Сравнение мотоциклов:
Triumph Tiger 1050 Sport 2015 против BMW R 1200GS 2008

Triumph Tiger 1050 Sport 2015 в сравнении с BMW R 1200GS 2008 по цене и сопоставление по характеристикам: electronic quick shift, frome, colours, co ooling system, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с.

Если кратко, то R 1200GS это очень популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 105лс., а Tiger 1050 Sport это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 125лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой выше средней цены, по объявлениям в интернете.

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

727500 руб.
797816 руб.

Electronic Quick Shift

нет данных
4L / 1.1 US gal

Frome

нет данных
5.9 sec

Colours

нет данных
16.0 sec

Co ooling System

нет данных
3.6 sec

Год

2015
2008

Модель

нет данных
BMW R 1200GS

Dry Weight

216 kg / 476 lbs
199 kg / 439 lbs

Cooling system

Liquid-cooled
нет данных

Rake

22.8
25.7

Front Wheel

Cast aluminium alloy multi spoke 17 x 3.5 in
нет данных

Аккумулятор

нет данных
Battery 12 V / 14 Ah, maintenance-free

Rear Wheel

Cast aluminium alloy multi spoke 17 x 5.5in
нет данных

Gear Ratios

нет данных
Tubular space frame, engine load- bearing

Acceleration 60-100 km/h

нет данных
4.0 sec

Acceleration 100-140 km/h

нет данных
4.1 sec

Acceleration 140-180 km/h

нет данных
4.8 sec

Drive

нет данных
Shaft

Двигатель

F our stroke, transverse three cylinder. DOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, 4 valves per cylinder

Объём двигателя

1050 cc / 64.1 cu in
1170 cc / 71.4 cub in.

Диаметр цилиндра х Ход поршня

79 x 71.4 mm
101 x 73 mm

Макс. Мощность

93 kW / 125 hp @ 9400 rpm
77 kW / 105 hp @ 7500 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

125
105

Макс.мощность на об/мин.

9400
7500

Степень Сжатия

нет данных
Air/oil cooled

Макс. Крутящий Момент

104 Nm / 10.6 kgf-m / 77 ft.lbs @ 4300 rpm
115 Nm / 11.7 kgf-m / 84.8 ft/lb @ 5750 rpm

Макс. момент, Нм.

104
115

Макс. крутящий момент на об/мин.

4300
5750

Стартер

Electric
Electric

Питание двигателя

Multipoint sequential electronic fuel injection with SAI
BMS-K

Система выхлопа

Stainless steel 3 into 1, brushed stainless steel silencer
нет данных

Engine management system

Triumph Tiger Sport
нет данных

Генератор

нет данных
Three-phase alternator 720W

КПП

6 S peed
6 Speed

Главная передача

X-ring chain
нет данных

Сцепление

Wet, multi-plate
Single plate dry clutch, ∅180 mm, hydraulically operated

Емкость Топливного Бака

20 Litres / 5.3 US gal / 4.4 Imp gal
20 liters / 5.2 US gal

Высота Сиденья

830 mm / 32.7 in
850 mm - 870 mm / 33.4 in - 34.2 in

Колесная база

1540 mm / 60.6 in
нет данных

Размеры

Height 1310 mm / 51.6 in (without mirrors)
1506 mm / 59.3 in

Мокрый вес

235 kg / 518 lbs
229 kg / 505 lbs

Колея

89.7 mm / 3.5 in
101 mm / 3.97 in.

объем масла

3.5 Litres/ 0.9 US gals / 0.77 Imp gal
нет данных

Задний Тормоз

Single 255 mm disc, Nissin 2 piston caliper, switchable ABS
Single ∅265 mm disc, 2 piston caliper

Передние Тормоза

2 x 320 mm Floating discs, Nissin 4 piston radial calipers, switchable ABS
2 x ∅305 mm discs, 4 piston caliper

Задняя Шина

180/55 ZR 17
150/70 ZR17

Передняя Шина

120/70 ZR 17
110/80 ZR19

Задняя подвеска

Showa Monoshock with adjustable preload and rebound damping
Die-cast aluminium single-sided swinging arm with BMW Motorrad Paralever, WAD strut (travel-related damping), spring pre-load hydraulically adjustable to continuously variable levels by means of handwheel, rebound damping adjustable.

Передняя Подвеска

Showa 43mm upside down forks with adjustable preload, rebound and compression damping
Telelever, stanchion diameter 41mm, central spring strut, spring preload 9 times mechanically adjustable.

Рама

Aluminium beam twin-spar, single sided swingarm, aluminium alloy, with chain adjuster
нет данных

Ширина Переднего Колеса

140 mm / 5.5 in
190 mm / 7.5 in.

Ширина Заднего Колеса

155 mm / 6.1 in
200 mm / 7.9 in.

Средний расход (км./литр.)

Crystal white/Phantom black, Diablo red/Phantom black
12.3 sec

Ускорение 60-14 км/час

нет данных
8.1 sec

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Львовские мотовелосипеды В-902, В-905 Белка

  Сравнительно недавно во Львове началось производство мотовелосипедов В-902, но они уже завоевали широкое признание.Мотовелосипед — это легкая и удобная машина, имеющая большое будущее.Какими же конструктивными особенностями обладают мотовелосипеды, в чем их достоинства, что и когда предполагается сделать для их усовершенствования? Редакция получает много писем с такими вопросами. Для краткого отвота на них предоставляем слово главному конструктору завода. На мотовелосипеде В-902 установлен одноцилиндровый двухтактный двигатель воздушного охлаждения Д-4 с рабочим объемом 45 см3 и мощностью 1 л. с. Диаметр его цилиндра — 38 мм, ход поршня — 40 мм, степень сжатия— 5,2. Передача усилий от двигателя на заднее колесо осуществляется целью. Мотовелосипед развивает скорость до 45 км/час и расходует 1,5 л топлива на 100 км пробега (в качестве топлива применяется автомобильный бензин в смеси с 5 % масла АК-10). Емкость топливного бака составляет 2,3 л.Органы управл...

Читать далее >>

Спортивный мотоцикл ИЖ-65М

Спортивный мотоцикл   Состязания мотоциклистов занимают большое место в программе III Всесоюзной спартакиады по техническим видам спорта. Мотокросс, мотоциклетное многоборье, шоссейно-кольцевые гонки, гонки по гаревой дорожке и на ипподроме — все эти ведущие виды мотоспорта будут представлены в финальных встречах, которые состоятся в августе 1965 года.Эти страницы журнала мы предоставляем конструкторам мотоциклетных заводов. Они рассказывают о новой спортивной технике, созданной в последнее время. Ее можно будет увидеть на финальных соревнованиях спартакиады.  В конце прошлого года Ижевский машиностроительный завод изготовил первую партию новых спортивных мотоциклов ИЖ-65М для многодневных соревнований. Члены сборной команды СССР на мотоолимпиаде в ГДР завоевали на новых ИЖах семь золотых медалей и три серебряные. На ИЖ-65М установлен двухтактный одноцилиндровый двигатель рабочим объемом 341 см3 (76x75 мм). Цилиндр — литой алюминиевый, с запрессованной чугунной ...

Читать далее >>

Перебои и рывки

Читать далее >>

Проверка электронной системы зажигания

Определение и ремонт неисправностей бесконтактного зажигания   Уже несколько лет отечественные мопеды (мокики) и легкие мотоциклы ковровского и минского заводов оборудуются бесконтактной электронной системой зажигания (БЭСЗ), которая была подробно описана в октябрьском номере «За рулем» за 1978 год. Она обеспечивает более надежный по сравнению с обычной системой пуск двигателя, менее чувствительна к нагару на свече, практически не требует обслуживания.Эти качества по достоинству оценены мотолюбителями. Однако специфичность БЭСЗ для многих из них становится камнем преткновения, как только возникает необходимость устранить какую-нибудь неисправность, сказывающуюся на работе двигателя. Как правило, в этих случаях мотолюбитель покупает и последовательно заменяет приборы системы, пока не обнаружит отказавший. Разумеете такой путь ведет к лишним затратам и неоправданному расходу запасных частей. Между тем, обладая элементарными электротехническими навыками и зная порядок пр...

Читать далее >>

Советы по устранению неисправностей мотоциклов Ява

Тем, кто ездит на мотоциклах Ява     В редакцию приходит множество писем от владельцев мотоцикла Ява. Они просят советов по устранению неисправностей, появляющихся в процессе эксплуатации. Редакция обратилась к специалистам и публикует их ответы на эти вопросы. Рассказывает механик московской мастерской гарантийного ремонта мотоциклов Ява и Чезет В. Т. БОЙКО.   О неисправностях механизма сцепления, коробки передач и кик-стертера Механизм сцепления. Если правильно отрегулированное сцепление включается не плавно, а рывками, то для установления дефекта необходимо сцепление разобрать. Прежде всего снимают левую крышку. Педаль переключения перед этим демонтировать не нужно: ее следует установить в положение для переключения передач, а не в положение пуска двигателя. Педаль снимают вместе с крышкой и валом переключения (осторожно, чтобы не потерять отжимную крышку вала). Перед снятием крышки сливают масло из картера коробки передач или кладут мотоцикл на правый бок, предварите...

Читать далее >>
Мотоцикл Indian Chieftain Limited 2019 фото Мотоцикл Aprilia Pegaso 650 Trail 2006 фото Мотоцикл KTM 125 SX 2011 фото Мотоцикл Honda NX 250 1991 фото
Мотоцикл MV Agusta 350S Ipotesi 1977 фото Мотоцикл Ducati Sport 1000S 2008 фото Мотоцикл Yamaha SUPER TENERE 1200 WORLDCROSSER 2013 фото Мотоцикл Hyosung GV 650 Aquila Pro 2016 фото