Сравнение мотоциклов:
Suzuki AN 400 Burgman 2016 против BMW C 400X 2018

Suzuki AN 400 Burgman 2016 в сравнении с BMW C 400X 2018 по цене и сопоставление по характеристикам: co oling system, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то C 400X это обычной популярности в России мотоцикл, а AN 400 Burgman это очень редкий в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Suzuki AN 400 Burgman 2016 - байк за недорогую цену, при этом BMW C 400X 2018 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Suzuki AN 400 Burgman 2016 и BMW C 400X 2018

Двигатель
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves
Four stroke, Single cylinder, SOHC, 4 Valves, with rocker arm.
Объём двигателя
400 cc / 24.4 cu in
350 cc / 21.3 cub in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
81 x 77.6 mm
80 x 69.6 mm
Макс. Мощность
25.0 kW / 33.5 hp @ 7600 rpm
25.3 kW / 34 hp @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
33.5
34
Макс.мощность на об/мин.
7600
7500
Степень Сжатия
12.5:1
Liquid cooled
Макс. Крутящий Момент
36 Nm / 3.7 kgf-m / 26.8 lb-ft @ 6000 rpm
34.3 Nm / 25.8 lb-ft @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
36
34.3
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
6000
Стартер
Electric
Electric, 500 kW
Система зажигания
Digital electronic
нет данных
Питание двигателя
EFI
Fuel injection, BMS-E2 40mm throttle valve diameter
Система смазки
Wet sump
нет данных
Генератор
нет данных
316W

Трансмиссия: Suzuki AN 400 Burgman 2016 и BMW C 400X 2018

КПП
CVT- automatic
Continuously variable CVT belt transmission
Главная передача
V-belt
Gear reduction cog wheel pairing
Сцепление
нет данных
Centrifugal clutch

Размеры и масса: Suzuki AN 400 Burgman 2016 и BMW C 400X 2018

Емкость Топливного Бака
13.5 Litres / 3.6 US gal
12.8 Litres / 3.4 US gal
Высота Сиденья
нет данных
775 mm / 30.5 in
Размеры
199 kg / 438 lbs
Width 833 mm / 32.8 in
Мокрый вес
222 kg / 489 lbs
204 kg / 450 lbs

Ходовая часть и тормоза: Suzuki AN 400 Burgman 2016 и BMW C 400X 2018

Задний Тормоз
Single 210 mm disc, ABS
Single 265mm disc 1 piston caliper.
Передние Тормоза
нет данных
2x 265mm Rigid discs 4 piston caliper.
Задняя Шина
150/70-13 M/C 64S, tubeless
150/70 ZR14
Передняя Шина
120/80-14 M/C 58S, tubeless
120/70 ZR15
Задняя подвеска
Link-type, coil spring, oil damped, adjustable preload
Aluminum double-sided swing arm, double spring strut, adjustable spring preload
Передняя Подвеска
41mm Telescopic, coil spring, oil damped
35mm Telescopic forks.
Рама
нет данных
Tubular spaceframe
Ширина Переднего Колеса
2 x 260 mm discs, ABS
110 mm / 4.3 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
112 mm / 4.4 in

Динамические характеристики: Suzuki AN 400 Burgman 2016 и BMW C 400X 2018

Максимальная Скорость
152.1 km / h / 94.5 mph
нет данных
Средний расход (км./литр.)
5.2 L/100 km 19.2 45 US mpg
нет данных

Прочие характеристики: Suzuki AN 400 Burgman 2016 и BMW C 400X 2018

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
168173 руб.
230348 руб.
Co oling System
Liquid cooled
нет данных
Год
2014 - 15
2018 - 19
Модель
Suzuki AN 400
BMW C 400X
Rake
нет данных
81.2 mm / 3.2 in
Wheels
нет данных
Die-cast aluminum wheels
Аккумулятор
нет данных
12/9 V/Ah
ABS
нет данных
BMW Motorrad ABS
Wheel base
нет данных
1564.5 mm / 61.6 in.
Fuel
нет данных
Regular lead free (95 RON)

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ява 250. Супер Спорт 353/07

Новый чехословацкий спортивный мотоцикл   Завод имени 9 мая подготовил к летнему сезону нынешнего года новый подарок чехословацким спортсменам и туристам — мотоцикл «Ява» модель «Супер-Спорт» тип 353/07.   Рис. 1. Мотоцикл «Ява-250», модель «Супер-Спорт».   Новая машина является по существу дорожным мотоциклом, оборудованным спортивным двигателем с рабочим объемом цилиндра 248.5 см3 (диаметр цилиндра 65 мм. ход поршня — 75 мм). По сравнению со стандартным двигателем того же рабочего объема мощность этого двигателя выше на 5 л. с., а при установке специального глушителя и карбюратора с увеличенной пропускной способностью даже на 8 л. с. Высокая мощность двигателя и расчет на длительную пиковую нагрузку обусловили применение алюминиевого цилиндра с гильзой: цилиндр и головка со специальной камерой сгорания (степень сжатия 9,5:1) снабжены развитыми ребрами охлаждения. Двигатель модели «Супер-Спорт» ра...

Читать далее >>

Двигатель Ш-62

Шяуляйский велосипедно-моторный завод «Вайрас»   Шяуляйский велосипедно-моторный завод «Вайрас» начал производство двигателя Ш—62. Он предназначен для комплектации мокиков «Карпаты» и «Рига— 22» («За рулем», 1981, № 10), выпуск которых освоили львовский мотозавод и завод «Саркана звайгзне» в Риге.111—62 оснащен кик-стартером. Таким образом, следуя принятой международной терминологии, машины «Карпаты» и «Рига—22» с такими двигателями надо называть уже не мопедами, а мокиками. Модернизация коснулась прежде всего электрооборудования. На двигателе установлен новый генератор переменного тока модели «26 3701» с повышенной до 45 Вт мощностью. Он может работать как в комплекте с блоком «стабилизатор — коммутатор» БКС-25.3734 и высоковольтным трансформатором (катушкой зажигания) Б300Б, так и с аккумулятором, блоком БКС 251.3734 и высоковольтн...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 2. Встречая мотоцикл Восход-2

Читать далее >>

Выпуск мотоциклов ИЖ после войны. Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986

Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986  Мотоциклист О. Колесниченко из Алтайского края просит назвать все послевоенные модели мотоцилов ИЖ и сообщть годы их выпуска и количество изготовленных машин каждой модели. За справочными данными мы обратились в объединение «Ижмаш». Ниже приведены сведения на 1 январе 1986 года. Модель Годы выпуска Количество изготовленных машин Год, номер, страница «За рулем» с описанием мотоцикла 350«49» «56» «Юпитера «Планета» «Планета-2» « Юпитер-2» «Планета-3» «Юпитер-3» «Планета-спорт» «Планета-3-01» «Планета-3-02« «Юпитер-3-01» «Юпитер-3 02» «Планета-4» «Юпитер-4» «Юпитер-5» 1946 — 19511951 — 19581955 — 19621961 — 19661962 — 19671965 — 19711965 — 19711970 — 19771971 — 19771973 &mda...

Читать далее >>

Продление срока службы реле РП1С у мотоциклов ИЖ-Планета 3, Юпитер-3

Более надежный способ   У части мотоциклов ИЖ-П3, ИЖ-Ю3 электронное реле РП1С указателей поворота постоянно включено вместе с зажиганием, что сокращает срок его службы.Чтобы оно работало только при включении указателей поворота, предлагалась (в книжке Б. Ф. Демченко «Советы мотоциклистам», изд. ДОСААФ, 1986 и журнале «За рулем») незначительная переделка реле посредством изменения цепей питания и введения двух диодов. Однако они, как оказалось, ухудшают четкость срабатывания реле. С целью исключить этот недостаток я нашел более надежный способ подключения реле с тем же изменением цепей питания, но без дополнительных диодов. Вместо штатного переключателя указателей поворота ставим переключатель света П25 А (он продается во всех автомотомагазинах) и подключаем его, как показано на рисунке (б). Три дополнительных вывода из реле не забудьте загерметизировать наподобие имеющихся. А. КОРОЛЬЧУК Волынская область, с. Милуши     Выходной каскад реле РП1С и...

Читать далее >>
Мотоцикл KTM 200 EXC Enduro 2007 фото Мотоцикл Husaberg FS 570 2011 фото Мотоцикл Vespa ET2 50 2001 фото Мотоцикл Yamaha XS 1100 Sport 1981 фото
Мотоцикл Yamaha XENTER 150 2012 фото Мотоцикл Honda E4-01 Concept 2006 фото Мотоцикл Kawasaki Vulcan 900 Classic SE 2012 фото Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 550 FI AUTO 4X4 2013 фото