes cantilevers.
нет данных
Ширина Переднего Колеса
85 mm / 3.35 in.
140 mm / 5.5 in
Ширина Заднего Колеса
110 mm . 4.3 in.
100 mm / 3.9 in

Динамические характеристики: Piaggio MP3 500 Sport Touring 2012 и Honda XBR 500 1985

Максимальная Скорость
нет данных
108 mph

Прочие характеристики: Piaggio MP3 500 Sport Touring 2012 и Honda XBR 500 1985

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
641538 руб.
298498 руб.
Год
2012
1985-89
Модель
Piaggio MP3 500 Sport Touring
Honda XBR 500
Dry Weight
244 kg / 537.9 lbs
нет данных
Cooling system
Liquid cooled
Air cooled

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мокик Мини ( Рига РМЗ 2.126 )

Наш первый мини-мокик  Компактная одноколейная машина, сочетающая достоинства мопеда и мотороллера, простая и удобная для хранения и притом не потерявшая сходства с традиционным мотоциклом. Это и есть мини-мокик. Он нужен для коротких поездок за покупками по микрорайону крупного города. Житель поселка городского типа увидит в нем средство для поездок на работу и домой. Юноше и пожилому человеку мини-мокик позволит совершать приятные прогулки за город, в лес, в соседнюю деревню. Машина такого типа создана в нашей стране впервые. Её производство освоил я первой половине нынешнего года завод «Саркана Звайгзне» в Риге.Высота машины дли хранения и транспортировки может быть сокращена до 520 мм, а ширина — до 350 мм. «Мини» (или, по официальной заводской индексации, РМЗ—2.126) компактен и маневрен. Он занимает мало места и без труда помещается на крыше легкового автомобиля, в багажнике «Волги», в лифте, на балконе или же в подсоб...

Читать далее >>

От чего зависит устойчивость и управляемость мотоцикла

От чего они зависятОчевидно, каждый из нас в том или ином возрасте задавался вопросом, почему велосипед или мотоцикл, имеющий всего две точки опоры, не падает, когда начинает двигаться. Многие нашли объяснение этому явлению, познакомившись с чудесными свойствами волчка или юлы. Однако позже, сидя за рулем мотоцикла, мы не раз падали, иногда так и не уяснив причину, вызвавшую проявление какой-то дурной черты его характера. Хорошо, если все кончалось благополучно, а могло быть... Страшно подумать.Что же влияет на устойчивость и управляемость мотоцикла, от которых зависит безопасность движения, как сделать, чтобы верный «конь» не оступался? Мы уже не раз говорили о дороге, о сцеплении шин с разными покрытиями, и, конечно, большинство водителей знает о коварстве песка, воды и льда под колесами. Сегодня рассмотрим, как отражается на управляемости и устойчивости мотоцикла его техническое состояние и нагрузка.Предоставляем слово нашему постоянному автору инженеру Э. В. КОНОПУ. Илл...

Читать далее >>

О характере нагрузок и зависимости их от стиля вождения мотоцикла

О характере нагрузок и зависимости их от стиля вождения мотоцикла Нагрузки и долговечность Срок службы мотоцикла во многом зависит от нагрузок на его детали, а они, в свою очередь, — от манеры вождения. Если она грубая, силовая, когда водитель, не разбирая дороги, не тормозя, едет через ямы и бугры, резко включает передачи и сцепление, к тому же часто невпопад, мотоцикл больше стоит в ремонте, чем работает, и долго не живет. Чуткое же отношение к машине обеспечивает ее надежную и долговечную работу. Более подробно о характере нагрузок и зависимости их от стиля вождения мотоцикла рассказывает инженер Ю. ВРУБЕЛЬ. Нагружение мотоцикла. На его детали и узлы действуют постоянные и переменные нагрузки Постоянные обусловлены весом водителя, пассажира и багажа, а также самого мотоцикла, сопротивлением дороги, трением в подшипниках, подвижных соединениях и рядом других, менее значительных факторов. Переменные вызываются работой двигателя, воздействием неровностей дороги, а также разли...

Читать далее >>

Система выпуска мотоцикла и мощность. О выхлопной системе

В редакцию обращаются многие читатели с просьбой рассказать о переделке или замене глушителей, периодичности очистки и с другими вопросами, связанными с системой выпуска двухтактных двигателей. Ответы на них даются в этой статье. Многие мотоциклисты считают, что глушители в двухтактных двигателях служат только для уменьшения шума выпуска отработавших газов. В действительности — это лишь одна их функция. Другая, не менее важная, — способствовать лучшему наполнению цилиндра. О ней часто забывают. Рис. 1. Глушители: а - мотоцикла ИЖ; б - мотороллера ВП-150МПервый процесс хорошо изучен, и создание конструкций глушителей, только уменьшающих шум выпуске, не представляет больших трудностей. Принцип их работы — в снижении давления, скорости и температуры отработавших газов, выходящих в атмосферу. Достигается это за счет расширения потока газов в корпусе глушителя и дробления его с изменением направления в специальных вставках (рис. 1). Сопротивление движению газов в трубе и...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3

Встречая новый "Восход"  Каждый четвертый советский мотоцикл выпускается в Коврове. Новая модель «Восход—3» сохранила традиционную для этой марки преемственность с предыдущими. Она получила новые бензобак, систему впуска, задние амортизаторы, привод управления «газом» и демпфер вторичной передачи. На «Восходе—3» применены модернизированные тормоза, колеса, генератор, улучшено седло.У этого мотоцикла большая предыстория — девять моделей класса 175 см3 с маркой «Ковровец» и «Восход». И вот юбилейный, десятый по счету «Восход—3». Ковровский завод имени В. А. Дегтярева- недавно закончил всесторонние испытания новой дорожной машины и вскоре приступает к ее серийному производству.В основе конструкторских решений анализ пожеланий многочисленных потребителей нашей продукции, в сочетании с разработанными заводом мероприятиями по дальнейшему ее совершенствованию.Работы по мотоциклу...

Читать далее >>