Сравнение мотоциклов:
Suzuki GSX-S 750 2019 против Hyosung GT 650 2014

Suzuki GSX-S 750 2019 в сравнении с Hyosung GT 650 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: traction control, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то GT 650 это низкой популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 79лс., а GSX-S 750 это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 99.1лс. Suzuki GSX-S 750 2019 - байк выше средней цены, при этом Hyosung GT 650 2014 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Suzuki GSX-S 750 2019 и Hyosung GT 650 2014

Двигатель
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder, TSCC
Liquid cooled, four stroke, 90 V twin, DOHC, 4 valve
Объём двигателя
749 cc / 45.7 cub. in
647
Диаметр цилиндра х Ход поршня
72.0 x 46.0 mm
81.5 x 62 mm
Макс. Мощность
73.8 kW / 99.1 hp @ 10170 rpm
79 hp / 58.9 kW @ 9000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
99.1
79
Макс.мощность на об/мин.
10170
9000
Степень Сжатия
12.3:1
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
73.6 Nm / 54.3 lb-ft / @ 9060 rpm
@ 7500 rpm
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
7500
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Electronic ignition (transistorised)
Digital CDI
Питание двигателя
Suzuki Fuel Injection with SDTV
Fuel Injection (include immobilizer)
Система смазки
Wet sump
нет данных
Свечи Зажигания
нет данных
NGK, CR8E

Трансмиссия: Suzuki GSX-S 750 2019 и Hyosung GT 650 2014

КПП
6 Speed, constant mesh
6 Speed
Главная передача
Chain, DID50VAZ, 114 links
Chain
Сцепление
Wet, multi-plate type
Wet, multiple discs, cable operated

Размеры и масса: Suzuki GSX-S 750 2019 и Hyosung GT 650 2014

Емкость Топливного Бака
16 Litres / 4.2 US gal / 3.7 Imp gal
17 Litres / 3.1 gal
Высота Сиденья
820 mm / 32.2 in
790 mm / 31.1 in
Колесная база
1455 mm / 57.2 in
1435 mm / 56.4 in
Размеры
Length 2125 mm / 83.6 in Width 785 mm / 30.9 in Height 1055 mm / 41.5 in
Height 1090 mm / 42.9 in
Мокрый вес
213 kg / 469.6 lbs
210 kg / 462 lbs
Дорожный Просвет
135 mm / 5.1 in
185 mm / 7.2 in

Ходовая часть и тормоза: Suzuki GSX-S 750 2019 и Hyosung GT 650 2014

Задний Тормоз
Single 220 mm disc, Nissin, 1-piston caliper. ABS
Single 230mm disc
Передние Тормоза
2x 310 mm Full floating discs, 4-piston calipers. ABS
2x 300mm discs
Задняя Шина
180/55ZR17M/C (73W), tubeless
160/60 -17
Передняя Шина
120/70ZR17M/C (58W), tubeless
120/60 -17
Задняя подвеска
Link type, coil spring, oil damped, 7-way adjustable
Swinging arm, 100mm wheel travel.
Передняя Подвеска
Inverted telescopic, coil spring, oil damped
41mm Oil upside down forks, 120mm wheel travel
Рама
Aluminium, twin spar
Steel, double pipe
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
130 mm / 5.1 in
нет данных

Прочие характеристики: Suzuki GSX-S 750 2019 и Hyosung GT 650 2014

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
742362 руб.
205124 руб.
Traction Control
Suzuki Advanced Traction Control
нет данных
Год
2019 - 20
2014
Модель
Suzuki GSX-S 750 / ABS
Hyosung GT 650
Dry Weight
нет данных
195 kg / 429 lbs
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Engine Oil
нет данных
Semi-Synthetic, 10W/40
Emissions
нет данных
Euro 3 Compliant

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Карбюраторы. Устройство и принцип работы карбюратора

Карбюраторы  Система питания бензиновых двигателей, в том числе мотоциклетных, доставляет обычно немало хлопот в процессе эксплуатации машины. Нередко из-за нее ухудшается пуск и снижается мощность двигателя, появляются провалы на разных режимах его работы, увеличивается расход топлива.Наиболее сложный прибор здесь — карбюратор. Именно он становится камнем преткновения для многих мотоциклистов, особенно начинающих, когда возникает необходимость устранить какую-либо неисправность. Немало в редакционной почте и вопросов о взаимозаменяемости карбюраторов.«Чтобы быстро распознавать и грамотно ликвидировать неполадки в карбюраторе, необходимо знать его устройство и принципы работы основных узлов, — пишут мотолюбители А. Санников, Н. Грачевский и другие из Ярославской области. — К сожалению, литературу по ним найти очень трудно, поэтому мы просим рассказать в журнале о мотоциклетных карбюраторах».Редакция обратилась с этой просьбой к опытному специалис...

Читать далее >>

Мотоцикл с коляской

Третье колесо Взаимное положение мотоцикла и коляски: аlfa — угол развала; beta — угол схождения; а, b — расстояния между рейками сзади и впереди мотоцикла» по которым определяют схождение колес; с — расстояние между отвесом и плоскостью колеса, выражающее развал.Вы купили мотоцикл с коляской. И вот он, собранный и освобожденный от консервирующей смазки, стоит перед вами готовый к работе. Вы опытный водитель, наездили уже много тысяч километров на мотоциклах-одиночках. Кажется, все теперь будет просто и с этой машиной: включил передачу, дал «газ» — и поехали! Но с первых же метров вы ощущаете, как странно ведет себя мотоцикл — не слушается, рыскает, старается свернуть в сторону, и, чтобы сладить с ним, приходится держать руль изо всех сил. В чем же дело?Вы знаете по опыту, что, когда едешь на велосипеде или мотоцикле-одиночке по ровной дороге, к рулю практически не надо прилагать никакого усилия. Это обусловлено тем, что действ...

Читать далее >>

Что делать, если мотоцикл не заводится ?

Если умолк двигатель Двигатель отказал. В чем причина? Искать ее следует по двум направлениям: в системе питания (синие рисунки) и в системе зажигания (красные рисунки) Система зажигания исправна, топливо в поплавковую камеру поступает — снять, осмотреть, очистить карбюратор. Система питания: 1 — топливный бак; 2 — кран; 3 — воздухоочиститель; 4 — карбюратор. Система зажигания: 1 — батарея; 2 — предохранитель; 3 — центральный переключатель: 4 — натушил зажигания; 5 — подвижный контакт прерывателя; в — изолирующая втулка: 7 — кулачок; 8 — неподвижный контакт прерывателя 9 — конденсатор, 10 - свеча; 11 - наконечник От этого никто не застрахован — ни новичок, ни опытный мотоциклист. Но все же у бывалых двигатель внезапно останавливается очень редко, а когда это случается, причину они находят довольно быстро. Иное дело начинающий мотоциклист. Порой он на обочине разберет полмашины, пре...

Читать далее >>

Минск М-105

Мотоциклы производства минского завода знакомы мотолюбителям. В 1968 году начато серийное производство мотоцикла , который по своим техническим параметрам значительно превосходит предыдущие модели. Выпуск новой машины всегда вызывает большой интерес у владельцев старых моделей. Какие детали новой конструкции подойдут к старым и от старых к новой, какие потребуются переделки, чтобы поставить новое сердце «ослабевшему» ветерану, — вот основные вопросы, которые волнуют их. Читателей интересует, конечно, и благодаря чему при тех же «кубиках» повысилась мощность. Цель публикуемой статьи — ответить на эти вопросы. Прежде всего, что такое мотоцикл ? Коротко — М-104 с совершенно новым силовым агрегатом (двигателем с коробкой передач) и закрытой задней передачей. Но есть и другие отличия: при нажатии на тормозную педаль загорается лампа стоп-сигнала: новая катушка зажигания Б-300 вместе с генератором Г-411 обеспечивают более мощную искру на свече и т. ...

Читать далее >>

Ваш первый мотоцикл Минск ММВЗ-3.112

Что представляет собой сегодня легкий мотоцикл?   Немало мотоциклов за последние годы побывало на испытаниях в редакции: разные модели ЯВЫ, ИЖей, ЧЗ, «Днепр—12». Как правило, это были мощные и скоростные машины, рассчитанные на достаточно взыскательного потребителя. Ну, а что представляет собой сегодня легкий мотоцикл? Для ответа на этот вопрос мы обратились на минский мотовелозавод, который и предоставил для испытаний серийный мотоцикл последней модели ММВЗ— 3.112. Интерес к этому классу появился у нас не случайно. Ежегодно с конвейера сходит около 200 тысяч 125-кубовых машин, что составляет заметную долю общего выпуска мотоциклов в стране. Они популярны среди тех, кому нужно экономное и достаточно скоростное транспортное средство. Невысокая цена и легкость управления — вот те качества, которые делают эти мотоциклы особенно привлекательными для начинающих. У автора, кстати, знакомство с мотоциклетной техникой тоже когда-то началось с подобной машины...

Читать далее >>
Мотоцикл Jianshe JS125T-8 2008 фото Мотоцикл Yamaha BWS 12 2006 фото Мотоцикл Aprilia AF1 125 Sintesi Sport 1990 фото Мотоцикл Ducati Monster 1200S 2014 фото
Мотоцикл Yamaha MAJESTY 400 2013 фото Мотоцикл Yamaha EC-03 2013 фото Мотоцикл Triumph America 2010 фото Мотоцикл Ducati Hypermotard 820 SP 2015 фото