Сравнение мотоциклов:
Suzuki T 125 1967 против Yamaha YZF-R 125 WGP 50th Anniversary 2012

Suzuki T 125 1967 в сравнении с Yamaha YZF-R 125 WGP 50th Anniversary 2012 по характеристикам: e xhaust, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то YZF-R 125 WGP 50th Anniversary это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 17лс., а T 125 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 15лс. Suzuki T 125 1967 - байк совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Suzuki T 125 1967 и Yamaha YZF-R 125 WGP 50th Anniversary 2012

Двигатель
Two stroke, parallel twin
Liquid cooled, four stroke, single cylinder, DOHC, SOHC, 4 valve
Объём двигателя
124 cc / 7.6 cu in
124
Диаметр цилиндра х Ход поршня
нет данных
57 58.7mm
Макс. Мощность
11.2 kW / 15 hp @ 8500 rpm
12.6 kW 17 hp @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
15
17
Макс.мощность на об/мин.
8500
8500
Степень Сжатия
нет данных
Fuel Injection
Макс. Крутящий Момент
13.5 Nm / 1.38 kgf-m / 10.0 lb-ft @ 7000 rpm
15 Nm @ 7500 rpm
Макс. момент, Нм.
13.5
15
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000
7500
Макс. Мощность, кВт
нет данных
12
Стартер
Kick
Electric
Система зажигания
нет данных
TCI
Питание двигателя
Dual carburetors
нет данных
Система смазки
нет данных
Wet sump

Трансмиссия: Suzuki T 125 1967 и Yamaha YZF-R 125 WGP 50th Anniversary 2012

КПП
5-Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
нет данных
Wet Multiple-disc

Размеры и масса: Suzuki T 125 1967 и Yamaha YZF-R 125 WGP 50th Anniversary 2012

Емкость Топливного Бака
нет данных
13.8 Litres
Высота Сиденья
нет данных
800 mm
Колесная база
нет данных
1355 mm / 53.3 inc
Размеры
1285 mm / 50.6 in
нет данных
Колея
нет данных
98 mm
Мокрый Вес
нет данных
136 kg
объем масла
нет данных
1.20 liters / 0.08 quarts)

Ходовая часть и тормоза: Suzuki T 125 1967 и Yamaha YZF-R 125 WGP 50th Anniversary 2012

Задний Тормоз
Drum
Single 230mm disc
Передние Тормоза
Drum
Single 292mm disc
Задняя Шина
3.25-16
130/70 -17
Передняя Шина
3.00-18
90/80 -17
Задняя подвеска
Twin, plunger type shocks
Swinging arm, 125mm wheel travel
Передняя Подвеска
Telescopic fork
Telescopic forks, 130mm wheel travel
Рама
нет данных
Delta box

Прочие характеристики: Suzuki T 125 1967 и Yamaha YZF-R 125 WGP 50th Anniversary 2012

E xhaust
Air cooled
нет данных
Год
1967 - 68
2013
Модель
Suzuki T 125
Yamaha YZF-R 125 WGP 50th Anniversary
Dry Weight
127 kg / 280 lbs
нет данных
Dimension
нет данных
Width 660 mm / 26.0 in
Caster
нет данных
26

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Боковой прицеп к мотороллеру Тула

Конструкция бокового прицепа     В № 2 нашего журнала за 1961 год и № 4 за 1962 год рассказывалось о том, как сделать боковой прицеп к мотороллеру «Тула». С тех пор завод усовершенствовал конструкцию прицепа. В то же время потребность в колясках увеличилась. Как устроен прицеп, что главное в его конструкции? — эти вопросы задают многие читатели. Редакция обратилась на завод и теперь публикует статью инженеров А. Лотоцкого и В. Камерилова. Они рассказывают о конструкции, которая является результатом усилий большого коллектива. Тот, кто захочет сделать прицеп сам, должен придерживаться именно этой конструкции и требований присоединения прицепа к мотороллеру. Всякая машина, какими бы конструктивными особенностями она ни отличалась, должна иметь опору, на которой держатся все ее узлы и агрегаты. У стационарных машин проблема опоры решается просто — это станина на бетонном основании. У транспортных сухопутных машин роль такой опоры играет рама. С нее мы и...

Читать далее >>

Мотороллер Тулица

"Тулица" сменяет "Туриста-М" Начало четвертого года десятой пятилетки тульский машиностроительный завод имени В. М. Рябикова отметил выпуском новой машины. Место «Туриста—М» в производственной программе заняла «Тулица» (фото 1). Первые мотороллеры этой модели сошли с конвейера в январе, а до конца года завод планирует изготовить около 40 тысяч. 1. Внешне «Тулица» сохраняет много общих черт со своим предшественником, «Туристом —М». Отличия: дополнительные жалюзи на левой части капота для вентиляции подкапотного пространства, выведенная наружу педаль кик-стартера. Что же нового в конструкции «Тулицы» по сравнению с «Туристом—М»?Двигатель мотороллера прибавил в мощности 2 л. с. Это достигнуто повышением (с 7,8 до 9,3) степени сжатия и применением более совершенной, трех-канальной продувки цилиндра. Чтобы, несмотря на форсировку, у двигателя был нормальный тепловой р...

Читать далее >>

Почему стучит двигатель

Посторонние звуки в моторе Исправная работа мотоциклетного двигателя всегда сопровождается ровным шумом, тон которого меняется в зависимости от оборотов и нагрузки. Когда же появляются посторонние звуки, они, как фальшивые ноты в оркестре, режут ухо и вызывают беспокойство. Водитель понимает: в двигателе что-то неладно, но что именно не всегда может правильно определить. Как же распознать причину, вызвавшую лишний звук, и как ее устранить? Попытаемся ответить на эти вопросы применительно к тяжелым мотоциклам.Первая и самая распространенная причина — неправильно установленный момент зажигания. Если искра на свече возникает слишком рано, возрастающее давление в цилиндре тормозит движение поршня, стремящегося к ВМТ, ударной волной передает через клапан дополнительные усилия на механизм газораспределения, Резко выбираются зазоры, слышны стуки в двигателе. Они пропадают после правильной установки зажигания.Пугающее дерганье двигателя после выключения зажигания, сопровождающееся г...

Читать далее >>

Если сорвалась резьба под свечу в головке цилиндров ИЖ-Юпитер-3, 4 или 5

Установка футорки в головке Если у мотоциклов «ИЖ-Юпитер—3», «4» или «5» сорвалась резьба под свечу в головке цилиндров, поставьте, как принято, футорку (см. рисунок), но только большей длины, чтобы можно было использовать свечи с длинной (19 мм) резьбовой частью — А17ДВ, А17Д1 и другие, предназначенные для «москвичей» и «жигулей». Футорку изготовляем из латуни и вворачиваем на клее БФ-2.Установка футорки в головке. Многолетняя эксплуатация двигателей с этими свечами показала, что они работают не хуже, чем со штатными. г. Москва,Э. САБО  1988N06P33

Читать далее >>

Причины неисправностей коробки передач ИЖ Планета и Юпитер

 На всех ижевских мотоциклах — одноцилиндровых «планетах» и двухцилиндровых «юпитерах» стоят коробки передач одинакового устройства, но различающиеся механизмом переключения и передаточными числами.На выпускаемых ныне моделях ИЖ-П3, ИЖ-ПС, ИЖ-Ю4 используют унифицированные шестерни (см. таблицу), которые можно установить и на прежние модели — ИЖ—49. ИЖ—56, ИЖ-П, ИЖ-П2, но только вместе с первичным валом, барабанами сцепления и вилками переключения от ИЖ-П3.В процессе эксплуатации неисправности в коробке возникают чаще всего от перегрузок, грубого, силового переключения передач, несвоевременной замены масла. Нередки случаи повреждения деталей после домашнего ремонта коробки, когда допускают ошибки при ее сборке и регулировке. Рассмотрим наиболее частые неисправности.Не включаются вторая и третья передачи (первая и четвертая включаются). На «планетах» этот дефект появляется из-за ослабления винтов, крепящих упор механизма пе...

Читать далее >>
Мотоцикл Benelli 125 Panther 1974 фото Мотоцикл Yamaha XT 550 Dakar 1982 фото Мотоцикл Beta Alp 4.0 2013 фото Мотоцикл Honda VTR 1000 RC51 SP2 2006 фото
Мотоцикл Honda CB 600 F Hornet 2004 фото Мотоцикл GASGAS TXT 250 PRO RACING 2011 фото Мотоцикл Aprilia Tuono V4 R APRC 2014 фото Мотоцикл Yamaha T-Max 500 Black 2006 фото