Сравнение мотоциклов:
Triumph Trophy 900 1991 против Yamaha XS 110 0F 1979

Triumph Trophy 900 1991 в сравнении с Yamaha XS 110 0F 1979 по цене и сопоставление по характеристикам: steering lock (total), аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то XS 110 0F это весьма популярный в России мотоцикл, а Trophy 900 это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Triumph Trophy 900 1991 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Yamaha XS 110 0F 1979 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

264500 руб.
308947 руб.

Steering Lock (total)

68.1 kW / 91.3 hp @ 9000 rpm
нет данных

Год

199 1 - 92
1979

Модель

нет данных
Yamaha XS 1100F

Dry Weight

217 kg / 478.4 lbs
нет данных

Cooling system

Liquid cooled
Air cooled

Rake

нет данных
29 30

Аккумулятор

нет данных
GM 18Z-3A / 12v, 20 AH

Engine Oil

10W/40
нет данных

Primary Reduction Ratio

нет данных
Shaft

Generator

нет данных
A.C. Generator, voltage regulator, rectifier

Двигатель

Four stroke, transverse three cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Four stroke transverse four cylinder, DOHC, 2 valves per cylinder.

Объём двигателя

885 cc / 54 cu in
1101 cc / 67.2 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

76 x 55 mm
71.5 x 68.6 mm

Макс. Мощность

71.4 kW / 98 hp @ 9000 rpm
95 hp / 70.8 kW @ 8500 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

98
95

Макс.мощность на об/мин.

9000
8500

Степень Сжатия

Wet sump
4x Mikuni BS 34SS Carburettor

Макс. Крутящий Момент

83 Nm / 8.46 kgf-m / 61.2 ft/lb @ 6500 rpm
9.2 kgf-m / 66.5 lb/ft @ 6500 rpm

Макс. момент, Нм.

83
90.2

Макс. крутящий момент на об/мин.

6500
6500

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

TCI (Transistor Controlled Ignition)
BP6ES (NGK) or N-8Y (Champion)

Питание двигателя

3 x 36 mm Mikuni carburetors
нет данных

Система смазки

нет данных
Wet sump

Engine management system

Triumph Trophy 900
нет данных

Свечи Зажигания

NGK, DPR8EA-9
нет данных

КПП

6 Speed
5 Speed

Главная передача

Chain
нет данных

Сцепление

Wet, cable operated
Wet, multi-disc (8 drive plates, 7 driven plates)

Передаточные Числа

нет данных
1st 38/17 (2.235) 2nd 39/24 (1.625) 3rd 36/28 (1.286) 4th 32/31 (1.032) 5th 30/34 (0.882)

Емкость Топливного Бака

25 Litres / 6.6 US gal / 5.5 Imp gal
22 Litres / 5.8 gal

Высота Сиденья

780 mm / 30.7 in
нет данных

Колесная база

1490 mm / 58.7 in
нет данных

Мокрый вес

250 kg / 551 lbs
258 kg / 568.7 lbs

Колея

4.1 in
130 mm / 5.1 in

Задний Тормоз

Single 255 mm disc, 2 piston Nissincaliper
Single 298mm disc

Передние Тормоза

2 x 296 mm Floating discs, 4 piston Nissin calipers
2x 298mm discs

Задняя Шина

160/60 VR18
4.50-17

Передняя Шина

120/70 VR17
3.50-19

Задняя подвеска

Tri-link rising rate with adjustable preload.
Dual shocks Swing arm, preload adjustable

Передняя Подвеска

43 mm Telescopic forks
Telescopic fork.

Рама

S teel, trellis frame
нет данных

Ширина Переднего Колеса

нет данных
175 mm / 6.8 in

Ширина Заднего Колеса

нет данных
80 mm / 3.1 in

Старт на Милю

нет данных
11.7 sec / 114.2 mph 183.8 km/h

Максимальная Скорость

нет данных
126 mph / 202.8 km/h

Средний расход (км./литр.)

14.5 m / 47.6 ft
40.3 mpg

Braking 100 km/h - 0

41.4 m / 135.8 ft
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Коробка передач мотоцикла Ковровец 175

Описание и чертежи четырехступенчатой коробки передач     По просьбе многих читателей приводим описание и чертежи четырехступенчатой коробки передач мотоцикла Ковровец-175. Устройство коробки перемены передач: 1 — стержень контроля масла; 2 — крышка сцепления; 3 — вал первичный; 4 — шестерня неподвижная третьей передачи; 5 — левая половина картера; 6 — сапун; 7 — шестерня подвижная второй передачи; 8 — правая половина картера; 9 — шестерня основная; 10 — обойма подшипника; 11 — ролик; 12 — сепаратор; 13 — сальник; 14 — звездочка ведущая задней передачи; 15 — втулка основной шестерни; 16 — гайка звездочки задней передачи; 17 — редуктор привода спидометра; 18 — механизм выжима сцепления; 19 — рычажок выжима сцепления; 20 — крышка генератора; 21 — трос сцепления; 22 — шарикоподшипник серии 202; 23 — промежуточный вал; 24 — шестерня ...

Читать далее >>

Минск М-105

Мотоциклы производства минского завода знакомы мотолюбителям. В 1968 году начато серийное производство мотоцикла , который по своим техническим параметрам значительно превосходит предыдущие модели. Выпуск новой машины всегда вызывает большой интерес у владельцев старых моделей. Какие детали новой конструкции подойдут к старым и от старых к новой, какие потребуются переделки, чтобы поставить новое сердце «ослабевшему» ветерану, — вот основные вопросы, которые волнуют их. Читателей интересует, конечно, и благодаря чему при тех же «кубиках» повысилась мощность. Цель публикуемой статьи — ответить на эти вопросы. Прежде всего, что такое мотоцикл ? Коротко — М-104 с совершенно новым силовым агрегатом (двигателем с коробкой передач) и закрытой задней передачей. Но есть и другие отличия: при нажатии на тормозную педаль загорается лампа стоп-сигнала: новая катушка зажигания Б-300 вместе с генератором Г-411 обеспечивают более мощную искру на свече и т. ...

Читать далее >>

Новый воздушный фильтр с бумажным элементом для Днепра

Новый фильтр для Днепра   Известно, что, чем чище воздух, поступающий в двигатель, тем меньше страдают от абразивного износа детали цилиндро-поршневой группы. Для очистки воздуха от пыли в тяжелых мотоциклах — «Днепре» и «Урале» до конца прошлого года применялись фильтры инерционно-масляного типа, в корпусе которых имеются масляная ванна и фильтрующий элемент в виде набивки из синтетических волокон. Такие фильтры обладают сравнительно низкой эффективностью очистки воздуха, требуют частого обслуживания, в первую очередь доливки и смены масла, а также промывания набивки.Более эффективны фильтры сухого типа, в которых фильтрующим элементом служит специальная пористая бумага или нетканый материал. Они обладают высокой эффективностью очистки (99,3—99,9%) и меньше нуждаются в обслуживании. На киевском мотоциклетном заводе разработан и прошел всесторонние испытания новый воздушный фильтр с бумажным элементом, который с конца прошлого года устанавливает...

Читать далее >>

Кроссовые CZ - Чезет 980, 981, 984

Чезет 980, 981, 984 Советским гонщикам хорошо знакомы Мотоциклы «Чезет-980» которые состоят на вооружении многих спортивных клубов.Производственная программа чехословацкого завода «Чезет» наряду с дорожными мотоциклами классов 125 и 175 см3 включает и спортивные, предназначенные для кроссов. Эти машины пользуются самой широкой известностью. На них выступают многие гонщики Советского Союза, ГДР, ПНР, Австрии, Бельгии, США и других стран. Чтобы удовлетворить спрос экспортного рынка, предприятию пришлось резко увеличить выпуск кроссовых машин. Если в 1970 году из ворот завода в г. Страконице их вышло 2000, то в 1971 году-уже 5000. В нынешнем году намечено изготовить более 8000 кроссовых «чезетов» разных моделей. Сегодня предприятие выпускает машины трех международных классов: 125, 250 и 500 см3. Эти модели имеют соответственно заводские индексы: «984», «980» и «981». Все они довольно сходны по конструкции, а две ...

Читать далее >>

Ява Автоматик

С автоматическим центробежным механизмом включения сцепления     Мотоцикл существует более полувека. На протяжении всего этого времени он постоянно совершенствовался. И сегодня продолжается неутомимая работа над увеличением мощности двигателя, улучшением компоновки машины, повышением комфортабельности. Ежегодно сотни заявок поступают в патентные бюро. Последние годы многие конструкторы заняты разработкой новых видов двигателей для одноколейных экипажей. На дорогах уже появились опытные модели с таким оснащением. Если учесть, что путь от экспериментальных образцов до серийного занимает иногда десятилетие, то можно предположить, что появление кардинально новых машин дело не столь близкого будущего. Гораздо ближе к завершению работы, направленные на облегчение вождения мотоцикла. Сравнительно недавно внимание специалистов мотоциклостроения было привлечено к двум «Явам». Красные машины внешне мало чем отличались от своих так хорошо известных собратьев. И компоновка та...

Читать далее >>
Мотоцикл GASGAS TXT 250 PRO 2013 фото Мотоцикл Honda MSX 125 Grom 2019 фото Мотоцикл Honda CB 750SC Nighthawk 1991 фото Мотоцикл Aprilia SL 900 Shiver 2020 фото
Мотоцикл Honda NR 750 RC40 1992 фото Мотоцикл KTM 990 SMT Supermoto T 2010 фото Мотоцикл Aprilia SL 900 Shiver 2018 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 600 1997 фото