Сравнение мотоциклов:
Vespa GTV 250 2007 против Honda XL 250 1976

Vespa GTV 250 2007 в сравнении с Honda XL 250 1976 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XL 250 это низкой популярности в России мотоцикл, а GTV 250 это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Vespa GTV 250 2007 - байк чуть ниже средней цены, при этом Honda XL 250 1976 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Vespa GTV 250 2007 и Honda XL 250 1976

Двигатель
Four stroke single cylinder, SOHC, 4 valve
Air cooled, four stroke, single cylinder, OHC
Объём двигателя
244 cc / 14.9 cub in
248
Диаметр цилиндра х Ход поршня
72 x 60 mm
74 X 57.8 mm
Макс. Мощность
16.2 kW / 22 hp @ 8250 rpm
20 hp @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
22
20
Макс.мощность на об/мин.
8250
8000
Степень Сжатия
нет данных
9.1;1
Макс. Крутящий Момент
20.2 Nm / 2.06 kgf-m / 14.9 ft/lb @ 6500 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
20.2
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
нет данных
Макс. Мощность, кВт
нет данных
14
Зажигание / Стартер
нет данных
Magneto / kick
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
Electronic
нет данных
Питание двигателя
нет данных
1x 28mm Keihin
Система смазки
Wet sump
нет данных
Охлаждение
Liquid cooled
нет данных

Трансмиссия: Vespa GTV 250 2007 и Honda XL 250 1976

КПП / Привод колеса
нет данных
5 Speed / chain
КПП
CVT, twist and go
нет данных
Главная передача
Belt
нет данных
Сцепление
Wet, multiplate
нет данных

Размеры и масса: Vespa GTV 250 2007 и Honda XL 250 1976

Емкость Топливного Бака
9.2 L / 2.4 US gal
9.5 Litres
Высота Сиденья
790 mm / 31.1 in
нет данных
Размеры
1395 mm / 54.9 in
нет данных
Мокрый вес
151 kg / 333 lbs
нет данных
Мокрый Вес
нет данных
148 kg

Ходовая часть и тормоза: Vespa GTV 250 2007 и Honda XL 250 1976

Задний Тормоз
220 mm stainless steel disc
140mm Drum
Передние Тормоза
220 mm stainless steel disc
155mm Drum
Задняя Шина
130/70-12
4.00 -18
Передняя Шина
120/70-12
2.75 -21
Задняя подвеска
2 x double action shock absorbers with adjustable pre-load
Swinging fork
Передняя Подвеска
Single arm with dual acting hydraulic shock and co-axial sping
Telescopic forks
Рама
Pressed sheet steel, streamlined monocoque structure
нет данных

Динамические характеристики: Vespa GTV 250 2007 и Honda XL 250 1976

Старт на Милю
нет данных
17.6 sec
Максимальная Скорость
нет данных
129 km / h
Средний расход (км./литр.)
Dragon red, Vintage red, Excalibur grey, Black
21.4 km/lit

Прочие характеристики: Vespa GTV 250 2007 и Honda XL 250 1976

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
295000 руб.
130167 руб.
Год
2007 -10
1976-78
Модель
Vespa GTV 250
Honda XL 250
Dry Weight
138 kg / 304 lbs
нет данных
Wheels
Cast alloy
нет данных
Reserve
2.0 L / 0.53 US gal
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Беседа четвертая. Вы ездите на мотоцикле ? О правильном и красивом стиле езды

О правильном и красивом стиле езды     Давным-давно прошли те времена, когда появление мотоцикла привлекало всеобщее внимание. К мотоциклам привыкли. Их становится все больше и больше. Каждый год на улицы городов и сел выезжают несколько сот тысяч новичков, недавно получивших удостоверения водителей. Молодых водителей можно сразу узнать по их неуверенным действиям. Сказывается отсутствие широкой сети курсов и школ по подготовке мотоциклистов. Они вынуждены учиться самостоятельно, зачастую прибегать к малоквалифицированным советам случайных учителей. Отсюда — неправильная посадка, неумение тронуться с места и остановиться, частые нарушения правил уличного движения и многое, многое другое, что отличает неопытного мотоциклиста. С начинающими водителями мы и хотим поговорить о правильном и красивом стиле езды. Приглядитесь, как сидят некоторые водители на мотоциклах. Один согнулся и судорожно вцепился в руль, другой — широко расставил ноги, у третьего руки колесом, че...

Читать далее >>

К рокерам ищут и находят путь

Работники ГАИ и общественные организации Ленинграда   Мы не были готовы к работе с рокерами и вначале взирали на них как бы со стороны, надеясь, что все само собой образуется. Пощипывали наиболее активных и злостных нарушителей-мотоциклистов, а рокерство все ширилось, вырастало в явление, о нем заговорили все. Население буквально завалило жалобами партийные и советские органы. В дежурной части, у руководства управления ГАИ обрывались телефоны. Страсти подогревала печать. Рокеры поняли, что в покое их не оставят. А мы, работники правоохранительных органов, уяснили, что надо предпринимать энергичные меры. Но какие? Опыта не было. Я до сих пор помню первое совещание по проблеме рокеров у нас в управлении ГАИ. Заместитель начальника В. Каряпушев срочно собрал руководителей всех служб и поставил один вопрос: что будем делать? Нужны предложения. Срок — до завтрашнего утра. А когда собрались на утро, то были обескуражены: предложений почти не было, а те что имелись сводились к одн...

Читать далее >>

Абрис устанавливается так. Что такое абрис, когда абрис нарушается ?

Что такое абрис, когда абрис нарушается ? Абрис это угол, определяющий положение полюсов ротора генератора относительно башмаков статора в момент размыкания контактов прерывателя.Для надежной работы двигателя всегда желательно подавать на свечу ток максимальной величины. Этот максимум соответствует отклонению ротора от нейтрального положения на 7—9 градусов по ходу вращения в момент разрыва контактов. В зависимости от установки момента размыкания контактов прерывателя абрис может быть ранним, нормальным и поздним. «Установите правильно абрис». Эту фразу часто можно встретить в книгах и наставлениях по эксплуатации мотоциклов. Но не все читатели с этим термином знакомы, и многие просят рассказать на страницах журналов о том, как правильно устанавливать абрис.Мы предоставляем слово инженеру Б. В. Базякину. Он расскажет о том, как это делать на мотоциклах «Ковровец-175» и «Восход». Когда абрис нарушается ?Мотоциклисты должны знать, что искрен...

Читать далее >>

Глушитель и мощность

Почему нельзя удалять из глушителя акустический элемент В нашей округе ребята по примеру одного «спортсмена» стали вытаскивать трубки из глушителей своих мотоциклов и даже переделывать их, чтобы увеличилась мощность двигателя. Треск после этого становился громким, а вот прибавления мощности на моем «Восходе» не ощущается. Объясните, пожалуйста, почему?» С таким письмом обратился в редакцию С. Про-шин из Кемеровской области. Вопрос, который он задает, встречается в редакционной почте довольно часто. И мы попросили ответить на него нашего постоянного автора инженера Э. КОНОПА.Работа двухтактного двигателя немыслима без системы выпуска, в которую органически входит и глушитель. Он не только выполняет функцию, вытекающую из названия, — уменьшает шум выхлопа, но и существенно влияет на такие характеристики мотора, как мощность, крутящий момент, экономичность. Рассмотрим типичную конструкцию глушителя, схематически показанную на рисунке.Передняя его ч...

Читать далее >>

Кроссовые CZ - Чезет 980, 981, 984

Чезет 980, 981, 984 Советским гонщикам хорошо знакомы Мотоциклы «Чезет-980» которые состоят на вооружении многих спортивных клубов.Производственная программа чехословацкого завода «Чезет» наряду с дорожными мотоциклами классов 125 и 175 см3 включает и спортивные, предназначенные для кроссов. Эти машины пользуются самой широкой известностью. На них выступают многие гонщики Советского Союза, ГДР, ПНР, Австрии, Бельгии, США и других стран. Чтобы удовлетворить спрос экспортного рынка, предприятию пришлось резко увеличить выпуск кроссовых машин. Если в 1970 году из ворот завода в г. Страконице их вышло 2000, то в 1971 году-уже 5000. В нынешнем году намечено изготовить более 8000 кроссовых «чезетов» разных моделей. Сегодня предприятие выпускает машины трех международных классов: 125, 250 и 500 см3. Эти модели имеют соответственно заводские индексы: «984», «980» и «981». Все они довольно сходны по конструкции, а две ...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha TT-R 250 1999 фото Мотоцикл Harley Davidson FLTRX Road Glide Special 114 2019 фото Мотоцикл Yamaha FZ8-N 2012 фото Мотоцикл Kawasaki Z 750LTD 1980 фото
Мотоцикл Bimota KB2 Laser 1981 фото Мотоцикл Piaggio BV 500 2005 фото Мотоцикл Honda CBR 600 Hurricane 1988 фото Мотоцикл Yamaha EC-03 2013 фото