Сравнение мотоциклов:
Suzuki GW 250 Z Inazuma 2015 против Honda CBR 250R 2012

Suzuki GW 250 Z Inazuma 2015 в сравнении с Honda CBR 250R 2012 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то CBR 250R это весьма популярный в России мотоцикл, а GW 250 Z Inazuma это изредка продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Suzuki GW 250 Z Inazuma 2015 - байк за недорогую цену, при этом Honda CBR 250R 2012 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Suzuki GW 250 Z Inazuma 2015 и Honda CBR 250R 2012

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, parallel twin cylinders, SOHC , wet sump
Liquid cooled, four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
248
249
Диаметр цилиндра х Ход поршня
53.5 mm x 55.2 mm
76 x 55mm
Макс. Мощность
нет данных
26.4 hp 19.4kW @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
26
26.4
Макс.мощность на об/мин.
8500
8500
Степень Сжатия
Fuel Injection
Electronic fuel injection PGM-F
Макс. Крутящий Момент
24Nm@7000
22.9 Nm @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
24
22.9
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000
7000
Макс. Мощность, кВт
нет данных
19
Зажигание / Стартер
Electronic ignition, fully transistorized / electric
нет данных

Трансмиссия: Suzuki GW 250 Z Inazuma 2015 и Honda CBR 250R 2012

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
6 Speed / chain

Размеры и масса: Suzuki GW 250 Z Inazuma 2015 и Honda CBR 250R 2012

Емкость Топливного Бака
15.4 Litres / 3.5 gal
13 Litres
Высота Сиденья
780 mm
784 mm
Размеры
Length 2,145 mm / Width 760 mm
нет данных
Мокрый Вес
140 kg
162kg (166kg C-ABS version)

Ходовая часть и тормоза: Suzuki GW 250 Z Inazuma 2015 и Honda CBR 250R 2012

Задний Тормоз
Single disc 1 piston caliper
Single 220mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single disc
Single 296mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
140/70-17
140/70-MC17
Передняя Шина
110/80-17
110/70-MC17
Задняя подвеска
Swingarm, coil spring, oil damped, 125mm wheel travel.
Pro-Link Monoshock damper, 104mm axle travel
Передняя Подвеска
Telescopic, coil spring, oil damped, 120mm wheel travel.
37mm telescopic fork, 130mm wheel travel.
Рама
нет данных
Diamond; steel twin-spar

Динамические характеристики: Suzuki GW 250 Z Inazuma 2015 и Honda CBR 250R 2012

Максимальная Скорость
140
нет данных

Прочие характеристики: Suzuki GW 250 Z Inazuma 2015 и Honda CBR 250R 2012

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
163612 руб.
212105 руб.
Год
2011
2011
Модель
Suzuki GW 250 Inazuma
Honda CBR 250R
Wheelbas
1430 mm
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Грузовой мотороллер Муравей ТГА-200-01П

Двухместный муравей   Грузовой мотороллер «Муравей», неприхотливый в эксплуатации, обладающий хорошей маневренностью, значительной по сравнению с собственной массой грузоподъемностью, завоевал добрую репутацию многих жителей села, владельцев приусадебных участков, садоводов-любителей, пчеловодов. В почте тульского машиностроительного завода имени В. М. Рябикова, выпускающего мотороллеры, немало писем, в которых кроме отзывов о качестве машин вносятся предложения по усовершенствованию конструкции «Муравья». Значительная часть их содержит просьбу установить на мотороллере второе седло, чтобы вместе с водителем мог разместиться еще и пассажир.Идя навстречу этим пожеланиям, конструкторы завода разработали грузопассажирскую модификацию двухместного «Муравья» — ТГА—200-01П (на фото). Первая партия этих машин была выпущена к открытию XXVI съезда КПСС и поступила в розничную продажу.При конструировании двухместного варианта была вы...

Читать далее >>

Бензонасос на мотороллере Турист

Решение проблемы недостаточного напора топлива, поступающего самотеком На мотороллере «Турист» при маневрах часто обедняется смесь, особенно когда в баке мало топлива (это отмечено и в статье «Почему падает мощность», опубликованной в майском номере «За рулем» за 1976 год). Причина в том. что бензобак мало возвышается над карбюратором. из-за чего бывает недостаточным напор топлива, поступающего самотеком.Чтобы избавиться от этой неприятности, я применил диафрагменный топливный насос (рис. 1) от подвесного лодочного мотора «Ветерок-12» (пригодны насосы и других марок) Рис 1. Схемы соединений насоса: 1 — насос; 2 — бензобак. А — штуцер, соединяемый с двигателем: Б — с карбюратором: В — с бензобаком.Для привода насоса просверлил отверстие (рис. 2) в картере двигателя с выходом во впускной канал В нем нарезал резьбу М8 и ввернул штуцер, изготовленный согласно рис. 3. Он не должен выступать на стенку кан...

Читать далее >>

Как устранить дефекты и сбрать колесо после замены обода или ступицы

Ремотируем колесо  Колесо — одна из тех частей мотоцикла, неисправность которой может привести к беде. Причем тем быстрее, чем выше скорость движения. Искажение формы обода, смещение его в ту или другую сторону от плоскости вращения или оси ступицы вызывают вибрацию машины, ухудшают устойчивость и управляемость, влекут интенсивный и неравномерный износ шин. Ездить с кривым колесом по шоссе — значит постоянно подвергаться ряску совершить аварию. К сожалению, есть среди мотоциклистов, особенно начинающих, те, кто не понимает этого. Решив же наконец ремонтировать колесо, они часто не могут получить ожидаемых результатов и вынуждены заменять новым. Об этом свидетельствует почта редакции, содержащая многочисленные просьбы рассказать подробно, как устранять дефекты и собирать колесо после замены обода или ступицы. Предоставляем слово постоянному автору «Странички мотоциклиста» инженеру Э. КОНОПУ. Многоопытный механик шутит: «Собрать колесо не сложнее, чем п...

Читать далее >>

Мотоцикл Восток 3.223

Возрождение "Востока"   Наши спортсмены-ветераны помнят марку «Восток» на мотоциклах, изготовленных в Серпухове научно-исследовательским институтом мотоциклостроения. Потом на время работы над спортивными мотоциклами были прекращены, и ведущие гонщики выступали на машинах зарубежных фирм — CZ, Jawa, KTM. И вот в 1980 году состоялся старт сборной команды страны на новых советских кроссовых мотоциклах «Восток» (125 см3). В соревнованиях на Кубок дружбы социалистических стран она заняла второе место, вслед за сильной чехословацкой командой. Путь к этому успеху занял около пяти лет. Для создания современной конкурентноспособной машины нужно было решить серьезные задачи: добиться высокой мощности, подобрать, запрограммировав на ЭВМ параметры двигателя и трассы, передаточные числа трансмиссии, чтобы обеспечить хорошую динамику машины и работу мотора в оптимальном режиме. Немало усилий потребовало создание экипажной части, подбор жесткости подве...

Читать далее >>

Почему умолк двигатель

Молодым мотоциклистам   Кажется, что может быть неприятней в пути, чем возня с безнадежно замолкшим двигателем. Правда, бывалые люди говорят, что спустившая шина хуже. В первом случае не поедешь, но можно хоть катить, во втором — лишаешься и этого преимущества. Все же мне хочется рассказать об одном таком типичном случае. Двое бегом катят «Ковровца». Расположение участников «прогулки» классическое: один, ухватив руль, бежит сбоку, другой — толкает сзади. Слышно, коленчатый вал крутится вовсю, но двигатель хлопков не издает. Мотоциклисты — дюжие ребята — уже изрядно взмокли. Набегавшись досыта, они принялись заводить двигатель так, как это стали бы делать очень многие на их месте. Они без устали толкали, сменяя друг друга, пусковую педаль, энергично вертя ручку управления дросселем карбюратора. При этом то закрывали, то открывали бензокран, заменяли намокавшую свечу. «Ковровец», вероятно, боясь, что его доконают, изредка ...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha XV 1700 Road Star Warrior Midnight 2005 фото Мотоцикл Yamaha MT-03 2011 фото Мотоцикл GASGAS TXT 300 PRO 2010 фото Мотоцикл Yamaha XV 1900 Stratoliner S 2012 фото
Мотоцикл Ducati 1199S Panigale 2012 фото Мотоцикл Yamaha ZUMA 50 F 2012 фото Мотоцикл Yamaha XJ6 SP 2013 фото Мотоцикл Triumph Trophy 1200 2002 фото