Сравнение мотоциклов:
Suzuki GSX 250R 2019 против SYM Symba 100 2014

Suzuki GSX 250R 2019 в сравнении с SYM Symba 100 2014 по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, inner leg curve, co oling system, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с.

Если кратко, то Symba 100 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 6.8лс., а GSX 250R это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 24.7лс. Suzuki GSX 250R 2019 - байк за недорогую цену .

Двигатель: Suzuki GSX 250R 2019 и SYM Symba 100 2014

Двигатель
Four stroke, parallel twin cylinder, SOHC, 2 valves per cylinder
Single cylinder, 4-stroke, 2-valve, SOHC
Объём двигателя
249 cc / 15.2 cu in
101.4 cc / 6.2 cub in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
53.5 x 55.2 mm
нет данных
Макс. Мощность
24.7 hp / 18.4 kW @ 8000 rpm
5.0 kW / 6.8 hp @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
24.7
6.8
Макс.мощность на об/мин.
8000
8500
Степень Сжатия
11.5;1
нет данных
Макс. Крутящий Момент
23.3 Nm / 17.1 lb-ft @ 6500 rpm
6.8 Nm / 0.69 kgf-m / 5.0 ft/lbs @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
6.8
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
6500
Стартер
E lectric
Electric & kick
Система зажигания
ECU
CDI
Питание двигателя
EFI fuel injection
нет данных
Система смазки
нет данных
Dry sump
Система выхлопа
нет данных
Single

Трансмиссия: Suzuki GSX 250R 2019 и SYM Symba 100 2014

КПП
6 Speed
4-Speed manual
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet, multi-plate clutch
Centrifugal

Размеры и масса: Suzuki GSX 250R 2019 и SYM Symba 100 2014

Емкость Топливного Бака
15 Litres / 3.9 US gal
4.1 L / 1.1 US gal
Высота Сиденья
780 mm / 31.3 in
760 mm / 29.9 in.
Колесная база
1430 mm / 56.3 in
нет данных
Размеры
Length: 1577mm / 62.1 in Width: 739 mm / 29.1 in Height: 1110 mm / 43.7 in
1225 mm / 48.2 in.
Мокрый вес
178 kg / 392.4 lbs
95 kg / 209 lbs
Дорожный Просвет
157.4 mm / 6.3 in
120 mm / 4.7 in.

Ходовая часть и тормоза: Suzuki GSX 250R 2019 и SYM Symba 100 2014

Задний Тормоз
Single 240 mm disc 1 piston caliper
Drum, 110 mm
Передние Тормоза
Single 290 mm disc 2 piston caliper
Drum, 110 mm
Задняя Шина
140/70-17 66H
нет данных
Передняя Шина
110/80-17 57H
нет данных
Задняя подвеска
Monoshock with adjustable damping
Twin hydraulic shock absorber adjustable preload
Передняя Подвеска
Telescopic forks
Telescopic fork
Рама
Cross cradle
нет данных

Прочие характеристики: Suzuki GSX 250R 2019 и SYM Symba 100 2014

Consumption Average (claimed)
нет данных
2.50 x 17 in, 38L
Intake Valve
нет данных
2.50 x 17 in, 38L
Inner Leg Curve
нет данных
Red/white, Black/white, Blue/white
Co oling System
Liquid cooled
нет данных
Год
2019
2014
Модель
Suzuki GSX 250T
SYM Symba 100
Cooling system
нет данных
Air cooled, forced
Wheels
нет данных
Steel, laced wire spoke
Аккумулятор
12V, 8Ah
12V 5 Ah
Gear Ratios
нет данных
Steel, monocuna split steel tube
Fuel system
нет данных
Carburetor (CV)
Fuel Consumption
нет данных
20

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Кик-стартер и новый фильтр мотороллера Тула

Как устроены и работают   За последние годы в конструкцию мотороллера «Тула-200» внесены существенные изменения. В двигатель введен дополнительный механизм — кик-стартер, установлен воздушный фильтр с масляной ванной, повышена герметичность сальников амортизаторов, применен плавкий предохранитель в электроцепи (на участке династартер— реле-регулятор) и т. д.Многих мотолюбителей интересует, как устроены и работают кик-стартер и новый воздушный фильтр, можно ли установить их на машинах первых выпусков)   Рис. 1. Кик-стартер: 1— вал; 2 — рычаг; 3 — каркас сальника; 4 — сальник; 5 — пружина рычага; 6 — опорная шайба; 7 — стопорное кольцо; 8 — держатель пружины; 9 — пружина храповика; 10 — храповик; 11— шестерня; 12 — опорная шайба; 13 — заглушка; 14 — стопорная шайба; 15 — упор.   Рис. 2. Воздушный фильтр с масляной ванной. Кик-стартер обеспечивает пуск двига...

Читать далее >>

Амперметр для контроля генератора переменного тока на тяжелых мотоциклах Урал и Днепр последних выпусков

 На тяжелых мотоциклах «Урал» и «Днепр» последних выпусков запрещается эксплуатировать генератор переменного тока без нагрузки во избежание его повреждения. А это может случиться при обрыве или отсоединении проводов от потребителей или при выходе из строя батареи. Контрольная лампа, сигнализирующая о работе генератора, не дает полного представления о состоянии батареи На моем мотоцикле для этих целей служит автомобильный амперметр, который я подключил, как показано на схеме. Отклонение его стрелки в сторону знака «минус» говорит о разряде батареи, в сторону «плюс» — о ее заряде. Схема включения амперметра: 1 — батарея аккумуляторов; 2 — амперметр; 3— генератор; 4 — центральный переключатель. Г. СКОРОХОДОВ 686051, Магаданская область, Теньковсний район, пос. Ветреный 1978N01P38

Читать далее >>

Что такое Турист Трофи ?

Шоссейно-кольцевая гонка Tourist Trophy   Шоссейно-кольцевая гонка «Турист-трофи», или, как ее сокращенно называют, ТТ, проводится на острове Мэн в Ирландском море. Это первое соревнование мотоциклистов, получившее международное признание. Теперь оно входит в розыгрыш мирового чемпионата по шоссейно-кольцевым гонкам.Прежде гонка преследовала иные цели — всестороннее испытание дорожных, «туристских», мотоциклов при напряженных режимах работы двигателя. Впервые соревнование было проведено в 1907 году в двух классах мотоциклов: «Сениор» (старшая) — для двухцилиндровых мотоциклов и «Юниор» (младшая) — для одноцилиндровых. Рабочий объем двигателей не ограничивался, но расход топлива на 100 км не должен был превышать 3,8 литра для двухцилиндровых двигателей и 3,1 литра для одноцилиндровых. В 1909 году ограничения в расходе топлива были отменены, и «Турист-трофи» стал скоростной гонкой. В 1911 году разделение...

Читать далее >>

Днепр МТ8. Двигатель

Двигатель мотоцикла Днепр - Цельнокованный или литой коненчатый вал- Разъемные нижние головки шатунов- Очистка масла в центрифуге- Смазка под давлением1 — штанги; 2 — коромысло; 3 — клапан; 4 — поршень; 5 — маслоприемник: 6 — клапан редукционный; 7 — опорный подшипник коленчатого вала; 8 — шестерня привода масляного насоса; 9 — центрифуга; 10 — шестерни распределительного вала; 11 — шестерня привода генератора. В лексиконе мотолюбителей появилось слово «Днепр». Так назван новый дорожный мотоцикл с коляской, созданный на Киевском мотоциклетном заводе. В соответствии с принятой методикой киевляне разделили процесс освоения машины на два этапа. Первый — это конструирование, испытание, доводка и промышленное производство двигателя — более мощного и более экономичного. Он устанавливается на экипажную часть ныне выпускаемой модели. Второй — разработка усовершенствованной экипажной части,...

Читать далее >>

Днепр 12. Испытания

Мотоцикл для любых дорог На «Днепре —12» можно ездить не только по грунтовым дорогам, но и там, где их нет. Привод колеса коляски обеспечивают редуктор и карданный вал, которые обладают достаточным запасом прочности и высокой надежностью. Два года назад киевский мотоциклетный завод порадовал жителей села началом производства мотоциклов повышенной проходимости «Днепр—12» (см. «За рулем», 1977, № 11). Это новое свойство машина приобрела благодаря двум ведущим колесам — заднему и коляски. У нее появился ряд оригинальных узлов, требующих определенных навыков и знаний для грамотной эксплуатации.Чтобы лучше познакомиться с новым мотоциклом и рассказать о нем читателям, летом прошлого года один из нас (А. Соколов, от чьего имени будет вестись первая часть теста) отправился на завод. Пробег предоставленной нам машины был равен всего 4 километрам. Таким образом, редакционные испытания начались с обкатки, и 1000-километровый бе...

Читать далее >>
Мотоцикл Indian Chief Classic Vintage 2018 фото Мотоцикл Aprilia ETX 125 1997 фото Мотоцикл Yamaha YB 125 Z 2012 фото Мотоцикл BMW R 1250GS 40 Years Edition 2021 фото
Мотоцикл BMW R 1200CL 2005 фото Мотоцикл Harley Davidson FLHTCUTG Tri Glide Ultra Classic 2010 фото Мотоцикл Yamaha YFM 250 R 2012 фото Мотоцикл Yamaha T-MAX 530 2013 фото