Сравнение мотоциклов:
Suzuki DL 650XT V-Strom 2019 против Aprilia Tuono 660 2021

Suzuki DL 650XT V-Strom 2019 в сравнении с Aprilia Tuono 660 2021 по цене и сопоставление по характеристикам: co oling system, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то Tuono 660 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 100лс., а DL 650XT V-Strom это обычной популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 69лс. Suzuki DL 650XT V-Strom 2019 - байк средней стоимости, при этом Aprilia Tuono 660 2021 отличается тем, что является мотоциклом дорогой цены .

Двигатель: Suzuki DL 650XT V-Strom 2019 и Aprilia Tuono 660 2021

Двигатель
645 cc / 39.4 cu-in
Four stroke, forward facing parallel twin, DOHC with silent chain drive on the right side, four valves per cylinder
Объём двигателя
нет данных
659 cc / 40.2 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
81 x 62.6 mm
81 x 63.93 mm
Макс. Мощность
69 hp / 50.4 kW) @ 8000 rpm
100 hp / 73.5 kW @ 10,500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
69
100
Макс.мощность на об/мин.
8000
10500
Степень Сжатия
11.2:1
13.5: 1
Макс. Крутящий Момент
69 Nm / 50.9 lb-ft @ 6400 rpm
67.0 Nm / 6.83 kgm @ 8,500 rpm
Макс. момент, Нм.
69
67
Макс. крутящий момент на об/мин.
6400
8500
Макс. Мощность, кВт
нет данных
73.5
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Electronic Ignition
нет данных
Питание двигателя
Fuel Injection
Airbox with front air intake. 2 x 48 mm throttle bodies, Ride-By-Wire management
Система смазки
Wet sump
Wet sump
Система выхлопа
нет данных
Akrapovič - for race use only

Трансмиссия: Suzuki DL 650XT V-Strom 2019 и Aprilia Tuono 660 2021

КПП
6 Speed
6 Speed, Aprilia Quick Shift (AQS) System up and down (available as optional accessory)
Главная передача
Chain, DID525V8, 118 links
Chain, with drive ratio: 17/43
Сцепление
Wet, multiple discs, cable operated
Wet, multi-plate, slipper

Размеры и масса: Suzuki DL 650XT V-Strom 2019 и Aprilia Tuono 660 2021

Емкость Топливного Бака
20 Litres / 5.2 US gal / 4.4 Imp gal
15 Litres / 3.9 US gal
Высота Сиденья
830 mm / 32.7 in
820 mm / 32.2 in
Колесная база
1560 mm / 61.4 in
1370 mm / 53.9 in
Размеры
Height 1405mm / 55.3 in
Length 1995 mm / 78.5 in Width 805 mm / 31.7 in
Мокрый вес
216 kg / 476 lbs
183 kg / 403.4 lbs
Дорожный Просвет
175 mm / 6.9 in
нет данных
Колея
нет данных
104.7 mm
объем масла
3.0 L (3.2 / 2.6 US / Imp qt)
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Suzuki DL 650XT V-Strom 2019 и Aprilia Tuono 660 2021

Задний Тормоз
Single 260 mm disc, 1 piston caliper, ABS
Single 220mm disc; Brembo caliper with two 34 mm separate pistons. Master cylinder with separate reservoir and metal braided hose Multimap ABS (Cornering ABS available as optional accessory)
Передние Тормоза
2 x 310 mm disc, 2 piston calipers, ABS
2x 320mm Brembo radial calipers with 4 horizontally opposed 32 mm pistons. Radial pump and metal braided brake hose
Задняя Шина
150/70R17M/C 69H
180/55 ZR 17 (alternatively 180/60 ZR17) Tubeless radials
Передняя Шина
110/80R19M/C 59H
120/70 ZR 17 Tubeless radials
Задняя подвеска
Link type, with adjustable rebound and spring preload
Asymmetrical aluminum swingarm. Single shock and top out spring with rebound and spring pre-load adjustment
Передняя Подвеска
43mm Telescopic, coil spring, oil damped
Kayaba 41 mm USD fork with top out spring, Aluminum pins to fasten radial calipers. Rebound and spring preload adjustment on a single stanchion
Рама
Aluminium, twin spar
Aluminum dual beam chassis with removable seat-supporting subframe
Ширина Переднего Колеса
150 mm / 5.9 in
110 mm / 4.3 in
Ширина Заднего Колеса
160 mm / 6.3 in
130 mm / 5.1 in

Прочие характеристики: Suzuki DL 650XT V-Strom 2019 и Aprilia Tuono 660 2021

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
348956 руб.
1335400 руб.
Co oling System
Liquid cooled
нет данных
Год
2019
2021
Модель
Suzuki DL 650XT V-Strom
Aprilia Tuono 660
Dry Weight
нет данных
169 kg / 372.5 lbs
Cooling system
нет данных
Liquid cooled with radiator and water-oil heat exchanger
Rake
110 mm / 4.3 in
24.1°
Front Wheel
нет данных
3.5 x17
Wheels
нет данных
Aluminum alloy
Rear Wheel
нет данных
5.5 x17
Primary Reduction Ratio
2.088 (71 / 34)
нет данных
Final Reduction Ratio
3.133 (47 / 15)
нет данных
Emission
нет данных
Euro 5
ABS System
нет данных
ABS Cornering multimap
Electronic management
нет данных
APRC suite that includes ATC (traction control), AWC (wheelie control), AEB (engine brake) AEM (engine mapping), ACC (cruise control) 5 riding modes (Road and Track, 3 pre-set and 2 customizable)

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Верховина 6. Первый отечественный микромотоцикл ЛМЗ 2158

Первый отечественный микромотоцикл   В послевоенные годы некоторые наши заводы приступили к выпуску двигателей, предназначенных для установки на обычные дорожные велосипеды. Это были легкие 2Т двухтактные двигатели рабочим объемом до 50 см3, развивающие мощность менее 1 л. с. Новинка пришлась по душе велосипедистам, ибо они получили возможность передвигаться на большие расстояния, затрачивая значительно меньше усилий. Мотовелосипед стал, по существу, новым видом транспорта, дешевым, простым по устройству и в управлении, а потому доступным самым широким слоям населения. Чтобы повысить удобство езды, особенно на неровных дорогах, конструкторы стали изменять велосипед, одновременно приспосабливая его к моторам, технические данные которых также улучшались.  В результате определились две группы машин, получивших к тому времени наименование мопедов. В первую входят конструкции, мало отличающиеся от велосипедов и снабженные двигателями рабочим объемом менее 49,8 смЗ. Их на...

Читать далее >>

Первое мотоциклетное лето. Советы начинающему мотоциклисту

Советы начинающему мотоциклисту Агитплакат художника С. Лапицкого Начался сезон у мотоциклистов.Для многих — первый сезон.Новичка, только что получившего удостоверение мотоциклиста, можно сравнить с человеком, научившимся более или менее сносно держаться на поверхности воды — до настоящего пловца ему еще очень далеко. Конечно, опыт — вещь сугубо индивидуальная. Но существует и много общих положений, которые каждый мотоциклист должен знать как свои пять пальцев.Начнем с техники, ибо если для безопасной езды на автомобиле достаточно порой безупречного состояния рулевого управления и тормозов, то у мотоцикла важно все, любая его неисправность может стать катастрофической.Об опасности разрыва или разъединения замкового звена ведущей цепи уже писали в журнале. Добавим, что иногда кожух срывает и неповрежденная цепь. Скажем, на «Яве», когда цепь сильно провисает или нет резиновых вкладышей, гасящих ее колебания. В этом случае она захватывает выступающими за...

Читать далее >>

Свечи зажигания. Холодные, горячие - отличия

Искровые свечи Редакция получает письма читателей с вопросами о свечах зажигания. Наиболее часто спрашивают, какие свечи можно поставить на тот или иной двигатель и чем руководствоваться при этом, что означает маркировка на свечах.Отвечают работники НИИавтоприборов инженеры А. Минеев и Б. Басс.Искровые зажигательные свечи, как отечественные, так и зарубежные, имеют разные присоединительные размеры. Основными из них (рис. 1) являются наружный диаметр ( d ) резьбы на ввертной части корпуса, ее шаг ( t ), длина ( L ) ввертной части корпуса и размер ( S ) шестигранника под ключ.Рис. 1. Присоединительные размеры свечи. В СССР приняты следующие величины присоединительных размеров: Размер Номинальный диаметр резьбы ( d ) на ввертной части корпуса свечи, мм   14 18 t (мм) L (мм) S (мм) 1,25 11 или 19 22 1,5 12 24

Читать далее >>

Новый воздушный фильтр с бумажным элементом для Днепра

Новый фильтр для Днепра   Известно, что, чем чище воздух, поступающий в двигатель, тем меньше страдают от абразивного износа детали цилиндро-поршневой группы. Для очистки воздуха от пыли в тяжелых мотоциклах — «Днепре» и «Урале» до конца прошлого года применялись фильтры инерционно-масляного типа, в корпусе которых имеются масляная ванна и фильтрующий элемент в виде набивки из синтетических волокон. Такие фильтры обладают сравнительно низкой эффективностью очистки воздуха, требуют частого обслуживания, в первую очередь доливки и смены масла, а также промывания набивки.Более эффективны фильтры сухого типа, в которых фильтрующим элементом служит специальная пористая бумага или нетканый материал. Они обладают высокой эффективностью очистки (99,3—99,9%) и меньше нуждаются в обслуживании. На киевском мотоциклетном заводе разработан и прошел всесторонние испытания новый воздушный фильтр с бумажным элементом, который с конца прошлого года устанавливает...

Читать далее >>

ИЖ Планета Спорт. Экипажная часть. Испытания

Появление новой модели мотоцикла всегда вызывает интерес. А если к тому же эта модель означает веху в отечественном мотоциклостроении, то такой интерес тем более понятен и оправдан. У мы вовсе не удивились, когда сразу же после выхода на дороги мотоцикла ИЖ Планета спорт (о нем рассказывалось в № 1 журнала за 1974 год - Новинка. ИЖ Планета Спорт и № 9 за 1975 год - Двигатель ИЖ Планета Спорт ) в редакцию стали приходить многочисленные письма. Чтобы ответить на такие письма, мы проводим испытания, для которых заводы предоставляют нам машины. Оговоримся сразу: редакционные испытания не дублируют заводские, а имеют целью оценить мотоцикл с точки зрения рядового потребителя, запросы которого вырисовываются из читательских писем. Здесь мы расскажем, как проходил у нас опытную эксплуатацию новый ижевский мотоцикл. «ИЖ—Планета-спорт». Это многообещающее название заранее сулило встречу с мотоциклом, сочетающим в себе надежность и простоту дорожной «Планеты» с со...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha TZR 50 WGP 50TH 2012 фото Мотоцикл BMW R 80GS 1990 фото Мотоцикл Triumph Daytona 675 2013 фото Мотоцикл Victory Judge 2014 фото
Мотоцикл BMW R 1200GS LC Adventure Black Edition 2018 фото Мотоцикл Suzuki DR-Z 400 S 2016 фото Мотоцикл BMW R 1100GS 1996 фото Мотоцикл Yamaha FZ-1 Fazer 2009 фото