Сравнение мотоциклов:
Suzuki VX 800 Highlander 1990 против Suzuki DR 650RS 1990

Suzuki VX 800 Highlander 1990 в сравнении с DR 650RS 1990 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, зажигание / стартер, степень сжатия, макс. момент, нм., макс.мощность на об/мин., макс. мощность, квт.

Если кратко, то DR 650RS это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 45лс., а VX 800 Highlander это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 61.2лс. Suzuki DR 650RS 1990 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Год

1990-93
1990

Модель

Suzuki VX 800 Highlander
Suzuki DR 650RS

Двигатель

Liquid cooled, four stroke, 45V-Twin, SOHC, 4 valves per cylinder.
Air/oil cooled, four stroke, single cylinder. SOHC, 4 Valve per cylinder.

Объём двигателя

805
640

Диаметр цилиндра х Ход поршня

83 x 74.4 mm
95 x 90.4 mm

Макс. Мощность

61.2 hp 44.6 kW @ 6800rpm (rear tyre 56.2 hp @ 7500 rpm )
45 hp 32.8 kW @ 6800 rpm (rear tyre 41.9 hp @ 6400 rpm )

Макс. Крутящий Момент

72 Nm @ 5400 rpm
57 Nm @ 5000 rpm

Зажигание / Стартер

CDI / electric
Digital

Степень Сжатия

2x 36mm Mikuni BDS36
40mm flat side BST40 Mikuni

Макс. момент, Нм.

72
57

Макс.мощность на об/мин.

6800
6800

Макс. Мощность, кВт

44
32

Макс. Мощность, Л.с.

61.2
45

Макс. крутящий момент на об/мин.

5400
5000

КПП / Привод колеса

5 Speed / shaft
5 Speed / chain

Емкость Топливного Бака

16.2 km/lit
21 Litres

Сухой Вес

19 Litres
нет данных

Высота Сиденья

213 kg / 228 kg
нет данных

Сухой Вес / Мокрый вес

нет данных
163 kg / 176 kg

Задний Тормоз

Single 250mm disc 2 piston caliper
Single 230mm disc 2 piston caliper

Задняя Шина

150/70-17
120/90-17

Передние Тормоза

Single 310mm disc 2 piston caliper
Single 280mm disc 2 piston caliper

Передняя Шина

110/80-18
90/90-21

Задняя подвеска

Swingarm, coil spring, oil-damped
Single 280mm discs 2 piston calipers

Передняя Подвеска

Telescopic, coil spring, oil-damped
Full Floater swingarm, gas/oil damped

Старт на Милю

13.1 sec / 158.7 km/h
14.2 sec / 143.7 km/h

Максимальная Скорость

179.8 km/h
162.8 km/h

Средний расход (км./литр.)

нет данных
19.0 km/lit

Торможение 60 - 0 / 100 - 0

нет данных
14.4 m / 42.3 m

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Глушители для старых мотоциклов ИЖ

Акустический фильтр своими руками   Я задался целью переделать глушители своего мотоцикла ИЖ-56. Они разборные, с трубами большего диаметра, чем делают сейчас (мотоцикл выпущен в 1958 году). Элементы их изготовлены по типу глушения звука трением, что, естественно, не является наилучшим методом. Я хочу изготовить новые элементы типа «акустический фильтр». Как это сделать? Прошу также указать наивыгоднейший для двигателя ИЖ-56 объем глушителя шума впуска в воздухоочистителе, Е. СПИРИДОНОВ. Увеличение количества мотоциклов, естественно, выдвигает перед конструкторами задачу снижения их шумности. Нетерпимо, что рядом с современными машинами «тарахтят» старые модели. Очевидно, скоро наступит время, когда автоинспекция не будет допускать их к эксплуатации. Поэтому мотозаводы уже сейчас должны подумать о том, чтобы наряду с запчастями выпустить достаточное количество систем глушения шума (глушителей выпуска и впуска) для своих более ранних моделей. А пока мотолюби...

Читать далее >>

Приспособление для разборки амортизаторов мотоцикла ИЖ-56

О правильном и красивом стиле езды     Давным-давно прошли те времена, когда появление мотоцикла привлекало всеобщее внимание. К мотоциклам привыкли. Их становится все больше и больше. Каждый год на улицы городов и сел выезжают несколько сот тысяч новичков, недавно получивших удостоверения водителей. Молодых водителей можно сразу узнать по их неуверенным действиям. Сказывается отсутствие широкой сети курсов и школ по подготовке мотоциклистов. Они вынуждены учиться самостоятельно, зачастую прибегать к малоквалифицированным советам случайных учителей. Отсюда — неправильная посадка, неумение тронуться с места и остановиться, частые нарушения правил уличного движения и многое, многое другое, что отличает неопытного мотоциклиста. С начинающими водителями мы и хотим поговорить о правильном и красивом стиле езды. Приглядитесь, как сидят некоторые водители на мотоциклах. Один согнулся и судорожно вцепился в руль, другой — широко расставил ноги, у третьего руки колесом, че...

Читать далее >>

Переделка генератора Г414 на 12 В

Читать далее >>

Свечи стоят игры. О свечах зажигания

Свечи стоят игры Почему в двигателе одного автомобиля свеча зажигания «забрасывает» маслом, в другом они покрываются нагаром, а в третьем преждевременно выгорают электроды! Как определить, в чем причина «болезни», кто виноват в нежизнеспособности данных свечей в данных цилиндрах данного мотора? Не подскажут ли сами «больные» причину своего выхода на строя?Да, оказывается, по внешнему виду и окраске свечей зажигания можно достаточно точно определить, соответствует ли калильное число свечи условиям ее работы, нормально ли подобраны опережение зажигания и состав рабочей смеси, удовлетворительна ли компрессия в цилиндрах двигателя. А каковы признаки? И что вообще надо знать о свечах своего автомобиля? Об этом разговор на сегодняшнем «заседании».Начнем с теории и общих положений. Зажигание смеси в цилиндрах карбюраторных двигателей электрической искрой высокого напряжения — сегодня практически единственная распространенная система. ...

Читать далее >>

Днепр МТ-10-36

Модернизированный мотоцикл Днепр Мотоцикл «Днепр» МТ10 —36. Внешне его можно отличить от прежних моделей по рычагам с шариками на концах, накидным гайкам на выпускных трубах, откидывающейся вверх — назад подножке для пассажира. В минувшем, 1976 году киевский мотоциклетный завод провел серьезную модернизацию выпускаемого им мотоцикла «Днепр» МТ10. Сначала была увеличена мощность двигателя — с 32 до 36 л. с. (см. «За рулем», 1976, № 10), а затем изменены некоторые узлы экипажной части. Это этап широкой программы совершенствования и повышения качества изготовления мотоцикла, намеченной на текущую пятилетку. Модернизированная модель получила обозначение МТ10—36.Основные направления проведенных работ были определены требованиями новых, более строгих ГОСТов в части повышения активной и пассивной безопасности мотоцикла и снижения внешнего шума. Рис. 1. Двухкулачковый тормоз переднего колеса: 1 — ведомый рычаг; 2 ...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda Crosstourer 1200 2012 фото Мотоцикл Suzuki GSR 750  2014 фото Мотоцикл Honda CRF 250 L 2012 фото Мотоцикл Victory Octane 2016 фото
Мотоцикл Buell XB9S Lightning 2004 фото Мотоцикл Yamaha FZR 1000 EXUP 1992 фото Мотоцикл Harley Davidson FLHTCU Electra Glide Ultra Classic 2003 фото Мотоцикл Suzuki XF 425 Ugly Duck 1992 фото