Сравнение мотоциклов:
Suzuki GSX-R 1000 2014 против Honda VT 250Z 1984

Suzuki GSX-R 1000 2014 в сравнении с Honda VT 250Z 1984 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то VT 250Z это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 35лс., а GSX-R 1000 это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем весьма большой мощности 182.3лс. Suzuki GSX-R 1000 2014 - байк средней стоимости, при этом Honda VT 250Z 1984 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Suzuki GSX-R 1000 2014 и Honda VT 250Z 1984

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder, TSCC
Liquid cooled, four stroke, V-Twin, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
998
248
Диаметр цилиндра х Ход поршня
74.5 x 57.3 mm
60 x 44.1 mm
Макс. Мощность
182.3 hp 138.1 kW @ 12000rpm
35 hp 25.5 kW @ 11000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
182.3
35
Макс.мощность на об/мин.
12000
11000
Степень Сжатия
Suzuki Fuel Injection
2x 32mm Keihin
Макс. Крутящий Момент
117 Nm11.9 kg fm 86.3 ft.lb @ 10000rpm
21.5 Nm @ 10000 rpm
Макс. момент, Нм.
117
21.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
10000
10000
Макс. Мощность, кВт
138
25
Зажигание / Стартер
Electronic ignition Transistorized / electric
Transistorized

Трансмиссия: Suzuki GSX-R 1000 2014 и Honda VT 250Z 1984

КПП / Привод колеса
нет данных
6 Speed / chain
КПП
6 Speed
нет данных
Главная передача
Chain, DID50VAZ, 114 links
нет данных
Сцепление
Hydraulically- actuated multiplate wet clutch.
нет данных
Передаточные Числа
1st - 2.562 / 2nd - 2.052 /.3rd - 1.714 / 4th - 1.500 / 5th - 1.360 / 6th - 1.269
нет данных

Размеры и масса: Suzuki GSX-R 1000 2014 и Honda VT 250Z 1984

Емкость Топливного Бака
17.5 Litres / 4.6 US gal
13 Litres
Высота Сиденья
810 mm / 31.9 in.
нет данных
Сухой Вес
нет данных
146 kg
Колесная база
1405mm / 55.3in
нет данных
Размеры
Length 2045mm / 80.5in Width 705mm / 27.8in Height 1130mm / 44.5in
нет данных
Мокрый вес
201 kg / 443 lb
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Suzuki GSX-R 1000 2014 и Honda VT 250Z 1984

Задний Тормоз
Single 220mm disc
Drum
Передние Тормоза
2x 310mm discs 4 piston caliper Brembo
Single disc 2 piston caliper
Задняя Шина
190/50 ZR17
120/80-17
Передняя Шина
120/70 ZR17
100/90-16
Задняя подвеска
Link type, coil spring, oil damped, 130mm wheel travel.
Pro-link air assisted monoshock
Передняя Подвеска
Inverted telescopic, coil spring, oil damped, 125mm wheel travel.
Air assisted telescopic forks
Рама
Aluminium, twin spar
нет данных

Прочие характеристики: Suzuki GSX-R 1000 2014 и Honda VT 250Z 1984

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
374514 руб.
192180 руб.
Год
2014
1984
Модель
Suzuki GSX-R 1000
Honda VT 250Z
Spark
NGK, CR9EIA-9
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Тула-200

Тула будет   Мототакси разновидность мотороллера В 1958—1959 годах в нашем журнале был напечатан ряд заметок и писем владельцев мотороллера «Тула», в которых наряду с достоинствами новой машины отмечались ее существенные недостатки. Редакция обратилась на завод-изготовитель с просьбой сообщить, как учитываются критические замечания потребителей, что предпринимается для улучшения эксплуатационных качеств мотороллера, какие изменения вносятся в его конструкцию. Публикуемая статья главного конструктора Тульского завода А. Потоцкого частично отвечает на эти вопросы. Два с половиной года прошло с тех пор, как на улицах городов и дорогах нашей страны появился мотороллер Т-200. Как и любая конструкция, он, естественно, нуждается в усовершенствовании, пути которого выявляются, в основном, в процессе его эксплуатации. Коллектив Тульского завода работает над улучшением мотороллера. Большую помощь конструкторам оказывают замечания и предложения владельцев машин, в частно...

Читать далее >>

Мотороллер Вятка В-150М. Бесконтактная система зажигания

Тиристорная бесконтактная система зажигания В этом году у нас впервые началось серийное производство двухколесных машин с принципиально новой, электронной системой зажигания. Разработал и внедрил тиристорную бесконтактную систему на своих мотороллерах «Вятка» В-150М Вятско-Полянский завод. Владельцы этих машин не увидят на генераторе обычного кулачка и механизма прерывателя с конденсатором. Им не придется чистить или заменять контакты, регулировать момент искрообразования на свече, чтобы добиться нормальной работы двигателя. Новая система не имеет трущихся частей и контактов, подверженных износу, и поэтому опережение зажигания остается стабильным. Она менее чувствительна к влаге и загрязнению свечи, так как энергия для образования искры накапливается в конденсаторе, а не в катушке, благодаря чему уменьшается время пробоя искрового промежутка с 0,25 до 0,0001 секунды.Обычная система зажигания может исправно работать лишь до 6—7 тысяч оборотов коленчатого вала, доп...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Электрооборудование

Изучающим мотоцикл Мы подошли к последней теме нашего цикла. Последней по порядку, но отнюдь не по значению и не по сложности. Многие мотоциклисты, даже опытные, склонны считать электрооборудование системой «коварной», обладающей множеством загадок и тайн.Так ли это на самом деле?Прежде всего нужно выяснить, что же вообще стоит за словом «электрооборудование». Если попытаться дать определение, то, видимо, можно сказать, что электрооборудование — это совокупность источников тока, его потребителей и вспомогательных устройств. С терминами, входящими в это определение, мы так или иначе будем встречаться, поэтому они, в свою очередь, нуждаются в расшифровке.Источники тока — это устройства, вырабатывающие электрический ток, преобразующие в электрическую другие виды энергии (механическую, химическую).Потребителями условимся считать те приборы и механизмы, для работы которых необходима электроэнергия и которые не могут выполнять свои «обязанности&...

Читать далее >>

Ремонт двигателя мотоцикла. Методика определения и устранения неисправностей

Ремонтируем двигатель  Что нужно для безотказной работы мотоцикла? Прежде всего хорошо действующий двигатель. Это наиболее сложный агрегат, и неудивительно поэтому, что при его ремонте возникает большая часть вопросов» с которыми обращаются в редакцию владельцы тяжелых мотоциклов. О двигателях «Днепр» (МТ—8 и МТ—9) рассказывалось в июльском номере журнала за 1972 год, а сегодня мы публикуем материал для тех, кто собирается ремонтировать мотор мотоциклов «Урал» М—62, М—63, М—66, М—67.Методика определения и устранения неисправностей, изложенная здесь, пригодна для всех мотоциклетных двигателей, ей могут воспользоваться владельцы минских, ковровских, ижевских и других мотоциклов.Необходимость в ремонте возникает обычно, когда ухудшается работа двигателя на разных режимах, увеличивается расход масла (более 0,3 л на 100 км) и бензина (более 7 л на 100 км), падает максимальная скорость (ниже 85 км/час), появляются по...

Читать далее >>

Новинка. ИЖ Планета-Спорт

Открытие новой планетыКороткие сообщения в печати о создании нового мотоцикла на знаменитом Ижевском машиностроительном заводе — крупнейшем в стране производителе двухколесных машин вызвали естественный интерес мотолюбителей. Свидетельство тому — многочисленные письма в редакцию с просьбой подробно рассказать о новом ИЖе на страницах журнала.Пока шли испытания и доводка конструкции машины, завод готовился к ее производству. И в конце минувшего (1973) года уже появились первые мотоциклы ИЖ Планета-спорт. Это событие знаменательно не только для завода, но и для отечественного мотоциклостроения — у нас появился мотоцикл нового типа, причем не уступающий большинству зарубежных образцов. Его называют дорожно-спортивным, потому что он обладает качествами и дорожной и спортивной машины. От первой он унаследовал оборудование, необходимое при движении в потоке транспорта, удобства для водителя и пассажира в длительных поездках, экономичность, простоту обслуживания и ремонта, р...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha XT 1200 Z SUPER TENERE 2013 фото Мотоцикл Yamaha T-MAX 530 2013 фото Мотоцикл GASGAS EC 250 SIX DAYS 2011 фото Мотоцикл Suzuki GSX-S1000GX 2024 фото
Мотоцикл Yamaha XJ6 2012 фото Мотоцикл Honda XR 125L 2003 фото Мотоцикл Aprilia Tuono V4 X Limited Edition 2020 фото Мотоцикл GASGAS EC 300 E 2012 фото