Сравнение мотоциклов:
Royal Enfield Shotgun 650 2024 против Benelli BX 505 Enduro 2008

Royal Enfield Shotgun 650 2024 в сравнении с Benelli BX 505 Enduro 2008 по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то BX 505 Enduro это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 59.7лс., а Shotgun 650 это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 46.4лс. Royal Enfield Shotgun 650 2024 - байк выше средней цены .

Двигатель: Royal Enfield Shotgun 650 2024 и Benelli BX 505 Enduro 2008

Двигатель
Four stroke, Parallel Twin, SOHC
Four stroke, single cylinder
Объём двигателя
648 cc / 39.5 cu-in
505 cc / 30.8 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
78 x 67.8 mm
104 x 59,5 mm
Макс. Мощность
46.4 hp / 34.6 kW @ 7250 rpm
44.5 kW / 59.7 hp @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
46.4
59.7
Макс.мощность на об/мин.
7250
8500
Степень Сжатия
9.5:1
Liquid cooled
Макс. Крутящий Момент
52.3 Nm / 38.6 lb-ft @ 5650 rpm
50 Nm / 5.1 kgf-m / 36.9 lb-ft @ 5750 rpm
Макс. момент, Нм.
52.3
50
Макс. крутящий момент на об/мин.
5650
5750
Макс. Мощность, кВт
34.6
нет данных
Стартер
Electric
Kick and electric
Система зажигания
Digital electronic ignition
Digital
Питание двигателя
Electronic Fuel Injection
Electronic injection-throttle body 42 mm
Система смазки
нет данных
Wet sump and reeds

Трансмиссия: Royal Enfield Shotgun 650 2024 и Benelli BX 505 Enduro 2008

КПП
6 Speed, constant mesh
6 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet, multi-plate
Wet clutch, 7 steel disks

Размеры и масса: Royal Enfield Shotgun 650 2024 и Benelli BX 505 Enduro 2008

Емкость Топливного Бака
13.6 Litres / 3.6 US gal
9 Litres / 2.4 US gal
Высота Сиденья
795 mm / 31.3 in
960 mm / 37.8 in
Колесная база
1466 mm / 57.7 in
нет данных
Размеры
нет данных
1450 mm / 57.1
Мокрый вес
240 kg / 529 lbs
нет данных
Колея
101mm / 4 in
110 mm / 4.3 in
масса
нет данных
110 kg / 243 lbs

Ходовая часть и тормоза: Royal Enfield Shotgun 650 2024 и Benelli BX 505 Enduro 2008

Задний Тормоз
Single 300mm disc, with ByBre twin piston floating caliper
Single 220 mm disc, wave
Передние Тормоза
Single 320mm disc, with ByBre twin piston floating caliper
Single 260mm disc, wave
Задняя Шина
150/70 - 17
140/80-18
Передняя Шина
100/90 - 18
80/100-21
Задняя подвеска
Twin Shocks, preload adjustable
Sachs mono shock absorber fully adjustable
Передняя Подвеска
43mm USD telescopic fork, Showa SSP-BP
50 mm Upside down fork, fully adjustable
Рама
Steel tubular spine frame, double cradle
Aluminium alloy Perimeter with casting, moulded, extruded parts and structural carbon rods
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
310 mm / 12.2 in
Ширина Заднего Колеса
89 mm / 3.5 in
310 mm / 12.2 in

Прочие характеристики: Royal Enfield Shotgun 650 2024 и Benelli BX 505 Enduro 2008

Consumption Average (claimed)
нет данных
1.6 x 21 in
Intake Valve
нет данных
2.15 x 18 in
Год
2024
2008
Модель
Royal Enfield Shotgun 650
Benelli BX 505 Enduro
Cooling system
Air/oil-cooled
нет данных
Rake
25.3°
26.5
Wheels
Aluminium alloy
нет данных
ABS
Dual Channel
нет данных
Exhaust system
нет данных
With catalytic converter and oxygen sensor
Steering angle
нет данных
45/45

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Почему стучит двигатель

Посторонние звуки в моторе Исправная работа мотоциклетного двигателя всегда сопровождается ровным шумом, тон которого меняется в зависимости от оборотов и нагрузки. Когда же появляются посторонние звуки, они, как фальшивые ноты в оркестре, режут ухо и вызывают беспокойство. Водитель понимает: в двигателе что-то неладно, но что именно не всегда может правильно определить. Как же распознать причину, вызвавшую лишний звук, и как ее устранить? Попытаемся ответить на эти вопросы применительно к тяжелым мотоциклам.Первая и самая распространенная причина — неправильно установленный момент зажигания. Если искра на свече возникает слишком рано, возрастающее давление в цилиндре тормозит движение поршня, стремящегося к ВМТ, ударной волной передает через клапан дополнительные усилия на механизм газораспределения, Резко выбираются зазоры, слышны стуки в двигателе. Они пропадают после правильной установки зажигания.Пугающее дерганье двигателя после выключения зажигания, сопровождающееся г...

Читать далее >>

Установка электронного зажигания на старые мотоциклы

На бесконтактную систему   В эксплуатации находится немало мотоциклов ковровского и минского заводов, оборудованных традиционной системой зажигания с прерывателем. Между тем на последних моделях этих машин применяются бесконтактные системы, которые проще в эксплуатации, поскольку не требуют ухода, да и по надежности не уступают первым. Установка приборов нового поколения на старые мотоциклы возможна и целесообразна, поскольку не только улучшает запуск, но и обеспечивает более стабильную работу двигателя. Для переоборудования необходимо иметь генератор Г427 (вместо Г421), тиристорный коммутатор КЭТ-1А, высоковольтный трансформатор Б-300Б и центральный переключатель ВК-863. Кроме того, надо подобрать или самостоятельно изготовить новый болт крепления ротора генератора с резьбой М7Х1, нарезанной на длине 26—27 мм; общая длина болта 85 мм, что на 10 мм больше, чем у прежнего.Установка приборов обычно не вызывает осложнений. Расстояние между центрами крепежных отверстий коммутато...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3М Турист

Восход для туристов   На заводе в городе Коврове начат выпуск мотоцикла «Восход—3М-турист». Разработанный на базе универсальной модели «Восход—3М» («За рулем», 1984, № 3), он предназначен в первую очередь для тех, кто любит путешествовать.Впервые в своей практике завод подготовил машину с расчетом на специфические интересы определенного круга покупателей. Чтобы создать мотоцикл и-стам лучшие условия для многодневных поездок, в конструкции сделаны некоторые изменения, разработана дополнительная экипировка машины.На «Восходе—ЗМ-турист» установлен руль спортивного типа, усиленный перемычкой, которая придает ему более высокую жесткость, а значит и надежность в сложных дорожных условиях. Руль имеет широкий диапазон регулировки: каждый водитель может установить его в положение, которое обеспечивает удобную посадку, и благодаря этому будет меньше уставать. Новый «Восход» оборудован также дугами безопасности, дв...

Читать далее >>

Регулировка зазора между контактами прерывателя в мотоцикле Днепр

Более удобный способ регулировки Вероятно, все, кто занимался регулировкой зазора между контактами прерывателя в мотоцикле «Днепр», убедились, что операция эта весьма неудобна, хотя по описанию в инструкции выглядит на удивление просто. Я же регулирую этот зазор весьма точно, безошибочно и гораздо быстрее другим способом.Отсоединив от прерывателя провод низкого напряжения, снимаю прерыватель с хвостовика распредвала, предварительно сняв винты крепления его корпуса и поводка. Удаляю из корпуса автомат опережения зажигания, вставляю в центральное отверстие корпуса технологический кулачок (рис. 1) и закрепляю его гайкой М8 со стороны привалочной плоскости корпуса прерывателя. Теперь регулировке ничто не мешает: винт крепления стойки, контакты и эксцентрик открыты и доступны. Порядок регулировки такой же, но намного удобное. Рис. 1. Технологический кулачек (при установке подкладывать шайбу наружным диаметром 24 мм). Отрегулировав зазор, как предлагает инструкция, и за...

Читать далее >>

CZ 977.3 Кроссовый мотоцикл

ЧЗ держит шаг В последние годы обострилась борьба в соревнованиях по мотокроссу, особенно в классе 250 смЗ. Сегодня добрых два десятка фирм в разных странах выпускают такие мотоциклы для клубных гонщиков. Технические показатели машин значительно сблизились, и конструкторам приходится практически ежегодно обновлять спортивные машины.Чехословацкий завод CZ на 1979 год включил в свою производственную программу усовершенствованную модель CZ 977.3. Изменения по сравнению с известной у нас машиной ЧЗ-980 коснулись выпускной системы, передней и задней вилок, расположения спиц в колесах, натяжного устройства цепи, тормоза переднего колеса. Техническая характеристика кроссового мотоцикла ЧЗ 977.3Общие данные. Масса — 102 кг. База — 1420 мм. Дорожный просвет — 160 мм. Высота седла — 870 мм. Емкость бензобака — 8 л. Двигатель. Число цилиндров — 1 Рабочий объем — 246 см3. Топливо — бензин с октановым числом 96. Степень сжатия — 11,0. ...

Читать далее >>