Сравнение мотоциклов:
Triumph TR6R 650 Tiger 1972 против Honda VT 750RS Shadow (VT 750S) 2014

Triumph TR6R 650 Tiger 1972 в сравнении с Honda VT 750RS Shadow (VT 750S) 2014 по характеристикам: usb charger, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то VT 750RS Shadow (VT 750S) это весьма популярный в России мотоцикл, а TR6R 650 Tiger это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda VT 750RS Shadow (VT 750S) 2014 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Triumph TR6R 650 Tiger 1972 и Honda VT 750RS Shadow (VT 750S) 2014

Двигатель
Four stroke, parallel twin cylinder, OHV
Four stroke, 52V-twin, SOHC. 3 valve per cylinder
Объём двигателя
649 cc / 39.6 cu in
745 cc / 45.7 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
76 x 71.5 mm
79 x 76 mm
Макс. Мощность
31.3 kW / 42 hp @ 6500 rpm
43 hp / 32.1 kW @ 5500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
42
43
Макс.мощность на об/мин.
6500
5500
Степень Сжатия
30 mm Amal concentric carburetor, R930
PGM-FI electronic fuel injection with automatic choke, 34mm Throttle Bore
Макс. Крутящий Момент
50.1 Nm / 5.1 kgf-m / 37 ft-lb @ 5500 rpm
60.5 Nm / 44 ft.-lb @ 3000 rpm
Макс. момент, Нм.
50.1
60.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
5500
3000
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
12V Battery and coil, Lucas
Solid-state with electronic advance, two spark plugs per cylinder
Engine management system
Triumph Tiger 650 TR6R
нет данных

Трансмиссия: Triumph TR6R 650 Tiger 1972 и Honda VT 750RS Shadow (VT 750S) 2014

КПП
4-Speed
5 Speed
Главная передача
Chain
O-ring-sealed chain
Сцепление
нет данных
Wet, multiplate with coil springs
Передаточные Числа
нет данных
1st 2.400 (36/15) / 2nd 1.550 (31/20) / 3rd 1.174 (27/23) / 4th 0.960 (24/25) / 5th 0.852 (23/27)

Размеры и масса: Triumph TR6R 650 Tiger 1972 и Honda VT 750RS Shadow (VT 750S) 2014

Емкость Топливного Бака
18.2 L / 4.8 US gal / 4.0 Imp gal
10 Liters / 2.8 gal
Высота Сиденья
нет данных
737 mm / 29.4 in
Колесная база
нет данных
1562 mm / 61.5 in
Размеры
1420 mm / 56 in
нет данных
Мокрый вес
нет данных
229.5 kg / 507 lbs
Дорожный Просвет
178 mm / 7 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Triumph TR6R 650 Tiger 1972 и Honda VT 750RS Shadow (VT 750S) 2014

Задний Тормоз
Drum, 1LS, 180 mm / 7"
180 mm Drum
Передние Тормоза
Drum, 2LS, 200 mm / 8"
Single 296 mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
4.00 x 18 K70
150/80 -16
Передняя Шина
3.25 x 19 K70
100/90 -19
Задняя подвеска
Swingarm, dual shocks, hydraulically damped, adjustable preload
Dual shocks 5-way spring-preload adjustability
Передняя Подвеска
Telescopic fork, 2-way hydraulic damping
41mm Telescopic fork.
Ширина Переднего Колеса
нет данных
129.5 mm / 5.0 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
90 mm / 3.5 in

Прочие характеристики: Triumph TR6R 650 Tiger 1972 и Honda VT 750RS Shadow (VT 750S) 2014

USB Charger
Kick
нет данных
Год
1973
2014-16
Модель
нет данных
Honda VT 750RS Shadow (VT 750S )
Dry Weight
175 kg / 385 lbs
нет данных
Cooling system
нет данных
Liquid cooled

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как установить аккумулятор на Ковровец 175

Как установить аккумулятор    Многим полюбился легкий и достаточно сильный мотоцикл Ковровец-175. Однако владельцев этой машины огорчает слабый свет при медленной езде в ночное время. Как устранить этот недостаток? — задают вопрос читатели. Об этом рассказывается в публикуемой ниже статье инженера Б. В. БАЗЯКИНА  ПОЧЕМУ СЛАБ СВЕТ НА МАЛОЙ СКОРОСТИ Действительно, владельцы ковровских мотоциклов, оборудованных генераторами переменного тока Г-401 и Г-401А, часто сетуют на слабое освещение при движении с малой скоростью. Это объясняется тем, что напряжение, создаваемое генератором, зависит от оборотов двигателя. При больших оборотах напряжение в цепи освещения достигает 8 в, при малых — только 6 В, и после яркого света создается впечатление, будто лампы горят слабо. У мотоциклов с питанием цепи освещения от аккумуляторной батареи напряжение в осветительных приборах не зависит от оборотов двигателя и сохраняется постоянным в пределах 6—6,4 В. Ровный свет не ...

Читать далее >>

Масла для двухтактных двигателей. М-12ТП, МГД-14М, М8А

М-12ТП, МГД-14М, М8А  Тот факт, что надежность и долговечность деталей цилиндро-поршневой группы в значительной мере зависит от качества и вида применяемого масла, сомнений ни у кого не вызывает. Но если эта истина верна для любого двигателя, то, очевидно, для двухтактно го она верна вдвойне, поскольку тут масла расходуется в несколько раз больше. До сих пор для смазки мотоциклетных двигателей — они составляют основную часть всех «двухтактников» — применялись и применяются товарные масла общего назначения: автомобильные М8А, М8В , М8Б, М10Б и авиационные МС14, МС20, МК22, добавляемые к топливу в количестве 3—4% от его объема. При всем разнообразии этих масел у них есть общее свойство: они не обеспечивают должную надежность работы двигателей из-за образования большого количества нагара, который ухудшает теплоотдачу, увеличивает степень сжатия, уменьшает компрессию и т п. Кроме того, большое количество масла в топливе ведет, понятно, к увеличению содерж...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход С-364

Гоночный мотоцикл   С. ИВАНИЦКИЙ, главный конструктор гоночных мотоциклов ЦКЭБ Появление этого нового гоночного мотоцикла в классе 350 см3 (он имеет и второе название — С-364) вызвало интерес как у советских, так и у зарубежных специалистов. Английский журнал «Моторсайклинг» после выступлений наших спортсменов на международной арене писал, что «Восток» является «русской угрозой на следующий год», что он сильно поколебал «западную самоуверенность». В чем же основные конструктивные особенности нового мотоцикла? Прежде всего в четырехцилиндровом четырехтактном двигателе с двумя верхними распределительными валами. Диаметр цилиндров — 49 мм, ход поршня — 46 мм. Мотоцикл снабжен двухвальной шестиступенчатой коробкой передач. Сцепление — сухое, многодисковое; зажигание — от магнето. Экипажная часть мотоцикла С-364 мало чем отличается от его предшественника — С-360. Та же двойная трубчатая рама закрытог...

Читать далее >>

Ремонт глушителя. Урал М63 и подобных.

О ремонте глушителей   На мотоциклах М-63 Урал глушители выходят из строя из-за разрушения (прогара) внутреннего набора. Сначала отказывает один глушитель один грушитель, и тогда при больших оборотах двигателя мотоцикл трясет. Я продлил срок службы глушителей, заменив их внутренний набор трубой с 20 отверстиями, как показано на рисунке. К трубе спереди привариваем опорный диск 2, сзади — втулку 6 и подгоняем их так чтобы диск плотно сидел в выпускной трубе 1, а втулка — в сужающейся части глушителя. Отверстие для винта 5 (или двух болтов) сверлим после подготовки и установки трубы. Переделанный глушитель: 1 — выпускная труба; 2 — опорный диск; 3 — корпус глушителя: 4 — труба-вставка: 5— винт М5. разрезная шайба и гайка;6— втулка. Все детали — стальные Ремонтировать нужно одновременно оба глушителя, чтобы их сопротивление было одинаковым. Для этой же цели диски 2 следует отбрабатывать совместно, соединив их винтом М5.Отремон...

Читать далее >>

Советы по устранению неисправностей мотоциклов Ява

Тем, кто ездит на мотоциклах Ява     В редакцию приходит множество писем от владельцев мотоцикла Ява. Они просят советов по устранению неисправностей, появляющихся в процессе эксплуатации. Редакция обратилась к специалистам и публикует их ответы на эти вопросы. Рассказывает механик московской мастерской гарантийного ремонта мотоциклов Ява и Чезет В. Т. БОЙКО.   О неисправностях механизма сцепления, коробки передач и кик-стертера Механизм сцепления. Если правильно отрегулированное сцепление включается не плавно, а рывками, то для установления дефекта необходимо сцепление разобрать. Прежде всего снимают левую крышку. Педаль переключения перед этим демонтировать не нужно: ее следует установить в положение для переключения передач, а не в положение пуска двигателя. Педаль снимают вместе с крышкой и валом переключения (осторожно, чтобы не потерять отжимную крышку вала). Перед снятием крышки сливают масло из картера коробки передач или кладут мотоцикл на правый бок, предварите...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda VT 600C Shadow VLX 2001 фото Мотоцикл Honda NC 700 X 2012 фото Мотоцикл Honda CBF 1000 F 2013 фото Мотоцикл Vespa GTS 250 IE 2006 фото
Мотоцикл Harley Davidson FLTRU Road Glide Ultra 2017 фото Мотоцикл Yamaha Tracer 9 GT plus 2025 фото Мотоцикл Honda SW-T 600 Silverwing 2000 фото Мотоцикл Honda VF 700S Sabre V40 1984 фото