Сравнение мотоциклов:
SYM Wolf SB 250Ni 2014 против BMW F 800GS 2017

SYM Wolf SB 250Ni 2014 в сравнении с BMW F 800GS 2017 по цене и сопоставление по характеристикам: inner leg curve, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то F 800GS это обычной популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 85лс., а Wolf SB 250Ni это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 25лс. SYM Wolf SB 250Ni 2014 - байк совсем недорогой стоимости, при этом BMW F 800GS 2017 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: SYM Wolf SB 250Ni 2014 и BMW F 800GS 2017

Двигатель
Single, 4-stroke, 4-valve, SOHC
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
249 cc / 15.2 cub in.
798 cc / 47.7 cub. in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
нет данных
82 x 75.8 mm
Макс. Мощность
18.4 kW / 25.0 hp @ 7500 rpm
62.5 kW / 85 hp @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
25
85
Макс.мощность на об/мин.
7500
7500
Степень Сжатия
1.8 L / 3.8 US pints
Liquid cooled
Макс. Крутящий Момент
23.1 Nm / 2.36 kgf-m / 17.04 ft/lb @ 6000 rpm
80 Nm / 8.2 kgf-m / 59 lb/ft @ 5750 rpm
Макс. момент, Нм.
23.1
80
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
5750
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Electric
Knock control and oxygen sensors.
Питание двигателя
CDI
Electronic intake injection, ∅45mm throttle bodies
Система выхлопа
Single, stainless steel silencer
нет данных
Engine management system
нет данных
BMW F 800GS
Свечи Зажигания
NGK CR8E
нет данных

Трансмиссия: SYM Wolf SB 250Ni 2014 и BMW F 800GS 2017

КПП
6-speed manual
6 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet disc
Multiplate- plate in oil bath
Передаточные Числа
Diamond type, steel
1st 2.46 / 2nd 1.75 / 3rd 1.38 / 4th 1.17 / 5th 1.04 / 6th 0.96

Размеры и масса: SYM Wolf SB 250Ni 2014 и BMW F 800GS 2017

Емкость Топливного Бака
14 L / 3.7 US gal
16 Litres / 4.2 US gal.
Высота Сиденья
790 mm / 31.1 in.
880 mm / 820 mm / 34.6 in. / 32.3 in.
Размеры
1320 mm / 52.0 in.
Height 1350 mm / 53.1 in (excl. mirrors)
Мокрый вес
173 kg / 381 lbs
207 kg / 456 lbs
Дорожный Просвет
150 mm / 5.9 in.
нет данных
Колея
нет данных
117 mm / 9.1 in.

Ходовая часть и тормоза: SYM Wolf SB 250Ni 2014 и BMW F 800GS 2017

Задний Тормоз
Single disc, 222 mm
Single ∅265mm disc, 2 piston caliper, ABS
Передние Тормоза
Single disc, 288 mm
2 x ∅300mm discs, 4 piston calipers, ABS
Задняя Шина
140/70-17
150/70 - 17 69V
Передняя Шина
110/70-17
90/90 - 21 54V
Задняя подвеска
Monoshock
Double strut swing arm aluminium coast in one piece
Передняя Подвеска
Telescopic fork
43mm Marzocchi. Upside down forks
Ширина Переднего Колеса
нет данных
230 mm / 9.1 in.
Ширина Заднего Колеса
нет данных
215 mm / 8.5 in.

Динамические характеристики: SYM Wolf SB 250Ni 2014 и BMW F 800GS 2017

Старт на Милю
нет данных
12.5 sec
Максимальная Скорость
28
нет данных
Средний расход (км./литр.)
нет данных
312 km / 194 miles

Прочие характеристики: SYM Wolf SB 250Ni 2014 и BMW F 800GS 2017

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
114835 руб.
563547 руб.
Inner Leg Curve
White, Black, Blue, Red, Matt grey, Yellow
нет данных
Год
2014
2017
Модель
SYM Wolf SB 250Ni
нет данных
Dry Weight
нет данных
177.8 kg / 392 lbs
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Rake
нет данных
26
Wheels
Aluminium alloy
Wire spoke
Аккумулятор
12V, 10Ah
нет данных
Final Drive Ratio
нет данных
Tubular frame in steal partly carrying the engine
Average Consumption
2.3 L/100 km / 96 US mpg
нет данных
Wheel base
нет данных
1577 mm / 62.1 in
Rim Front
нет данных
2.15 x 21"
Rim Rear
нет данных
4.25 x 17"

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Два новых Балкана. Мопед Балкан 50 и мотоцикл Балкан 175

Два новых Балкана     Болгарские конструкторы подготовили к производству две новых модели: мопед «Балкан-50» и мотоцикл «Балкан-175».   Мопед Балкан 50 Мопед (вы его видите на снимке) имеет двигатель рабочим объемом 50 см3, способный развивать 2,3 л. с. при 5500 об/мни. Диаметр цилиндра 40 мм. ход поршня — 39 мм. Степень сжатия 7 Охлаждение воздушное. Зажигание от магнето. Сцепление многодисковое, в масляной ванне. Коробка передач трехступенчатая. Трубчатая рама, заменившая штампованную, значительно повысила устойчивость мопеда и позволила, кроме того, установить небольшой багажник. Одной заправки 10-лнтрового топливного бака хватает на 500 км пути. Максимальная скорость, которую может развить мопед — 60 км/час. Вес его 56 кг.   Мотоцикл Балкан 175 Мотоцикл «Балкан-175» разработан на базе «Балкан-250». Мощность нового 175-кубового двухтактного двигателя достигает 10.5 л. с. при 4800 об/мин. Охлаждение воз...

Читать далее >>

Верховина 6. Первый отечественный микромотоцикл ЛМЗ 2158

Первый отечественный микромотоцикл   В послевоенные годы некоторые наши заводы приступили к выпуску двигателей, предназначенных для установки на обычные дорожные велосипеды. Это были легкие 2Т двухтактные двигатели рабочим объемом до 50 см3, развивающие мощность менее 1 л. с. Новинка пришлась по душе велосипедистам, ибо они получили возможность передвигаться на большие расстояния, затрачивая значительно меньше усилий. Мотовелосипед стал, по существу, новым видом транспорта, дешевым, простым по устройству и в управлении, а потому доступным самым широким слоям населения. Чтобы повысить удобство езды, особенно на неровных дорогах, конструкторы стали изменять велосипед, одновременно приспосабливая его к моторам, технические данные которых также улучшались.  В результате определились две группы машин, получивших к тому времени наименование мопедов. В первую входят конструкции, мало отличающиеся от велосипедов и снабженные двигателями рабочим объемом менее 49,8 смЗ. Их на...

Читать далее >>

Амперметр для контроля генератора переменного тока на тяжелых мотоциклах Урал и Днепр последних выпусков

 На тяжелых мотоциклах «Урал» и «Днепр» последних выпусков запрещается эксплуатировать генератор переменного тока без нагрузки во избежание его повреждения. А это может случиться при обрыве или отсоединении проводов от потребителей или при выходе из строя батареи. Контрольная лампа, сигнализирующая о работе генератора, не дает полного представления о состоянии батареи На моем мотоцикле для этих целей служит автомобильный амперметр, который я подключил, как показано на схеме. Отклонение его стрелки в сторону знака «минус» говорит о разряде батареи, в сторону «плюс» — о ее заряде. Схема включения амперметра: 1 — батарея аккумуляторов; 2 — амперметр; 3— генератор; 4 — центральный переключатель. Г. СКОРОХОДОВ 686051, Магаданская область, Теньковсний район, пос. Ветреный 1978N01P38

Читать далее >>

Неисправности передней (моторной) передачи, сцепления, коробки передач и задней (главной) передачи

Продолжаем публикацию материалов из книги «Ваш спутник мотоцикл» (начало — в предыдущем номере). На этот раз по нашей просьбе В. ЗАХАРИН и Г. ПИЛЮКЕВИЧ подготовили статью о трансмиссии.В трансмиссию входят передняя (моторная) передача, сцепление, коробка передач и задняя (главная) передача. В таком порядке мы их и рассмотрим.Передняя передача. У мотоциклов тяжелого типа ее нет, поскольку сцепление находится непосредственно на маховике. У «ИЖ-Планеты-спорт» передняя передача состоит из двух косозубых шестерен: одна, ведущая, сидит на левой цапфе коленчатого вала, другая, ведомая, является венцом барабана сцепления. Шестерни находятся в постоянном зацеплении, работают в масляной ванне и в уходе не нуждаются.У всех остальных двигателей отечественных мотоциклов передняя передача цепная. Наиболее распространенный дефект ее вытекает из конструкции: цепь со временем вытягивается, провисает, начинает сильно шуметь. Нередко нижняя, ненагруженная ветвь сильно изнош...

Читать далее >>

Медицина. Смерть от угарного газа

Смерть от угарного газа   Об этом говорить неприятно, но совершенно необходимо. И хотя всем известно, сколь ядовиты выхлопные газы автомобилей, насколько они опасны, каждый год, особенно в осенне-зимне-весенний период, медикам приходится иметь дело с так называемой гаражной смертью. Молодой человек решил прогреть двигатель «Волги» прямо в гараже. Он понимал, чем это чревато, и предусмотрительно открыл ворота гаража, но не учел, как выяснилось позже, одного: небольшой ветерок препятствовал выходу газов наружу. В итоге летальный исход. Трое приятелей поехали на зимнюю рыбалку. Добравшись до места, решили перекусить в автомобиле. Мотор не выключали, а машину, чтобы двигатель меньше охлаждался, поставили задней частью к ветру. Газов, проникших через неплотные соединения брезентового верха ГАЗ—69, оказалось достаточно, чтобы все трое погибли. Был сильный мороз, и дежурный водитель каждые несколько часов прогревал двигатель. Для сохранения тепла двери гаража были закры...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha BWS 50 2012 фото Мотоцикл Aprilia Tuareg 125 Wind 1989 фото Мотоцикл Kawasaki VN 250V Eliminator 1999 фото Мотоцикл Yamaha XT 660 Z TENERE 2013 фото
Мотоцикл Harley Davidson Road King 2019 фото Мотоцикл Triumph Trophy 1200 S.E. 2013 фото Мотоцикл Moto Guzzi 254 1977 фото Мотоцикл Honda XRV 750 Africa Twin 1990 фото