Сравнение мотоциклов:
Suzuki Boulevard M50 2012 против Yamaha FZ 16 2009

Suzuki Boulevard M50 2012 в сравнении с Yamaha FZ 16 2009 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то FZ 16 это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 14лс., а Boulevard M50 это низкой популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 50лс. Suzuki Boulevard M50 2012 - байк чуть ниже средней цены, при этом Yamaha FZ 16 2009 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Suzuki Boulevard M50 2012 и Yamaha FZ 16 2009

Двигатель
Liquid cooled four stroke, 45 V-Twin
Air-cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 2-valve
Объём двигателя
805
153
Диаметр цилиндра х Ход поршня
83 x 74.4 mm
58 57.9mm
Макс. Мощность
50 hp 36.5 KW @ 6500
14 hp @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
50
14
Макс.мощность на об/мин.
6500
7500
Степень Сжатия
Mikuni BDSR34
26mm CV Carb BS26
Макс. Крутящий Момент
65 Nm @ 5000 rpm
14 Nm @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
65
14
Макс. крутящий момент на об/мин.
5000
6000
Макс. Мощность, кВт
36
10
Зажигание / Стартер
Electronic / electric
- / electric

Трансмиссия: Suzuki Boulevard M50 2012 и Yamaha FZ 16 2009

КПП / Привод колеса
5 Speed / Shaft
5 Speed / chain
Сцепление
нет данных
Constant mesh wet multiplate

Размеры и масса: Suzuki Boulevard M50 2012 и Yamaha FZ 16 2009

Емкость Топливного Бака
15.5 Litres / 4.1/3.4 US/Imp gal
13 Litres
Высота Сиденья
700 mm / 27.6 in.
790mm
Мокрый Вес
нет данных
137 kg
масса
269 kg / 593 lb
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Suzuki Boulevard M50 2012 и Yamaha FZ 16 2009

Задний Тормоз
Drum
130mm Drum
Передние Тормоза
Single 300mm disc 2 piston caliper
Single 257mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
170/80-15
140/60-R17
Передняя Шина
130/90-16
100/80-17
Задняя подвеска
Link-type, oil damped, 7-way adjustable spring preload
Monocross type
Передняя Подвеска
Inverted, telescopic, coil spring, oil damped
41mm Telescopic Forks

Прочие характеристики: Suzuki Boulevard M50 2012 и Yamaha FZ 16 2009

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
326080 руб.
186018 руб.
Год
2012-13
2009
Модель
Suzuki Boulevard M50
Yamaha FZ 16

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Глушитель и мощность

Почему нельзя удалять из глушителя акустический элемент В нашей округе ребята по примеру одного «спортсмена» стали вытаскивать трубки из глушителей своих мотоциклов и даже переделывать их, чтобы увеличилась мощность двигателя. Треск после этого становился громким, а вот прибавления мощности на моем «Восходе» не ощущается. Объясните, пожалуйста, почему?» С таким письмом обратился в редакцию С. Про-шин из Кемеровской области. Вопрос, который он задает, встречается в редакционной почте довольно часто. И мы попросили ответить на него нашего постоянного автора инженера Э. КОНОПА.Работа двухтактного двигателя немыслима без системы выпуска, в которую органически входит и глушитель. Он не только выполняет функцию, вытекающую из названия, — уменьшает шум выхлопа, но и существенно влияет на такие характеристики мотора, как мощность, крутящий момент, экономичность. Рассмотрим типичную конструкцию глушителя, схематически показанную на рисунке.Передняя его ч...

Читать далее >>

Дублирующее управление на мотоцикле М-72

Мотоциклом управляют двое     Слово преподавателю Программа подготовки водителей мотоциклов почти половину времени, предназначенного на вождение, отводит для езды по дорогам и в городских условиях. И это закономерно: мало овладеть приемами управления мотоциклом и уметь пройти «восьмерку» или «змейку» — мотоциклист должен до конца постичь азбуку движения по улицам с многорядным движением, проезда перекрестков, научиться безопасному выполнению поворотов, обгонов, перестроений и т. п. Понятно, что такие учебные занятия должны проводиться в реальной обстановке, на улицах с интенсивным движением. А вот это практикуется далеко не всегда. Инструктор часто просто опасается выпускать ученика в плотный транспортный поток на обычной машине. И его опасения, конечно, имеют основания: хотя выезд на улицы и дороги следует только за приобретением достаточных навыков вождения, в сложной обстановке новичок за рулем может растеряться, принять неправильное решение. ...

Читать далее >>

Путешествие на мотоцикле Тула из Ленинграда в Тулу

На Туле из Ленинграда в ТулуПокупая мотоцикл, я скорости предпочел устойчивость: опыт у меня достаточный, но возраст (мне 55 лет) сделал реакцию уже не той, чтобы ездить на «Планете-спорт». «Тула» представлялась идеальной.Сразу с покупки начались сюрпризы, говорящие о недоброкачественной сборке. Сначала коротило в проводке. После долгих поисков установил, что низковольтная клемма катушки зажигания касалась бензобака. Только и всего. При сборке свежая краска держала напряжение, и все было в порядке. При транспортировке она протерлась — появился ненужный, но надежный контакт.Когда при первом же выезде пришлось размонтировать колесо, один из трех болтов заклинило так, что и хромованадиевые ключи не помогли. Выручили хорошая торцовая головка и ручные тиски.Кикстартер стоял в таком нелепом положении, что заводить мотоцикл можно было разве что лежа. А при попытке переставить его выяснилось, что крепящий болт фактически не имеет резьбы.Двигатель завелся сразу и р...

Читать далее >>

Мотоцикл едет назад. Возможные причины на двухтактном двигателе

Задний ход поневоле Н. Вахтуров из Ульяновской области хочет понять, почему его мотоцикл «Восход» иногда после пуска движется не вперед, а назад. Такое же явление наблюдает на своем ИЖ Планета Н.Петров из Могилева. В отличие от четырехтактного, для двухтактного двигателя с симметричной диаграммой газораспределения совершенно безразлично, в какую сторону будет вращаться его коленчатый вал. Рабочий цикл от этого не меняется, так как газораспределение осуществляется самим поршнем, который во время движения открывает и закрывает окна цилиндра. На некоторых двигателях, чтобы коленчатый вал при пуске вращался в нужном направлении, конструкторы немного смещают ось цилиндра по отношению к оси вала, предупреждая таким образом возможность обратного вращения. Почему же задний ход иногда все-таки появляется? Причина здесь одна — неправильный момент опережения зажигания, а условия, вызывающие его, могут быть различны. Вот главные. 1.Регулируя зажигание, водитель по ошибке установи...

Читать далее >>

Почему стучит двигатель

Посторонние звуки в моторе Исправная работа мотоциклетного двигателя всегда сопровождается ровным шумом, тон которого меняется в зависимости от оборотов и нагрузки. Когда же появляются посторонние звуки, они, как фальшивые ноты в оркестре, режут ухо и вызывают беспокойство. Водитель понимает: в двигателе что-то неладно, но что именно не всегда может правильно определить. Как же распознать причину, вызвавшую лишний звук, и как ее устранить? Попытаемся ответить на эти вопросы применительно к тяжелым мотоциклам.Первая и самая распространенная причина — неправильно установленный момент зажигания. Если искра на свече возникает слишком рано, возрастающее давление в цилиндре тормозит движение поршня, стремящегося к ВМТ, ударной волной передает через клапан дополнительные усилия на механизм газораспределения, Резко выбираются зазоры, слышны стуки в двигателе. Они пропадают после правильной установки зажигания.Пугающее дерганье двигателя после выключения зажигания, сопровождающееся г...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda XL 700 V Transalp 2013 фото Мотоцикл Yamaha FZ-8 2010 фото Мотоцикл Yamaha YZF-1000 R1 2000 фото Мотоцикл Yamaha YFM 125 R 2012 фото
Мотоцикл Honda XBR 500 1985 фото Мотоцикл Yamaha XV 1900 Stratoliner Deluxe 2012 фото Мотоцикл Titan Radical Riker Choppers 2004 фото Мотоцикл Kawasaki ZZR 1400 2017 фото