Сравнение мотоциклов:
Sunbeam S8 500 1949 против Yamaha Tricker 2005

Sunbeam S8 500 1949 в сравнении с Yamaha Tricker 2005 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Tricker это низкой популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 19лс., а S8 500 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 25лс. Sunbeam S8 500 1949 - байк сверх-дорогой цены, при этом Yamaha Tricker 2005 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Sunbeam S8 500 1949 и Yamaha Tricker 2005

Двигатель
Parallel twin, SOHC
Air cooled, four stroke, single cylinder, 2 valve, SOHC
Объём двигателя
487 cc / 29.7 cu in
249
Диаметр цилиндра х Ход поршня
70 x 63.5 mm
74.0 x 58.0mm
Макс. Мощность
18.6 kW / 25 hp @ 6000 rpm
14 kW 19 hp @ 7500rpm
Макс. Мощность, Л.с.
25
19
Макс.мощность на об/мин.
6000
7500
Степень Сжатия
Air/Oil cooled
Mikuni MV33/1
Макс. Крутящий Момент
нет данных
18,8 Nm 1.92 kgf-m @ 6250rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
18.8
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
6250
Макс. Мощность, кВт
нет данных
14
Зажигание / Стартер
нет данных
CDI / electric
Стартер
Kick
нет данных
Система смазки
Wet sump
нет данных
Engine management system
Sunbeam S8 500
нет данных

Трансмиссия: Sunbeam S8 500 1949 и Yamaha Tricker 2005

КПП / Привод колеса
нет данных
5 Speed / chain
КПП
4-Speed
нет данных
Главная передача
Shaft
нет данных
Сцепление
Single plate, dry
нет данных

Размеры и масса: Sunbeam S8 500 1949 и Yamaha Tricker 2005

Емкость Топливного Бака
нет данных
6 Litres
Высота Сиденья
нет данных
790mm
Сухой Вес
нет данных
118 kg

Ходовая часть и тормоза: Sunbeam S8 500 1949 и Yamaha Tricker 2005

Задний Тормоз
Drum, leading shoe, 203 mm / 8"
Single 203mm wheel travel
Передние Тормоза
Drum, leading shoe, 203 mm / 8"
Single 220mm wheel ravel
Задняя Шина
нет данных
120/90-16
Передняя Шина
нет данных
80/100-19
Задняя подвеска
Plunger, spring loaded saddle
Swingarm, 172mm wheel travel
Передняя Подвеска
Telescopic, one way damped
Telescopic forks, 180mm wheel travel
Рама
Twin cradle, steel
Steel semi-double cradle

Динамические характеристики: Sunbeam S8 500 1949 и Yamaha Tricker 2005

Старт на Милю
нет данных
17.8 sec
Максимальная Скорость
нет данных
116.4 km / h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
26.6 km/lit

Прочие характеристики: Sunbeam S8 500 1949 и Yamaha Tricker 2005

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
5000000 руб.
173881 руб.
Год
1949 - 56
2005
Модель
нет данных
Yamaha Tricker
Dry Weight
187 kg / 413 lbs
нет данных
Production
8 530 units
нет данных
Wheel base
1400 mm / 57"
нет данных
Electrical System
6V
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Карбюратор К-99. Для гоночных мотоциклов

Для гоночных мотоциклов   Карбюраторы К-93 и К-95, устанавливаемые на наших гоночных мотоциклах, вызывают много справедливых нареканий. Главный недостаток их — большое внутреннее сопротивление протоку бензина, что отрицательно сказывается на приемистости двигателя. Регулировка этих карбюраторов очень сложна, и подчас даже опытные гонщики не в состоянии производить ее самостоятельно. Все эти недостатки устранены в новом карбюраторе К-99, спроектированном ленинградским филиалом НАМИ по топливной аппаратуре. При разработке карбюратора была поставлена задача добиться хорошей приемистости с помощью диффузора, рассчитанного на максимальную мощность двигателя. С этой целью воздушный тракт карбюратора освобожден от дозирующей иглы и воздушного корректора, т. е. от деталей, которые тормозят воздушный поток и ухудшают тем самым наполнение цилиндра при открытом дросселе. Для получения хорошей приемистости двигателя и устойчивой его работы на всех режимах топливные каналы карбюратора вы...

Читать далее >>

Лодка-коляска. Мотоцикл с коляской лодкой

Для охотников и лыболовов     Наверное, среди мотолюбителей немало людей, увлекающихся охотой или рыбной ловлей, или, скажем, наоборот: среди охотников и рыболовов — владельцев двух- и трехколесного транспорта. Сочетание это удобно с чисто практической точки зрения. Мотоцикл доставляет своего хозяина до леса или водоема, а дальше он идет пешком или плывет на лодке. А нельзя ли для плавания по воде приспособить мотоцикл? Оригинальную попытку решить такую задачу предприняли конструкторы Киевского мотоциклетного завода. На верхнем фото вы видите серийный мотоцикл К-750 производства КМЗ. Он отличается от обычного лишь формой и видом коляски. У нее легко убирающийся ветровой щиток и обтекаемые формы, но без привычного выреза справа, а сзади находится выступ, напоминающий киль шлюпки. Нажим рычага, расположенного на раме коляски справа от водителя, — и лодочка легко отделяется от шасси, превращаясь в одноместный челнок. А вот он уже плавно покачивается на волнах (фото в...

Читать далее >>

Амперметр для контроля генератора переменного тока на тяжелых мотоциклах Урал и Днепр последних выпусков

 На тяжелых мотоциклах «Урал» и «Днепр» последних выпусков запрещается эксплуатировать генератор переменного тока без нагрузки во избежание его повреждения. А это может случиться при обрыве или отсоединении проводов от потребителей или при выходе из строя батареи. Контрольная лампа, сигнализирующая о работе генератора, не дает полного представления о состоянии батареи На моем мотоцикле для этих целей служит автомобильный амперметр, который я подключил, как показано на схеме. Отклонение его стрелки в сторону знака «минус» говорит о разряде батареи, в сторону «плюс» — о ее заряде. Схема включения амперметра: 1 — батарея аккумуляторов; 2 — амперметр; 3— генератор; 4 — центральный переключатель. Г. СКОРОХОДОВ 686051, Магаданская область, Теньковсний район, пос. Ветреный 1978N01P38

Читать далее >>

Долголетие - от заботы. Об эксплуатации и обслуживании аккумуляторной батареи

Долголетие - от заботы   В предыдущем номере мы начали публиковать цикл статей об эксплуатации и обслуживании аккумуляторной батареи, подготовленных В. СУЕТИНЫМ. Сегодня — разговор о содержании батареи и контроле за ее зарядом. Чистота — не только для красоты. Надежная электрическая изоляция выводных штырей у блоков электродов от полюсных выводов батареи предотвращает потерю запасенной ею энергии. С целью обеспечить это условие верхняя поверхность у основной массы выпускаемых батарей залита специальной мастикой. Во время эксплуатации наг ней скапливаются пыль и грязь, образующие иногда токопроводящие мостики, через которые батарея может медленно разряжаться. Понятно поэтому, что надо периодически очищать мастику. А лучше всего подходит для этого содовый раствор — он нейтрализует капли электролита, которые могут там оказаться. Некоторые автолюбители закрывают мастику полиэтиленовой пленкой с отверстиями для пробок и штырей. К сожалению, пленка затрудняет наблюден...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход - идет на смену мотоцикла Ковровец

В 1966 году   Новый советский мотоцикл «Восход» (см. фото) прошел государственные испытания и подготовлен к производству. Эта модель придет на смену получившему широкое признание мотоциклу Ковровец. Рабочий объем двигателя остался по-прежнему 175 см3, но зато мощность возросла до 10 л. с., а максимальная скорость мотоцикла — до 90 км/час.Мотоцикл «Восход» выглядит элегантнее своих предшественников. Топливный бак новой формы, багажник, ветровой и грязевые щитки, зеркало обратного вида — все это сделает машину удобной в эксплуатации. Лучше и ее, окраска. Изменения конструкции направлены на повышение эксплуатационных качеств и надежности отдельных узлов мотоцикла. Применение новых технологических методов повлияло на повышение усталостной прочности и долговечности деталей.На новом мотоцикле нашла применение дополнительная регулировка коробки передач. Усовершенствованный механизм переключения передач обеспечивает стабильное их включение. Более надежн...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki KLX 250S 2009 фото Мотоцикл Aprilia Atlantic 500 Sprint 2002 фото Мотоцикл Yamaha YZ 125 1981 фото Мотоцикл Ducati Diavel 2017 фото
Мотоцикл Triumph Sprint ST 1050 2007 фото Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 550 FI AUTO 4X4 2013 фото Мотоцикл Suzuki RM 465 1981 фото Мотоцикл Kawasaki H2 SX-SE Ninja 2018 фото