Сравнение мотоциклов:
Piaggio Typhoon 50 2012 против Yamaha MT-09 2024

Piaggio Typhoon 50 2012 в сравнении с Yamaha MT-09 2024 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то MT-09 это низкой популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 117.4лс., а Typhoon 50 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем самой малой мощности 4.6лс. Piaggio Typhoon 50 2012 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Yamaha MT-09 2024 отличается тем, что является мотоциклом относительно дорогой стоимости .

Двигатель: Piaggio Typhoon 50 2012 и Yamaha MT-09 2024

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve
Four stroke, transverse triple cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
49 cc / 3.0 cub in.
889 cc / 54.2 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
39 x 41.4 mm
78 x 62.1 mm
Макс. Мощность
3.4 kW / 4.6 hp @ 9500 rpm
117.4 hp / 119PS / 87.5 kW @ 10000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
4.6
117.4
Макс.мощность на об/мин.
9500
10000
Степень Сжатия
нет данных
11.5:1
Макс. Крутящий Момент
3.8 Nm / 0.39 kgf-m / 2.8 lb/ft @ 8000 rpm
93 Nm / 68.6lb-ft @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
3.8
93
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
7000
Макс. Мощность, кВт
нет данных
87.5
Стартер
Electric / kick
Electric
Система зажигания
Electronic
TCI: Transistor Controlled Ignition
Питание двигателя
нет данных
Fuel injection with YCC-T
Система смазки
Wet sump
Wet sump

Трансмиссия: Piaggio Typhoon 50 2012 и Yamaha MT-09 2024

КПП
CVT, twist and go
6 Speed
Главная передача
нет данных
O-ring chain
Сцепление
Automatic centrifugal dry clutch
Multiplate assist and slipper clutch

Размеры и масса: Piaggio Typhoon 50 2012 и Yamaha MT-09 2024

Емкость Топливного Бака
6.7 L / 1.8 US gal
14 Litres / 3.7 US gal
Высота Сиденья
770 mm / 30.3 in.
825.5 mm / 32.5 in
Колесная база
нет данных
1430 mm / 56.3 in
Размеры
1349 mm / 53.1 in.
Length 2090 mm / 82.3 in Width 820 mm / 32.3 in Height 1145 mm / 45.1 in
Мокрый вес
нет данных
193 kg / 425 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
140 mm / 5.5 in
Колея
нет данных
108 mm / 4.3 in

Ходовая часть и тормоза: Piaggio Typhoon 50 2012 и Yamaha MT-09 2024

Задний Тормоз
140 mm drum
Single 245mm hydraulic disc, single piston caliper
Передние Тормоза
220 mm disc with dual piston floating caliper
2x 298mm hydraulic discs, 4-piston calipers
Задняя Шина
120/70 - 14 in.
180/55 ZR17 M/C
Передняя Шина
120/70 - 14 in.
120/70 ZR17 M/C
Задняя подвеска
Hydraulic shock absorber
Linkage, fully adjustable horizontal shock
Передняя Подвеска
Hydraulic telescopic fork
41mm KYB inverted fork, adjustable preload, compression and rebound
Рама
Single cradle, high strength steel
Controlled-fill die-cast aluminum with sub frame
Ширина Переднего Колеса
76 mm / 3.0 in.
130 mm / 5.1 in
Ширина Заднего Колеса
86 mm / 3.4 in.
117 mm / 4.6 in

Прочие характеристики: Piaggio Typhoon 50 2012 и Yamaha MT-09 2024

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
85177 руб.
1024849 руб.
Год
2012 - 14
2024
Модель
Piaggio Typhoon 50
Yamaha MT-09
Dry Weight
110 kg / 242 lbs
нет данных
Cooling system
Air cooled
Liquid cooled
ABS
нет данных
Standard
Fuel system
Keihin NCV 20 carburetor
нет данных
Caster Angle
нет данных
24.4°

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Верховина 6. Первый отечественный микромотоцикл ЛМЗ 2158

Первый отечественный микромотоцикл   В послевоенные годы некоторые наши заводы приступили к выпуску двигателей, предназначенных для установки на обычные дорожные велосипеды. Это были легкие 2Т двухтактные двигатели рабочим объемом до 50 см3, развивающие мощность менее 1 л. с. Новинка пришлась по душе велосипедистам, ибо они получили возможность передвигаться на большие расстояния, затрачивая значительно меньше усилий. Мотовелосипед стал, по существу, новым видом транспорта, дешевым, простым по устройству и в управлении, а потому доступным самым широким слоям населения. Чтобы повысить удобство езды, особенно на неровных дорогах, конструкторы стали изменять велосипед, одновременно приспосабливая его к моторам, технические данные которых также улучшались.  В результате определились две группы машин, получивших к тому времени наименование мопедов. В первую входят конструкции, мало отличающиеся от велосипедов и снабженные двигателями рабочим объемом менее 49,8 смЗ. Их на...

Читать далее >>

МП-046 - Не хватало электричества

Не хватало электричестваНа моем мопеде МП-046 со временем стал плохо работать двигатель. Он с трудом пускался, а при увеличении газа — останавливался. Я промыл карбюратор, проверил зажигание. Все как будто в порядке — топливо поступает, искра на свече сильная, а двигатель капризничает. После долгих поисков нашел причину. Оказалось, виноваты изолирующие шайбы в прерывателе. Они потеряли диэлектрические свойства и при увеличении оборотов, когда возрастало напряжение, ток уходил на массу.После замены шайб (я их вырезал из листа текстолита толщиной 1 —1.5 мм) двигатель стал пускаться и работать отлично.Почти такая же картина повторилась осенью, когда я ездил по раскисшим сельским дорогам. В этом случае причиной неисправности оказалась жидкая грязь, попадавшая на конденсатор. Через нее «шел пробой» на массу. Я перенес конденсатор под бак, закрепив на одном болте с катушкой зажигания, и соединил его с выводом первичной обмотки катушки. Электрическая схема не изм...

Читать далее >>

Безопасность. Авария от усталости

Переоценка водителями своих физических возможностей Каждый из нас вспомнит ситуацию, когда после многих часов подряд езды за рулем голова буквально падает на грудь и, кажется, уже нет никакой возможности сопротивляться наползающему сну. Едва почувствовав приближение такого опасного состояния, благоразумные водители съезжают с дороги и устраиваются на отдых. Но, к сожалению, так поступают далеко не все. Многие, пытаясь преодолеть сонливость, усиленно курят, разговаривают с пассажирами, пьют крепкий чай или кофе, крутят радио. В лучшем случае делают кратковременные остановки, чтобы размяться или немного поспать. Все эти приемы редко дают желаемый результат. Чаще они становятся лишь поводом для самообольщения, когда у водителя, вроде бы, появляются основания думать, что он в "порядке", тогда как на самом деле его состояние нисколько не улучшилось. Проведенный нами анализ позволяет сделать вывод, что началом аварии часто оказывается подобная переоценка водителями своих физич...

Читать далее >>

БСЗ ( бесконтактная система зажигания) на мотоцикле Ковровец

Бесконтактная система зажигания ( БСЗ ) на мотоцикл КовровецЭлектроника в наши дни не только вызывает к жизни новые машины, но и вытесняет в существующих давно привычные механизмы, превосходя их по многим важным параметрам. На некоторых автомобилях, например, она управляет зажиганием, подачей топлива и обеспечивает .при этом увеличение мощности двигателя» надежность его работы. На мотоциклах электронные приборы (стоимость которых пока высока) используются только в системе зажигания высокооборотных двигателей и реле-прерывателях указателей поворота.Однако сложность и трудоемкость в производстве таких приборов не кажется таким уж непреодолимым препятствием для наших читателей-радиолюбителей. Они располагают солидным опытом в области полупроводниковых «самоделок» и просят опубликовать схемы, пригодные для мотоциклов.Выполняя эту просьбу, мы печатаем статью инженера Ю. Н. МАРТЬЯНОВА о бесконтактной системе зажигания, которую он применил на своем мотоцикле «Ковровец&...

Читать далее >>

ИЖ Юпитер 5-01 К (ИЖ-6.114-01 )

Самый молодой Юпитер   В среднем через каждые два - два с половиной года мотоциклетное производство ПО «Ижмаш» выпускает или новую модель или одну из модификаций «планет» и «юпитеров».   Общий вид мотоцикла ИЖ Юпитер-5-01. Обтекатель, новые бак, сиденье, инструментальные ящики изменили внешний вид мотоцикла, осовременили его форму.  Когда мы в мае побывали в Ижевске и прошли вдоль нитки самого крупного в стране мотоциклетного конвейера, с которого сходит уже до 400 тысяч машин в год, то сразу отметили для себя: основное место в производственной программе завода занимают новые модели «ИЖ Планета-5» и «ИЖ Юпитер-5-01». Правда, между ними можно было увидеть небольшие вкрапления «Планеты-4» с двумя глушителями и старой экипажной частью. Но, как выяснилось, предназначались они для продажи в некоторых странах Азии и Латинской Америки, где хорошо зарекомендовали себя и где на них сохраняется спрос. Нам же ...

Читать далее >>
Мотоцикл Victory Octane 2016 фото Мотоцикл Benelli Imperiale 400 2020 фото Мотоцикл Ducati ST3S 2006 фото Мотоцикл KTM 1190 Akrapovic Replica IDM 2010 фото
Мотоцикл Yamaha YFZ 450 R SE 2013 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R6 2013 фото Мотоцикл Ducati Scrambler Hashtag 2018 фото Мотоцикл Kawasaki KLX 250 SF 2010 фото