Сравнение мотоциклов:
Suzuki VS 1400GL Intruder 1990 против Yamaha XVZ 1300 Royal Star Venture A 1996

Suzuki VS 1400GL Intruder 1990 в сравнении с Yamaha XVZ 1300 Royal Star Venture A 1996 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XVZ 1300 Royal Star Venture A это очень редкий в России мотоцикл, а VS 1400GL Intruder это обычной популярности в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Suzuki VS 1400GL Intruder 1990 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Yamaha XVZ 1300 Royal Star Venture A 1996 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Suzuki VS 1400GL Intruder 1990 и Yamaha XVZ 1300 Royal Star Venture A 1996

Двигатель
Oil/air cooled, four stroke, 45V-Twin, SOHC, 3 valves per cylinder.
Liquid cooled, four stroke, 70V-four cylinder, DOHC
Объём двигателя
1360
1294
Диаметр цилиндра х Ход поршня
94 x 98 mm
79x66
Макс. Мощность
72 hp 52.5 kW @ 4800 rpm (rear tyre 58.3 hp @ 5000 rpm )
75 hp 54.7 kW @ 4750 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
72
75
Макс.мощность на об/мин.
4800
4750
Степень Сжатия
2x Mikuni BDS36 /BS36
10.0
Макс. Крутящий Момент
115 Nm @ 3200 rpm
111.8 Nm @ 3500 rpm
Макс. момент, Нм.
115
111.8
Макс. крутящий момент на об/мин.
3200
3500
Макс. Мощность, кВт
52
54
Зажигание / Стартер
Digital transistorized / electric
Digital TCI / electric
Система зажигания
нет данных
Электронная, конденсаторная
Питание двигателя
нет данных
4x 32mm Mikuni Constant- Velocity, BDS-28

Трансмиссия: Suzuki VS 1400GL Intruder 1990 и Yamaha XVZ 1300 Royal Star Venture A 1996

КПП / Привод колеса
4 Speed / Shaft drive
5 Speed / shaft
Главная передача
нет данных
Карданный вал
Сцепление
нет данных
Многодисковое, в масляной ванне

Размеры и масса: Suzuki VS 1400GL Intruder 1990 и Yamaha XVZ 1300 Royal Star Venture A 1996

Емкость Топливного Бака
13 Litres
18 Litres
Высота Сиденья
нет данных
710
Сухой Вес
нет данных
305 kg
Колесная база
нет данных
1695
Размеры
нет данных
2485x940x1155
Дорожный Просвет
нет данных
145
Сухой Вес / Мокрый вес
243 kg / 254 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Suzuki VS 1400GL Intruder 1990 и Yamaha XVZ 1300 Royal Star Venture A 1996

Задний Тормоз
Single 275mm disc 1 piston caliper
Single 320mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 295mm disc 2 piston caliper
2x 298mm discs 4 piston calipers
Задняя Шина
170/80-15
150/90-15
Передняя Шина
110/90-19
150/80-16
Задняя подвеска
Twin shock, oil damped, 5-way adjustable spring preload
Single shock, link- type w/air assist; 104 wheel travel
Передняя Подвеска
Telescopic, coil spring, oil damped
Air assisted telescopic fork, 142mm wheel travel.
Рама
нет данных
Трубчатая, Дуплексная, Стальная

Динамические характеристики: Suzuki VS 1400GL Intruder 1990 и Yamaha XVZ 1300 Royal Star Venture A 1996

Старт на Милю
13.6 sec / 152.8 km/h
14.0 sec
Максимальная Скорость
168.9 km/h
179 km/h
Средний расход (км./литр.)
14.8 km/lit
13
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
14.0 m / 40.4 m
нет данных

Прочие характеристики: Suzuki VS 1400GL Intruder 1990 и Yamaha XVZ 1300 Royal Star Venture A 1996

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
226055 руб.
455752 руб.
Год
1990-93
1996
Модель
Suzuki VS 1400GL Intruder
Yamaha XVZ 1300 A Royal Star Venture

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Двигатель Ш-62

Шяуляйский велосипедно-моторный завод «Вайрас»   Шяуляйский велосипедно-моторный завод «Вайрас» начал производство двигателя Ш—62. Он предназначен для комплектации мокиков «Карпаты» и «Рига— 22» («За рулем», 1981, № 10), выпуск которых освоили львовский мотозавод и завод «Саркана звайгзне» в Риге.111—62 оснащен кик-стартером. Таким образом, следуя принятой международной терминологии, машины «Карпаты» и «Рига—22» с такими двигателями надо называть уже не мопедами, а мокиками. Модернизация коснулась прежде всего электрооборудования. На двигателе установлен новый генератор переменного тока модели «26 3701» с повышенной до 45 Вт мощностью. Он может работать как в комплекте с блоком «стабилизатор — коммутатор» БКС-25.3734 и высоковольтным трансформатором (катушкой зажигания) Б300Б, так и с аккумулятором, блоком БКС 251.3734 и высоковольтн...

Читать далее >>

Устранение пробуксовки сцепления на мотороллере Турист

Сцепление работает нормально На мотороллере «Турист» иногда не удается регулировкой устранить пробуксовывание сцепления. Я нашел надежное решение. Взял еще один ведомый и один ведущий диски (допустимо использованные) и уменьшил толщину всех ведущих до 2,3 мм (можно сделать это «ручную на наждачном круге, используя его боковые поверхности). Общая толщина пакета дисков увеличивается незначительно, и они вполне размещаются в барабанах, не перегружая трос привода сцепления. Для увеличения трения между дисками поверхность ведомых полезно сделать шероховатой крупной шкуркой, а на ведущих — нанести лучевые риски через 10—15 мм. Вот уже несколько тысяч километров сцепление не только не буксует, но даже ни разу не потребовало регулировки.А. ДОРОШЕНКО322611, Днепропетровская область,г. Днепродзержинск,ул. Ленинградская., 106, кв. 4  1980N10P32

Читать далее >>

Тула 5.951. Машина повышенной проходимости

Машина повышенной проходимости  Необычная конструкция экспонировалась на выставке «Научно-технический прогресс-85» — то ли мотоцикл, то ли мотороллер. Опытный образец этой машины повышенной проходимости «Тула—5.951» оснащен широкопрофильными шинами 6,70—10 дюймов с крупным рисунком протектора. У них малое давление на грунт, и на них можно уверенно двигаться по грязи, песку, размытому дождями проселку. Этому способствуют поднятые колесные щитки и глушитель.Силовой агрегат — от мотороллера. Благодаря принудительному охлаждению вентилятором он не перегревается при движении с малой скоростью. Рабочий объем — 199 см3, мощность — 12,5 л. с./9,2 кВт. «Тула—5.951», рассчитанная на перевозку двух человек, имеет сухую массу 129 кг и на шоссе способна развивать до 85 км/ч. Топливом для двигателя служит бензин А-76, расход которого в среднем, как показали испытания, составляет около 3,6 л/100 км. Многие посетит...

Читать далее >>

Новинка. Минск ММВЗ-3.111

Обзор новинкиВ канун Октябрьского праздника коллектив Минского мотоциклетного и велосипедного завода изготовил первую промышленную партию новых дорожных мотоциклов «Минск», получивших обозначение ММВЗ-3.111*, а с первого дня нынешнего года (1974) приступил к их серийному выпуску. ( * Это обозначение. соответствующее принятой ныне классификации, расшифровывается так: ММВЗ — Минский мотоциклетный и велосипедный завод, цифра 3 — класс мотоцикла (125 см3), первая единица — дорожный тип. 11 — порядковый номер модели, выпущенной заводом. )При разработке новой модели перед конструкторами стояла задача создать мотоцикл современного облика, более надежный и долговечный по сравнению с предшественником — М-106. Думаю, что мотолюбители оценят внешние формы. Скажем только, что выбраны они в результате большой работы, которая была проведена конструкторами "завода совместно со специалистами ВНИИМотопрома, после тщательного изучения современных отечествен...

Читать далее >>

Урал ИМЗ - 8.103-10

Модернизированный Урал   Из многочисленных публикаций журнала о новых и модернизированных моделях автомобилей и мотоциклов читатели имели возможность сделать вывод, что к каждой машине предъявляется определенный комплекс требований. Сравнивая образец с предыдущим, о его достоинствах судят по тому, насколько сократился расход топлива и, одновременно, выброс токсичных веществ, снизился уровень шума, как изменились потребительские качества: безопасность, комфортабельность, проходимость, маневренность и другие. Причем большая часть требований поддается вполне конкретным цифровым выражениям, которые отражаются в характеристиках новой машины. С этих позиций следует оценивать и модернизированный мотоцикл «Урал» - модель ИМЗ-8.103-10. Унаследовав от предыдущего, ИМЗ-8.103-30 («За рулем», 1985, № 3) узлы, достаточно хорошо зарекомендовавшие себя в многолетней эксплуатации, он получил и ряд новых. В первую очередь назовем карбюраторы К-63У (описание и технические д...

Читать далее >>
Мотоцикл Harley Davidson FXRS 1340 Low Rider 1988 фото Мотоцикл Indian Scout Bobber Sixty 2020 фото Мотоцикл Kawasaki ninja 400 R 2011 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 750F 1985 фото
Мотоцикл Kawasaki Versys 1000SE-LT+ 2019 фото Мотоцикл Yamaha X-MAX 400 2013 фото Мотоцикл Kawasaki AR 125 1984 фото Мотоцикл Honda SW-T600 2012 фото